На зиму переобулись?

Кто еще не переобул на зиму своего железного коня? В какие марки производителей обували?

У меня стоит Nokian Hakkapeliitta 4, вполне доволен

(Michael312 @ 07-11-2017 - 21:20)
У меня стоит Nokian Hakkapeliitta 4, вполне доволен
Нокиан всегда на высоте(практически лучший производитель зимы)

Пока шины не меняли как впрочем многие на Ставрополье .
Скоро будет минусовая температура вот тогда начнётся столпотворение нп шиномонтаже .
Какая марка шин не знаю - брат водит .

Уж с месяц, как переобула.
Новенькие купила!) Старые совсем сносились. Лет 6 отпахали.
Купила Nokian Hakkapeliitta. 7 кажется.
С шипами. Чему уже успела порадоваться. На очень знатном гололёде в одно из давешних утр.)

Всем привет. 10 дней назад переобулся, у меня Bridgestone , хорошая резина...

(ИРБИС-17 @ 24-11-2017 - 18:55)
Всем привет. 10 дней назад переобулся, у меня Bridgestone , хорошая резина...
Туранза, или Потенза?

(Freyli @ 24-11-2017 - 18:56)
(ИРБИС-17 @ 24-11-2017 - 18:55)
Всем привет. 10 дней назад переобулся, у меня Bridgestone , хорошая резина... Туранза, или Потенза?
Не, Туранза, или Потенза, это летняя резина, я покупал зимнюю с шипами (Ice Cruiser), снега бывает много, да еще часто лед под ним, я уже 20-ть лет на шипах езжу, и не раскаиваюсь...

Конечно я же не псих.

Регулярно.

Вчера переобул свою ласточку, и вовремя..., сегодня был первый снег, правда погоды он не сделал, но сам факт предвестия зимы...!!!
Всем автолюбителям и профи хороших дорог и безопасной езды...

В понедельник поеду. Gislaved eurofrost. Чес-сказать, не в восторге от этой резины. На прежней машине у меня стояли Marangoni meteo, очень они мне нравились. Из таких снежных сугробов на них выгребал, без посторонней помощи!

Раз уж такой разговор зашел, то присоветуйте, плз, какую летнюю резину прикупить? Ибо моя за 6 лет совсем в хлам износилась, и следующей весной надобно купить новую.

(Freyli @ 07-11-2017 - 21:17)
Кто еще не переобул на зиму своего железного коня? В какие марки производителей обували?
Я пока без коня, продал, переобувать некого.

А как же! У нас за Байкалом снега даже в сентябре бывают)))

Сегодня наступила настоящая зима. Снег до весны теперь лег...

Обычно зимой на шипах , но вот пару лет ездил на всесезонке .
По снегу и дорожной каше супер .
И вообще большой разницы с шипами не почувствовал , только плюсы .

(Freyli @ 07-11-2017 - 21:17)
Кто еще не переобул на зиму своего железного коня? В какие марки производителей обували?
Может быть, вам пригодится:


История зимних шин : "Первые зимние шины были шипованными. Их появление в продаже пришлось на начало 60-х годов. В отличии от современных высокотехнологичных шин, зимние шины той эпохи отличались от летних только наличием шипов. Именно шипы обеспечивали им повышенную проходимость на снегу и льду и более-менее сносные характеристики продольного и поперечного сопротивления уводу. Тем не менее, характеристики таких шин на сухом и мокром асфальте были неудовлетворительными. Высота шипов была на порядок выше, чем у современных конструкций, резиновые смеси были неоптимизированы под низкие температуры, и.т.д.

Постепенно шло развитие специализированных зимних смесей для производства протектора, которые стали обеспечивать более сносные характеристики зимним шинам. Правда, параллельно шло и снижение высоты шипов, что несколько снизило сцепление со льдом. К началу 70-х годов конструкция шипованных шин окончательно устоялась – специальные резиновые смеси с оптимизированным содержанием сажи и шипы стандартной высоты.

В то же время начали проводиться и специальные исследования такого явления как аквапланирование, что привело к тому, что в 1975 году в ряде центральноевропейских стран шипованные шины были законодательно запрещены. Дело в том, что борозды и канавки, оставляемые шипами на асфальте, приводят к увеличению риска аквапланирования на таких участках дорог, так как канавки выступают в роли «водосборников», удерживая водяную плёнку.

Проблема была весьма актуально для «средне-европейской» зимы, когда зимнее покрытие состоит из участков сухого и мокрого асфальта, снега и льда. В то же время, скандинавские страны, где зима на порядок суровее, от шипов не отказались, а производители шин из этих стран продолжили исследования в этой области. Результатом явилась легендарная серия Nokian – Hakkapeliita, которая по праву завоевала признание множества автолюбителей как одна из самых лучших ошипованных шин.

Производители же из центральной Европы оказались в плачевной ситуации. Шипы были запрещены, а альтернативной технологии производства зимних шин не оказалось. Актуальной задачей стал поиск компромисса между законодательными требованиями и требованиями автомобилистов, желающих сохранить уверенное сцепление с дорогой в любой ситуации.

Решения были неожиданными – Dunlop пытался использовать «эффект щётки», выпустив шины «Winter Winner» с кусками стальной проволоки, вставленными в протектор вертикально, велись разработки конструкций с эффектом «присоски» - небольшими отверстиями в зоне контакта, якобы создающие вакуумное разрежение и улучшающими сцепление на льду.

Но все эти попытки не были революционными, так как выход нашёлся только с началом производства новых резиновых смесей с использованием силики.

Пионером в этом деле были шины Metzeler, которые были сделана на основе смеси из кремниевой кислоты (силики) и обладали синим цветом протектора. Применение силики позволило обеспечить работу резиновой смеси во всём диапазоне зимних коэффициентов сцепления – от 0,05 на льду до 1.1 на сухом асфальте. Кроме того, шины стали устойчивыми к низким температурам.

Конструкция зимних шин, близкая к современной, созрела в лабораториях Michelin в 1982 году, когда на рынок поступили шины Michelin X M+S 100, сочетающие в себе технологию ламелей и новую рецептуру резиновой смеси. Шины показали революционные результаты, и дальнейшее развитие зимних шин, как с шипами, так и без, шло в русле развития этой технологии.

Надо заметить, что любые подобные зимние шины – это неизбежный компромисс между комфортом, сцеплением и сопротивлением качению. В результате, усилия специалистов направлены на нахождение оптимального компромисса.

И эти усилия увенчались успехом. Доказательством тому может служить тот факт, что в 1999 году практически все ведущие производители проанонсировали зимние шины с индексом скорости V (до 240 км/ч), что несомненно можно назвать прорывом. Дело в том, что большинство подобных шин выпускается в типоразмерах с большой шириной профиля, а до некоторого времени считался непреложным тот факт, что зимние шины обязаны быть узкими. Производители доказали, что компромисс возможен и в случае широких шин. Естественно, только в случае применения современной конструкции и рисунка протектора." - https://www.shinaexpert.ru/articles/3939.html

(Агроном 71 @ 07-11-2017 - 23:36)
Пока шины не меняли, как впрочем многие на Ставрополье. Скоро будет минусовая температура вот тогда начнётся столпотворение на шиномонтаже. Какая марка шин не знаю - брат водит. Может быть, вам пригодится:


Как выбрать зимнюю резину на ВАЗ? : "Перед наступлением зимы автовладельцы часто задаются вопросом какую зимнюю резину лучше выбрать для Жигулей.

Зимний период всегда требовал от водителей подготовки своего транспортного средства. Одной из основных операций являлась «переобувка» авто в зимнюю резину." - далее: https://remont-avtovaz.ru/vybrat-zimnyuyu-rezinu-vaz/

Это сообщение отредактировал Книгочей - 17-09-2020 - 02:34

(Freyli @ 24-11-2017 - 18:56)
(ИРБИС-17 @ 24-11-2017 - 18:55)
Всем привет. 10 дней назад переобулся, у меня Bridgestone , хорошая резина... Туранза, или Потенза?


"Все тестирующие организации и издания, которые хотели поделиться результатами сравнительных испытаний зимних шипованных шин, сделали это ещё до первых заморозков. А значит, можно начинать подводить первые итоги и определять наиболее успешные модели.

В нашей сегодняшней публикации мы обозначим лучшие зимние шипованные шины сезона 2019/2020 по результатам тестов. В виду специфики климатических условий использования шиповок такие тесты проводит весьма ограниченное число журналов, преимущественно издаваемых в странах Северной Европы." - https://shina.guide/press/21454/

ВИДЕО "ТОП 5 зимних шин (ИМПОРТНЫЕ для РФ). Рейтинг 2019 - 2020 гг." - https://www.youtube.com/watch?v=9t2D31eewEg...Avto-Blogger.ru :

ВИДЕО "ТОП-7 зимних шин среднего сегмента 2019-2020 гг. Украина" - https://www.youtube.com/watch?v=F6Zxn5kcm-Y...%81%D1%82%D1%8B :

ВИДЕО "Топ 8 шипованных, зимних шин 2020 года" - https://www.youtube.com/watch?v=egewMjxKt0c...%87%D0%BA%D0%B0 :

ВИДЕО "ТОП Зимних Шин 2020. Michelin Против ВСЕХ (+БОНУС - Гонки на "Газелях" )" - https://www.youtube.com/watch?v=c6egiS_VHXs...%86%D0%B5%D0%B2 :

(Tuyan @ 13-11-2018 - 06:05)
Сегодня наступила настоящая зима. Снег до весны теперь лег...
Успей сменить резину! - ВИДЕО "ТОП 2020 2021 гг. ШИПОВАННЫХ зимних ШИН" - https://www.youtube.com/watch?v=yPsPX6dVu0E...%87%D0%BA%D0%B0 :

ПЕРЕД ЗИМОЙ ЭТО НАДО ЗНАТЬ и ПРОВЕРЯТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО ! + видео : "Чтобы автомобиль не подвел, покажу несколько простых, но важных процедур по подготовке автомобиля. "(с) Источник: https://youtu.be/7EGtDzbWprc

(Freyli @ 07-11-2017 - 21:17)
Кто еще не переобул на зиму своего железного коня? В какие марки производителей обували?
Ныне с запчастями напряг из-за взаимных санкций, а что насчёт "обувки"? К сему: Автоэксперт рассказал, как сэкономить на покупке зимней резины: "При выборе новых зимних шин лучше отдать предпочтение качественной резине от хорошего бренда. Об этом «Вечерней Москве» рассказал автоэксперт Вячеслав Субботин.К сему: А ещё есть вопрос - "Шипы или «липучки»: эксперт дал рекомендации по выбору зимней резины" - https://mir24.tv/news/16481649/shipy-ili-li...u-zimnei-reziny

Есть общая тема о колёсах. Поэтому, данная тема закрывается.

Это сообщение отредактировал Книгочей - 02-08-2023 - 16:45