Перетягивание каната

Это реклама, но смотрится интереснее, чем некоторые ролики, где сняты "перетягивания каната" - см. ВИДЕО "Renault 18 Diesel Publicité (1981)"





Это сообщение отредактировал Книгочей - 09-03-2022 - 18:43

Дорожный или гоночный? Honda устроила дуэль двух мотоциклов: "На одной трассе сошлись дорожный супербайк и его модификация для гонок, чтобы выяснить, кто быстрее.

Гоночная техника априори должны быть быстрее дорожной, но насколько? Ответ на этот дал эксперимент Honda Racing в Великобритании.

В 2020 году Honda представила дорожный супербайк Honda CBR1000RR-R Fireblade SP, созданный с использованием технологий от гоночного прототипа Honda RC213V чемпионата мира MotoGP. Новинка оснащается 218-сильным двигателем при массе мотоцикла 201,3 кг.

В британском чемпионате British Superbike Championship, где участвуют супербайки с минимальными доработками, команда Honda Racing выставляет три мотоцикла Honda CBR1000RR-R Fireblade SP BSB Superbike, которые имеют уже 245-сильный мотор при сниженной до 180,5 кг массе.

На бумаге преимущество гоночного мотоцикла очевидно, но как дело обстоит в реальности? Проверить это решили в Honda Racing, взяв стандартный (за исключением покрышек Pirelli Diablo Racing) Honda CBR1000RR-R Fireblade SP и вывели его на трассу Oulton Park. По этому же 4,33-километровому кольцу североирландский гонщик Гленн Ирвин проехал на своём «боевом» Honda CBR1000RR-R Fireblade SP BSB Superbike.

В серии из шести кругов гонщик показал в седле дорожного мотоцикла время 1:39.054, что всего на 2,872 секунды хуже, чем у гоночного супербайка. При этом результат на стандартном Honda CBR1000RR-R Fireblade SP позволил бы Гленну Ирвину стартовать с 11-й позиции на стартовой решётке из 30 участников!"(с) + ФОТО и ВИДЕО: https://www.popmech.ru/vehicles/news-728093...vuh-motociklov/

(Книгочей @ 10-04-2022 - 15:47)
Дорожный или гоночный? Honda устроила дуэль двух мотоциклов: "На одной трассе сошлись дорожный супербайк и его модификация для гонок, чтобы выяснить, кто быстрее."(с) + ФОТО и ВИДЕО:
CBR1000RR-R Fireblade SP vs. British Superbike – just how fast is the production bike?: "The Honda CBR1000RR-R Fireblade SP is ‘Born to Race’.

Leaning heavily on the engine and chassis technology of the RC213V-S ‘street-legal MotoGP machine’ and with aerodynamics drawn from the RC213V MotoGP bike, the Fireblade is designed for speed.

What does all this mean on the track though? With the help of the Honda Racing UK British Superbike Team it was time to answer that question. Just how fast is the production version of the latest Fireblade?

Armed with Honda Racing UK BSB star Glenn Irwin’s #2 British Superbike and a standard CBR1000RR-R Fireblade SP straight out of the showroom except for a set of the series’ control Pirelli Diablo Racing slicks (SC0 compound), it was a shootout at Oulton Park..."(с)

ВИДЕО K-700-A vs Fendt 939 / К-700 «Кировец» и Fendt 939 Vario.

ВИДЕО Traktorpulling Notzing 2012 Jaguar Panzer gegen CASE Steiger STX 440 / Трактор тянет танк Notzing 2012 Jaguar против CASE Steiger STX 440. (Точнее СУ ПТО Jpz 4-5 "Jaguar" против трактора Steiger STX 440 с конфигурацией QUADTRAC® )





К сему: Трактор Steiger STX 440 не оставит шансов даже танку! Кто кого перетянет?

Перетягивание каната не так интересно, как Болид Формулы-1 выставили против такси, автобуса и истребителя. Видео: "Команда Red Bull Racing опубликовала видеоотчёт о необычной гонке, организованной в Великобритании с английским же юмором. На гоночный трек выставили болид Red Bull RB7, который назвали одним из самых успешных спорткаров Формулы-1, и разношёрстную команду соперников, которую назвали Best of British. Она включала в себя двухэтажный автобус, хот-хэтч от Ford, классическое лондонское такси и легендарный истребитель Supermarine Spitfire.

ВИДЕО Max Verstappen Races a Spitfire Ahead of British Grand Prix





Видео описывает главным образом различные манёвры, которые пилот болида Макс Ферстаппен вынужден был совершать для обгона своих соперников (дело в том, что гонщик стартовал значительно позже, отпустив пелотон вперёд). Скажем, массивный автобус маневри­ровал от края до края, перекрывая болиду траектории, а водитель хот-хэтча в основном двигался в дрифте — его удалось обойти только тогда, когда тот, увлёкшись, встал на два колеса.

Выступавшие на микроавтобусе «ремонтники» пропустили Макса вперёд, остановив­шись на «пит-стопе» — его роль играл киоск с уличной едой, а водитель такси потратил слишком много времени, высаживая пассажиров.

К концу гонки единственным соперником болида остался истребитель Spitfire — этот самолёт стоял на вооружении британской армии во времена Второй мировой. Манёвренность истребителя позволила ему следовать всем изгибам трека, но в воздухе, а Ферстаппен догонял его по земле. В итоге к финишной черте оба соперника прибыли практически одновременно.

Ранее тот же самый болид Формулы-1 стал соперником Bugatti Chiron в классической гонке на ускорение, хотя пилотировал его Дэвид Култхард. А ещё одну гонку с самолётом на днях устроила сама команда Bugatti: в ней участвовали Chiron и реактивный истребитель Dassault Rafale Marine."(с)

Источник: https://auto.ru/mag/article/bolid-formuly1-...ebitelya-video/

(Книгочей @ 11-07-2023 - 16:47)
Ранее тот же самый болид Формулы-1 стал соперником Bugatti Chiron в классической гонке на ускорение, хотя пилотировал его Дэвид Култхард.
Видео: Bugatti Chiron сравнили с машиной Формулы-1 на прямой: "YouTube-канал carwow устроил необычную дрэговую гонку — на прямой сравнили гиперкар Bugatti Chiron и машину Формулы-1. По традиции, соревнование включило в себя традиционный заезд на четверть мили (402 метра), ускорение с хода и оценку эффективности торможения.

ВИДЕО Bugatti Chiron v F1 Car: DRAG RACE.





Против Широна выставили болид Red Bull BR7 образца 2011 года — машину, которая одержала победу в чемпионате. Она оснащена 2,4-литровым мотором V8 мощностью 750 сил, а весит всего 650 килограммов. Для управления ей был приглашён известный гонщик Дэвид Култхард.

У гиперкара Bugatti 1500-сильный (1600 Нм) двигатель W16 с четырьмя турбинами, однако и весит он в разы больше — почти две тонны. По паспорту модель набирает 100 км/ч за 2,4 секунды, а на ускорение до 200 км/ч ей требуется 6,1 секунды. 400 км/ч машина способна набрать за 32,6 секунды.

В старте с места на четверть мили Chiron ожидаемо проиграл, как и в ускорении с 80,5 км/ч на той же дистанции. Однако этот заезд продолжился до мили, и финишную черту гиперкар всё же пересёк первым. Скорость при этом составляла 330 км/час.

В мае этого же года необычное соревнование с участием Широна устроила сама компания Bugatti — это была гонка между купе и французским реактивным истребителем."(с)

Источник: https://auto.ru/mag/article/video-bugatti-c...ly1-na-pryamoy/

(Книгочей @ 11-07-2023 - 16:47)
И ещё одну гонку с самолётом устроила сама команда Bugatti: в ней участвовали Chiron и реактивный истребитель Dassault Rafale Marine.
Видео: Bugatti Chiron сравнили на прямой с французским реактивным истребителем: "Компания Bugatti решила напомнить об особом «авиационном» исполнении своего гиперкара Chiron необычным способом — гонкой между купе и французским реактивным истребителем Dassault Rafale Marine. И какое-то время Chiron даже лидировал в заезде.

ВИДЕО Bugatti Chiron Sport VS Fighter Jet.





Гиперкар вышел на взлётную полосу в спецификации Les Legendes du Ciel («Легенды неба»), анонсиро­ванной осенью прошлого года. Отличается такой Chiron от прочих гиперкаров исключительно дизайнер­скими нюансами, мотором же комплектуется стандартным — W16 на 1500 л.с. и 1600 Нм.

100 км/ч Bugatti Chiron набирает за 2,4 секунды, 200-кило­метровую отметку преодолеет за 6,1 секунды, до 300 км/ч ускорится за 13,1 секунды, а на набор 400 км/ч у гиперкара уйдёт 32,6 секунды. Динамика истребителя замерена другим способом: чтобы разогнаться до 165 км/ч, ему требуется дистанция в 150 метров, а через 450 метров после старта он наберёт 260 км/ч и оторвётся от земли. В целом же 15,5-метровый самолёт способен разгоняться до более чем полуторной скорости звука (примерно 2 тысячи км/ч) при помощи двигателя, развива­ющего экви­валент 5727 л.с. и 58 550 Нм.

Гиперкар пилотировал испытатель Bugatti и именитый гонщик Пьер-Анри Рафанель. Первые несколько сотен метров Chiron опережал соперника, которым управлял военный лётчик Этьен Бауэр. «Но ещё через несколько сотен метров он был примерно на 20 метров выше и рядом со мной в воздухе. Невероятное и фантасти­ческое зрелище», — заявил потом Рафанель. В итоге организаторы заезда объявили ничью."(с)

Источник: https://auto.ru/mag/article/chironvsdassaultrace/

(Книгочей @ 11-07-2023 - 16:47)
Перетягивание каната не так интересно, как Bugatti Chiron сравнили на прямой с французским реактивным истребителем.
К стому же, ещё один необычный трюк с автомобилем и самолётом рассекретили россияне: блогеры заставили реактивный Л-29 лететь вплотную к разогнав­шейся до максимальной скорости Tesla Model S.

(Книгочей @ 11-07-2023 - 17:03)
(Книгочей @ 11-07-2023 - 16:47)
Перетягивание каната не так интересно, как Bugatti Chiron сравнили на прямой с французским реактивным истребителем. К стому же, ещё один необычный трюк с автомобилем и самолётом рассекретили россияне: блогеры заставили реактивный Л-29 лететь вплотную к разогнав­шейся до максимальной скорости Tesla Model S.
Россияне показали «смертельный трюк» с Теслой и реактивным самолётом: "Блогеры Алишер Панк и Сергей Валяев реализовали необычный трюк: реактивный самолёт летел вплотную к Tesla Model S, движущейся на максимальной скорости в 245 км/ч. Видео­запись события опублико­вана в инстаграм-аккаунте Fastboompro. Организа­торы называют трюк «смертельно опасным» и утверждают, что ради съёмки пере­крывали федеральный аэропорт.

Посмотреть ВИДЕО в Instagram: Публикация от Alisher Punk (@fastboompro)

Алишер Панк говорит, что идею такого трюка придумал «от скуки, находясь на изоляции». Как уточняет Tjournal, основная опасность крылась в синхрони­зации скоростей самолёта Л-29 и электро­мобиля. Организа­торы опасались, что максимальная скорость Tesla Model S окажется слишком малой для самолёта, и он просто упадёт на машину.

Дополнительные сложности создавала ограни­ченная дистанция: на разгон и торможение у Теслы было всего 2,5 километра асфальта.

Съёмки проводились на взлётно-посадочной полосе неназван­ного аэро­порта, который удалось закрыть на полдня «благодаря связям в Росавиации». Название аэропорта не раскры­вается: организа­торы отмечают, что серьёзно нарушили все правила.

Финансировали съёмку сами организаторы, которые оплатили и работу съёмочной группы, и топливо для самолёта (его пришлось перегонять из Калуги), и прочие расходы. В мероприятии участво­вало около 30 человек, а общий бюджет близится к 3 миллионам рублей.

По данным издания, у всех участников проекта теперь могут возникнуть проблемы. К примеру, у аэропорта могут отозвать лицензию, а пилота, участво­вавшего в съёмке, — лишить прав. Тем не менее, Алишер рассчиты­вает, что придуманное им видео когда-нибудь посмотрит сам глава Tesla Илон Маск."(с)

Источник: https://auto.ru/mag/article/teslaneaplaneinrussia/

(Книгочей @ 11-07-2023 - 17:07)
Россияне показали «смертельный трюк» с Теслой и реактивным самолётом: "По данным издания, у всех участников проекта теперь могут возникнуть проблемы. К примеру, у аэропорта могут отозвать лицензию, а пилота, участво­вавшего в съёмке, — лишить прав. Тем не менее, Алишер рассчиты­вает, что придуманное им видео когда-нибудь посмотрит сам глава Tesla Илон Маск."(с)
Спорткары против самолетов: кто быстрее на прямой: "На аэродроме в Жуковском спорткары попытались обогнать самолет. Что из этого получилось – в репортаже на Autonews.ru..."(с)

Подробнее на Autonews: https://www.autonews.ru/news/58259ec09a7947474312015d

Тест-драйвы: https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%A2%D0...%B9%D0%B2%D1%8B

Кто кого - это не только "перетягивание каната", но и кто быстрее. И не только на суше и на воде, но и в воздухе, т.к. есть уже давно летающие автомобили и для пешеходов созданы приспосбления для полёта. Причём такие что с их помощью можно обогнать любой наземный транспорт. Ну, или почти любой. К сему: ВИДЕО Alpha Jetman – Human Flight And Beyond 4K.





Это сообщение отредактировал Книгочей - 24-07-2023 - 05:43

(Книгочей @ 24-07-2023 - 05:43)
Кто кого - это не только "перетягивание каната", но и кто быстрее.
ВИДЕО 15 самых быстрых машин в мире на начало 2023 года!

(Книгочей @ 24-07-2023 - 05:43)
Уже давно есть летающие автомобили. ВИДЕО Летающий автомобиль AirCar от Klein Vision получил сертификат лётной годности: new flying car 2022: "Словацкое управление гражданской авиации выдало сертификат лётной годности летающему автомобилю AirCar компании Klein Vision. Для получения сертификата машина совершила 200 взлётов и посадок и налетала при этом 70 часов."(с)





Это сообщение отредактировал Книгочей - 24-07-2023 - 06:02

(Книгочей @ 24-07-2023 - 05:56)
(Книгочей @ 24-07-2023 - 05:43)
Уже давно есть летающие автомобили.Летающий автомобиль AirCar от Klein Vision получил сертификат лётной годности: new flying car 2022. Причём, они не в единичных экземплярах, а серийные. Более того, они уже в продаже. К сему: ВИДЕО Первый Серийный ЛЕТАЮЩИЙ автомобиль. PAL-V LIBERTY. Уже в продаже.





Это сообщение отредактировал Книгочей - 24-07-2023 - 06:01

(Книгочей @ 24-07-2023 - 05:43)
Кто кого - это не только "перетягивание каната", но и кто быстрее.
На ракете по дороге: автомобили на реактивной тяге: "Полностью легитимно скорость звука превысить удалось лишь в 1997 году. Британский военный лётчик Эндрю Грин на автомобиле Thrust SSC сумел развить 1228 км/ч. Этот рекорд остаётся не побитым и по сей день. Конструкторская команда, создавшая автомобиль, не почивает на лаврах и в данный момент работает над проектом Bloodhound LSR. Это будет реактивный автомобиль, перед которым стоит амбициозная цель разогнаться до тысячи миль в час (1609 км/ч)."(с)
Источник: https://habr.com/ru/companies/first/articles/669772/

(Книгочей @ 24-07-2023 - 06:07)
Bloodhound LSR - это будет реактивный автомобиль, перед которым стоит амбициозная цель разогнаться до тысячи миль в час (1609 км/час).
ВИДЕО BloodHound LSR Путь к Рекорду! Самый быстрый автомобиль в мире 1600+ км/час!: "Bloodhound LSR это проект который нацелен на рекордную максимальную скорость свыше скорости звука, чтобы побить рекорд Trust SSC и в итоге разогнаться свыше 1600 км/час по поверхности земли и стать самым быстрым автомобилем в мире, в котором применяется реактивный двигатель EJ200 и ракетный двигатель NAMMO, который используется в ракета-носителяхдля запуска спутников на орбиту."(с)





К сему: "Проект Bloodhound LSR (Land Speed Record), закрытый в 2021 году, планируется возродить. Его целью было установление мирового рекорда скорости среди наземных колёсных транспортных средств. Как пишет Autocar, новый глава проекта Стюарт Эдмондсон планирует сделать ставку на экологичность: машина для установления рекорда сохранит реактивные двигатели, но их уровень вредных выбросов сведут к нулю."(с)

Источник: https://auto.ru/mag/article/mashinu-dlya-mi...t-ekologichnoy/

(Книгочей @ 24-07-2023 - 06:07)
(Книгочей @ 24-07-2023 - 05:43)
Кто кого - это не только "перетягивание каната", но и кто быстрее.На ракете по дороге: автомобили на реактивной тяге: "Полностью легитимно скорость звука превысить удалось лишь в 1997 году. Британский военный лётчик Эндрю Грин на автомобиле Thrust SSC сумел развить 1228 км/ч. Этот рекорд остаётся не побитым и по сей день. Конструкторская команда, создавшая автомобиль, не почивает на лаврах и в данный момент работает над проектом Bloodhound LSR. Это будет реактивный автомобиль, перед которым стоит амбициозная цель разогнаться до тысячи миль в час (1609 км/ч)."(с) "Жизнь реактивных автомобилей, однако, не ограничивалась одними лишь рекордными заездами. Всем известно, что американцы обожают всякие шоу, где много шума, грохота и блестящего металла. Особенно если это связано с мотоциклами или автомобилями. Поэтому с тех же самых шестидесятых годов, когда «сухопутные ракеты» начали устанавливать рекорды скорости, в США популярностью пользуются гонки самых разнообразных реактивных транспортных средств. Не ради рекордов, а просто так, потому что это красиво и эффектно.

Что может быть более американским, чем огромный хромированный тягач-дальнобойщик? Только этот же тягач, в который воткнули турбину от истребителя!

ВИДЕО Реактивный грузовик ShockWave 36 000 л.с.





Пламя сверкает, турбины рычат, начищенный хром блестит — что ещё нужно? Чаще всего это так называемый «дрэг-рейсинг», то есть простейшие гонки двух машин по прямой, берущие начало от уличных молодёжных забав «Давай поглядим, кто быстрее до следующего светофора доедет». В рамках этих соревнований что только не используется — от специально подготовленных болидов до тракторов и газонокосилок. Ну и реактивные двигатели тоже много на что ставят, вплоть до грузовиков и микроавтобусов. Например, «Самый быстрый в мире микроавтобус» — фургончик Ford 1979 года, оснащённый реактивным двигателем.

В отличие от многих других необычных автомобилей, реактивным точно не светит никакое перспективное будущее за пределами гоночных трасс, видеоигр и комиксов. У них для этого слишком уж горячий нрав. Но уж в рамках этой сферы они точно продолжат радовать нас ещё долго. Вон, последний Бэтмен, который из фильма Мэтта Ривза, изо всех сил притворяется реалистичным, однако же реактивную турбину на свой Бэтмобиль — всё же поставил. Потому что традиция."(с) Источник: https://habr.com/ru/companies/first/articles/669772/

Это сообщение отредактировал Книгочей - 24-07-2023 - 06:42

(Книгочей @ 24-07-2023 - 06:31)
Ну и реактивные двигатели тоже много на что ставят, вплоть до грузовиков и микроавтобусов.
Есть ещё ВИДЕО Бешеные Микроавтобусы Ford Transit Supervan | История Супервэнов Форд Транзит: "Микроавтобус Ford Transit в глазах большинства обывателей – это не более чем рабочая лошадка, предназначенная в зависимости от конфигурации для транспортировки грузов или пассажиров. Но в истории этого утилитарного фургончика были гораздо более яркие моменты, такие, как появление, и дальнейшее развитие серии Transit Supervan, вытворявшей на гоночных трассах невозможные для обычного микроавтобуса вещи. Новое видео на канале АвтоТРЕНДЫ посвящено трем поколениям бешеных микроавтобусов Ford Transit Supervan…"(с)

(Книгочей @ 24-07-2023 - 06:31)
Реактивные двигатели тоже много на что ставят, вплоть до грузовиков и микроавтобусов.
Это подтверждает ВИДЕО 7 INCREDIBLE Jet Engine Cars & Jet Trucks That You Will be AMAZED!

ЧТО ЛУЧШЕ?

(Книгочей @ 23-08-2023 - 03:01)
ЧТО ЛУЧШЕ?
Сравнение «Москвича 5» и «Москвича 8» с 174 или 184 л.с., автоматической коробкой передач и передним приводом, планируемых на следующий год.

(Книгочей @ 23-08-2023 - 03:01)
(Книгочей @ 23-08-2023 - 03:01)
ЧТО ЛУЧШЕ?Сравнение «Москвича 5» и «Москвича 8» с 174 или 184 л.с., автоматической коробкой передач и передним приводом, планируемых на следующий год.
174 или 184 л.с., «робот» и передний привод. Характеристики «Москвича 5» и «Москвича 8», которые появятся в следующем году: "Сегодня московский автозавод официально анонсировал появление в следующем году двух новых моделей — «Москвича 5» и «Москвича 8», а главный редактор издания «За рулём» Максим Кадаков дополнил эти данные техническими характеристиками будущих новинок.

Обе модели — кроссоверы. Габариты «Москвича 5» — 4505 х 1850 х 1698 мм. В базе автомобиль получит 1,5-литровый турбомотор мощностью 149 л.с. и вариатор, а в топовой версии будет 1,5-литровый турбомотор мощностью 184 л.с. и «робот». Напомним, ранее «Москвич 5» засветился на КамАЗе, это по сути переименованный JAC Sehol X6. Стоимость кроссовера, по словам Максима Кадакова, составит 2,5–2,7 млн рублей (при нынешних курсах валют).

Под названием «Москвич 8» в России начнут собирать кроссовер JAC X7. При длине 4776 мм и колёсной базе 2750 мм он станет самым крупным «Москвичом». В оснащении авто будет 1,5-литровый турбомотор мощностью 174 л.с. и роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями. Привод передний."(с)

Источник: https://www.ixbt.com/news/2023/08/22/174-18...tml?rand=185846

ВИДЕО Тяжелый танк "Королевский Тигр" против легкового автомобиля! Кто победит?: "Танк King Tiger в Павловске СПб."(с)

В канун Нового Года и Рождества принято помещать соответствующую тематику, пусть и не совсем по теме. К сему: ВИДЕО "Праздник к нам приходит. "Coca-Cola" vs "Байкал" / Дед Мороз и Санта Клаус / УАЗ "буханка" и тягач с фурой".





Это сообщение отредактировал Книгочей - 13-12-2023 - 19:30

В преддверии Нового Года и в накануне Рождества предпочтение отдаётся соответствующей тематике. К сему: ВИДЕО "Автомобиль против снеговика" Гараж 54

(Книгочей @ 15-12-2023 - 18:49)
В преддверии Нового Года и в накануне Рождества предпочтение отдаётся соответствующей тематике. К сему: ВИДЕО "Автомобиль против снеговика".
Snowman hit by car.

(Книгочей @ 11-07-2023 - 17:03)
Перетягивание каната не так интересно, как например соревнование разных машин! ВИДЕО F1 Car vs MotoGP Bike vs Rally Car: Ultimate Drag Race!





Это сообщение отредактировал Книгочей - 14-01-2024 - 20:33

(Книгочей @ 14-01-2024 - 20:33)
Перетягивание каната не так интересно, как например соревнование разных машин! Более того, различных!
ВИДЕО F1 Car vs Bike: BMW Sauber F1 vs BMW S 1000 RR.

(subarka @ 18-11-2013 - 16:02)
Перетягивание каната: Subaru и УАЗ Патриот.
Это не так интересно, как Универсал Subaru Legacy и вездеход Suzuki Samurai сразились в гонке по бездорожью: "Оба автомобиля серьёзно модифицированы.

Универсал Subaru Legacy и вездеход Suzuki Samurai устроили дуэль на бездорожье. Американская команда Hoonigan, которая помимо подготовки автомобилей к гонкам ведёт и собственный блог, представила новый эпизод своего проекта This vs. That. Блогеры продолжили тему заездов по бездорожью с участием основательно подготовленной техники. Участниками очередной дуэли стали два японских автомобиля — соперником Suzuki Samurai стал Subaru Legacy. Как обычно в подобных дуэлях, организаторы заезда приводят лишь соотношение мощности к массе.

ВИДЕО 400hp Subaru Legacy Mail Wagon vs Suzuki Samurai Race Truck // THIS vs THAT Off-Road





Универсал Subaru образца 1998 года имеет показатель 0,1176 благодаря оппозитному 2,0-литровому турбомотору в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач, полным приводом и независимой подвеской.

В арсенале более возрастного Suzuki 1988 года выпуска — скромный 1,3-литровый атмосферный V4 в связке с 5-ступенчатой «механикой», полным приводом, независимой передней и зависимой задней подвеской. Соотношение мощности к массе у Samurai составляет 0,0236 — меньше, чем у соперника Legacy."(с)

Источник: https://motor.ru/news/subaru-vs-suzuki-28-01-2024.htm

(subarka @ 18-11-2013 - 16:02)
Перетягивание каната: Subaru и УАЗ Патриот.
Ныне это уже не актуально, т.к. интереснее на что способны сейчас электромобили! К сему: ВИДЕО Tesla Cybertruck Vs Ford F 150: Tug Of War

Чем бы народ не тешился...Самые сумасшедшие гонки на выживание: "С инженерной точки зрения «Формула-1» — несомненно королева автоспорта. Но в плане зрелищности существует целый класс гонок, которые могут дать ей сто очков форы. Гонок, основной целью которых является не обгон соперника, а его уничтожение…

Автомобильные дерби начали проводиться еще до войны, а к 1960-м они достигли в США сумасшедшей популярности. Задача дерби проста — остаться последним на арене автомобилем, способным передвигаться самостоятельно. Сегодня подобный спорт строго ограничен правилами, а благодаря невысоким скоростям он значительно менее опасен, чем классические кольцевые гонки. И в целом намного зрелищнее и веселее.

Мы же решили кратко пройтись по видам автоспорта , неотъемлемыми элементами которых являются столкновения, аварии и контактная борьба.

Классическое дерби

Общий принцип подобных гонок выглядит следующим образом. На замкнутую трассу или арену выезжает некоторое количество автомобилей (порой до сотни); задача каждого из пилотов — обездвижить соперника с помощью умелых аварий и столкновений. Последний «оставшийся в живых» объявляется победителем .

Ежегодно в мире проводится порядка 2500 автомобильных дерби , из них более 80% — в США . Правила разных серий и шоу отличаются друг от друга, но есть ряд общих моментов.

Во-первых, в целях безопасности и снижения стоимости используются старые (обычно 1970–1980-х годов) автомобили, с которых демонтированы все опасные детали — стекла, пластиковые части, обивка салона. Машина максимально облегчена, бензобак расположен внутри каркаса безопасности рядом с водителем. В дерби запрещено врезаться в дверь со стороны пилота (это чревато дисквалификацией), а пилоты обязаны совершать столкновения не реже, чем раз в две минуты, чтобы исключить хитрецов, которые ездят кругами, избегая аварий, и таким образом «выживают».

Дерби проводится в самых разных классах автомобилей — от микролитражек до седельных тягачей, их длительность колеблется от 10 минут до нескольких дней (!).

Гонки по восьмерке

Эта разновидность гонок на выживание появилась в конце 1940-х годов. Она совмещает в себе дерби и обычный кольцевой заезд . Отличие от классических гонок заключается в том, что трасса имеет конфигурацию с самопересечением на одном уровне.

Автомобили для восьмерок значительно быстрее и современнее «машин-смертников» для дерби — все-таки задачей тут является именно победа в гонке, а аварии в точке пересечения лишь сопутствуют заезду и развлекают зрителей. Столкнувшиеся автомобили обычно не убирают в сторону до конца гонки, и остальные участники вынуждены их объезжать (хотя пилотов, конечно, эвакуируют).

Восьмерки традиционно вписывают в классические трассы — даже знаменитая трасса в Индианаполисе раньше имела, помимо овальной, самопересекающуюся грязевую траекторию . Очень популярны гонки-восьмерки на школьных автобусах, а также длинные 3-часовые заезды, в ходе которых происходит больше аварий.

«24 часа лимонов»

Помимо дерби, существует такая оригинальная разновидность автоспорта как гонки на развалюхах. Наиболее известная гонка называется «24 часа лимонов» (24 Hours of LeMons). Как нетрудно догадаться, это пародия на «24 часа Ле-Мана», проводится она с 2006 года. В автомобильной терминологии словом «лимон» иногда обозначают автомобиль, в котором после покупки обнаружились скрытые продавцом недостатки, то есть он красивый снаружи и «кислый» внутри.

По правилам марафона в гонке могут принимать участие автомобили суммарной стоимостью — включая модификации и доработки — не более 500 долларов . А поскольку за эффектность оформления существует отдельная награда, многие участники стремятся построить не самую быструю, а самую красивую и смешную машину.

В «лимоне» не стоит задача уничтожить соперника, но из-за сомнительного состояния развалюх и длительности заезда четырехколесные доходяги порой разваливаются прямо на трассе — это забавно и интересно. Надо сказать, что, несмотря на название, «24 часа лимонов» — это не одна гонка, а целая серия заездов , длительность которых колеблется от трех до 16–17 часов . Суточный марафон «лимоны» могут просто не выдержать .

Война комбайнов

Особняком от автомобильных дерби стоит битва комбайнов, ежегодно происходящая в небольшом американском городке Линд и неизменно привлекающая множество туристов. Это не единственное комбайн-дерби в мире, но самое старое и знаменитое .

В 1988 году Билл Лумис , владелец фирмы по продаже сельхозтехники, провел первое дерби на принадлежавших ему старых комбайнах (пилотами выступили жители городка) в целях рекламы как Линда, так и своей компании. Сегодня в Линд съезжаются фермеры со всей страны , для многих это единственный в году отпуск .

В дерби используются комбайны не младше 25 лет с обязательно установленной жаткой . В отличие от автомобильного дерби, комбайн на бок опрокинуть крайне трудно, поэтому пилоты выводят из строя машины соперника другими способами, например жаткой поддевают и выламывают задние хрупкие и маленькие колеса «вражеского» комбайна. Зрелище сражающихся монстров забыть невозможно, в последнее время комбайн-дерби по популярности составляют автомобильным серьезную конкуренцию.

Внедорожная формула

Особняком от перечисленных видов стоят такие гонки как Formula Off Road . Это самая экстремальная разновидность автомобильного ралли, по сути, гибрид-кросса и джип-триала . «Формула Офф-Роад» впервые появилась в Исландии как соревнование между экипажами спасательных служб , а затем расползлась по всему миру.

В отличие от раллийных гонок, где каждый спецучасток обязательно тестируется и проверяется на возможность прохождения в заданный промежуток времени, во внедорожной формуле спецучастки могут быть непроходимыми технически . Мастерства водителя тут недостаточно, нередко требуется еще сумасшедшая удача и правильное стечение обстоятельств.

В качестве трасс используются чаще всего старые карьеры, машины серьезно дорабатываются. На спецучастках встречаются даже вертикальные стены , преодолеть которые можно исключительно «прыжком веры» с разгона. Количество аварий (особенно многократных переворотов через крышу) в этих гонках превышает количество безаварийных заездов в несколько раз.

Заключение

Существует несколько сотен разновидностей экстремального автоспорта. Здесь и британский бангер-рейсинг (смесь гонок и дерби, где нужно первым добраться до финиша, но при этом можно выбивать соперников), и финский фолк-рейс на ретрокарах, которыми можно толкаться и бодаться, и заезды монстр-траков, давящих колесами старые автомобили. Зрелищность этого спорта значительно выше, чем у классических гонок. Другое дело, что ни торжества высоких технологий, ни больших денег, ни престижа тут нет. Зато весело, говорят те, кто принимает участие в дерби. А что еще нужно зрителю!"(с)

Источник: https://www.vokrugsveta.ru/article/213062/

К сему: ВИДЕО Автомобильное Дерби в России. Derby cars.





ВИДЕО Гонки "маршруток" на выживание.





ВИДЕО Angmering Raceway CB Contact Demolition Derby 30th August 2020.

(Книгочей @ 26-06-2024 - 16:11)
Чем бы народ не тешился...
ВИДЕО [HOONIGAN] Gymkhana 2020: Travis Pastrana Takeover; Ultimate Hometown Shred in an 862hp Subaru STI.





ВИДЕО Ken Block's GYMKHANA TEN: The Ultimate Tire Slaying Tour.

(Книгочей @ 26-06-2024 - 16:11)

Чем бы народ не тешился...Самые сумасшедшие гонки на выживание: "С инженерной точки зрения «Формула-1» — несомненно королева автоспорта. Но в плане зрелищности существует целый класс гонок, которые могут дать ей сто очков форы. Гонок, основной целью которых является не обгон соперника, а его уничтожение…

Война комбайнов

Особняком от автомобильных дерби стоит битва комбайнов, ежегодно происходящая в небольшом американском городке Линд и неизменно привлекающая множество туристов. Это не единственное комбайн-дерби в мире, но самое старое и знаменитое .

В 1988 году Билл Лумис , владелец фирмы по продаже сельхозтехники, провел первое дерби на принадлежавших ему старых комбайнах (пилотами выступили жители городка) в целях рекламы как Линда, так и своей компании. Сегодня в Линд съезжаются фермеры со всей страны , для многих это единственный в году отпуск .

В дерби используются комбайны не младше 25 лет с обязательно установленной жаткой . В отличие от автомобильного дерби, комбайн на бок опрокинуть крайне трудно, поэтому пилоты выводят из строя машины соперника другими способами, например жаткой поддевают и выламывают задние хрупкие и маленькие колеса «вражеского» комбайна. Зрелище сражающихся монстров забыть невозможно, в последнее время комбайн-дерби по популярности составляют автомобильным серьезную конкуренцию."(с)
Эпиграф: "Битва не за урожай, а на выживание." Дерби на комбайнах: убойный спорт: "Огромные могучие машины, лязгая железом, громыхая, ворча, сталкиваются на арене – битва идет не на жизнь, а на смерть, во все стороны разлетаются детали, куски жаток, сорванные с осей колеса, выдранные с мясом бортовые листы. Здесь сражаются настоящие мужчины – они приезжают сюда, привозят свои старые, видавшие виды комбайны, уже не годные для работы в поле, и позволяют машинам погибнуть красиво.

Подробнее с фото: https://www.techinsider.ru/adrenalin/12984-...-uboynyy-sport/

К сему: ВИДЕО Битва на комбайнах.





ВИДЕО Гонки тракторов.