Авто и мото власть имущих.

Путина за рулем автомобиля в Мариуполе показали на видео: "Появились кадры поездки президента России в Мариуполь. В рамках рабочей поездки в Донбасс президент России Владимир Путин посетил Мариуполь. Кадры показали на телеканале "Россия 24".(с) ТЕЛЕПОРТ.РФ | https://www.teleport2001.ru

ВИДЕО "Путин впервые посетил Мариуполь после начала войны | Putin visits Mariupol - full video": https://www.youtube.com/watch?v=Jns70GuA5FY

К сему: На каком автомобиле российский президент ездил в Мариуполе? На видео см. на отметке 11 минут 18 сек.

Лидер Китая проехал по Москве на секретном лимузине Hongqi N701. Что это за автомобиль?: "Впервые он был замечен в прошлом году.

Вчера, 20 марта, в Москву с официальным визитом прибыл Председатель Китайской Народной Республики Си Цзиньпин. Как пишет Autonews.ru, генеральный секретарь ЦК Коммунистической партии Китая перемещается по Москве на секретном лимузине Hongqi N701."(с) - далее: https://www.ixbt.com/news/2023/03/21/lider-...-avtomobil.html

(Книгочей @ 21-03-2023 - 17:29)
Лидер Китая проехал по Москве на секретном лимузине Hongqi N701. Что это за автомобиль?: "Впервые он был замечен в прошлом году."(с)
"В Китае засняли новый Hongqi N701. Роскошный лимузин создан концерном FAW по заказу китайского правительства и на нем уже ездит руководитель страны Си Цзиньпин. Об этом сообщает сайт CarNewsChina.

Представительский Hongqi N701 создавали специально для Си Цзиньпина и правительства Китая, но не исключено, что роскошная модель поступит и в свободную продажу по цене свыше полумиллиона долларов.

Именно во время визита Си Цзиньпина в Гонконг Hongqi N701 и попал в объективы камер. Автомобиль достигает более 5 м в длину и отличается солидным сдержанным дизайном. Его широкая хромированная решетка радиатора выполнена в духе Rolls-Royce, что и неудивительно – дизайн авто разрабатывал бывший стилист британской марки Жиль Тейлор.

Характеристики Hongqi N701 держат в строжайшем секрете. По одной версии седан оснащен атмосферным V12, по другой – V8 с турбонаддувом. В любом случае мощность превышает 350 л. с. Известно что длина этого авто превышает 5 метров.

Для китайского правительства и компартии выпустят около 50 Hongqi N701, часть из них будут бронированными. Пока неизвестно, поступит ли автомобиль в свободную продажу. Его предшественника Hongqi HQE сначала не продавали, но затем все же начали выпускать малыми партиями под заказ, причем его цена доходила до $600 тысяч.

Предполагается что автомобиль может поступить в свободную продажу по цене не менее $500 тысяч.
FAW Hongqi является поставщиком роскошных автомобилей для китайских властей с 1958 года — на ранних моделях ездил еще Мао Цзэдун. В последнее время все больше Hongqi поступают в свободную продажу, причем отдельные модели уже начали предлагать и в Европе."(с)

К сему: ВИДЕО 年產僅5台!習近平訪港乘「紅旗N701」防彈車 視察駐港解放軍稱「由亂而治」發揮重要作用｜360°今日大陸 @CtiNews

ВИДЕО Странные автомобили русских царей: "Я покажу удивительные автомобили Русского императорского гаража. Необычные старинные автомобили, которые принадлежали русским Царям. Автомобили Рено, Бенц, Берлие и Руссо-Балт. Редкие ретро автомобили."(с)





К сему: Вообще-то, не царей, а императоров, и авто не странные, а современные по тому времени. Но это простительно Даше Технику, вестимо она дама.

ВИДЕО От 21 мая 2023 г. Гараж Илона Маска! Посмотрите, на Чем Ездят Самые Богатые Люди в Мире: "Все мы представляем свой идеальный автомобиль по-разному. Кто-то мечтает о быстрой спортивной машине, кто-то предпочитает роскошные лимузины, а кто-то предпочитает путешествовать на практичных и надёжных кроссоверах. Но для миллиардеров выбор автомобиля — это не просто вопрос личных предпочтений, это вопрос статуса и престижа. К тому же им не стоит ограничиваться одной моделью. По автопаркам миллиардеров можно проводить экскурсии, ведь там собраны самые крутые машины в мире! Сегодня я покажу вам на чём ездят миллиардеры."(с)

(Книгочей @ 21-03-2023 - 17:29)
Лидер Китая проехал по Москве на секретном лимузине Hongqi N701. Что это за автомобиль?: "Впервые он был замечен в прошлом году."(с)
В чём его секрет? Если ещё в 2019 году В автомобилях Aurus нашли китайские компоненты: "Пневмоподвеску для российских машин поставляет та же фирма, которая делает аналогичные детали для лимузинов Hongqi.

Для богатых - дорогие машины. К сему: ВИДЕО 10 Most Insanely Expensive Rides On The Planet!

Глава Сбербанка недостаточно искусен для успешного заведения Lada Aura. Обнаружены свежие снимки этого роскошного автомобиля: "АвтоВАЗ показывает на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) большой седан Lada Aura, который, как считает производитель, будет популярен среди бюджетных организаций, учреждений, чиновников регионального уровня.

В ходе презентации автомобиля глава Сбербанка Герман Греф с двух попыток не смог завести седан Lada Aura, о чем рассказал главный редактор издания «За рулём» Максим Кадаков.
Глава Сбербанка с двух попыток не смог завести Lada Aura. Появились новые фотографии большого седана

"Сегодня Герману Грефу эту машину показывал глава АвтоВАЗа Максим Соколов. Банкир пытался пустить двигатель два раза – безрезультатно. А это та самая машина, которую я вам показывал вчера – и вчера у меня она заводилась На помощь Грефу пришел министр финансов Антон Силуанов, который смог завести Ауру с первого раза. А причина-то была проста: кто-то перевел рычаг вариатора в режим Drive– и сработала защита от запуска двигателя. Мораль: надо знать устройство автомобиля." - Максим Кадаков.

Напомним, Lada Aura оснащается 122-сильным двигателем объёмом 1,8 литра и автоматической коробкой передач. Lada Aura могут запустить в серийное производство уже в следующем году.

Цена автомобиля составит более 2 млн рублей."(с)

Источник: https://www.ixbt.com/news/2023/06/16/glava-...tml?rand=185846

(Книгочей @ 17-06-2023 - 00:15)
"Сегодня Герману Грефу эту машину показывал глава АвтоВАЗа Максим Соколов. Банкир пытался пустить двигатель два раза – безрезультатно. А это та самая машина, которую я вам показывал вчера – и вчера у меня она заводилась На помощь Грефу пришел министр финансов Антон Силуанов, который смог завести Ауру с первого раза. А причина-то была проста: кто-то перевел рычаг вариатора в режим Drive– и сработала защита от запуска двигателя. Мораль: надо знать устройство автомобиля." - Максим Кадаков.
Зачем Герману Грефу знать устройство автомобиля? У него есть персональный шофер и до фига денег, чтобы нанять личного водителя!

(Книгочей @ 17-06-2023 - 00:15)
В ходе презентации автомобиля глава Сбербанка Герман Греф с двух попыток не смог завести седан Lada Aura, о чем рассказал главный редактор издания «За рулём» Максим Кадаков.
Мораль: надо качественно делать автомобили, а не спустя рукава.

(Книгочей @ 17-06-2023 - 00:15)
АвтоВАЗ показывает на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) большой седан Lada Aura, который, как считает производитель, будет популярен среди бюджетных организаций, учреждений, чиновников регионального уровня. А столичные чиновники и слуги народа будут ездить на лимузинах «Aurus Senat Limousine L700» и седан «Aurus»? Или на иномарках, т.к. даже российские представительские автомобили не вполне отечественные, т.к. имеют китайские комплектующие!

К сему: И вообще Когда и на какие российские машины пересаживали чиновников. Хроника: "Государственных служащих опять хотят массово пересадить на отечественные автомобили. Вспоминаем, чем заканчивались подобные инициативы в прошлом.

В рамках ПМЭФ-2022 глава Министерства финансов Антон Силуанов предложил поддержать отечественных производителей за государственный счет — например, пересадить их на автомобили Lada. Инициативу косвенно одобрил Дмитрий Песков: «Знаете, я готов, как госслужащий, ко всему. Каждый госслужащий у нас готов ко всему», — заявил пресс-секретарь президента. Разбираемся, возможно ли реализовать этот план, и чем аналогичные попытки заканчивались в прошлом.

Сколько нужно машин?

По данным Росстата, общее количество госслужащих в России составляет примерно 1,4 млн человек. Официальных сведений о том, сколько машин находится в их распоряжении, в открытом доступе нет — но если предположить, что уровень автомобилизации чиновников соответствует уровню автомобилизации россиян (а это около 32%), то получится сумма порядка 400-450 тыс. экземпляров.

Разумеется, единовременно заменить весь этот автопарк на новенькие «Лады» невозможно: годовой объем выпуска на «АвтоВАЗе» составляет примерно 350 тыс. автомобилей. Но если говорить о постепенной замене отслуживших свое иномарок на отечественную продукцию, то такой сценарий возможен на горизонте нескольких лет.

Ведь еще в июле 2020 года правительство ввело полный запрет на госзакупки автомобилей, которые не производятся в России — а еще раньше, в 2014-м, аналогичное постановление подписывал Дмитрий Медведев. По сути, подавляющее большинство машин чиновников уже было в той или иной степени локализовано: например BMW, Genesis и Hyundai собирались в Калининграде, Toyota — в Санкт-Петербурге, Volkswagen — в Калуге и так далее.

Но теперь перспективы производства иномарок в России выглядят как минимум туманно. Для высших чинов это не проблема — ведь проект Aurus все-таки удалось запустить, и сборка представительских моделей, согласно заявлениям компании, ведется даже сейчас. А вот у служащих рангом пониже может просто не остаться выбора.

Ведь если зарубежные бренды так и не выйдут из режима заморозки, то на территории России сохранится всего несколько собственных или локализованных брендов: Lada, УАЗ, возрожденный «Москвич» да китайский Haval с заводом в Тульской области. Вполне вероятно, что со временем появятся и другие компании из того же Китая (например, на «Москвиче» могут наладить сборку JAC), но глобальной картины это не меняет. И ровно поэтому шансы увидеть чиновников на отечественных машинах теперь выше, чем во время предыдущих попыток.

Немцов и «Волги»

Самая известная из них относится к 1997 году. Тогда президент Борис Ельцин с подачи первого вице-премьера Бориса Немцова подписал указ, согласно которому за государственный счет могли покупаться только автомобили отечественного производства. Фактически подразумевалась пересадка чиновников на «Волги», ведь других машин аналогичного класса в России не существовало. Сами же «Волги» на тот момент были сильно устаревшими и не отвечали требованиям динамики, комфорта и надежности.

Несмотря на дату публикации — 1 апреля 1997 года — постановление все-таки не было шуточным, а госзакупки нижегородской продукции вскоре стартовали. Причем самые прозорливые чиновники разживались «Волгами» в двойном количестве — на случай поломки.

Мучения слуг народа длились недолго: посмотрев, что сам Борис Ельцин продолжает ездить на роскошном Mercedes-Benz W140 (согласно официальным заявлениям, из-за требований безопасности), они потихоньку вернулись к привычным иномаркам, а в 1999 году закон был вовсе отменен президентом.

Лужков и «Москвичи»

Примерно в то же время темой импортозамещения озаботился и столичный мэр Юрий Лужков. Пытаясь спасти тонущий «Москвич», он поддержал идею создания люксовых вариаций на тему устаревшего «сорок первого» семейства. Так появились удлиненные седаны «Князь Владимир» и «Иван Калита» — их суммарный тираж не превысил и полутора тысяч, но многие экземпляры были закуплены столичным правительством.

Например, сам Лужков долгое время ездил на «Владимире» вишневого цвета и, надо сказать, держался до последнего. Обратно на иномарку он пересел только в 2001 году — последним из московских чиновников.

Модели для элиты

Попытки выпустить что-то достойное российских чиновников велись не только на самих заводах. Например, хорошо известен лимузин «Кортеж» на базе ГАЗ-31029. Комично растянутую «Волгу» построили в институте НАМИ — и символично, что нынешний Aurus, который создавался там же, поначалу назывался «Кортеж». К счастью, образец 1995 года в серию не пошел, а позже его авторы заявляли, что это был не более чем концепт-кар.

Еще более смелые эксперименты ставили в самарской фирме «Мастер-дизайн». Сначала там соорудили удлиненный ВАЗ-21099, который получил название «Амадео 500», где 500 — это длина центральной вставки кузова в миллиметрах. Затем, уже на базе «десятки», был построен проект «Лада Консул» — там удлинение составило уже 650 миллиметров.

Салоны лимузинов были отделаны кожей и деревом, оснащены откидными столиками, телевизорами, холодильниками и прочими наворотами — но по каким-то причинам ни одна, ни другая модель так и не нашли покупателей.

Чуть успешнее сложились дела у модели ВАЗ-21108 «Премьер» — таких компанией «Супер-Авто» было изготовлено около 2000 экземпляров. Технически это тоже была растянутая «десятка», но прибавка в длине составила сравнительно скромные 175 мм (все они пошли на благо задних пассажиров). Дизайн остался вполне гармоничным, а вместо цыганского китча в салоне появились полезные вещи — дополнительная шумоизоляция, улучшенные материалы, кондиционер, электропакет и многое другое.

Наконец, самый свежий отечественный пример — Lada Vesta Signature. В 2015 году удлиненная на 250 мм «Веста» с роскошным интерьером была построена в качестве подарка для тогдашнего президента «АвтоВАЗа» Бу Андерссона. Причем сам швед об этой инициативе не знал, и поначалу подарок не принял, заодно отругав подчиненных за немотивированную трату денег (всего на машину потратили около 5 млн руб.).

Однако затем Андерссон все-таки пересел на Vesta Signature, еще один экземпляр сделали для губернатора Самарской области Николая Меркушкина, а суммарный тираж лимузина составил четыре единицы. Глава партии ЛДПР Владимир Жириновский тогда даже выступил с инициативой пересадить всех российских чиновников на такие «Весты», но дальнейшего развития эта идея не получила. Как знать, не вернутся ли к ней правительство и «АвтоВАЗ» в новой реальности?"(с) Autonews

Источник: https://www.autonews.ru/news/62ab3f169a794747c971af7a

К сему: ВИДЕО «Кортеж», но не "AURUS": уникальная "Волга" за 4 миллиона рублей.





Это сообщение отредактировал Книгочей - 17-06-2023 - 00:45

(Книгочей @ 17-06-2023 - 00:42)
Немцов и «Волги»: Тогда президент Борис Ельцин с подачи первого вице-премьера Бориса Немцова подписал указ, согласно которому за государственный счет могли покупаться только автомобили отечественного производства. Фактически подразумевалась пересадка чиновников на «Волги», ведь других машин аналогичного класса в России не существовало. Сами же «Волги» на тот момент были сильно устаревшими и не отвечали требованиям динамики, комфорта и надежности.
ВИДЕО Последняя "Волга СССР" - ГАЗ-3102 или просто "Кремлёвка".

(Книгочей @ 17-06-2023 - 00:42)
(Книгочей @ 17-06-2023 - 00:15)
АвтоВАЗ показывает на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) большой седан Lada Aura, который, как считает производитель, будет популярен среди бюджетных организаций, учреждений, чиновников регионального уровня.Когда и на какие российские машины пересаживали чиновников. Хроника: "Государственных служащих опять хотят массово пересадить на отечественные автомобили. Вспоминаем, чем заканчивались подобные инициативы в прошлом."(с)

Подробнее: https://www.autonews.ru/news/62ab3f169a794747c971af7a
Как и ожидалось «Иностранные элитные машины для чиновников должны уйти в прошлое». В Госдуме предложили запретить западные автомобили для чиновников: "В первую очередь для депутатов и сенаторов.

Депутат Госдумы от «Единой России» Султан Хамзаев предложил пересадить всех чиновников на отечественные автомобили. Пример другим, по словам Хамзаева, должны показать депутаты и сенаторы.
«Всем чиновникам нужно пересесть на отечественное авто. Что производим — на том и ездим... Иностранные элитные машины для чиновников должны уйти в прошлое», — сказал представитель «Единой России».

«Поверьте, как только у какого-нибудь важного чиновника зимой машина не заведется два-три раза и он опоздает на совещание — быстро найдут решения. Будут делать для людей, как для себя», — добавил он.

Напомним, вчера глава Минпромторга Денис Мантуров протестировал кроссовер Lada X-Cross 5, запущенный в производство на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге. Он рекомендовал автомобиль «нашим потребителям».(с)

Источник: https://www.ixbt.com/news/2023/06/18/inostr...tml?rand=185846

К сему: Сомнительно чтобы предложение Султана Хамзаева нашло понимание у власть предержащих и слуг народа. И остаётся только надеяться что Султана Хамзаева не постигнет участь Бориса Немцова.

От 22 мая 2022 года Щедрая Башкирия: как безвестные дельцы и друзья депутатов Госдумы богатеют на аренде служебных авто: "У многих слуг народа есть личный транспорт, но бюджетные деньги тратят на каждого. Какие только автомобили не арендуют для депутатов.

Для депутатов Госдумы от Башкирии регулярно приобретают в аренду служебные машины — от крузаков до мерседесов, всё это на бюджетные деньги. Как выяснил UFA1.RU, от этой опции не отказываются даже слуги народа, у которых есть собственное авто. Миллионы рублей уходят на эти закупки ежегодно, но знаете ли вы, кто на этом зарабатывает?

Мы изучили десятки госконтрактов, заключенных за последние несколько лет между поставщиками и Госкомюстом Башкирии (а это именно он занимается отбором арендодателей для депутатов). Как выяснилось, договоры подписывают и с друзьями депутатов, и с компаниями крупных политиков, и с никому неизвестными предпринимателями, порою регистрирующими юрлица за месяц до получения первого госзаказа. Сегодня, 20 мая, мы расскажем, кому и каким образом достаются бюджетные миллионы.

Поставщик со связями

Начнем с экс-руководителя службы судебных приставов в Башкирии, а с 2016 года — депутата Госдумы Зарифа Байгускарова. В первые годы работы в федеральном парламенте автомобили для него и тогдашнего коллеги Рамзила Ишсарина арендовали у предприятия «Уфатранссервис» уфимского бизнесмена Азата Ниязова. Последний как ИП не раз выигрывал подряды на мойку и обслуживание транспорта различных госучреждений.

По данным сервиса «Контур.Закупки», компания «Уфатранссервис» получила от Госкомюста Башкирии в общей сложности 15 контрактов на аренду автомобилей для слуг народа. Какое именно авто компания предоставляла Байгускарову, неизвестно — во всех закупках того периода депутат фигурировал вместе с Ишсариным. Ясно только, что в разное время они делили Toyota Camry, Land Cruiser и Venza.


С 2019 года у экс главного пристава появился другой поставщик — 40-летняя уфимская предпринимательница Гульназ Закирова. По данным сервиса «Контур.Фокус», женщина зарегистрировалась как ИП за месяц до того, как получила первый государственный контракт от Госкомюста. В дальнейшем она заключила 10 договоров на поставку авто для депутатов (помимо Байгускарова, на ее машинах ездили депутаты Инга Юмашева и Рамзил Ишсарин).

В 2019 году предпринимательница поставила для нужд Байгускарова Toyota Venza с госномером О672ОО02 за 750 тысяч рублей (тариф — 1666 рублей в час). В 2020 году депутат пересел на только что купленный Skoda Kodiaq с тем же регистрационным знаком. С тех пор на нем и ездит. По сведениям из официальных деклараций Байгускарова, личного авто у него никогда не было. Но еще в 2013 году, когда он впервые публично отчитался о доходах, на его несовершеннолетнюю дочь был оформлен гараж в 16,2 квадратного метра.

Отметим, что ни в каких других госзакупках, по данным сервиса «Контур.Фокус», Закирова больше не участвовала, никакие иные бизнес-проекты не вела. В соцсетях Гульназ Алфитовна дружит с замруководителя башкирской «Единой России» Гульнарой Киреевой, помощником депутата Курултая Рамиля Бахтизина Раилем Адиятуллиным, помощником депутата Госдумы Римы Баталовой Азатом Каскиновым и самим Байгускаровым.

У предпринимательницы мы смогли обнаружить во владении Kia Ceed и пока не зарегистрированную Toyota RAV 4. Мы подтвердили ее право собственности на данные автомобили с помощью базы Российского союза автостраховщиков (РСА).

Гаишник на блатных номерах.

Бывший глава ГИБДД Башкирии, а ныне депутат Госдумы Динар Гильмутдинов в прошлом году купил за 7,5 миллиона рублей Toyota Land Cruiser 300, однако это не заставило его отказаться от служебного автомобиля. Тем более что ему их предоставляет известный в Уфе предприниматель Фанис Батыров, занимающийся перевозками общественного транспорта. Сам он в эфире «Эха Москвы» называл экс главного гаишника своим другом, некоторые собеседники UFA1.RU и вовсе утверждают, что депутата и бизнесмена связывает дальнее родство. В парламенте Гильмутдинов работает с 2021 года.

Первый контракт с Батыровым был подписан в ноябре минувшего года, по условиям соглашения перевозчик обязался предоставить депутату Kia Sorento с госномером C007HE102 за 250 тысяч рублей (тариф — 1000 рублей в час). По данным из открытых источников, прежде этот красивый номер замечали на одном из автобусов Батырова — Mercedes, курсировавшему по маршруту 232.

В марте 2022 года Батыров получил новый контракт на поставку авто для Гильмутдинова — это произошло уже после того, как депутат купил собственный автомобиль. На этот раз за 750 тысяч рублей (тариф — за 1600 рублей в час) депутату предоставили минивэн Mercedes-Benz с госномером М799ММ02. С этим регистрационным знаком тоже странности — два года назад его видели на Porsche Cayenne, в базе данных РСА по VIN предоставленного Гильмутдинову минивэна выдает другой госномер — В308НУ702, при этом полис ОСАГО на Porsche с номером М799ММ02 уже истек. Сам этот автомобиль, по данным РСА, находится в лизинге у компании «Роллпром» уфимского предпринимателя Айрата Ханова.

Депутат Динар Гильмутдинов прочитал сообщение UFA1.RU в мессенджере, однако никак на него не ответил. Фанис Батыров на просьбы корреспондента объяснить эти странности с госномерами, а также прокомментировать, было ли наличие у арендованного авто «блатных» госномеров пожеланием заказчика, не ответил. Бизнесмен (кстати, ранее уже замеченный в любви к красивым регистрационным знакам на авто) дал довольно обтекаемый комментарий.

— При работе с сотней единиц подвижного состава, в основной своей массе автобусами и легковыми авто, не представляется возможным и не является целесообразным регистрация транспорта под определенные госномера, — сказал он.

Сто к одному.

Контракты на поставку автомобилей для депутатов Ирины Панькиной и Ризвана Курбанова второй год подряд выигрывает уфимская компания с незамысловатым названием «Проект». В прошлом году она предоставила для них в аренду Infiniti QX60 и Land Rover Range Rover IV за 500 тысяч рублей (тариф — по 1300 рублей в час каждый), в этом — те же автомобили, но уже за 1,5 миллиона рублей (тариф — по 1600 рублей в час каждый). Своих автомобилей у депутатов, согласно декларациям, нет.

Вряд ли мы удивим вас, сказав, что на обеих этих машинах висят красивые номера. По данным РСА, в случае с Infiniti это У001АА102, в случае с Land Rover — У100АА102. Компания «Проект», ранее носившая название «Рента», принадлежит, согласно «Контур.Фокусу», малоизвестным бизнесменам Антону Кислицыну и Сергею Петрову.

Полный тезка первого — помощник депутата уфимского Горсовета Павла Васильева и экс-кандидат в депутаты Кирилловского сельсовета Уфимского района. Петров же в прошлом владел небольшими стройфирмами в Уфе и Урмане, а сейчас выступает директором строительной компании «Гарант» некого Василия Силина.

Лишним не будет.

Депутат Римма Утяшева, убежденная в том, что появление колорадских жуков в России — это украинская диверсия, ездит на Skoda Superb с госномером М303МВ102 и Toyota Camry с госномером Х377РК102. Эти два автомобиля до того, как заслуженный врач получила думский мандат, арендовали для других депутатов — сначала для Иршата Фахритдинова, потом — для Михаила Бугеры.

Автомобили предоставляет предприниматель Динар Султанов, директор и совладелец логистических компаний «Регионтранссервис» и «Ресурс». Бизнес он ведет совместно с Алсу Султановой — предположительно, своей супругой. Именно она, по данным РСА, выступает владелицей автомобилей с упомянутыми госномерами. Правда, согласно базе автостраховщиков, висят они на КАМАЗе и Toyota Corolla. UFA1.RU обратился к бизнесменам с просьбой прокомментировать данное несоответствие.

В 2022 году аренда автомобилей для Риммы Утяшевой обошлась бюджету в 750 тысяч рублей (тариф — по 850 рублей в час за каждый). Согласно официальной декларации о доходах, у самой Риммы Амировны автомобиля нет, зато он есть у ее супруга — уже несколько лет последний ездит на Mercedes-Benz GLS 450.

Сразу две Toyota арендуют для депутата Эльвиры Аиткуловой у предпринимателя Раила Галиуллина. По данным сервиса «Контур.Фокус», бизнесмен с середины нулевых занимается пассажирскими перевозками и оказывает услуги такси в Уфе. Согласно последнему контракту, депутату он предоставляет Toyota RAV4 с госномером Е479МЕ702 и Toyota Alphard с госномером Х986АХ102.

Стоимость контракта составляет 750 тысяч рублей (тариф — 1000 рублей в час за RAV4 и 900 рублей в час за Alphard). У самой Аиткуловой, согласно декларации, автомобиля нет, но у супруга имеется Mitsubishi Outlander.

Запасной автопарк.

Компания «Эллада» в 2022 году поставляет автомобили сразу для четырех депутатов: Рифата Шайхутдинова, Александра Ющенко, Римы Баталовой (которая в документах почему-то значится как Батлова) и Натальи Орловой. Контракт на три миллиона рублей подразумевает предоставление в аренду Toyota Land Cruiser Prado, Audi Q7, BMW X3, Skoda Kodiaq (по 1300 рублей в час каждая) и Toyota Camry (за 900 рублей в час).

У этой компании с 2018 года уже шесть подобных контрактов — до недавнего времени он поставлял автомобили группе депутатов, состоящей из Ильдара Бикбаева, Александра Ющенко и Рифата Шайхутдинова. Согласно «Контур.Фокусу», компания принадлежит некой Рунизе Галихановой, директором выступает Элина Тураева — владелица еще одной «Эллады», также поставляющей авто для депутатов, и технологической компании «Бенефит», зарегистрированной в одном доме с первой «Элладой».

«Эллада»-два поставляла автомобили для той же группы депутатов в период с 2017 по 2018 годы. В материалах закупки не указаны никакие идентификационные номера автомобилей, на которых ездят слуги народа, также неясно, какой из автомобилей для кого предназначается. В любом случае, непонятно, зачем депутатам все эти иномарки: у Шайхутдинова, согласно декларации, есть свой Mercedes-Benz V220D 4MATIC, у его жены — два BMW 730Ld xDrive и Toyota Land Cruiser 300, Ющенко отчитался о BMW X5, Баталова — об Audi Q5 S Line, Орлова — о минивэне Toyota Alphard.

Без тормозов.

Для Рафаэля Марданшина за 750 тысяч рублей (тариф — 1300 рублей в час) арендуют Mercedes-Benz V-250 с госномером У006МВ102. Контракт на поставку авто подписали с предпринимателем Тимуром Сиразетдиновым, который, по данным «Контур.Фокуса», в разные годы выступал руководителем десятка самых разных уфимских компаний — от строительных до клининговых. 43 компании, в которых он был директором, ликвидированы, пять находятся в стадии ликвидации.

Контракт на поставку авто для Марданшина — пока единственный, который предприниматель заключил с Госкомюстом. Стоит отметить, что по сети гуляет всего одно фото мерса депутата, которые охотники за красивыми номерами опубликовали на специализированном сайте. Оно сделано дорожной камерой в момент превышения им скорости на улице Сипайловской в Уфе. Смотрите сами:

Пять иномарок для Владимира Сенина Госкомюст закупает за 750 тысяч у бизнесмена Радика Шамиева — одного из соучредителей благотворительного фонда «Возрождение» Миякинского района Башкирии, сооснователя уфимских стройфирм «Жилстройпроект», «СпецТэк» и «Стройтэк» (из состава учредителей всех трех компаний, по данным «Контур.Фокуса», он на данный момент вышел). Зачем Сенину Mercedes-Benz V 250D 4MA, Mercedes-Benz Vito (по 1600 рублей в час каждый), и три Toyota Camry (по 900 рублей в час каждая), когда у него, согласно декларации, есть свои BMW 730Ld xDrive, Land Rover Range Rover, Mercedes-Benz GLA 250 4MATIC и мультивен Volkswagen 7HC — непонятно. Корреспондент UFA1.RU направил этот вопрос в пресс-службу партии «Единая Россия» в регионе.

Вынужденная скромность.

Для депутата Ивана Сухарева, известного тем, что он просил Роскомнадзор проверить первую в мире Библию-комикс на предмет оскорбления чувств верующих, арендуют скромный Ford Mondeo 2007 года с самым обыкновенным, не «блатным», госномером. Контракт на 750 тысяч рублей (тариф — 800 рублей в час) заключили с бизнесменом Русланом Исмагиловым. По данным сервиса «Контур.Фокус», он зарегистрировался как ИП за месяц до получения этого контракта.

Впрочем, напрасно Иван Константинович скромничает — мы-то знаем, что, например, еще в 2020 году он ездил на Mercedes-Benz S-600 с госномером В001ХХ102, арендованном у бизнесмена Альберта Мусина. С 2015 года этот же предприниматель поставлял Mercedes-Benz S-500 и Land Rover Range Rover для Сухарева и Volkswagen Touareg для его коллеги Римы Баталовой (по данным сервиса «Контур.Закупки», за пять лет бизнесмен выиграл 21 контракт на аренду машин для депутатов). К несчастью, в апреле 2022 года Мусин ликвидировал ИП.

Таинственный аноним.

Среди прочих контрактов есть один особенный: от остальных он отличается тем, что в нем не упоминается фамилия депутата, который будет пользоваться транспортным средством. Договор заключен с АО «СЗ ИСК Уфы» главы Горсовета Уфы Марата Васимова, цена вопроса — 750 тысяч рублей (тариф — 1300 рублей в час). Компания предоставляет неназванному слуге народа Toyota Land Cruiser 200. Впрочем, вычислить анонима оказалось очень просто — помог банальный метод исключения.

Напомним, Башкирию в Госдуме представляют 14 депутатов, при этом лишь один из них в текстах контрактов не упоминается. Это экс-мэр Уфы Павел Качкаев. Источник UFA1.RU подтвердил — крузак закупают именно для Качкаева. Есть этому и косвенные доказательства.

Депутат Качкаев до недавнего времени ездил на служебной Toyota Land Cruiser 100 — мы знаем об этом благодаря 18 госконтрактам, заключенным между Госкомюстом и компанией «Уфагорсвет», предоставлявшей данный автомобиль. Речь о крузаке 2004 года с госномером Р036ОО102. В 2018 году директор «Уфагорсвета» Ильдар Чанышев обзавелся черным Lexus RX с номером С999МЕ102 (это подтверждается данными РСА и сервиса «Автотека»), а уже пару лет спустя по бросовой цене продал АО «СЗ ИСК Уфы» Toyota Land Cruiser 100 — вероятно тот самый, который сдавал для Качкаева.

В документах последней закупки указан VIN нового автомобиля депутата — при попытке пробить его по базе РСА система сообщает, что авто пока не зарегистрировано. Это может свидетельствовать о том, что АО «СЗ ИСК Уфы» купила у «Уфагорсвета» прошлое авто Качкаева лишь для того, чтобы перевесить его номер на уже новенький Land Cruiser 200, однако официально UFA1.RU это не подтвердили.

В «Уфагорсвете» заявили, что не следили за дальнейшей судьбой регистрационного знака, а в АО «СЗ ИСК Уфы» вопрос о госномере проигнорировали, отметив лишь, что оба автомобиля были закуплены «для хозяйственной деятельности». Согласно декларациям о доходах, которые Качкаев сдает каждый год на посту депутата, собственного автомобиля у него за весь период работы в Госдуме не было. Зато у супруги слуги народа имеется Mercedes-Benz E 200.

Сам Качкаев отметил, что автомобили, предоставляемые в аренду депутатам, можно использовать только в пределах Башкирии (это указано в материалах закупки), а также добавил, что если расходы на аренду превысят максимально указанные в контракте (как правило, это 750 тысяч рублей), разницу слуга народа будет оплачивать из своего кармана. По словам Качкаева, расходы Госкомюста Башкирии на служебные автомобили возмещаются из федерального и думского бюджета. Отметим, что в ЕИС по госзакупкам указано, что контракты оплачиваются из республиканского бюджета."(с)

Источник: https://ufa1.ru/text/politics/2022/05/20/71335955/

К сему: От 10 апреля 2023 г. Иномарки, коттеджи в центре Уфы, итальянские дома: всё об имуществе депутатов Госдумы от Башкирии: "Максимально подробно излагаем, что известно о благосостоянии народных избранников."(с)

Подробнее: https://ufa1.ru/text/politics/2023/04/10/72186515/

(Книгочей @ 18-06-2023 - 20:40)
От 10 апреля 2023 г. Иномарки, коттеджи в центре Уфы, итальянские дома: всё об имуществе депутатов Госдумы от Башкирии: "Максимально подробно излагаем, что известно о благосостоянии народных избранников."(с) Подробнее: https://ufa1.ru/text/politics/2023/04/10/72186515/
И это только один из примеров, и лишь по одному из субъектов РФ! Что же говорить о столице?

Есть власть имущие и власть предержащие. И есть просто богачи. А ещё есть те, кто печётся о благе народа - их ещё назвают слуги народа - это депутаты и сенаторы. Однако, не стоит забывать и о "инженерах человеческих душ", но в данном сучае имеются в виду не писатели и режиссёры, и вообще не люди искусства или общественные деятели, а религиозные иерархи. Причём, есть такие высшие, что стоят наравне с монархами. Например, был роскошный Fiat 2800 - на таких автомобилях ездили Папа Римский и король Италии Викторио Эммануеле ІІІ. И есть т.н. "папа-мобиль". А на чём разъезжает Патриарх Всея Руси?
К сему: Автомобили Патриархов: Брежнев сказал «Русский Патриарх на японской машине — это политическая диверсия! Сделать Патриарху немедленно Чайку!»(с)
Читайте на Правмире: https://www.pravmir.ru/avtomobili-patriarxov/

(Книгочей @ 18-06-2023 - 20:59)
Автомобили Патриархов: Брежнев сказал «Русский Патриарх на японской машине — это политическая диверсия! Сделать Патриарху немедленно Чайку!»(с)
Читайте на Правмире: https://www.pravmir.ru/avtomobili-patriarxov/
Ещё см. Автопарк патриарха Кирилла: "Тема личных вещей и имущества патриарха Московского и всея Руси Кирилла — одна из любимых тем для обсуждения в народе. Весь рунет забит фотографиями бронированного лимузина Mercedes-Benz S-Class Pullman, на котором глава РПЦ ездит на официальные мероприятия.

Пожалуй, не только патриарха, но и всех служителей церкви обвиняют в чрезмерной тяге к роскошной жизни. Обличители, как правило, говорят: раньше так не было, дескать сейчас власть сращивается с церковью, что кругом коррупция и воровство. Рассмотрим, на чём же ездили главы Русской Православной Церкви в разные времена."(с)

Далее: https://www.drivenn.ru/journal/novosti/avto...kirilla-id23071

(Книгочей @ 18-06-2023 - 20:59)
Роскошный Fiat 2800 - на таких автомобилях ездили Папа Римский и король Италии Викторио Эммануеле ІІІ. И есть т.н. "папа-мобиль".
От Mercedes до УАЗа: самые интересные автомобили папы римского: «Гелендваген», семиметровый лимузин, шестиколесный грузовик и другие самые необычные транспортные средства, на которых доводилось ездить главам Ватикана."(с)

Подробнее на Autonews: https://www.autonews.ru/news/5de0eb779a79473e01f6f3c7

(Книгочей @ 17-06-2023 - 00:42)
(Книгочей @ 17-06-2023 - 00:15)
АвтоВАЗ показывает на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) большой седан Lada Aura, который, как считает производитель, будет популярен среди бюджетных организаций, учреждений, чиновников регионального уровня."Государственных служащих опять хотят массово пересадить на отечественные автомобили."(с)
А как решается этот вопрос в соседней стране, которая вместе с РФ составляет Союзное государство?

К сему: Geely вступает в Белоруссию: новые правила требуют покупать только эти автомобили, установлены максимальные цены для госслужащих: "Согласно официальной информации, государственные юридические лица Белоруссии, банки, сельскохозяйственные организации, а также предприятия с долей государства более 50% должны покупать автомобили для собственных нужд только локального производства у компании «Белджи».

В данный момент «Белджи» выпускает только автомобили китайской марки Geely. Соответствующий президентский указ, который регламентирует порядок покупки, опубликован на белорусском портале правовой информации.

Также в указе установлены максимальные цены на автомобили, которые можно приобретать для государственных органов. Лимит составляет от 1465 до 3430 базовых величин. С 1 января базовая величина равна 37 белорусским рублям. То есть самый дорогой автомобиль, который могут себе позволить чиновники, не может стоить дороже 126 900 белорусских рублей или 4,37 российских рублей. Сегодня «Белджи» выпускает кроссовер Geely Tugella в максимальной комплектации, который стоит больше. Но это единственная модель дороже объявленного лимита.

В особых случаях разрешено покупать автомобили иностранного производства, в частности, для Службы безопасности Президента и ряда других силовых структур.

По последним данным, четыре из пяти новых авто, продаваемых в Белоруссии, носят марку Geely."(с)

Источник: https://www.ixbt.com/news/2023/06/30/geely-...tml?rand=185846

Опубликованы сведения о получателе первого российского внедорожника Aurus Komendant: "Первый люксовый российский внедорожник Aurus Komendant с порядковым номером EAA12B000N1000001 был зарегистрирован в Санкт-Петербурге 18 мая, а принадлежит он ПАО «Газпром». Эти данные стали известны благодаря открытой базе страховых полисов ОСАГО. Интересно, что поставили автомобиль на учет спустя полгода после начала производства автомобиля.

Интересно, что в базе нет внедорожников с номерами «002», «003», «004» и так далее, но, возможно, они производились не в Татарстане, а на площадке НАМИ, а регистрациях таких авто статистикой не учитывается (НАМИ занимается производством бронированных версий и машин по спецзаказу для ведомственных гаражей).

Во сколько «Газпрому» обошлась покупка Aurus Komendant, можно только гадать: на момент начала продаж цена составляла 35 млн рублей, но индивидуальная отделка может поднять стоимость авто намного выше."(с)

Источник: https://www.ixbt.com/news/2023/07/01/stalo-...tml?rand=185846

ВИДЕО Rolls-Royce Phantom. ПРИЧУДЫ КОРОЛЕЙ ВОЗВЕДЕНЫ В АБСОЛЮТ.

Есть и автодома, а вернее "виллы на колёсах". К сему: Ist look at the new 2023 Foretravel Realm Presidential Series class A Motorcoach / Взгляните на новый автобус класса A президентской серии Foretravel Realm 2023 года.

(Книгочей @ 12-07-2023 - 01:37)
Есть и автодома, а вернее "виллы на колёсах".
ВИДЕО Motorhomes of Texas 2023 Foretravel Realm P1426.

(Книгочей @ 12-07-2023 - 01:37)
Есть и автодома, а вернее "виллы на колёсах".
Как в ВИДЕО Top 7 Most Luxurious Motor-Homes in the world | most luxurious motorhomes in the world.

(Книгочей @ 12-07-2023 - 01:37)
Есть и автодома, а вернее "виллы на колёсах".
Да уж, это не бронебус Маргарет Тэтчер! См. "Margret Thatchers Armoured Bus": https://tanks-alot.co.uk/product/margret-th...s-armoured-bus/ К сему: ВИДЕО Inside Margaret Thatcher’s £5million armoured Northern Ireland tour bus now rusting in car.

ВИДЕО 10 AMAZING Cars Available Only To Millionaires!

ВИДЕО 10 Most Luxurious Limousines in the World.

ВИДЕО The Car That Even Billionaires Can't Afford.

Видео ЭКСЛЮЗИВНЫЕ АВТОМОБИЛИ АРАБСКИХ ШЕЙХОВ СУЩЕСТВУЮЩИЕ В ЕДИНСТВЕННОМ ЭКЗЕМПЛЯРЕ: "Уровень жизни людей на Ближнем Востоке, где рекой течет нефть и горами идут пачки долларов позволяет им приобретать поистине уникальные автомобили, которых в мире больше нет ни у кого. Для производителей это еще один шанс заработать и показать себя с необычной и лучшей стороны. В этом ролике я покажу вам 5 удивительных автомобилей арабских шейхов, сделанных в единственном экземпляре.

6 место - Nissan Patrol GT-R
5 место - Jeep Wrangler Giant Spider
4 место - Dodge Power Wagon
3 место - Buchmann W100 600 Retro
2 место - Lotec C1000
1 место - McLaren X-1."(с)

ВИДЕО ЗиЛ "Скорпион" с пулеметом: самый опасный лимузин в мире для защиты кортежей СССР и РФ: "Во все времена у нас знали, что глава страны ездит на лимузине ЗИЛ, но мало кому удавалось взглянуть внутрь этого автомобиля, а уж тем более в нем посидеть. В интерьере ЗИЛа между тем торжествовала советская легкая промышленность: отделка из кожи, дерева, шерсти из самых разных уголков СССР. Но если бы обыватель взглянул в салон этого лимузина, то немало удивился: никаких роскошеств - все украшения убраны за ненадобностью, огромный люк в крыше, огромный карманы, в которых лежат автоматы Калашникова. А все потому, что заказывался этот ЗИЛ не под первое лицо государства, а для его охраны. Ведь даже на специальных Волгах с V8 угнаться за самыми быстрыми легковушками страны советов было непросто и в девятом “охранном” управлении КГБ пошли интересным путем: заказали специальные ЗИЛы со спецоборудованием для сопровождения и охраны высших лиц. И это не просто лимузины: они приспособлены даже для стрельбы из пулемета в любом удобном направлении и на этом сюрпризы только начинаются. Все подробности в новом видео!"(с) "Гараж особого назначения". (Это сайт, а не тема в группе "ГАРАЖ")

(Книгочей @ 02-08-2023 - 22:42)
"Гараж особого назначения" - это сайт, а не тема в группе "ГАРАЖ".
Много всего другого интересного в музее "Гаража Особого Назначения": http://gon-museum.ru/

От 3.08.2023 г. «Где-то будет поскромнее, ничего!»: Путин решился-таки пересадить чиновников на российские авто: "АвтоВАЗ уже на низком старте. Успеет ли театр им. Джалиля купить Hyundai за 3,9 миллиона?

«Все чиновники страны должны ездить на отечественных автомобилях. Где-то будет поскромнее, чем раньше, ничего страшного», — рассуждал сегодня президент России Владимир Путин. На встрече с промышленниками глава государства рассказал, что госструктуры и администрация уговаривали его продолжить закупки иномарок для своих нужд, но он отказался. Вскоре после выступления Путина минпромторг, АвтоВАЗ и «Москвич» хором заявили, что готовы обеспечить чиновников машинами, если будет заказ. Правда, тема обсуждается давно, а реальных подвижек до сих пор не было. Более того, у чиновников есть лазейки, как покупать дорогие иномарки.

«Кому «Москвич», кому LADA, а кому Aurus».

Идею пересадить российских чиновников на отечественный автопром новой никак не назовешь. Еще в 1997 году президент России Борис Ельцин с подачи вице-премьера Бориса Немцова запретил закупки иномарок для правительственных чиновников. Уже приобретенные машины разрешили оставить, но планировали со временем избавиться от них на аукционах. Правда, сам Ельцин так и не отказался от своего Mercedes-Benz S500 Pullman Guard, а спустя ровно три года отменил запрет. С тех пор к «светлой идее» возвращались еще не раз, но до реализации пока не дошло.

К примеру, на совещании по автопрому в Набережных Челнах в 2008 году на тот момент премьер-министр РФ Владимир Путин потребовал от естественных монополий и госкомпаний закупать для своих нужд только автомобили, произведенные внутри страны. «Сегодня, когда наши производители вынуждены сокращать производство, считаю абсолютно недопустимым расходовать деньги для приобретения импортных машин», — подчеркнул Путин. Правда, дальше «словесных интервенций» дело тогда не зашло. Саму идею будто воспринимали не всерьез, а как риторическую и скорее популистскую. Если руководство страны передвигается на иномарках, о какой замене автопарка может идти речь?

Два года подряд пересесть на отечественное чиновников уговаривает министр финансов РФ Антон Силуанов. В июне глава минфина на площадке ПМЭФ даже прокатился на новой LADA Aura — удлиненной версии Vesta, которая, как считают на АвтоВАЗе, подойдет госслужащим. По итогам тест-драйва впечатленный Силуанов призвал отказаться от иностранных автомобилей в пользу отечественных. На уточняющий вопрос, готов ли минфин РФ показать пример и пересесть на новую LADA, Силуанов ответил: «В целом да». А спустя месяц «шарманку» о том, что госслужащим надо ездить на российском, завел уже председатель Госдумы Вячеслав Володин.

На пленарном заседании спикер ГД сильно радовался приходу китайских производителей, которые, в отличие от европейцев, якобы готовы делиться технологиями и заниматься локализацией производства. «Почему вы медлите и не принимаете нормативные акты, обязывающие чиновников всех уровней пользоваться нашими, отечественными автомобилями?» — негодовал Володин, обращаясь к главе минфина. Силуанов, разумеется, полностью поддержал «благие помыслы» спикера Госдумы и предложил прописать для госзакупок автомобилей обязательный уровень локализации. «Кому „Москвич“, кому LADA, а кому Aurus», — улыбался Володин. И подчеркивал, что чиновники должны не только знать о создании российского автопрома, но и участвовать в этом важном процессе.

Пожалуй, даже призыв Володина всерьез воспринимать не стали, но сегодня по «актуальной» теме неожиданно выступил президент России. На сегодняшней встрече с промышленниками в Кремле гендиректор АвтоВАЗа Максим Соколов предложил Путину испытать испытать новый бюджетный автомобиль — LADA Iskra, которая должна заменить Granta. Дальше вскрылась интересная деталь.

Сидящий рядом вице-премьер РФ Денис Мантуров на этих словах покивал и улыбнулся. «Я сказал, что это должно быть абсолютно исключено и все чиновники страны должны ездить на отечественных автомобилях. Где-то будет поскромнее, чем раньше, ничего страшного. Наоборот, даже хорошо. Все это чиновничество наше замечательное должно понимать, что нужно стремиться к развитию отечественных брендов, отечественных автомобилей, другой отечественной продукции», — подчеркнул президент. Тут активно закивал уже глава АвтоВАЗа. Путин добавил, что Россия не станет отказываться от импорта, но «какие-то базовые вещи — если мы уж сами потребляем — должны быть ориентированы на отечественного производителя».

Мантуров на встрече воздержался комментариев, а «знакомый с ситуацией» источник РИА «Новости», комментируя слова Путина, отметил, что у российского автопрома не хватит мощностей, чтобы сделать большую закупку машин. «Тема начала прорабатываться какое-то время назад. И специалисты, которые занимаются госзакупками, встречались с автопроизводителями, уточняли вопросы, касающиеся закупки большой партии. Пока нужных мощностей, а значит, количества машин, нет», — сказал собеседник агентства.

Уже через полчаса минпромторг РФ, АвтоВАЗ и «Москвич» в один голос заявили, что мощностей хватит и они готовы обеспечить чиновников транспортом, если поступит заказ. Пожалуй, главный вопрос теперь — а будет ли этот заказ? И куда денут иностранные автомобили, которых в автопарках чиновников сейчас предостаточно?

Более того, некоторые иномарки государственные ведомства и учреждения закупают прямо сейчас. К примеру, театр им. Джалиля планирует купить Hyundai Sonata не ранее 2022 года выпуска за 3,9 млн рублей, а АО «Казметрострой» — автомобиль Skoda за 806,2 тыс. рублей.

Есть и еще один важный аспект. Как правило, закупки авто для бюджетных ведомств привлекают внимание, когда речь идет о люксовых машинах. Для покупки таких автомобилей ведомства могут использовать различные лазейки. Так, например, дорогие автомобили могут закупать подведомственные предприятия, ГУПы, МУПы и даже АО. Чаще всего такие закупки проходят через них, уже не по 44-ФЗ, по которому необходимо предоставить полный пакет документов, а по 223-ФЗ, где такое не требуется. В итоге закупка производится за счет внебюджетных средств. После того как заказчик в лице АО, ГУП или МУП проводит тендерную процедуру и оформляет автомобиль на себя, подведомственное предприятие производит передачу активов в виде движимого имущества на баланс своего учредителя — госструктуры.

К примеру, татарстанское АО «Рацин», подведомственное минсельхозу РТ, в ноябре 2022 года объявило тендер на покупку автомобиля марки Mercedes-Benz за 17,4 млн рублей. Закупка производилась в рамках №223-ФЗ, так что формально АО не подпадало под ограничения, которые введены на закупки для государственных органов. После объявления закупки в компании оперативно не смогли прокомментировать, для чего оператору регионального продовольственного фонда РТ потребовался дорогостоящий немецкий агрегат. Но позже поступил официальный ответ за подписью директора Дениса Самодурова, в котором он сообщил, что автомобиль представительского класса необходим для «обеспечения безопасного и комфортного передвижения ключевых партнеров, спонсоров выставок, иностранных делегаций». Видимо, поэтому Силуанов недавно предлагал пересаживать на отечественные машины в том числе унитарные предприятия.

Другая такая лазейка — это аренда. Минстрой РТ в конце 2022 года выставил тендер, но не на покупку, а на аренду автомобилей. Ведомство арендовало сразу 10 автомобилей: три внедорожника 4×4 с объемом двигателя до 4,5–5 тыс. куб. см, а также 7 седанов D и D+ класса с «движком» до 2–2,5 тыс. «кубов». Все машины с автоматической коробкой передач, и большинство весьма свежие — 2020 года выпуска. Автомобили будут арендованы на 2023-й — за это удовольствие минстрой заплатит 5,4 млн рублей. Останутся ли в силе такие схемы, вопрос открытый. И вообще, какой автомобиль можно считать российским? Нынешний «Москвич», который собирается из комплектов из Китая, отечественный?

«Если машина LADA, то это нереально осуществить — пересадить чиновников».

В беседе с «БИЗНЕС Online» эксперты комментируют заявление Путина и рассуждают, можно ли в принципе пересадить чиновников на отечественные авто.

Алексей Мухин — политолог:

— Импортозамещение идет не так быстро, как хотелось бы. Это его (Путина — прим. ред.) работа — продвижение автомобилей. Уже пытались пересадить чиновников на отечественный автопром, но всякий раз они избегали подобной участи. Эту идею надо развить. Нужно, чтобы чиновники и члены их семей лечились в российских клиниках, в отпуск ездили на российские курорты, а там и к российским автомобилям подберутся. Если делать это в приказном порядке, например, через систему госзакупок, сделать временный или постоянный запрет на закупку иностранных автомобилей, то такое решение осуществимо. Хочешь иностранный класс — покупай за свои деньги! Госденьги тратить только на отечественные автомобили — хорошая идея.

Высказывание Путина не привязано к выборам. Скорее оно решает проблему с чиновниками, которые не хотят пересаживаться на отечественный автопром. Я напомню, что Владимир Владимирович ездит за рулем отечественных машин достаточно давно. Он, можно сказать, амбассадор разных отечественных брендов.

Дмитрий Гусев — депутат Госдумы, фракция «Справедливая Россия»:

— Давно пора это сделать. Я думаю, все его (Путина — прим. ред.) поддерживают. Служебные машины Государственной Думы, а все какие-то Ford и KIA… Давайте сделаем «Москвичи»! Конечно, в этом году снизилось количество выпускаемых машин [в России] на 29 процентов, а такой мерой мы поддержим наш автопром.

Во-первых, это правильно с точки зрения патриотизма, а во-вторых, это правильно с точки зрения поддержки нашей автомобильной промышленности. Пусть чиновники на своем опыте почувствуют, пусть сами перейдут на русский автомобиль. А у нас есть хорошие машины. Повторюсь, у нас в Думе, к сожалению, служебные машины — Ford и KIA. Но с государственного заказа как раз возможен массовый выпуск. Все служебные машины нужно сделать нашими «Москвичами». Должен быть принят такой закон. Появятся машины и среднего, и бизнес-класса. Технология производства однозначно улучшится.

Игорь Моржаретто — автоэксперт:

— Реально нужно разобраться с термином «российский автомобиль». У нас непонятно, это машина LADA или это все, что производится в России. Если машина LADA, то это нереально осуществить — пересадить чиновников. Если все, что производится в России, то у нас масса китайских марок — и под собственными брендами, и под брендами по типу «Москвича», тогда реально. Только их нужно признать российскими автомобилями."(с)

Источник: https://www.business-gazeta.ru/article/602519

Это сообщение отредактировал Книгочей - 04-08-2023 - 15:20

(Книгочей @ 04-08-2023 - 15:13)
От 3.08.2023 г. «Где-то будет поскромнее, ничего!»: Путин решился-таки пересадить чиновников на российские авто: "Путин добавил, что Россия не станет отказываться от импорта, но «какие-то базовые вещи — если мы уж сами потребляем — должны быть ориентированы на отечественного производителя».(с)
При этом, Власти закупают Toyota Camry и другие иномарки, пока не запретили: госзакупки в этом году взлетели более чем вдвое: "Расходы на российские машины падают.

"На госзакупки зарубежных автомобилей в России в первой половине полгода потратили 464 млн рублей — это более чем в два раза выше показателя аналогичного периода прошлого года, о чём говорится в исследовании «Контур.Торгов». Аналитики изучили госзакупки автомобилей за последние три года.

"В первом полугодии 2023 года расходы на закупки иностранных автомобилей <…> выросли на 133% — со 199 млн до 464 млн рублей. В первом полугодии 2022 года на иномарки пришлось 7,5% от общего объема расходов на госзакупки авто, а в январе — июне этого года — уже 18,5%. <…> Выросло и количество проведенных закупок иномарок — с 77 до 96 процедур." - «Контур.Торги».

При этом затраты государства на отечественные машины сократились на 15% — с 2,39 млрд рублей в первом квартале прошлого года до 2,01 млрд рублей в первом квартале 2023-го.

Анализ показывает, что в 2023 году произошла смена тренда: в 2022 году по сравнению с 2021 годом закупки иномарок снижались как в количестве торгов (с 330 до 165 процедур), так и в объеме расходов (с 1,06 млрд до 480 млн). Расходы на закупку российских машин на этом фоне выросли с 15,2 млрд рублей в 2021 году до 19,6 млрд рублей в 2022-м.

Госзакупки иномарок в 2023 году выросли несмотря на то, что заказчики для их проведения должны запрашивать разрешение у Минпромторга РФ.

На 3 августа 2023 года на федеральных торговых площадках размещены 10 тендеров на закупку иностранных автомобилей общей стоимостью 52 млн рублей. В частности, госзаказчики стремятся приобрести автомобили Haval Jolion и Toyota Camry.

Вчера президент РФ Владимир Путин заявил, что всем чиновникам страны нужно пересесть на автомобили отечественного производства. Глава государства добавил, что к нему обратились министерства и ведомства с просьбой сделать упор на закупки иностранных автомобилей, на что он ответил: «Абсолютно исключено».(с)

Источник: https://www.ixbt.com/news/2023/08/04/vlasti...tml?rand=185846

(Книгочей @ 04-08-2023 - 15:13)
От 3.08.2023 г. «Где-то будет поскромнее, ничего!»: Путин решился-таки пересадить чиновников на российские авто: "АвтоВАЗ уже на низком старте. Мантуров на встрече воздержался комментариев, а «знакомый с ситуацией» источник РИА «Новости», комментируя слова Путина, отметил, что у российского автопрома не хватит мощностей, чтобы сделать большую закупку машин."(с)
От4.08.2023 г. В условиях серьёзной нехватки запчастей АвтоВАЗ планирует выпускать вдвое больше Lada Vesta NG: "Более 200 тыс. машин в год.

АвтоВАЗ хочет удвоить темпы производства рестайлинговой Lada Vesta NG, о чем сообщает инсайдерский паблик «Нетипичный АвтоВАЗ» в соцсети «ВКонтакте».

"АвтоВАЗ рассматривает возможность увеличить более чем в два раза программу сборки Lada Vesta NG в 2024 году. Если в нынешнем году объем выпуска своей флагманской модели завод оценивает примерно в 98 тысяч автомобилей, то в следующем этот показатель уже может превысить 200 тысяч машин." - сообщает «Нетипичный АвтоВАЗ».

Это увеличение предусмотрено общим планом производства АвтоВАЗа на 2024 год. В следующем году только на тольяттинской площадке планируют выпустить 530 тыс. автомобилей, а вместе с заводами «LADA Ижевск» и «LADA Санкт-Петербург» производство превысит 560 тыс. машин.

Ранее сообщалось, что АвтоВАЗ с 1 августа возобновил сборку автомобилей Vesta, но только в одну дневную смену продолжительностью 8 часов. Часть сотрудников, трудившихся во вторую смену, перебросили на производство автомобилей Niva и Granta, поскольку деталей для Lada Vesta NG не хватает, и они продолжают пополнять некомплектный парк.

Аvtograd News опубликовал свежий видеоролик, записанный на АвтоВАЗе, который демонстрирует море белых автомобилей Lada Vesta NG, ожидающих прихода недостающих запчастей. По последним данным, таких автомобилей не сотни, а тысячи.

«Нетипичный АвтоВАЗ» в прошлом первым сообщил о возобновлении производства Lada Niva, о некомплектных Lada Granta и комплектации «Москвича 3».(с)

Источник: https://www.ixbt.com/news/2023/08/04/lada-v...tml?rand=185846

К сему: Но в Кремле наверное об этом не знают.

(Книгочей @ 04-08-2023 - 15:13)
От 3.08.2023 г. «Где-то будет поскромнее, ничего!»: Путин решился-таки пересадить чиновников на российские авто: «Кому «Москвич», кому LADA, а кому Aurus».(с)
Aurus готов обеспечить российских чиновников автомобилями: "Такие машины стоят десятки миллионов рублей.

«Завод Aurus способен обеспечить государство необходимым количеством представительскими автомобилей, о чём заявил генеральный директор Андрей Панков, который добавил, что завод может масштабировать производство.

«Завод Aurus в Республике Татарстан располагает всеми производственными ресурсами для того, чтобы обеспечить потребность государства в выпуске отечественных представительских автомобилей, а также возможностями для дальнейшего масштабирования производства», — отметил он.

В четверг, 3 августа, президент России Владимир Путин призвал к тому, чтобы все чиновники министерств и ведомств ездили на отечественных автомобилях. К нему обратились министерства и ведомства с просьбой сделать упор на закупки иностранных автомобилей, на что он ответил: «Абсолютно исключено».

Aurus готов обеспечить российских чиновников автомобилями
Председатель Госдумы Вячеслав Володин в июле заявил, что депутатам следует использовать в качестве служебных авто только российские машины, такие как «Москвич», Lada и Aurus. Он добавил, что Россия не создаст собственный автопром, если россияне будут пользоваться машинами недружественных стран.

АвтоВАЗ готов предложить чиновникам все модели из текущей линейки компании, а также новую Lada Aura, которая встанет на конвейер в будущем году. «Москвич» тоже готов выполнять свои задачи."(с)

Источник: https://www.ixbt.com/news/2023/08/04/aurus-...tml?rand=185846