АВТОКИНОЗАЛ

(Книгочей @ 25-01-2021 - 14:34)
"Drive Angry": Amber Heard - Piper.

Самые необычные автомобили советских фильмов : "Автобус, которого не было, иномарка из МАЗа и «самодельный» Chevrolet Corvette — что только не снималось в нашем кино! Автомобили в кино часто играют очень важные роли. Любители 21-й Волги назубок знают длиннющий список картин, где в более или менее значимых эпизодах засветились машины этой модели. Кто-то изучал довоенные немецкие автомобили по сериалам «Щит и меч» и «Семнадцать мгновений весны».

В историю кино и страны навсегда вошел, конечно, и рыжий КрАЗ из «Мимино» Георгия Данелии, и раллийные Москвичи из картины Игоря Масленникова «Гонщики».



«Королева бензоколонки» : "Например, в картине 1962 года «Королева бензоколонки» автомобилей, понятно, множество. Но есть среди них и очень необычные. Скажем, авангардный автобус ЛАЗ-Украина-1 1961 года. Интересен он тем, что был сделан в единственном экземпляре и в серию не пошел, да этого и не планировали. А в кино попал!" - далее будет ещё более интересно: https://www.zr.ru/content/articles/922545-1...iz-kino/?page=1

Mercedes-Benz W123 - звезда большого экрана : "За свою долгую жизнь 123-й успел стать настоящей звездой кинематографа. На нем ездили и секретные агенты, и злодеи, и главные герои, и массовка. Причем не только в Голливуде, но и в отечественных фильмах.



Вспомним хотя бы 123-й героя Хабенского из сериала «Метод».(с) - https://ekabu.ru/198694-tak-seychas-ne-dela...#photo_50dbae4e

Есть советский фильм "Королева бензоколонки" и есть американский фильм "Gas Pump Girls"



BИДЕО "Gas Pump Girls" (4/11) Movie CLIP - Calling All Motorists (1979) HD

Хроника и документалистика: «Погоня за скоростью» (студия "Крылья России") Фильм 3 - "Москвич-412". Ралли.

Ford DeLuxe 1942 года – автомобиль Биффа Таннена (из цикла «автомобили киногероев»): "Эта модель должна была стать хитом сезона 1942 года, и стала бы им, если бы 7 декабря 1941 года японцы не нанесли удар по Пёрл-Харбору. Автомобиль был представлен публике 12 сентября 1941 года, а уже 10 февраля 1942 вышел указ Рузвельта о прекращении производства легковых машин с тем, чтобы развернуть на автозаводах военное производство. Поэтому этот автомобиль, выпущенный в 160 432 экземплярах, что для Америки считается очень небольшим тиражом, уже в послевоенное время стал довольно редким. До середины 1980-х годов он, ко всему прочему, был ещё и малоизвестным, и его часто путали с послевоенной моделью той же марки. Однако появление этого автомобиля на киноэкране сделало его автомобилем-легендой.



Помните фильм «Назад в будущее», прошедший по экранам видеосалонов в 1990-91 годах, а потом многократно показывавшийся в первые постсоветские годы по коммерческим телеканалам? К моменту появления этого фильма у нас фильм этот был отнюдь не нов. На мировой экран он вышел 3 июля 1985 года, но, как вы помните, в советские времена, если что до нашего экрана и доходило, то доходило с большим опозданием."(с)

"Если вы не забыли ещё этот фильм, то не можете не вспомнить одного из его героев Биффа Таннена. Герой этот отрицательный. В 50-х годах этот был главным школьным хулиганом. Однако потом, благодаря тому, что его же двойник из будущего 78-летний Бифф Ховард Таннен из 2015 года доставил в 1955 год 18-летнему Биффу-юноше спортивный альманах с результатами всех спортивных соревнований за 50 лет, Бифф стал самым богатым человеком Америки и даже убил своего соперника Джорджа МакФлая и женился на его невесте. А помните на чём юный Бифф ездит в школу и на дискотеки? Это чёрный кабриолет с красным интерьером, который тогда, в 1955, когда Бифф получает альманах, уже считается старым и потому дешёвым автомобилем. Только такой автомобиль и мог себе позволить подросток, воспитывавшийся без родителей одной лишь бабушкой. Да и три сотни долларов, за которые он ее приобрёл, он накопил лишь систематически отбирая у школьников из младших классов их карманную мелочь. Однако машину свою Бифф любит, и только он знает, как она заводится. Более того, после того, как его машина попадает в навоз, он предпочитает починить её за те же триста долларов чем покупать на эти деньги другое такое же старьё.



Что же это за автомобиль? Многие любители фильма ошибочно называют его Фордом 1946 года. Однако при всей внешней схожести с Фордом 46-го, вызванной тем, что при производстве последнего использовались кузовные штампы предвоенной модели, это всё-таки не Форд 46-го, а Форд 42-го. И в пользу этого говорит именно тот факт, что только Бифф мог завести свою колымагу. Дело в том, что именно для этой модели её создателями была придумана необычная опция – стартёр приводился в действие не просто поворотом ключа, а дополнительным нажатием потайной кнопки, спрятанной под передней панелью. В рекламных проспектах об этой опции не сообщалось, а предлагалась она покупателям в автосалонах чуть ли не шёпотом. Считалось, что эта опция существенно затруднит угон такого автомобиля, но профессиональные угонщики быстро распознали этот трюк, и на послевоенной модели, которая почти во всём копировала довоенную, эта опция больше не предлагалась."(с)

"Однако главное, чем отличалась от послевоенной модель 1942 года, это, конечно, двигатель. Дело в том, что этот двигатель шестицилиндровый, что очень нехарактерно для тогдашних Фордов. Дело в том, что Генpи Фоpд уже пытался в прошлом изготавливать и продавать модель с шестью цилиндрами под капотом, но сделал из этого опыта отрицательный вывод. Речь идет об автомобиле Ford K, выпускавшемся в 1905-07 годах. Форд К – очень большой и страшно по тем временам дорогóй – особым покупательским спросом не пользовался. потерпев с этой моделью неудачу, Генри Форд всецело отнёс это поражение на счет силового агрегата с шестью цилиндрами и на долгие годы вперёд стал противником шестицилиндровых моторов.


История же появления того двигателя, о котором мы говорим сейчас, обросла легендами. Рассказывают, что инициатором его выпуска был единственный сын генри Форда Эдcел Брайан Форд, который номинально являлся президентом гигантской корпорации Форда, но на деле при живом отце, до смерти которого, он, кстати говоря, и не дожил, от него мало что зависело. В 1939 году во время представления публике автомобиля новой марки Mercury Эдсел взял на себя смелость пообещать автожурналистам построить шестицилиндровую машину и выпустить ее на рынок в ближайшем будущем. Пока он произносил эту фразу, рядом с ним неизвестно откуда возник Генри Форд, обожавший появляться внезапно и незаметно в самых неожиданных местах. Дослушав речь сына до конца, старик неопредёленно хмыкнул и заметил: «Ну что ж, действуй, ты ведь здесь начальство!..». Эдcел, по-видимому, расценил это не как тонкую иронию в свой адрес, а как отцовское благословение, и работы по созданию шестицилиндровой модели были тут же развёрнуты."(с)

"При 83,82-миллиметровом диаметре цилиндра и 111,76-миллиметровом ходе поршня этот двигатель имел 3,7-литровый рабочий объём, равный в английских мерах 226 кубическим дюймам. При 4400 оборотах в минуту этот мотор выдавал 90-сильную мощность, которая позволяла 1300-килограммовому кабриолету разгоняться до сотни за 13 с половиной секунд. Максимальная же скорость автомобиля достигала 128 километров в час.

Правда, в качестве опции можно было заказать и комплектацию с обычной V-образной «восьмёркой», которая при 78-миллиметровом диаметре цилиндра и 82,55-миллиметровом ходе поршня имела 3,156-литровый рабочий объём и обладала 85-сильной мощностью. Такой автомобиль разгонялся до сотни на секунду медленнее, а скорость его не превышала 120 километров в час . Автомобиль с таким двигателем стоил на 15 долларов дешевле – 680 долларов против 695. Аналогичная модель 1955 года стоила уже 2870 долларов, так что Бифф покупал свой Форд не за половину стоимости нового автомобиля, а примерно за десятую её часть.


Когда началась война и вышел запрел Рузвельта на производство гражданских автомобилей, фирма Форда всеми силами пыталась сохранить производство. Так, часть тиража удалось впарить военной полиции и объявить этот выпуск военной продукцией. Кроме того, была выпущена небольшая партия автомобилей с полудеревянным кузовом – передняя его часть оставалась металлической, а задняя выполнялась из дерева – так Форд пытался показать, что не расходует во время войны дефицитную сталь. Однако ничего не помогло и производство пришлось свернуть до лучших времён. Эти времена настали сразу после войны, и уже 8 сентября 1945 года, через шесть дней после окончания войны фирма Форда представила модель 1946 года."(с)

Это сообщение отредактировал Книгочей - 06-02-2021 - 10:38

"К этому времени сына Форда уже не было в живых. Эдсел умер от рака в 1943 году в 49-летнем возрасте. Корпорацию возглавлял сын Эдсела Генри Форд Второй. Защитить шестицилиндровую модель было некому, и на послевоенную версию поставили обычный для Фордов восьмицилиндровый V-образный двигатель, но не тот, старый, 3,156-литровый мотор. Ход поршня у него увеличили до 95,25 миллиметров, в результате чего довели его объём почти до объёма «шестёрки» – до 221 кубического дюйма, то есть, до 3,613 литра. Мощность этого мотора составляла те же 90 л.с., что и у шестицилиндрового. С января на автомобиль стали устанавливать более крупнокалиберный 239-дюймовый 100-сильный двигатель, позволявший автомобилю разгоняться до 144 километров в час.



Однако и после войны производство ДеЛюкса продолжалось недолго – в 1948 году его место на конвейере заняла другая модель. Правда, модель эта не исчезла полностью – на ее базе был создан пикап Ford F, который , опередив "Фольксвагена" "Жука", стал со временем самым продаваемым автомобилем."(с) Источник: https://www.anaga.ru/auto/autohistory/deluxe.htm

(Книгочей @ 06-02-2021 - 10:19)
Ford DeLuxe 1942 года – автомобиль Биффа Таннена (из цикла «автомобили киногероев»):
Бифф Таннен, герой отрицательный, и наверное, поэтому его автомобиль черного цвета. Хотя, "Форд" модели "Де Люкс" имел различную окраску и выглядел особенно шикарно тогда, когда был разных других цветов.

ВСЕ МАШИНЫ из "Назад в будущее": https://motor.ru/stories/backtothefuturecars.htm

(Книгочей @ 06-02-2021 - 10:49)
ВСЕ МАШИНЫ из "Назад в будущее": https://motor.ru/stories/backtothefuturecars.htm

(Книгочей @ 06-02-2021 - 10:49)
ВСЕ МАШИНЫ из "Назад в будущее": https://motor.ru/stories/backtothefuturecars.htm

"Чёрно - жёлтое такси".

Год - 2020
Страна - Индия
Режиссер - Магбул Кхан
Сценарий - Сима Агарвал
Продюсер - Химаншу Мера, Али Аббас Зафар
Художник - Дурга Прасад Махапатра, Смита Камбли
Монтаж - Эджас Шолклх
Оператор - Адиль Афсар
Жанр - Боевик, мелодрама, комедия
Премьера в мире - 2.10.2020
Приключения начинаются, когда водитель такси по прозвищу Черныш соглашается подвезти девушку Пуджу, как оказалось, сбежавшую со свадьбы с сумкой, полной денег. Погони, предательство, опасные головорезы, встреча со своей первой любовью..."(с)



Трейлер:

«Однажды в Голливуде» /«Once Upon a Time in Hollywood»: "это американский комедийно-драматический фильм 2019 года сценариста и режиссёра Квентина Тарантино. Действие фильма происходит в 1969 году в Лос-Анджелесе, где бывшая звезда ТВ-вестернов Рик Далтон (Леонардо Ди Каприо) и его дублер Клифф Бут (Брэд Питт) пытаются найти свое место в стремительно меняющемся мире киноиндустрии. В картине представлен звёздный актёрский состав, а также несколько сюжетных линий, отдающих дань последним моментам золотого века Голливуда. Сюжет переплетается с реальной историей секты Чарльза Мэнсона и убийства Шерон Тэйт, но сознательно отходит от реальных событий и показывает их вымышленную, альтернативную версию."(с) Википедия.

(Книгочей @ 15-04-2021 - 03:30)
«Однажды в Голливуде» /«Once Upon a Time in Hollywood»: "это американский комедийно-драматический фильм 2019 года сценариста и режиссёра Квентина Тарантино. Действие фильма происходит в 1969 году в Лос-Анджелесе."(с)
«Однажды в… Голливуде»: какие автомобили из 60-х показал Тарантино: "Это девятый фильм Квентина Тарантино. И казалось бы, причем тут Авто Информатор к кинопремьерам? Просто во время просмотра фильма мы не смогли не отметить изобилие машин того времени и то, как виртуозно их показали зрителю.


Но обо всем по порядку. Фильм рассказывает и показывает события 1968 — 1969 года (именно в 1969 году была убита жена известного режиссера Романа Полански в их доме членами преступной коммуны Чарльза Мэнсона). Но история не об этом, и не о том, что терзает известного, но вымышленного актера Рика Долтона и его дублера Клиффа Бута. История о том, чем жила Америка в те годы. Атмосфера тех лет затягивает тебя и ты уже ощущаешь запахи еды из 60-х, ходишь вместе с режиссером за руку по улочкам города и наслаждаешься поездками на крутых авто. Кстати, вот тут мы и хотели бы остановиться.

Раритетные автомобили как будто играют некую свою роль, известную только режиссеру. Но оторвать взгляд от прекрасного Cadillac или старенького Volkswagen просто невозможно. Кажется, в самих автомобилях заложена история..." - далее: https://avto.informator.ua/2019/08/17/odnaz...azal-tarantino/

(Книгочей @ 15-04-2021 - 03:30)
«Однажды в Голливуде» /«Once Upon a Time in Hollywood»: "это американский комедийно-драматический фильм 2019 года сценариста и режиссёра Квентина Тарантино. Действие фильма происходит в 1969 году в Лос-Анджелесе, где бывшая звезда ТВ-вестернов Рик Далтон (Леонардо Ди Каприо) и его дублер Клифф Бут (Брэд Питт) пытаются найти свое место в стремительно меняющемся мире киноиндустрии. В картине представлен звёздный актёрский состав, а также несколько сюжетных линий, отдающих дань последним моментам золотого века Голливуда. Сюжет переплетается с реальной историей секты Чарльза Мэнсона и убийства Шерон Тэйт, но сознательно отходит от реальных событий и показывает их вымышленную, альтернативную версию."(с) Википедия.
Великолепная отсылка: Из чего собран «Однажды в... Голливуде»: "Полный путеводитель по всем кинематографическим цитатам, аллюзиям и прототипам персонажей нового фильма Тарантино.

На экранах — девятый фильм Квентина Тарантино. В его основу легла реальная история убийства актрисы Шэрон Тейт в 1969-м, ассоциирующаяся в массовой культуре с концом целой эпохи. Одновременно это и детские впечатления самого режиссера о 1960-х, помноженные на ассоциации с увиденным уже позднее кино того же периода. Для Тарантино необыкновенно важен аутентичный вид улиц, остановок, кинотеатров, подлинная радиореклама и телепередачи — все это достоверно воспроизведено в «Однажды в… Голливуде». Приехав в Россию, режиссер сообщил, что в этом коктейле впечатлений был и советский фильм «Человек-амфибия», который, оказывается, шел по американскому кабельному.

Зрителю 2019-го непросто разобраться в этой галерее реальных и вымышленных персонажей, калейдоскопе постеров и кинофрагментов, сообщающих об эпохе куда больше, чем формальный сюжет фильма. Рассказываем, во-первых, кто есть кто в Голливуде 1969-го, во-вторых, что именно они смотрят и слушают в кадре и, в-третьих, при чем тут другие фильмы Тарантино..." - Подробнее: https://www.kinopoisk.ru/media/article/3401758/

К сему: Про 60-е гг. я не помню, поэтому решил продлить до 80-х гг.:


"The Happy Hooker Goes Hollywood" (1980) - Trailer

«Лето мотоциклистов» / «Motociklu vasara»), СССР, 1975 — художественный фильм, молодёжная драма.



СЮЖЕТ "На 18-летие родители подарили Марису мотоцикл. Вместе с другом они носятся по шоссе и, обогнав свадебную машину, знакомятся с женихом и невестой. Инесе выходит замуж без любви и с радостью соглашается на предложение нового знакомого. Они бегут вместе, их ждёт романтическое путешествие на новом многосильном мотоцикле.

Первую ночь они провели на заднем дворе небольшого сельского дома, у пожилой супружеской четы. На следующую — заночевали прямо в лесу, у разведённого костра. Утром Инесе исчезла. Марис отправился на её поиски по безумной, бесконечной летней дороге..."(с) Википедия.

(Книгочей @ 20-04-2021 - 12:22)
СЮЖЕТ "На 18-летие родители подарили Марису мотоцикл. Вместе с другом они носятся по шоссе и, обогнав свадебную машину, знакомятся с женихом и невестой."(с)

(Книгочей @ 20-04-2021 - 12:22)
"Инесе выходит замуж без любви и с радостью соглашается на предложение нового знакомого. Они бегут вместе, их ждёт романтическое путешествие на новом многосильном мотоцикле. Первую ночь они провели на заднем дворе небольшого сельского дома, у пожилой супружеской четы. На следующую — заночевали прямо в лесу, у разведённого костра."(с)

(Книгочей @ 20-04-2021 - 12:22)
«Лето мотоциклистов» / «Motociklu vasara»), СССР, 1975 — художественный фильм, молодёжная драма.


Съёмочная группа:
Автор сценария: Андрис Якубанс, Элмарс Ансонс
Режиссёр-постановщик: Улдис Браунс
Операторы-постановщики: Ивар Селецкис, Калвис Залцманис
Художник: Улдис Паузерс
Композитор: Маргер Зариньш
Звукооператор: Игорь Яковлев
Монтаж: Майя Индерсоне
Костюмы: Дагма Мелнаре
Грим: Р. Убаре
Режиссёр: Б. Занде
Ассистенты режиссёра: Р. Эртнере, А. Жуковскис
Оператор: И. Хофманис
Директор: Артурс Балодис."(с)

Все машины из фильма «Эльвира — повелительница тьмы»: "В этом посте собранны все машины из фильма «Эльвира — повелительница тьмы» (Elvira, Mistress Of The Dark) 1988 года. Очень интересные автомобили.



Чего только стоит Ford Thunderbird модели 1959 года, на котором ездит главгероиня. И особенно разные фишки этого весьма примечательного авто.": https://kinotachki.com/vse-mashiny-iz-filma...lnica-tmy-1988/

"Масштабное кино про войну, как и Парад Победы, невозможны без боевых машин."(с) . Это аксиома.В прошлом было немало военной техники и оружия. А сейчас есть компьютерная графика и можно изобразить любое вооружение. Это видно воочию. Но так же, простым взлядом можно заметить и явные несоответствия. Так, в чём же дело? А чтобы ответить на этот вопрос необходимо узнать...


..Броня крепка и танки наши быстры: Как в кино снимают военную технику: "Всякому уважающему себя режиссеру хочется заполучить для своего военного шедевра технику, максимально соответствующую заявленным временным рамкам. Зачастую это невозможно. Некогда грозные боевые машины превращаются в металлолом или собирают пыль в музеях, потрепанные жизнью, временем и сражениями. Если найти функционирующие отечественные танки, например, задача вполне выполнимая, то улов вражеских образцов всегда оставлял желать большего.

Как следствие, кино вынуждено идти на компромиссы и довольствоваться даже ржавым уродцем, еле ползущим на одной гусенице. В зависимости от нужд картины многострадальная техника проходит кастинг и пробуется на ту или иную роль. Над броневиками, самолетами и кораблями колдуют, словно над актерами, которым подбирают образ, нанося грим и меняя наряды. Их перекрашивают, обматывают досками и фанерой и цепляют на них различное оружие, выдавая их за совершенно другие модели."(с) - Далее: https://kinoreporter.ru/betmen-navsegda-tel...oela-shumahera/

Это сообщение отредактировал Книгочей - 08-05-2021 - 12:29

(Книгочей @ 08-05-2021 - 12:27)
В прошлом было немало военной техники и оружия. А сейчас есть компьютерная графика и можно изобразить любое вооружение. Это видно воочию. Но так же, простым взлядом можно заметить и явные несоответствия. Так, в чём же дело?
"Как бы там ни было, не существует одного наилучшего способа использовать военную технику. Как и всегда в кино, лучшие результаты дает совмещение всех подходов. Но авторам не помешает больше прислушиваться к консультантам."(с)

(Книгочей @ 08-05-2021 - 12:27)
Броня крепка и танки наши быстры: Как в кино снимают военную технику?
"Советский танк Т-44 так никогда и не участвовали в боевых действиях. Хотя под конец своей службы им всё же довелось участвовать в Великой Отечественной войне в роли немецких танков RZ VI «Тигр» в фильме «Освобождение».



После соответствующей переделки танки стали практически неотличимы от немецких машин.(ПОД ВОПРОСОМ)"(с) - http://army.lv/ru/t-44/primenenie/631/452

(Книгочей @ 08-05-2021 - 17:36)
"Советский танк Т-44 так никогда и не участвовали в боевых действиях. Хотя под конец своей службы им всё же довелось участвовать в Великой Отечественной войне в роли немецких танков RZ VI «Тигр» в фильме «Освобождение». После соответствующей переделки танки стали практически неотличимы от немецких машин.(ПОД ВОПРОСОМ)"(с)

Кроме того, Т-44 изображали и немецкий танк Panzerkampfwagen IV (PzKpfw IV, также Pz. IV; в СССР был известен также как «T‑IV») — это средний танк бронетанковых войск Вермахта периода Второй мировой войны, который выпускался германским танкостроением и имел различные модификации.

(Книгочей @ 08-05-2021 - 17:40)
Кроме того, Т-44 изображали и немецкий танк Panzerkampfwagen IV (PzKpfw IV, также Pz. IV; в СССР был известен также как «T‑IV») — это средний танк бронетанковых войск Вермахта периода Второй мировой войны, который выпускался германским танкостроением и имел различные модификации.

(Книгочей @ 08-05-2021 - 17:40)
(Книгочей @ 08-05-2021 - 17:36)
"Советский танк Т-44 так никогда и не участвовали в боевых действиях. Хотя под конец своей службы им всё же довелось участвовать в Великой Отечественной войне в роли немецких танков RZ VI «Тигр» в фильме «Освобождение». После соответствующей переделки танки стали практически неотличимы от немецких машин.(ПОД ВОПРОСОМ)"(с)Кроме того, Т-44 изображали и немецкий танк Panzerkampfwagen IV (PzKpfw IV, также Pz. IV; в СССР был известен также как «T‑IV») — это средний танк бронетанковых войск Вермахта периода Второй мировой войны, который выпускался германским танкостроением и имел различные модификации.
Слева на фото Т-44 в образе "Тигра", а справа вдали он же в виде «T‑IV»:

(Книгочей @ 08-05-2021 - 17:45)
Слева на фото Т-44 в образе "Тигра", а справа вдали он же в виде «T‑IV». Крупный план:


Это сообщение отредактировал Книгочей - 08-05-2021 - 17:47

А "Пантеру" почему-то доверили изображать танкам типа ИС:


Хотя, по виду это киношная конструкция больше похожа на "Королевского тигра".

(Книгочей @ 08-05-2021 - 17:49)
А "Пантеру" почему-то доверили изображать танкам типа ИС. Хотя, по виду это киношная конструкция больше похожа на "Королевского тигра".
Телесериал "Четыре танкиста и собака": "Атака польских танкистов. На переднем плане – «тридцатьчетвёрка», «закамуфлированная» под «Тигр».



Роль «пантер» в картине исполняли тяжёлые танки ИС-2."(с) - Источник: kinopoisk.ru

(Книгочей @ 08-05-2021 - 12:27)

"Масштабное кино про войну, как и Парад Победы, невозможны без боевых машин."(с) . Это аксиома.В прошлом было немало военной техники и оружия. А сейчас есть компьютерная графика и можно изобразить любое вооружение. Это видно воочию. Но так же, простым взлядом можно заметить и явные несоответствия. Так, в чём же дело? А чтобы ответить на этот вопрос необходимо узнать Броня крепка и танки наши быстры: Как в кино снимают военную технику
"Кадры из фильма «Экипаж машины боевой». Слева – «Тигр» на базе танка Т-55, справа – ПТ-76 с немецким крестом на борту."(с) Источник: peter-2a46m.livejournal.com


В фильме как на войне?: "Несмотря на значительное количество кинолент, посвящённых Второй мировой войне, тематика танковых сражений, к сожалению, не отличается особым многообразием. И это можно понять. В эпоху кинематографического реализма избалованному зрителю нужен антураж – точные аналоги боевой техники, закопченные, иссеченные осколками брони лица танкистов и наличие батальных сцен, в точности воспроизводящих исторические события. И сегодня, спустя 70 лет, воссоздание правдоподобной картины боевых действий где-нибудь в Северной Африке, под Курском или в Арденнах, учитывая мизерное количество техники, оставшейся на ходу, создаёт немало проблем режиссёрам-постановщикам. И тут, «по ходу сюжета», каждый, кто создает фильмы о войне, выходит из положения как может." - далее: https://warspot.ru/2511-v-filme-kak-na-voyne