Кафе-Бар "АВТОКОЛОНКА"

2020 год. Дорожный сервис, каким увидели его мы в двух путешествиях: Владивосток — Урал и Владивосток — Горный Алтай : "Время для путешествий сейчас не то, но зато это то время, когда можно спокойно разработать маршрут своего идеального путешествия. Все изучить до мельчайших деталей и основательно подготовиться. Каждый, кто хоть раз писал отчет, думаю, сталкивался с тем, что хочется рассказать не только о пройденных километрах дорог и увиденном на трассе, но и поделиться тем, что понравилось/не понравилось в дорожном сервисе, предостеречь других от негативных моментов. В отчет хочется вместить как можно больше фото увиденной красоты, и фото мотелей, кафе сразу отходят на второй план. Изучив свой фотоархив путешествий, решили рассказать о наших впечатлениях от дорожного сервиса. Будем благодарны каждому, кто в комментариях поделится своей информацией на эту тему." - далее: https://travel.drom.ru/78000/

Специальное предложение для НЭПmen - Вьетнамское кафе "Сайгон" в Чите : "Не прикрытая гламуром и пафосом азиатская экзотика, а ещё — единственное место в Чите, ориентированное на блюда вьетнамской кухни..." - подробнее с фото и видео: https://www.chita.ru/menu/139353/

ЭТО ИНТЕРЕСНО! "Рэй Крок – не изобретатель фаст-фуда или чего-либо еще. Единственное, что он умел в своей жизни делать отлично – это торговать. Долгих 17 лет он продавал бумажные стаканчики известной фирмы, а затем создал собственный бизнес, занимающийся продажей установок для изготовления мороженого. Правда, вскоре конкуренты выпустили новую модель аппарата, и Рэю пришлось закрыть фирму. В отчаянии и поисках заработка он принялся путешествовать по стране и однажды услышал интересную новость.



Оказавшись в маленьком городке Сан-Бернардино, Рэй поспешил увидеть вожделенное кафе. «Макдональдс» оказался небольшим придорожным заведением со скоростной системой обслуживания и одноразовой посудой. Рэй увидел там железные кухонные стойки и совсем маленькое меню, состоящее из девяти позиций. Но более всего его удивили цены, которые были вдвое ниже цен конкурентов. Заправляли всеми делами здесь братья Макдональды, бывшие, к большому сожалению, настоящими тюфяками. Доход, который они имели, их вполне устраивал, и они не хотели добиваться больших успехов. Если бы в их жизни не появился Крок, история «Макдональдса» бы попросту остановилась..."(с) - https://okts55.ru/kogda-byl-otkryt-pervyj-makdonalds-v-mire/

ИМХО, если поездка не рабочая и не деловая, то лучше не питаться в заведениях быстрого питания, а трапезничать блюдами национальной кухни!


Я любознательный, но в еде я консерватор. И если, например, молекулярная кухны интересна, то для меня это экзотика, а не постоянная пища.

Это сообщение отредактировал Книгочей - 19-09-2020 - 16:26

РЕТРОСПЕКТИВА и НОСТАЛЬГИЯ. Ресторан "Сeните" ("Грибок") на Псковском шоссе, в 40 км от Риги. «Sēnīte» : "это бывший ресторан в Латвии и Латв.ССР. Расположен на Видземском шоссе на участке Рига—Сигулда в селе Крустыни, примерно в 40 км от Риги.

Ресторан был построен в 1967 году по проекту архитектора Линардса Скуи. В данный момент здание ресторана законсервировано. Архитектурную ценность ресторана представляет бетонная крыша (уникальный монолитный купол).

В 2016 году здание ресторана включено в список охраняемых памятников культуры.
В 1948 году на 39-м километре на трассе Рига-Псков была открыта чайная, где работало три человека. Для того, чтобы привлечь владельцев автобусов, установили "грибок", который был издалека виден на дороге благодаря своей красной шляпке и от которого произошло название столовой и позднее ресторана. В декабре 1967 года по проекту архитектора Линардса Скуи и инженера Андриса Бите был построен и открыт ресторан «Sēnīte» на 100 мест. В советское время ресторан был очень популярен, а Крустыни имели второе, неофициальное название "Сените". В 1980-е годы в ресторане работало около 130 работников.

Ресторан закрыт в 2010 году."(с). Википедия.

(Книгочей @ 19-09-2020 - 16:31)
РЕТРОСПЕКТИВА и НОСТАЛЬГИЯ. Ресторан "Сeните" ("Грибок") на Псковском шоссе, в 40 км от Риги.


"Многих наверняка охватывает чувство ностальгии, когда они проезжают мимо некогда популярного ресторана "Sēnīte". В этом году комплекс мог бы отпраздновать 49-летие, но радости осознание этого факта не доставляет. Мха на крыше с каждым годом становится все больше, досок вместо окон - тоже."(с)

"История этого места берет свое начало в СССР в 1948 году. Тогда здесь было открыто небольшое кафе, рядом с которым была установлена беседка в форме гриба." - Альбом "Янтарный берег", изд-во "Прогресс".(с)

"А в 1967 году открыли новый и, для того времени, очень современный комплекс питания по проекту архитектора Линардса Скуи."(с)

"В то время ресторан был очень популярен, каждый проезжавший по Сигулдскому шоссе водитель останавливался, чтобы перекусить там. Ресторан, кафе, кулинария... Блюда, которые никого не оставляли равнодушными."(с)

"В 80-ых годах там трудилось примерно 130 работников, а посадочных мест было около сотни."(с)

"Ресторан закрыли в начале "нулевых" но внесли в список культурных памятников государственного значения. Это значит, что пустующие и разваливающиеся помещения снести нельзя."(с)

"В 2016 г. здание бывшего ресторана находилось в плачевном состоянии и его владельцы решили продать его."(с)

"Увидим ли мы это место восстановленным, или очередной свидетель прошлого останется только в наших воспоминаниях и на фотографиях? Поживем — увидим..."(С) - https://rus.delfi.lv/tchk/history/arhivnoe-...i.d?id=48194905

Последний раз я бы в "Грибке" на свадьбе моего друга в конце 80-х гг. Потом несколько раз проезжал мимо. У меня лично сохранились самые лучшие воспоминания об этом придорожном заведении, где можно было плотно поесть или просто перекусить. Но ненавязчивый сервис и богатое меню вначале, позже сменились тем же негативом который хорошо показан в фильме "Вокзал для двоих"...
ВИДЕО Киножурнала 1972 года "Латвийские дороги" - https://www.youtube.com/watch?v=goSMszPMzRo...el=PROSTOVIKTOR :




Это сообщение отредактировал Книгочей - 19-09-2020 - 16:55

СПРАВКА - ДАЙНЕР : "это тип ПРИДОРОЖНОГО ресторана быстрого обслуживания, характерный для Северной Америки, особенно для Среднего Запада, Нью-Йорка, Пенсильвании, Нью-Джерси и других северо-восточных штатов Америки, хотя подобные заведения можно встретить по всей территории США, Канады и местами в Западной Европе. Некоторые люди используют понятие «дайнер» только для закусочных, которые располагаются в отдельно стоящих зданиях традиционного стиля, другие — для обозначения любых закусочных, имеющих аналогичный ассортимент блюд и атмосферу, пусть даже они расположены в обычных зданиях. Дайнеры характеризуются широким перечнем блюд главным образом американской кухни, непринужденной атмосферой и режимом работы допоздна. Отличительной чертой классических американских дайнеров является широкое использование нержавеющей стали для их оформления, что создаёт уникальную архитектуру дайнеров.



Первый дайнер был открыт в 1872 году Уолтером Скоттом (Walter Scott). Он работал в типографии, но решил заняться продажей еды из фургона, который тянули лошади. Дайнеры 1950-х годов, как правило, используют панели из нержавеющей стали, эмали фарфора, стеклоблоки, мозаичные полы, пластик и неоновые вывески. Дайнеры имеют различное оформление, но, как правило, широко используется нержавеющая сталь и элементы в стиле ар-деко."(с) Википедия.

Это сообщение отредактировал Книгочей - 19-09-2020 - 17:09

Milan Design Week 2018 - придорожное кафе : "В 2018 году в честь своего 25-летнего юбилея американский журнал Surface пригласил нью-йоркского архитектора Дэвида Роквелла отметить это событие на Миланской неделе дизайна. Совместно они создали инсталляцию The Diner, представляющую собой типичную американскую придорожную закусочную, символизирующую гастрономическое путешествие по США в миниатюре. Такой придорожный ресторан имеет неожиданный и захватывающий вид на Milan Design Week." - далее с фото: https://www.i888.ru/expert/installyatsiya-t...design-week888/

(Книгочей @ 19-09-2020 - 17:08)
"Дайнеры 1950-х годов, как правило, используют панели из нержавеющей стали, эмали фарфора, стеклоблоки, мозаичные полы, пластик и неоновые вывески. Дайнеры имеют различное оформление, но, как правило, широко используется нержавеющая сталь и элементы в стиле ар-деко."(с) Википедия.


Penny's Diner - это типичный динер - см. ещё фото: https://www.tripadvisor.ru/Restaurant_Revie...e_Nebraska.html

Обед в стиле DINER : "Невозможно представить классическую автомобильную Америку без этого элемента. Придорожные закусочные стали такой же неотъемлемой частью образа американских 1950-х и 60-х, как обилие автомобильного хрома или роскошные "хвостовые плавники" машин того времени."© Fishki.net

Ещё фото на источнике: https://fishki.net/auto/1245953-obed-v-stile-diner.html

ИДЕИ ДЛЯ МАЛОГО БИЗНЕСА в области придорожных заведений питания.


"Востребованность заведений общепита обеспечивает их стабильность как бизнес-идею. Рестораны и столовые – занятая ниша, которая требует больших вложений. Придорожное кафе будет актуальным для организации потокового питания людей, проезжающий дальними маршрутами. Чтобы собственное дело приносило прибыль, нужно рассмотреть его нюансы." - http://biznesvbloge.ru/pridorozhnoe-kafe-rentabelnyj-biznes/

(Книгочей @ 19-09-2020 - 16:14)
ИМХО, если поездка не рабочая и не деловая, то лучше не питаться в заведениях быстрого питания, а трапезничать блюдами национальной кухни! Я любознательный, но в еде я консерватор. И если, например, молекулярная кухны интересна, то для меня это экзотика, а не постоянная пища.
Я бы заглянул в "Покров-2020" отведал бы блюд русской кухни в одном из придорожных заведений в стиле фолк и кантри. По сезону и только классические блюда и напитки.

Это сообщение отредактировал Книгочей - 19-09-2020 - 18:54

Картинка - теги: "Соединенные Штаты Америки, динер, ретро, 50-е гг., авто, постер, молодожены*, ностальгия." К сему: * А где привязанные к авто пустые консервные банки?

(Книгочей @ 19-09-2020 - 17:34)
Картинка - теги: "Соединенные Штаты Америки, динер, ретро, 50-е гг., авто, постер, молодожены*, ностальгия." К сему: * А где привязанные к авто пустые консервные банки?


См. "Свадебные традиции: банки на автомобиле молодоженов" - http://nashasvadba.ua/svadebnie-traditsii-...u-molodozhenov/

(Книгочей @ 19-09-2020 - 17:38)
См. "Свадебные традиции: банки на автомобиле молодоженов" - http://nashasvadba.ua/svadebnie-traditsii-...u-molodozhenov/

И ещё "20 необычных свадебных традиций со всего мира": https://www.yapokupayu.ru/blogs/post/20-sam...v-so-vsego-mira

(Книгочей @ 19-09-2020 - 17:19)
Завтрак, ланч, обед и ужин в стиле DINER.

(Книгочей @ 19-09-2020 - 17:41)
Завтрак, ланч, обед и ужин в стиле DINER.
И все трапезы в стиле РЕТРО:

Представим себе, что у нас есть "Делориан" из фильмов "Назад в будущее" и едем дальше в глубь Истории!



"Придорожная таверна и автозаправка невдалеке от Кристал Сити (штат Техас), март 1939 года.
Фото Russell Lee, взято с Shorpy."(с)

(Книгочей @ 19-09-2020 - 17:52)
Представим себе, что у нас есть "Делориан" из фильмов "Назад в будущее" и едем дальше в глубь Истории!
Средневековье: придорожный трактир:

(Книгочей @ 19-09-2020 - 17:52)
Представим себе, что у нас есть "Делориан" из фильмов "Назад в будущее" и едем дальше в глубь Истории!
Древние Римские таверны : "На данный момент, странники, которые нуждаются в ночлеге и еде, могут остановиться на заправочной станции, придорожном мотеле или же заехать в динер. Но во времена древнего Рима, таверны являлись излюбленными заведениями для отдыха. Обычно, они были построены вдоль римских дорог, одна таверна через каждые 25 км и служили пользой как путешественникам, так и местному населению, привлекая всех своими возможностями.

ОСНОВНЫЕ БЛЮДА
Наслаждаться пивом в местном баре является предпочтением большинства людей в наше время, большинство римских таверн подавали вино, основной напиток того времени. На самом деле, профессор университета медицинских наук Индианы, Рут Энгс, уверяет, что доказательств, говорящих о том, что римляне варили пиво, практически нет, так как фрукты и зёрна, используемые в процессе приготовления пива, обычно были в дефиците и поэтому, подавались чаще в качестве еды. Недавно найденные артефакты, такие как винные бокалы и глиняные сосуды, также указывают на широкое распространение вина в этих заведениях. Таверны также подавали закуски и некоторые блюда, но чаще всего, народ пил вино без закусок.

ИЕРАРХИЯ: ДЕЛЕНИЕ НА КЛАССЫ
Рабы и плебеи, или, проще говоря, рабочий класс того времени, составлял основную часть клиентуры древних таверн. Наряду со своими ролями, как заведения для питания и выпивки, таверны также предоставляли этим людям возможность общаться между собой и хорошо проводить время,например, слушая музыку или танцуя. Рассадки в тавернах также иллюстрировали грань между экономическими классами того времени. В домах элиты всегда стояли удобные кресла и диваны, в то время как в тавернах пользовались обычными табуретами и маленькими столиками.

«МЯСНЫЕ ВОЙНЫ»
Попытки правительства ввести ограничения на таверны указывало на явное политическое и социальное разделение между правителями Рима и простолюдинами. Римская элита видела эти учреждения рассадниками политических забастовок и бунтов и, в связи со страхом того, что люди могут собираться в этих заведениях, римские императоры издали указ о запрете на продажу мяса и других деликатесов в тавернах, дабы ужесточить барьеры между социальными классами Рима. Несмотря на это, многие таверны предпочли не менять своих меню.

ГЕТЕРЫ В ТАВЕРНАХ
Роль женщин в римских тавернах очень часто обсуждалась среди историков. Общепринятым фактом считалось то, что, чаще всего, женщины занимались проституцией и вещами, связанными с этим; философ Цицерон отметил, что многие из работниц зарабатывали тем, что танцевали, продавали духи и прочим. Тем не менее, не все исследования подтверждают, что проституция или связанные с ней роды деятельности были единственным вариантом заработать для женщины. Также известно, что таверны являлись заведениями скорее для питания и выпивания, нежели для жилья, что делало отношения между римскими мужчинами и женщинами возможными только в роли клиента – продавца."(С) - https://bar.lv/ru/drevnie-rimskie-taverni/



Быстрая еда, быстрый секс — каким был фастфуд в Древнем Риме : "Фастфуд в Древнем Риме был потрясающим в своей аутентичности. В маленьких забегаловках, которых в Вечном городе были тысячи, можно было заняться сексом, съесть протопиццу, подраться, вступить в заговор бунтовщиков и выпить горячего вина со специями — и все это на бегу, в обеденный перерыв. Быстрая еда, быстрый секс, быстрая жизнь — римская культура была пронизана фастфудом настолько, что даже императоры бросали все свои силы на борьбу с ним, но так и не преуспели..." - далее и с картинками: https://disgustingmen.com/history/ancient-r...od-thermopolium

Ехали, устали, поели можно и поспать...


Мотель : "это небольшая придорожная гостиница, вход в номера которой осуществляется с улицы. Как правило, мотели имеют всего один или два этажа, количество дополнительных услуг и типов номеров минимально, что соответствует низкой стоимости проживания." Википедия.

(Книгочей @ 19-09-2020 - 18:08)
Мотель : "это небольшая придорожная гостиница, вход в номера которой осуществляется с улицы. Как правило, мотели имеют всего один или два этажа, количество дополнительных услуг и типов номеров минимально, что соответствует низкой стоимости проживания." Википедия.
Теперь и в России - мотель "Рябинушка":



Десять лет назад, 2009 г. Мотель в России больше, чем мотель : "Смещение клиентов в более дешевые сегменты гостиничного рынка в период рецессии заставляет обратить внимание на эконом предложения отрасли. Наиболее ярким, фактически хрестоматийным примером дешевого отеля является мотель. Существует ли вообще рынок мотелей в России, или мы говорим о виртуальном сегменте гостиничной отрасли. Проезжая по южным трассам, периодически можно встретить кафе с номерами под вывеской «Мотель». Насколько серьезно представлен этот сегмент на гостиничном рынке, нам предстоит выяснить.

ИСТОРИЯ

Для начала определим терминологию, которой мы будем оперировать в наших изысканиях. Мотель в его классической интерпретации представляет собой гостиницу, вход в номера которой, как правило, осуществляется с улицы. Таким образом, первое и главное отличие от гостиницы заключается в том, что двери в гостиничный номер находится не внутри, а снаружи помещения. Такая архитектурная особенность имеет практический смысл – она обеспечивает постояльцам максимальную анонимность и минимум контактов с персоналом и другими гостями, что важно для полноценного отдыха, путешествуя на большие расстояния. В большинстве случаев, мотель не обременяет себя дополнительными услугами и не держит большое количество персонала, что обуславливает относительно низкую стоимость проживания. В качестве компенсации за минимальный сервис мотель дает возможность избежать лишних формальностей при оформлении и бесплатно припарковать автомобиль. Последнее является обязательным атрибутом мотеля, поскольку само название «мотель» было сформировано путем слияния слов motor и hotel – гостиница для путешествующих на автомобиле. Начало этой концепции положил мотель Артура Хейнемана Motel Inn of San Luis Obispo (Milestone), который был открыт в США в 1925 году и располагался на полпути от Лос-Анджелеса к Сан Франциско. Он стал альтернативой палаточным городкам и кемпингам (первый был открыт в Аризоне в 1901 году) для авто и мото туристов. Как правило, мотель имеет прямоугольную или L– образную форму с примыкающим к нему мини-офисом и, в некоторых случаях, небольшим помещением для примитивного завтрака.3

В мотеле крайне редко можно найти полноценный ресторан, поскольку его содержание требует дополнительных расходов от собственника и он не окупается. От классического отеля он также отличается тем, что расположен, как правило, вне мегаполисов, если это не так называемые Love motels, рассчитанные на совершенно иную категорию гостей. С развитием франчайзинга многие из самостоятельных мотелей стали работать под известными сетевыми брендами, наибольшую активность среди которых проявил Holiday Inn, первым стандартизировавший услуги придорожных гостиниц. Дальнейшее развитие поддержали сети Choice Hotel International, Econo Lodge и ряд других.

РОССИЙСКАЯ СПЕЦИФИКА

В большинстве случаев, российские мотели возникли из придорожных кафе путем пристройки к ним гостиничных номеров. Соответственно и акценты смещены в первую очередь в область общепита. Типичный российский мотель – двух или трехэтажное здание со входом в кафе (ресторан) и гостевыми номерами на верхних этажах, поскольку первый занят под кухню и своеобразный бэк-офис. Как правило, номерной фонд большинства из них не превышает 50 номеров. В отличие от западных, особенно американских, мотелей основной доход приносят именно услуги ресторана, а не аренды номерного фонда. Этим обсуловлено сравнительно небольшое предложение по услугам размещения. В российских поисковых системах запрос «мотель» принес около 20 выходов на сайты самостоятельных мотелей, в основном расположенных на трассах южного направления и Прибалтики. Это объяснимо, поскольку основной поток автотуристов приходится на направления Юг и Европа (через страны Балтии). Госкомстат России, оценивает расположение мотелей следующим образом около 48% мотелей находится в Центральном округе, 24% - в Южном, 12% - в Сибирском, 12% - в Северо-Западном и еще 4% рассредоточено по другим регионам.

Вместе с тем, среди представленных в сети мотелей немало объектов, которые при всем желании мотелем назвать нельзя. Так мотель «Айвенго» в 18 км от Москвы предлагает гостям комплекс услуг и развлечений, включая казино, картодром, конно-спортивный комплекс, развлекательный комплекс и ряд других, не присущих сегменту атрибутов. Мотель «Чайка» в Перми имеет в своем активе пейнтбольный клуб, лыжную трассу, футбольное поле и иные подобные развлечения. Логично предположить, что целевая группа такого «мотеля» не автотуристы, которым необходимы только ночевка и завтрак. Остается загадкой, для чего называть столь диверсифицированный объект мотелем.

Таких объектов больше, чем кажется. В наборе услуг почти половины мотелей присутствуют не свойственные классической концепции массажные кабинеты, игровые залы, рестораны, банкетные и тренажерные залы. Таким образом, происходит смешение понятий «мини-отеля» и «мотеля». Например, мотель «АК Барс» под Казанью сделал стоянку автомобилей платной услугой, что само по себе является очень спорным решением для этой категории гостиничных предприятий. Немало и иных «нестыковок». К примеру, все мотели сети «Евразия», расположенные в Ростове-на-Дону, грешат архаичным принципом 20%-й наценки за бронь. При этом, забронировать номер можно только до 23 часов.

Складывается впечатление, что рынок мотелей испытывает дефицит номеров и только поэтому позволяет пропускать такие вольности в стратегии. Помимо всего прочего, называть гостиницу «мотелем» стало своеобразным маркетинговым приемом, чтобы выделить ее из ряда других.

Другая крайность – деревянные времянки рядом с парковками большегрузов, которые представляют собой фактически строительные вагончики для ночевки.

В отличие от западного рынка, российские мотели редко прибегают к тематическому оформлению, тогда как, например мотели в США часто стилизованы под определенную тематику – вестернов, индейских резерваций или даже космического корабля. В нашей стране встретить яркую неоновую вывеску у дороги весьма затруднительно. Вообще, отсутствие придорожной рекламы мотеля – показательный рудимент отечественного гостиничного рынка.

РАЗВИТИЕ

Еще два года назад интернет изобиловал анонсами насчет вхождения на рынок мотелей крупных игроков – анонсировался приход Stop Inn, объявила о своем старте отечественная сеть Douglas, однако на текущий момент хоть сколь-нибудь ощутимой динамики в сегменте не наблюдается. Интересно, что в свое время в прессе звучало название управляющей компании «Мотель Отель Менеджмент», которая позиционировалась как отраслевая УК, ориентированная, в том числе на сегмент придорожных гостиниц. В данный момент на сайте компании нет информации о введенных в эксплуатацию объектах. Равно как и не удалось найти информацию о запуске новых отелей сети Douglas, кроме открытого в 2005 году мотеля на 85 км. автодороги «Украина». Можно предположить, что развитие мотелей тормозит недостаточное количество туристов, путешествующих на автомобилях, однако, летом на южных направлениях найти свободное место весьма и весьма затруднительно. Конечно, фактор сезонности никто не отменял, но при грамотном ценообразовании мотель вполне может быть рентабелен, работая и с нестабильной годовой загрузкой.5

Даже если не брать в расчет официальную статистику Госкомстата, которая утверждает, что в России всего 53 мотеля, фактическое их количество, по оценкам экспертов, приближается к двум тысячам. Это катастрофическим мало. В сопоставимых по территории с Россией США открыто, по разным оценкам, от 20 до 40 тысяч мотелей. Даже учитывая существенно более низкую мобильность россиян, разница колоссальная.

В ИТОГЕ

Рынок мотелей исторически формировался из предприятий малого, чаще всего семейного бизнеса, о котором так много говорят в последнее время и запуск которого сопряжен со всем известными законодательными и иными барьерами, свойственными российской действительности. Это серьезно затрудняет развитие мотельного сегмента. Что касается западных операторов, то при нынешнем дефиците классических гостиниц с более высокой маржой вряд ли стоит ожидать появляния крупных международных игроков на рынке мотелей.

Итак, становится ясно, что решение проблемы лежит не в плоскости отсутствия интереса со стороны инвесторов, а в ряде совершенно других причин, которые без комплексного подхода решить вряд ли удастся."(С) Источник: https://www.frontdesk.ru/article/motel-v-ro...lshe-chem-motel

(Книгочей @ 19-09-2020 - 18:04)
ГЕТЕРЫ в римских тавернах
Я написал "гетеры", т.к. Рим много воспринял от Эллады. Но есть нюансы: "Их называли то содержанками, то самыми прогрессивными женщинами своего времени. Так чем же на самом деле занимались гетеры ..." - подробнее: https://www.msn.com/ru-ru/lifestyle/family/...0%BA/ar-AAAAJqz


"Быстрая еда, быстрый секс, быстрая жизнь — римская культура была пронизана фастфудом настоль ко, что даже императоры бросали все свои силы на борьбу с ним, но так и не преуспели..."(с) В наше время тоже самое! Но о дорожной проституции не стоит, чтобы не портить аппетит.


Про них смотрите сами - https://www.youtube.com/watch?v=qnJJA-6ncC0..._channel=ZonA-X

(Книгочей @ 19-09-2020 - 17:24)
(Книгочей @ 19-09-2020 - 16:14)
ИМХО, если поездка не рабочая и не деловая, то лучше не питаться в заведениях быстрого питания, а трапезничать блюдами национальной кухни! Я любознательный, но в еде я консерватор. И если, например, молекулярная кухны интересна, то для меня это экзотика, а не постоянная пища. Я бы отведал бы блюд русской кухни в одном из придорожных заведений в стиле фолк и кантри. По сезону и только классические блюда и напитки.
К примеру «Быть в Торжке и не съесть пожарской котлетки…» - далее: https://www.nkj.ru/archive/articles/22622/



И ещё здесь: https://issuu.com/stanbart/docs/___________...____2013.06/111

(Книгочей @ 19-09-2020 - 18:14)
"Итак, становится ясно, что решение проблемы лежит не в плоскости отсутствия интереса со стороны инвесторов, а в ряде совершенно других причин, которые без комплексного подхода решить вряд ли удастся."(С)
"Свежо предание, да верится с трудом!"(с) К сему:

Впрочем, если у вас есть дом на колёсах, то динеры, мотели и кемпинги вам ни к чему!



Особенно, такой как на фото. Подробнее см. пост: https://community.sxnarod.com/987/vsyakaya-...ml#entry2615486 в теме "Всякая всячина" на стр №7 в группе "КУЛИНАРНОЕ АССОРТИ" ( там и про еду есть много чего интересного) или в группе "ГАРАЖ" тему "Дома на колёсах" - https://avto.sxnarod.com/doma-na-kolyosah.html

(Книгочей @ 19-09-2020 - 19:16)
Кемпинг.
Это, типа лагерь для автотуристов, но всё не так просто! Кемпинг или кэмпинг : "это место, которое используется для ночевки в открытом помещении. В британском английском кемпинг – это район, обычно разделенный на несколько полей, где люди могут лагерем ночевать с помощью палаток или автофургонов или караванов; это британское английское использование этого слова является синонимом американского лагеря для выражения выражения. На американском английском языке термин «кемпинг» обычно означает область, в которой человек, семья, группа или воинская часть могут выставлять палатку или парковать кемпер; кемпинг может содержать много кемпингов.

Многие страны ввели официальную систему классификации – в основном звезды – для кемпингов. Критерии варьируются от страны к стране, их вряд ли можно сравнить друг с другом, а также отличаются от отзывов в путеводителях по лагерям. В некоторых странах классификация и обозначение классификации является обязательной, в других – добровольной." - далее: https://www.hisour.com/ru/campsite-38872/


Что такое кемпинг. О видах и особенностях - https://sport-marafon.ru/article/kemping/ch...osobennostyakh/