Какие автомобили будем покупать?

Кризис. Девальвация. Инфляция. Какие автомобили ныне лучше покупать? Какое Ваше мнение?

Конечно те на которые запчасти дешевле-отечественные!

на какой денег хватит

Думается мне, особо ничего не изменится. Отечественный автопром, увы, как ни обидно, ещё долго будет в ауте и покупают наши машины только из-за низкой цены. А про запчасти... Я долго ездил на отечественных, после покупки японки понял, что вот теперь начал экономить на запчастях.
Так что только иномарка. И внедорожник :)

(Масек @ 18.12.2014 - время: 01:42)
Конечно те на которые запчасти дешевле-отечественные!
При таком курсе рубля, как ныне, это так...

(li-sad @ 18.12.2014 - время: 13:56)
Думается мне, особо ничего не изменится. Отечественный автопром, увы, как ни обидно, ещё долго будет в ауте и покупают наши машины только из-за низкой цены. А про запчасти... Я долго ездил на отечественных, после покупки японки понял, что вот теперь начал экономить на запчастях.
Так что только иномарка. И внедорожник :)
Несомненно, качество иномарок гораздо лучше, но при такой девальвации рубля, цены покупки иномарки больно кусаются...

Придется опять покупать ВАЗы и иную продукцию российского автопрома, да?

А НАМ КАЗАХАМ НЕ НУЖНЫ ВАШИ ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ МЫ ВЫБИРАЕМ ИНОСТРАНЦЕВ)))))

Иномарки доступны будут, наверное, лишь быушные.

(LLoorra @ 18.12.2014 - время: 19:13)
А НАМ КАЗАХАМ НЕ НУЖНЫ ВАШИ ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ МЫ ВЫБИРАЕМ ИНОСТРАНЦЕВ)))))
Хорошо! Богато живёте!

(sxn3306300694 @ 18.12.2014 - время: 19:16)
(LLoorra @ 18.12.2014 - время: 19:13)
А НАМ КАЗАХАМ НЕ НУЖНЫ ВАШИ ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ МЫ ВЫБИРАЕМ ИНОСТРАНЦЕВ))))) Хорошо! Богато живёте!
Говорят, что и тенге тоже девальвирует.

Жители Беларуси сейчас массово скупают автомобили в России, как раньше скупали в Польше и Литве.

В 80-х годах, уже прошлого века, купить новые Жигули было приделом мечтаний для большинства людей.

(Зубр-С @ 18.12.2014 - время: 19:23)
Жители Беларуси сейчас массово скупают автомобили в России, как раньше скупали в Польше и Литве.
Бензин и дизтопливо также...

(sxn3228582923 @ 18.12.2014 - время: 12:39)
на какой денег хватит
Это точно.

(sxn3306300694 @ 18.12.2014 - время: 19:27)
В 80-х годах, уже прошлого века, купить новые Жигули было приделом мечтаний для большинства людей.
Чтобы купить ВАЗ надо было еще ждать очереди в списках исполкомов.

Да, во времена СССР у людей были деньги, почти не было инфляции и девальвации, но было очень много дефицита...

(Зубр-С @ 18.12.2014 - время: 19:34)
(sxn3306300694 @ 18.12.2014 - время: 19:27)
В 80-х годах, уже прошлого века, купить новые Жигули было приделом мечтаний для большинства людей. Чтобы купить ВАЗ надо было еще ждать очереди в списках исполкомов.
Да, многие умерли не дождавшись заветного авто.

я уже купила ланос

(sxn3306300694 @ 18.12.2014 - время: 03:38)
Кризис. Девальвация. Инфляция. Какие автомобили ныне лучше покупать? Какое Ваше мнение?
Вот прямо сейчас, боюсь, уже никакие не получится. Многие дилеры прикрыли лавочки.
А вообще я на стороне иномарок.

будем покупать хорошие машины
и по барабану на крысисы.

(Angelofdown @ 18.12.2014 - время: 20:11)
(sxn3306300694 @ 18.12.2014 - время: 03:38)
Кризис. Девальвация. Инфляция. Какие автомобили ныне лучше покупать? Какое Ваше мнение? Вот прямо сейчас, боюсь, уже никакие не получится. Многие дилеры прикрыли лавочки.
А вообще я на стороне иномарок.
я тоже...

(grek_ @ 18.12.2014 - время: 21:58)
будем покупать хорошие машины
и по барабану на крысисы.
Будут, у кого валюта есть.

А с валютой сейчас проблема...

(sxn3306300694 @ 19.12.2014 - время: 23:46)
А с валютой сейчас проблема...
Ничего, поездим и на отечественных авто.

Только иномарку.

(li-sad @ 18.12.2014 - время: 13:56)
Думается мне, особо ничего не изменится. Отечественный автопром, увы, как ни обидно, ещё долго будет в ауте и покупают наши машины только из-за низкой цены. А про запчасти... Я долго ездил на отечественных, после покупки японки понял, что вот теперь начал экономить на запчастях.
Так что только иномарка. И внедорожник :)
Полностью согласна. Покупая хорошую новую япошку экономишь и на запчастях и на времени.
Лично я в данный момент взяла новую Мазду трёшку. Перед этим брала тоже трёху и тоже новую. Никаких нареканий за все семь лет эксплуатации. Только ТО делала да разве что вентилятор сгорел. И продала её семилетнюю по цене минус 30% от её первоначальной стоимости.
Так что в кризис или нет - но это выгодное и разумное вложение денег.

Конечно зарубежные, ведь отечественные быстро ломатся

(sxn3306300694 @ 18.12.2014 - время: 01:38)
Кризис. Девальвация. Инфляция. Какие автомобили ныне лучше покупать? Какое Ваше мнение?
на которые нормально хватает и средства позволяют
содержать, было бы человечьим отечественное ЛКП,
то бы купил может уаз патриот, а так нет...

Проголосовала за иномарку.

зарубежные и скорее всего японские

В ближайшее время - ничего не буду покупать!

Вопрос стоих хитро, как будто я их каждый день покупать собираюсь, нет купил одну, ну другую .... так и хватит

(sxn3306300694 @ 18-12-2014 - 01:38)
Кризис. Девальвация. Инфляция. Какие автомобили ныне лучше покупать? Какое Ваше мнение? КАЧЕСТВЕННЫЕ ! Независимо от производителя. А если нет средств на такую покупку, то лучше повременить. Хотя, как известно, "хорошее дешёвым не бывает." И пользоваться общественным транспортом, восполняя некоторые пробелы, например, велосипедом. Не говоря уэе о том, что полезно ходить пешком. И даже бегом от инфаркта(с) - https://www.bbc.com/russian/features-47637283



На фото "Ирен Обера (крайняя слева), Эмма Мария Маззенга и Констанция Мармор соревнуются в 2015 году в чемпионате мира по легкой атлетике для возрастных спортсменов.

Достигая преклонных лет, люди чаще всего стараются сокращать нагрузки - но американская легкоатлетка Ирен Обера решила сделать все наоборот.

Она поставила целый ряд мировых рекордов в своей возрастной категории и стала ярким представителем когорты возрастных легкоатлетов. Как и Джон Старбрук, который в свои 87 лет в 2018 году стал самым возрастным участником Лондонского марафона.

Исследования показывают, что регулярные упражнения существенно эффективнее любого лекарства в том, что касается предотвращения некоторых старческих недугов - например, потери мышечной массы.

Но чтобы физические нагрузки сработали на сто процентов, начинать их надо рано - в подростковом возрасте или в районе 20 лет."(с)

Это сообщение отредактировал Книгочей - 29-09-2020 - 20:14

Как в Голландии машины покупают и продают : "Очень круто конечно читать про такое. У нас на самом деле достаточно передовая системе электронного документооборота, налогового контроля и электронных услуг в стране, но еще о-о-о-о-чень есть куда стремиться.
Вот почитайте, как человек, живущий в Голландии, переоформлял владельца автомобиля.

"От автора: Я уже писал про то, как в Голландии машины покупают и продают. 4 года назад я купил Приус+ (на котором сам же ездил до этого по лизингу) – в канцелярском магазине.

То есть оформление покупки всегда было в отделении почты или в любом супермаркете, где почту принимают. Вкратце, берешь письмо с кодом, который дает/присылает продавец машины, сотрудник киоска смотрит на права, стучит по клавиатуре, берет у меня 10 Евро за оформление и выдает мне два квиточка. Один отслылается продавцу, а второй оставляется себе, а новый техпаспорт приходит по почте. Так уже давно было, удобно.

Но. Прошло 4 года. Приус+ мы благополучно продали, 8 лет ездили – ни единой поломки, настоящая Тойота, ушел в отличном состоянии симпатичной многодетной голландской семье (7-местный же). В лизинге был VW Passat GTE, отличная машина, своя-родная, решили купить (очень хотел 7-местный электро Volvo XC90, но слишком большая разница в цене за 2 лишних местах, при этом багажник у Пассата не особо меньше – просто пещера какая-то). Договорились о цене с лизинговой компанией, сижу дома, пью чай, пишу в лизинговую компанию: так мол и так, оплата ушла, присылайте код на переоформление.

Приходит код. Наверное надо идти в ближайший магазин с почтовым отделением, думаю я. А дай гляну, наверное все можно онлайн сделать?

Пробуем.

— Захожу на сайт единой службы по транспортным средствам RDW – появляется большая кнопка «Переоформить машину».
— Тыкаю. Залогиньтесь через главный логин-апп для всех правительственных служб DigiD, говорят.. Ну, какие проблемы, логинимся. А как же вы, ребята, документ у меня проверите, думаю я..
— «Сейчас мы будем у вас документы проверять, вот прямо не сходя с места, но только если у вас новенький смартфон и документы получены после 2017 года», сообщают мне. «Возьмите свое удостоверение и поднесите к своему телефону», советуют мне. Подношу – срабатывает NFC. «Мы все поняли, вы – Азамат, давайте продолжим.» Я слегка поперхнулся чаем.
— «Введите код на переоформление!» Ввожу.
— «Заплатите €10!» Плачу, с того же телефона.
— «Оформление окончено, синхронизация окончена, машина ваша, техпаспорт придет по почте через два рабочих дня, отошлите продавцу квиточек, скачайте отсюда».

Вот черти. Когда они успели? Когда? Это ж надо кругом базы соединять, апп на Google и AppStore переписывать, NFC интерфейс прописывать, выпускать совместимые чипы на документах и.т.д., и.т.п. Это время, это деньги, это координация. Мы в частном бизнесе это все не успеваем делать, как им это удается?

В итоге. 1 машина поменяла владельца, не двигаясь с места. 0 сотрудников потратили на меня 0 минут своего времени. Я ожидал их при этом 0 минут, напечатав при этом 0 листов бумаги.

На все ушло 5 минут. Чай допить не успел. Сразу, сразу захожу на сайт налоговой, страховой – все уже там. Вот вам новый налог, вот вам новая страховка (будет дороже, конечно же). Блин, никогда не привыкну.

Круто же?" - https://yaustal.com/auto_moto/47487-kak-v-g...i-prodajut.html