Максимальная скорость

Делимся, кто какой максимальной скорости добивался на наших дорогах? Желательно с указанием трассы. Я ещё в студенческие годы максимум 170 на МКАДе ночью. Сейчас уже редко когда выше 130 еду)). Женщины ставят галочки там, где ж, мужчины напротив м.

Не голосовала,ибо по городу больше 80км.не езжу! В основном 40-60км.,на трассе не больше 120,в основном сотенку.

Это сообщение отредактировал Котёнок по имени Гав - 28-10-2013 - 11:25

в городе однозначно 40-60...действительно больше не разгонишься...а на трасе 90-100...не надо нарушать ПДД...да мне больше и не нужно....

на наших дорогах максиму 150, а так в основном не выше 110...

Когда-то опробовал 230 мерс на трассе возле Риги. Разгонял его до 190 км/час. Сейчас так не гоняю даже там где можно, уж больно горючки много на это уходит.

максимум 150 и то на участках не более 0,5км

Кстати при мне мужик на скорости 160 в кювет улетел, колесо разорвало. Через встречку пролетел, на удивление с ним оказалось всё в порядке, пристёгнут был. Машина раза три перевернулась. Когда вышел только за грудь держался, рёбра похоже придавило.

Это сообщение отредактировал Carat - 28-10-2013 - 13:52

Привышение скорости только при обгоне , один раз 7 фур пришлось обгонять развил скорость 152 на опеле астра J на трасс, в городе 60-80 , за городом 100-120

У меня на спидометре 240 или 260 максималка точно не помню надо посмотреть, на трассе М4, которая на Сочи в своё время когда не было камер для интереса разгонял свою до 224 и понимал, что есть ещё запас, но так как ехал не один пришлось отказаться от экспериментов.
Р.S. Сооответственно это ещё было до отбора прав при превышении более 80 км/ч. )))))

Это сообщение отредактировал subarka - 28-10-2013 - 19:38

160
Трасса была пустынная ( Ставрополье )

в населенном пунке стараюсь до 60 , а вне благо за +20 сейчас перестали наказвать езжу сотенку +-, вообще нововведение за превышение +20 мне нравиться. но его надо было бы делать только вне населенного пункта, а в населенном так все гоняли да еще за эти 80 теперь небудут наказывать... скорость поднялась, что не есть хорошо

ваз 2114. На трассе КОЛА бывало 170 шёл. А так обычно 110-130. В городе бывает и до 80 но редко. В основном 50-60.

Из интереса свой опель разогнал до 155, максимальная скорость движения 210, но сидел сбоку.

Своей максимальной скорости не помню, точно, но особо быстро не гоняю. Недавно гонял по Венгерским автотрассам разгонялся до 150-160, да и то на коротких участках. При больших скоростях расход бензина резко возрастает, а бензин там не дёшев. А у нас, обычно в пробках кондыбаю.

На объездной Саратовской ночью по новому асфальту 210.Это попробовал что можно выжать из движка 2,4 литра. Но обычно не более 120.

В среднем 100 км. Больше на наших сибирских дорогах и не выжмешь, если машину жалко

170 км/ч. Есть хороший отрезок если ехать из Краснодара в Славянск-на-Кубани. Дорога очень сносная.

(Tuyan @ 01.11.2013 - время: 20:44)
<q>В среднем 100 км. Больше на наших сибирских дорогах и не выжмешь, если машину жалко</q>
Во во, тоже самое. После 90 реально машину жалко, хотя и танк. Делать-то самому потом.

175 на М6 Волгоград-Москва. Toyota Corolla 1.4 с полной загрузкой по прямой.
190 на трассе Волгоград - Каменск-Шахтинский. Та же Toyota, пустой с горочки.

Сейчас на Kalinwagen'е больше 120 не езжу.

максимум 160 на небольшом участке!!!

(Carat @ 28.10.2013 - время: 13:19)
Делимся, кто какой максимальной скорости добивался на наших дорогах? Желательно с указанием трассы. Я ещё в студенческие годы максимум 170 на МКАДе ночью. Сейчас уже редко когда выше 130 еду)). Женщины ставят галочки там, где ж, мужчины напротив м.
205 на ростовской трассе. Зафиксировано радаром ДПС. Отпустили после душераздирающей истории, как я хочу побыстрее домой (мне 3,5 тыщи км ехать ещё надо было). Выписали максимальный штраф, который не дошёл.
И 180 на объездной дороге Уфы. Решили погоняться с "десяткой". Парняга когда меня в форточку увидел, по-моему, удивился и испугался :)))

Но вообще моя нормальная, привычная скорость - 110-130 км/ч. Мне так комфортно.

Максимум 150, а в основном, соточку люблю!

Не голосовал.
Когда только "Калина" появилась, мой друг купил. Примерно через год повез он меня в другой город за Х-Трейлом. Водитель он не очень, я сел за руль. Смотрю спит, дорога как стол, дай думаю проверю что может.. на ширину стрелки до 180 не дошла и все.
Проверял как Фокус и Хитрила разгоняются, тоже на 180 останавливался, хоть еще могли.
В городе больше 70 не езжу (камеры на каждом углу), по трассе если не спешу - 100 (расход минимальный), если поспешаю - по ситуации и состоянию полотна, но в пределах разумного.

175 км на Дмитровке больше не позволила дорога...

181 км/ч не по спидометру (навигатор зафиксировал). Спидометр около 200 показывал.
М7 участок под Казанью ночью по пустой дороге 3 года назад (тогда еще камер не было ночных там).
Я там всегда ночью ездил не меньше 150. Дорога пустая, ГАИ нет

На магистрали Брест - Москва 130 км/ч.

(кучeрявый @ 28.10.2013 - время: 11:37)
на наших дорогах максиму 150, а так в основном не выше 110...
Это так.

максимум 145 да больше гружёную 2104 не разгониш, а мне и не надо .стараюсь ездить по правилам лихачей и так хватает.

когда меняю авто пробую как ведет себя до 170 а так езжу не больше 130

На МКАДе чуть больше 110,совершал манер (обгон)

Вчера М4 200 км/ч, после платного участка. На платном одни камеры, но для легковых 130 разрешено, 149 можно ехать и не париться)))

Пятнадцать лет назад немецкий автобан 210 км.ч. Сейчас очень редко 130км.ч.

до 130 разгонялся, более опасно, ям на дорогах много, не успеваешь заметить и обрулить

(Котёнок по имени Гав @ 28.10.2013 - время: 11:24)
Не голосовала,ибо по городу больше 80км.не езжу! В основном 40-60км.,на трассе не больше 120,в основном сотенку.
Тоже самое.
Хотя как-то пробовала испытать машинку на выносливость, но это была не езда, а просто минутная шалость на пустынной трассе.

По городу езжу спокойно, дураков и без меня хватает. Ну иногда только по необходимости рывок. А вот за городом иногда для адреналина, но там не по спидометру а по ощущениям, приборов не видно в том положении в которое рулевую колонку ставлю для удобства. Нравится иногда ездить на грани управляемости, до появления ощущения что управляешь не руками-ногами а мыслями, что сам и машина одно целое. Мало езжу в последнее время и это ощущение даётся всё труднее и реже.
п.с. машину на заводе достаточно испытывают, а тут получается испытание себя и своей удачи

Это сообщение отредактировал Счастливчик! - 03-04-2015 - 00:35