Самые-самые...

(Книгочей @ 27-01-2021 - 00:20)
Самые быстрые автомобили в мире - https://www.eg.ru/tech/684557-v-velikobrita...-v-mire-055702/
Bloodhound SSC («Гончая»): реактивный двигатель и не только...

(Книгочей @ 27-01-2021 - 00:23)
Самые быстрые автомобили в мире : реактивный двигатель и не только...


Ракеты на колесах: история реактивных автомобилей : "Рассказ о истории ракетомобилей –автомобилей на реактивной тяге, развитии и разнообразии их конструкций, испытаниях и достижениях, а также людях вложивших в их создание свой талант."© Fishki.net

Далее, см. с 15 фото на источнике: https://fishki.net/3204776-rakety-na-kolesa...vtomobilej.html

Самый большой седан в мире: МАЗ-541: "28,23 тонны полной массы, почти 39 литров объема дизельного двигателя, отключаемый полный привод — и это далеко не все технические особенности монстра! Ну как автомобильчик? Впечатляет? Зачем же был построен такой монстр, ведь в СССР рекорды ради рекордов были, мягко говоря, непопулярны? Дело в том, что эта машина должна была стать, фактически, «лицом страны». В смысле, аэродромным тягачом огромных авиалайнеров с международных авиалиний. Почему был выбран такой дизайн, сказать не могу — но вышло весьма зрелищно..." - далее: http://alternathistory.com/samyj-bolshoj-s...v-mire-maz-541/




ВИДЕО "МАЗ-541: самый большой седан в истории автомобилестроения!"

Четыре миллиона за три десятых секунды: BMW представила самый мощный автомобиль в своей истории !: "625 л./с., 3 секунды до сотни...



Возможно, это самые дорогие три десятые секунды в истории человечества. Только представь, рассекреченный на днях спортседан BMW M5 CS в России оценивается аж в 14 миллионов рублей! Это на четыре миллиона, а вернее, на четыре миллиона двести тысяч дороже, чем BMW M5 Competition. В чем же разница между этими моделями? Ну, если кроме цены, то M5 CS на 10 л.с. мощнее, на 70 кг легче и на три десятых секунды быстрее в разгоне до 100 км/час.." - далее с 10 фото: https://ekabu.ru/198651-chetyre-milliona-za...ii-10-foto.html

Самый массовый Mercedes-Benz в истории : "На конвейер W123 встал в конце 1975-го, а выпуск модели завершили только в 1986-м. Всего за 11 лет было выпущено 2 774 264 автомобиля, что делает W123 самым успешным «Мерседесом» за всю историю."(с) - https://ekabu.ru/198694-tak-seychas-ne-dela...-v-istorii.html

7 самых необычных автомобилей Mazda: "Сто первому дню рождения фирмы посвящается.



Нынешней зимой японская Mazda отмечает свой 101-й день рождения. Поздравляем! Ну а к теплым словам добавляем классные фотографии самых отличившихся автомобилей бренда за всю историю." - https://www.maximonline.ru/auto/ochevidnye-...mazda-id567347/

(Книгочей @ 28-01-2021 - 05:34)
Самый большой седан в мире: МАЗ-541: "28,23 тонны полной массы, почти 39 литров объема дизельного двигателя, отключаемый полный привод — и это далеко не все технические особенности монстра! Ну как автомобильчик? Впечатляет? Зачем же был построен такой монстр, ведь в СССР рекорды ради рекордов были, мягко говоря, непопулярны? Дело в том, что эта машина должна была стать, фактически, «лицом страны». В смысле, аэродромным тягачом огромных авиалайнеров с международных авиалиний. Почему был выбран такой дизайн, сказать не могу — но вышло весьма зрелищно..." - далее: http://alternathistory.com/samyj-bolshoj-s...v-mire-maz-541/




ВИДЕО "МАЗ-541: самый большой седан в истории автомобилестроения!"

И что - Лукашенко запустил его в производство?

(Книгочей @ 27-02-2021 - 01:24)
7 самых необычных автомобилей Mazda: "Сто первому дню рождения фирмы посвящается.
Нынешней зимой японская Mazda отмечает свой 101-й день рождения. Поздравляем! Ну а к теплым словам добавляем классные фотографии самых отличившихся автомобилей бренда за всю историю." - https://www.maximonline.ru/auto/ochevidnye-...mazda-id567347/
Полный... МАЗДЕЦ!

(Angelofdown @ 30-01-2018 - 10:34)
Самые-самые - это авто и мото серийные, опытные, экспериментальные машины, сделанные промышленными компаниями и мелкими производителями или УНИКУМЫ тюнинга и кастомайзинга! Но о тюнингованных и изделиях костомайзеров есть другая тема.

Необычный роскошный автомобиль из 1970 года, существующий в единственном экземпляре: "С появлением в мире автомобилей некоторые модели стали настоящим украшением той или иной временной эпохи, а другие и вовсе признаны произведениями искусства. Точных критериев, которые делают авто легендой, нет. Одни задумки инженеров обладают особыми техническими возможностями, а другие имеют неповторимый внешний вид. Перед появлением на свет легендарного предназначенного для ралли автомобиля Lancia Stratos был выпущен концепт-кар Stratos HF Zero.

Впервые он был показан на Автосалоне итальянского Турина в далеком 1970 году. Неповторимое произведение дизайнера кузовного ателье «Бертоне» Марчелло Гандини было создано лишь в одном-единственном экземпляре.

Данный автомобиль жив и поныне. В 2011 году он прошел реставрацию и был продан на аукционе за сумму, превысившую $1 000 000.

В идеально продуманном суперкаре красивой обтекаемой формы каждая деталь вызывает восхищение.

Супертонкие фары, эффектная комбинированная обрешетка и широкие шины создавали полноценный образ гоночного средства передвижения.

Необычный роскошный автомобиль из 1970 года, существующий в единственном экземпляре
Легендарный автомобиль был оснащен двигателем V4 от Lancia, мощность которого составила 115 лошадиных сил.

Но главной гордостью автомобиля являлся, конечно же, необыкновенный дизайн.

Удобные сиденья были установлены практически горизонтально, а ветровое стекло выполнено таким образом, что позволяло пассажирам иметь большой обзор.

Двигатель был расположен в центральной части авто, его прикрывает необычная треугольная крышка.

Масса первого гоночного автомобиля составила почти тонну, 980 килограммов. Модель стремительно набирала скорость до 100 километров в час за считанные 6 секунд. Максимальная скорость, которую могла продемонстрировать легенда ралли, — 230 километров в час.

Надо сказать, что в те времена дизайнеры стремились открывать миру все более фантастические модели для передвижения. Аэродинамические формы и последние инженерные разработки позволяли создавать удивительные гоночные автомобили. Как вам столь оригинальный шедевр раллийных автомобилей?

Взгляните, что получилось у дизайнеров, решивших воссоздать автомобили, о которых фантазировали инженеры прошлого века." - ПОЛНОСТЬЮ с 10 фото: https://travelask.ru/blog/posts/29361-neoby...suschestvuyusch

Это сообщение отредактировал Книгочей - 13-03-2021 - 14:01

(Аз-Буки-Веди @ 02-03-2021 - 03:20)
(Книгочей @ 28-01-2021 - 05:34)
Самый большой седан в мире: МАЗ-541! И что - Лукашенко запустил его в производство?
ИМХО, это не так уж и важно. Потому что, "лукашенки" приходят и уходят, а такие автомобили остаются...

Самый большой кроссовер Hyundai — Palisade: "Кроссовер бренда Hyundai действительно великан. Почти пять метров в длину, почти два в ширину, колесная база — 2900 см! Неудивительно, что в салоне достаточно пространства на три полноценных ряда сидений. И каждый из семи (или восьми — это уже зависит от исполнения) обитателей салона чувствует себя защищенным, словно за каменной стеной. Помимо впечатляющей внешности и внушающих габаритов, Palisade оберегает их целым арсеналом средств активной и пассивной безопасности. При перечислении одних только эйр-бэгов можно запросто сбиться со счета!

На ходу, впрочем, Hyundai Palisade не ощущает собственного веса. Мощный и тяговитый 3,5-литровый бензиновый V6 или новейший 2,2-литровый турбодизель подхватывают огромный кроссовер как пушинку. Вне зависимости от нагрузки разгон дается машине легко и непринужденно, а тишина и плавность хода заслуживают премиальных комплиментов. Не рекордная разве что цена Hyundai Palisade..."(с) - https://www.maximonline.ru/auto/hyundai-pal...vezet-id618392/ / https://www.hyundai.ru/Palisade

Reeves Sextoauto, 1912 г.


10 удивительных 6-колесных автомобилей: "Если для БТР или вездехода 6 колёс – это, в принципе, нормально, то для обычного дорожного или, скажем, спортивного автомобиля такая компоновка кажется экзотикой. Давайте посмотрим на десять необычных «шестиколёсников» и разберёмся в причинах их появления." - далее: https://www.popmech.ru/vehicles/293862-10-u...kh-avtomobiley/

(Книгочей @ 02-05-2021 - 05:08)
"В 1911 году изобретатель Милтон Ривс основал свою автомобильную компанию и выпустил диковинный 8-колёсный (!) автомобиль Reeves Octoauto."(с)


Автомобиль Reeves OctoAuto. Над этой восьмёркой только смеялись: "Он хотел произвести революцию в автомобилестроении и создал один из самых необычных автомобилей 20-го века. В 1911 году Milton Reeves представил OctoAuto. С восемью колёсами. На самом деле не один автомобиль в то время не был таким быстрым и удобным — и таким не любимым.

В декабре 1911 года во влиятельной интеллектуальной газете "Fra Magazine"на 2-х страницах был опубликован текст статьи. Автором данной статьи был популярный писатель Elbert Hubbart, который часто был автором "Fra Magazine". Он высоко оценивал автомобиль Reeves Pulley Company как необычно удобный, мощный и надёжный. Это была приукрашенная писателем форма рекламной компании Reeves Company.

А автомобиль действительно был необычен. Там где обычно появлялся Milton Reeves со своим OctoAuto, люди собирались и удивлялись. Тестовые поездки с журналистами приводили к эйфорическим материалам. Это был автомобиль, каким его еще никто не видел. Автомобиль, ради которого ведущие писатели США поручались своим именем. Автомобиль был построен человеком, который тогда принадлежал к наиболее знаменитым разработчикам автомобилей в США. Что могло пойти не так? Всё. OctoAuto Reeves-а привлекал к себе немало внимания – и более ничего..." - далее: http://alternathistory.com/avtomobil-reeve...tolko-smeyalis/

(Книгочей @ 02-05-2021 - 05:17)
"OctoAuto Reeves-а привлекал к себе немало внимания – и более ничего."(с)

(Книгочей @ 02-05-2021 - 05:17)
(Книгочей @ 02-05-2021 - 05:08)
"В 1911 году изобретатель Милтон Ривс основал свою автомобильную компанию и выпустил диковинный 8-колёсный (!) автомобиль Reeves Octoauto."(с)На самом деле не один автомобиль в то время не был таким быстрым и удобным и таким дорогим.
И дорогой как 4 автомобиля Ford T.


Но в наше время один чудак сделал из Ford T подобного монстра.

(Книгочей @ 02-05-2021 - 05:17)
"В декабре 1911 года во влиятельной интеллектуальной газете "Fra Magazine"на 2-х страницах был опубликован текст статьи. Автором данной статьи был популярный писатель Elbert Hubbart, который часто был автором "Fra Magazine". Он высоко оценивал автомобиль Reeves Pulley Company как необычно удобный, мощный и надёжный. Это была приукрашенная писателем форма рекламной компании Reeves Company."(с)

(Книгочей @ 02-05-2021 - 05:24)
Диковинный 8-колёсный (!) автомобиль Reeves Octoauto. На самом деле не один автомобиль в то время не был таким быстрым и удобным и таким дорогим. И дорогим как 4 автомобиля Ford T. Но в наше время один чудак сделал из Ford T подобного монстра.
Странно, но аналогично безуспешно как и автомобиль Reeves-а с 4-мя осями позднее каждое десятилетние начиная с 1911 года появлялись похожие модели. Так же и сегодняшние, но не реплики, а современные и не самодельные, а заводские.

(Книгочей @ 02-05-2021 - 05:08)
"Давайте посмотрим на десять необычных «шестиколёсников» и разберёмся в причинах их появления."(с)
Трёхосный лимузин - в этом нет ничего необычного, если верить тому, что буржуи в глазах пролетариев и батраков были толстяками, а их супруги, мягко говоря, курпулентными дамами...

(Книгочей @ 02-05-2021 - 05:39)
Трёхосный лимузин - в этом нет ничего необычного, если верить тому, что буржуи в глазах пролетариев и батраков были толстяками, а их супруги, мягко говоря, курпулентными дамами...

Это сообщение отредактировал Книгочей - 02-05-2021 - 06:06

(Книгочей @ 02-05-2021 - 05:39)
(Книгочей @ 02-05-2021 - 05:08)
"Давайте посмотрим на десять необычных «шестиколёсников» и разберёмся в причинах их появления."(с) Трёхосный лимузин - в этом нет ничего необычного, если верить тому, что буржуи в глазах пролетариев и батраков были толстяками, а их супруги, мягко говоря, курпулентными дамами...

Но в действительности это было не так, потому что капиталисты, как правило, тщательно следят за свои здоровьем, т.к. желают как можно дольше наслаждаться своими богатствами...

СПРАВКА из группы "Кулинарное ассорти" - Почему бедные люди толстые, а богатые – худые: "Веками в головах людей находился один стереотип – богатый человек должен быть толстым, а нищий – худым. Достаточно вспомнить роман «Три толстяка» или знаменитого короля французского короля Людовика XIV, славившегося неуемным аппетитом. Однако в последние десятилетия ситуация изменилась. Население в развитых странах мира страдает от эпидемии ожирения, в то время как успешные люди часто выглядят как тростинка. В чем причина таких изменений?

1.) Дело в нехватке денег?

Если почитать форумы в Интернете, то большинство выскажет следующую точку зрения – чтобы быть в хорошей форме, надо правильно питаться, а это очень дорогое удовольствие. Многие ли из нас могут позволить себе фермерские продукты, красную рыбу и тем более икру? А ведь для поддержания фигуры надо ещё и регулярно посещать фитнес-клуб, что также требует и денег, и свободного времени.

Бедные же часто экономят и поэтому покупают дешевую еду – макароны, хлеб, сосиски, которая не является полезной. От этого у них и появляются лишние килограммы. Однако на самом деле это заблуждение.

Давайте сравним две страны – Россию и США. Мы знаем, в какой из них доходы населения выше. По логике, среднестатистический американец может позволить себе более качественную и потому более дорогую еду. Однако статистика показывает, что в США доля населения с лишним весом значительно больше, чем в России. В чем же ошибка?

2.) Стереотип «здоровая пища – дорогая пища»

Заблуждение именно в этом стереотипе. На самом деле важно не столько качество еды, сколько ее количество. В результате развития технологий у нас сложилась ситуация, когда даже бедные слои населения могут позволить себе еды больше, чем им нужно. Основная причина появления лишних килограмм – переедание. Мясо можно считать относительно дорогим продуктом, однако большинство россиян едят его каждый день.

В большинстве случаев «вредную» еду можно спокойно заменить на «полезную» пищу, и при этом даже удастся сэкономить. Например, считается, что курица – это более диетический продукт, чем свинина, однако и стоит она дешевле. Человек, заменивший свинину, а заодно и говядину, на курятину, будет обладать большим здоровьем и одновременно немного сэкономит. Но в чем же тогда причина того, что богатые люди более стройные?

3.) Качественное образование, высокий интеллект

Статистика показывает, что обычно богатыми людьми становятся те, кто изначально отличаются большей смышленостью или получили хорошее образование. Они лучше разбираются во многих вопросах, в том числе и в правильном питании. Обладая такими знаниями, они изменяют свой рацион таким образом, чтобы получать максимальную пользу для здоровья. В то же время во многих бедных семьях существуют такие традиции, как:

- всё есть с хлебом;
- обязательно обильно солить любой салат;
- пить чай со сладким перед сном.

Такие привычки и делают людей толстыми. Но многие люди не осознают ошибок в своем пищевом поведении.

4.) Богатые склонны к долгосрочному планированию

Однако не только отсутствие необходимых знаний приводит бедных к полноте. О вреде табака знают все, но ведь многие продолжают курить несмотря ни на что. Причем среди богатых курильщиков меньше, чем среди обычных людей. Дело в том, что обычно успешные люди имеют склонность к долгосрочному планированию. Поэтому они меньше пьют и курят, стараются правильно питаться, ведь через многие годы вредные привычки обернутся тяжелыми заболеваниями.

А вот большинство обычных людей планируют свою жизнь на месяц вперед (до следующей зарплаты), а иногда только на несколько дней. Естественно, что кусочек тортика, съеденный вечером, не испортит жизнь человека через неделю. Поэтому многие просто не способны оценить всей пользы от правильного питания.

5.) Целеустремленность

Также шансы разбогатеть выше у целеустремленных личностей. Часто обычный человек понимает вред неправильного питания и даже имеет навыки долгосрочного планирования, однако ему элементарно не хватает силы воли, чтобы в течение длительного времени ограничивать себя. Успешный же человек способен победить самого себя, его разум сильнее его чувств.


6.) Еда как развлечение

Наблюдения психологов показывают, что для многих бедных людей еда становится способом развлечься. Они с удовольствием идут в супермаркет и покупают себе шоколадные батончики или мороженое, как только у них появляются свободные деньги. А вот богатые люди больше интересуются литературой, живописью и другими искусствами, активным отдыхом. Еду же они часто воспринимают не как способ получить удовольствие, а как естественную физиологическую потребность, типа посещения туалета.

7.) Богатым нужно отличаться от бедных

Есть интересная теория, которая утверждает, что человеку важно не просто быть богатым, а выглядеть таким в глазах окружающих, то есть выгодно отличаться от большинства других. Ранее толстота как раз и свидетельствовала о принадлежности человека к высшему слою общества. Однако со временем и простые люди получили доступ к благам цивилизации и тоже смогли «поправиться». Тогда богачи поняли, что большие объемы теперь не отличают их от остального населения, и постепенно в их среде сформировалась противоположная мода – быть стройным.

Богатые люди более стройные не потому, что они имеют средства, чтобы правильно питаться. Сегодня во многих странах, в том числе и в России, абсолютное большинство может позволить себе здоровую пищу. Причина феномена заключается в том, чтобы обычно богатыми становятся более умные, целеустремленные люди, умеющие долгосрочно планировать свою жизнь, поэтому они более ответственно подходят к своему здоровью.

ВАЖНО! Статья информационного характера! Перед применением необходимо проконсультироваться со специалистом."(с) Источник: https://customs.news/lajfhaki/pochemu-bedny...-bogatye-hudye/

Самый мощный тягач в мире: "26 лет назад на предприятии Nicolas в городе Champs-sur-Yonne началось производство сверхтяжелых машин диапазона Tractomas. За эти годы было построено более 60 тяжеловозов этой марки, многие из которых до сих пор находятся в активной эксплуатации. Tractomas – транспортное средство занесенное в Книгу рекордов Guiness. С снаряженным весом 40 тонн это монументальное транспортное средство способно к перемещению автопоезда приблизительно 700 тонн!



Давайте вспомним его историю..." - https://ekabu.ru/202035-samyy-moschnyy-tyagach-v-mire.html

Какой автомобиль самый дорогой в мире?: "Оговоримся сразу, что речь пойдёт о самом дорогом в мире современном автомобиле! В споре о том, какой современный автомобиль является самым дорогим в мире, поставлена точка — это эксклюзивный гиперкар Bugatti.



В 2019 году на автосалоне в Женеве компания Bugatti представила La Voiture Noire - это эксклюзивный гиперкар, построенный в единственном экземпляре для неназванного клиента марки. С момента появления концепт-кара до выхода «настоящего» автомобиля прошло два года. Машина стала самым дорогим современным автомобилем."(с) Подробнее: https://ekabu.ru/202224-kakoy-avtomobil-sam...goy-v-mire.html

Самые быстрые автомобили в мире на 2021 год (10 фото): "В то время как некоторые пытаются превзойти друг друга в создании более безопасных и экологически чистых автомобилей, где-то в нише автомобильной промышленности все еще идет бесконечная «гонка вооружений». Приз – звание самого быстрого автомобиля в мире. Какие автомобили сейчас лидируют в этой области? Вот самая быстрая десятка на 2021 год": https://ekabu.ru/202901-samye-bystrye-avtom...od-10-foto.html

Sir Vival: самый безопасный, но такой нелепый: "Более странной попытки построить безопасный автомобиль, пожалуй, не было. Американский инженер Уолтер Джером додумался разделить двигатель и пассажирский салон так, чтобы те вообще практически не соприкасались. И получился Sir Vival.



Машина получилась неимоверно уродливой, что особенно было заметно в 1958 году, в эпоху очень красивых машин, в эпоху расцвета американского дизайна. Её название было фантазией на тему слова Survival, «выживание», а изначальное шасси — классическим Nash 1948-го (собственно, при некотором напряжении формы угадываются)." - подробнее: https://www.popmech.ru/vehicles/291452-sir-...amyy-urodlivyy/

(Книгочей @ 10-08-2021 - 12:18)
Sir Vival: самый безопасный, но такой нелепый:

Самый дорогой автомобиль в мире: McLaren F1 установил рекорд 2021 года: "До конца 2021 года ещё осталось несколько месяцев, но первый рекордсмен уже есть — дороже McLaren F1 с начала года не продавался ни один автомобиль."(с)

Гоночный болид с двигателем от танка: "Старейший в мире аукционный дом Bonhams выставил на торги уникальный автомобиль — гоночный болид в ретро-стиле с самым крупным в мире мотором среди легковых автомобилей. Чтобы вы понимали масштабы: агрегат был позаимствован у старого танка.
За необычную машину хотят выручить 170-230 тысяч евро (14,7-19,9 миллиона рублей).



Гоночный болид, выставленный на аукционе, называется Meteor 27-litre V12 Special.Meteor 27-Litre V12 Special." - ещё фото и даже ВИДЕО": https://ekabu.ru/204820-gonochnyy-bolid-s-d...foto-video.html

«Зверь» на колесах: автомобиль с 27-литровым мотором от самолета: "The Beast, или «Зверь», был первым в истории автомобилем, в котором успешно прижился настоящий авиационный двигатель — могучий Rolls-Royce Merlin.


"Зверь" или "Чудовище", так переводится название автомобиля, который оснащен 12-цилиндровым 27-литровым авиационным двигателем от истребителя Второй Мировой войны. Двигатель Rolls Royce Merlin для данного проекта был взят из трехместного турбовинтового учебно-тренировочного самолета Boulton-Paul Balliol."(с) Подробнее с фото: https://www.mhealth.ru/technics/garage/zver...om-ot-samoleta/

Самый Большой в мире джип.

"Самый большой вездеход-амфибия 4х4 в мире. Американский LARC LX насчитывает 19,1 метра в длину, 8,1 метра в ширину и 5,9 метра в высоту.

Фактическая масса машины может достигать 230 тонн: 100 тонн собственного веса плюс 130 тонн грузо­подъём­ности. На платформе, утопленной между гигантскими бортами, могли разместиться до 200 солдат, морской контейнер или, например, танк. Клиренс LARC LX составляет 900 мм.

Машина не только ездит по суше, но и плавает. Скорость на воде достигает 12 км/ч, на суше — 32 км/ч. Амфибии стояли на вооружении армии США до 2001 года. В 1960-х они участвовали в реальных боевых действиях. А год рождения LARC LX — 1952-й. Несколько сохранив­шихся экзем­пляров боевых машин стоят в музеях США и в Нидер­ландах.

LARC LX оснащён четырьмя дизелями GM мощностью 269 л.с. каждый. На земле каждый приводит в движение по одному колесу. На воде они объединены попарно для вращения двух винтов. Запас хода автомобиля достигает 240 км по суше и 120 км по воде. Управление агрегатами было реализовано через пневмати­ческую систему.

Исторические кадры — процесс восстанов­ления гиганта и его перегон в музей — можно увидеть на кадрах, опублико­ванных в YouTube пользова­телем Tarik Benaouisee. Машина на обычной дороге занимает три полосы движения, а все манёвры её высоко сидящему водителю приходится выполнять с под­сказками и по наводке помощников. Теперь авто­мобиль будет экспони­роваться в музее, где и до него было немало примеча­тельных внедорож­ников. Например, восьми­колёсный Nissan Patrol, прозванный «Белым пауком».(с) - https://mag.auto.ru/article/larcrxcametouaemuseum/

Самый большой в мире электрический автомобиль ( самосвал), который почти не требует подзарядки. (4 фото + 1 видео). Источник: https://fishki.net/auto/3165828-samyj-bolys...odzarjadki.html

ВИДЕО Самые безумные двигатели: "Несмотря на обилие высокоэффективных альтернативных технологических разработок, весь мир до сих пор изо всех сил активно цепляется за давно морально устаревшую технологию, потому что она выгодна сильным мира сего.
Но суть от этого не меняется. Все, что мы имеем на данный момент – это все тот же ДВС только вид с боку с новыми наворотами..." - см. далее: https://www.youtube.com/watch?v=NeslzLfCORc...%BE%D0%BB%D0%B0