БРОНЕТАНКОВАЯ тема.

"В двадцатом веке слово «танки» у большинства людей в мире ассоциировалось только с одним определением — русские. Они стали неразлучной парой на страницах печати и в телевизионном эфире. «Русские танки» были пугалом для европейцев и в то же время реальной силой, сотую и тысячную часть которой можно было увидеть на военных парадах и учениях. У советских танковых войск было две точки наивысшего могущества — 1941-й год и середина восьмидесятых годов, когда танковый парк Советского Союза превосходил весь остальной мир вместе взятый.

Страшная катастрофа 1941 года, потеря всего танкового парка, который страна на пределе возможностей создавала в течение десяти лет, ничему не. научила ни военных, ни политиков. С 1945 года вновь началась великая танковая эпопея, завершившаяся новой катастрофой, не менее масштабной.

Советская военная мысль, остановившаяся в своем развитии на уровне 1945 года, до самых последних дней существования СССР продолжала оперировать многомиллионными армиями полуополченцев, тысячными армадами танков и артиллерийских орудий. Даже ядерное оружие долгое время рассматривалось как приложение к привычным средствам ведения боевых действий, только более мощное. Советские Вооруженные Силы готовились к глобальной войне между двумя мировыми системами." - далее: http://flibusta.site/b/419273/read

БРОНЕТАНКОВЫЙ ЛИКБЕЗ. Автоматы заряжания танковых орудий : "Основной причиной перехода к автоматам заряжания является стремление конструкторов уменьшить заброневой объем и тем самым увеличить степень защищенности (отношение веса брони к объему), не увеличивая при этом вес танка. Рабочее место заряжающего требует объема до 2 кубических метров для свободного и безопасного доступа к казенной части пушки и боеукладки, особенно в процесс движения танка с повышенной скоростью по пересеченной местности. Заряжающий подвержен физической усталости, что негативным образом сказывается на скорострельности пушки – если в начале боя темп работы заряжающего превосходит темп работы автомата заряжания, то в конце боя ситуация меняется на противоположную..." - далее: https://topwar.ru/30785-avtomaty-zaryazhani...vyh-orudiy.html


ВИДЕО "Автомат заряжания танка Т-72. Процесс заряжания. На тренажёре."

"Российская танковая супер-пушка 2А82, которая ныне с небольшими изменениями устанавливается в танк Т-14 «Армата», изначально задумывалась и разрабатывалась для иной цели – модернизации многочисленного парка танков Т-72, Т-80 и в первую очередь, для оснащения новых модификаций танка Т-90. Особенностью новой пушки стала возможность применения новых, более длинных бронебойных подкалиберных снарядов с усиленной бронепробиваемостью. Но вот незадача… БПС, разрабатываемые НИМИ по теме «Вакуум» имели длину 900 мм. То есть, в магазины стандартных автоматов и механизмов заряжания они гарантированно не помещались. Как же российские конструкторы решали такую проблемку?



Разработанный боевой модуль с пушкой 2А82 при описанной выше доработке корпуса танка, мог без проблем вставать как в Т-90 и Т-72, так и в модернизируемые Т-80. Но этого на практике не случилось. При модернизации российских танков до сих пор применяются пушки типа Д-81: 2А46М-4; 2А46М-5 и 2А46М-6.
2А82 не будет даже на так ожидаемом Российской армией танке Т-90М. Просто потому, что, как оказалось, наша отечественная промышленность ее не умеет производить.Но, это тема уже будущей статьи."(с) - Источник: https://zen.yandex.ru/gurkhan

(Книгочей @ 03-11-2020 - 08:16)
Заряжающий подвержен физической усталости, что негативным образом сказывается на скорострельности пушки – если в начале боя темп работы заряжающего превосходит темп работы автомата заряжания, то в конце боя ситуация меняется на противоположную...
ВИДЕО "Работа заряжающего в танке - Т-55, "Leopard", "Merkava", М1, "Challenger"

(Книгочей @ 03-11-2020 - 08:16)
Основной причиной перехода к автоматам заряжания является стремление конструкторов уменьшить заброневой объем и тем самым увеличить степень защищенности (отношение веса брони к объему), не увеличивая при этом вес танка. Рабочее место заряжающего требует объема до 2 кубических метров для свободного и безопасного доступа к казенной части пушки и боеукладки, особенно в процесс движения танка с повышенной скоростью по пересеченной местности.
А сложный механизм автомата заряжания места не требует? К сему: ВИДЕО "Механизмы заряжания танков семейства Т-64 и Т-72 tanks T-64 & T-72 autoloading"

Почему в России отказались от башенных автоматов заряжания? : "Ни для кого не секрет, что Т-90М и Т-14 «Армата» не имеют автоматов заряжания в корме башни. Эта особенность довольно странная, ведь до этого был «Чёрный орёл», проект «Бурлак» и им подобные, где автомат заряжания в корме башни становился главным изменением. Но почему спустя десяток лет, от подобной технологии отказались?"(с) Источник: https://x-true.info/104003-pochemu-v-rossii...rjazhanija.html


К сему: ВИДЕО "Возможный автомат заряжания "АРМАТА" Т-14 / Possible "Аrmata" T-14 autoloader"

Уязвим на поле боя: за что критикуют польский T-72M1R : "Продемонстрированный в сентябре на 28-й Международной выставке оборонной промышленности MSPO 2020 в Кельце польский модернизированный танк T-72M1R внешне мало отличается от своей предыдущей версии." - https://rg.ru/2020/11/03/uiazvim-na-pole-bo...ij-t-72m1r.html

Модернизация Т-72 и новые танковые метания Польши : "В сентябре 2020 года на выставке вооружений MSPO 2020 в городе Кельце широкой публике был представлен модифицированный танк Т-72M1R, который в настоящее время поступает на вооружение армии Польши. Однако военные представители сразу отметили, что данный танк временное решение для поднятия боеспособности вооруженных сил. В чем проявляются улучшения польского Т-72? И какие танки Польша рассматривает ему на замену? Читайте в нашем материале." - https://anna-news.info/modernizatsiya-t-72-...etaniya-polshi/

У нового польского варианта советского танка Т-72 за башней смонтировали специальную корзину для перевозки различного имущества:



Зачем нужна "авоська" за башне? В мирное время нужные вещи можно возить на машинах тыла, а в бою эта "корзина" только помеха.

(Книгочей @ 05-11-2020 - 02:06)
Модернизация Т-72 и новые танковые метания Польши "В рамках проекта модернизации польских БТВ , начатого еще в 2017 году, предполагается приобретение около 500 современных танков для замены Т-72 и PT-91, стоящих на вооружении польской армии. По планам руководства Польши новый танк должен создаваться при активном участии польской промышленности и производиться также на ее территории. На сегодняшний день данную программу можно скорее окрестить «танковым метанием Польши», так как ее руководство пытается уцепиться за целый ряд зарубежных работ по созданию современных танков.

Так, в этом году Польша пыталась попасть в германо-французский проект по созданию танка будущего MGCS. Однако сами представители Франции и Германии отнеслись к участию польской стороны в программе весьма прохладно. Некоторые эксперты из Польши и вовсе требовали рассмотреть возможность покупки американских танков «Абрамс» для польской армии. С 2019 года руководство Польши весьма серьезно рассматривало создание своего нового танка на базе южнокорейского К2.



В 2020 году на все той же выставке вооружений MSPO 2020 южнокорейская компания Hyundai Rotem представила модель танка К2PL в качестве варианта для польской программы «Волк»(с)

К сему: О танковой программе "Волк" см. в этой теме выше.

Это сообщение отредактировал Книгочей - 08-11-2020 - 04:36

(Книгочей @ 05-11-2020 - 02:06)
Уязвим на поле боя: за что критикуют польский T-72M1R
"Не все эксперты согласны с боевой эффективностью модифицированной версии Т-72 даже в Польше. Так, серьезной критике подверглось полное отсутствие каких-либо работ по улучшению защищенности танка. Так, на модифицированную боевую машину не были установлены даже блоки динамической защиты, которые производятся и в самой Польше для танков PT-91, что делает Т-72M1R очень уязвимым от противотанковых ракет. Коснулась критика и вопроса отсутствия работ по усилению вооружения и двигателя. Некоторые эксперты окрестили Т-72М1R «танком одного боя».

(Это неудивительно, т.к. предполагается что эти танки поведут в бой резервисты. - Книгочей).



В 2020 году польская армия должна получить 46 танков данного типа, в 2021 и 2022 годах — 35, в 2023 году — 34, в 2024 году — 33 машины, а в 2025 году — 39."(с)

(Книгочей @ 05-11-2020 - 02:32)
В 2020 году польская армия должна получить 46 танков T-72M1R, в 2021 и 2022 годах — 35, в 2023 году — 34, в 2024 году — 33 машины, а в 2025 году — 39.
"В 2019 г. министерство обороны Болгарии впервые за последние десять лет начало ремонт танков Т-72.


Ремонт будет проведет в Тырговиште на заводе „Хан Крум“ холдинга ТЕРЕМ, принадлежащего Министерству обороны. Как передает Armiya.az со ссылкой на rus.bg, об этом сообщает бТВ.

Будет отремонтировано 10 танков Т-72 из подразделения сухопутных войск в Сливене. Согласно договора, подписанного в прошлом году, стоимость ремонта 10 танков составит 9.8 млн. левов и они должны быть готовы до конца этого года.

В прошлом завод мог обслуживать 3 000 болгарских танков, сегодня же по официальным данным Болгария до 2020 года будет эксплуатировать 90 танков Т-72.

В свои лучшие годы на заводе „Хан Крум“ была возможность ремонтировать 360 танков в год, рассказал директор завода Васил Хараланов.

„В прошлом почти каждый день из завода выезжал один отремонтированный танк. Тогда работало 3 500 человек. На сегодняшний день на заводе работает 77 человек. А ремонт одного танка занимает 8 месяцев и стоит 822 тыс. левов без НДС“, - объяснил он.

По словам директора холдинга ТЕРЕМ Ивана Доскова, сумма 1 млн. левов на танк не большая для ремонта. «Ремонт болгарских танков может обойдись дороже. Танки уже давно стояли без ремонта и их состояние достаточно тяжелое. Мы предлагаем цены намного ниже польских и чешских заводов», - объяснил он.

Возможными поставщиками запасных частей будут производители танков из бывшего Варшавского договора."(с) - http://armiya.az/ru/news/143285?__cf_chl_j...B9WxtoHAzxV_vFJ

Италия предложила Польше совместную разработку нового танка : "Италия ищет партнёров для разработки нового танка, который заменит C1 Ariete. Вчера, 6 октября, портал armyrecognition.com сообщил о том, что Минобороны Италии обратилось к Польше по вопросу создания основного боевого танка нового поколения.

Также известно, что Италия сделала подобное предложение Испании. Минобороны Польши уже выразило интерес к новой итальянской программе и сейчас изучает её. Ранее свой проект нового танка K2PL для польской армии предложила южнокорейская компания Hyundai Rotem. Кроме того, ранее и Польша, и Италия выражали интерес к франко-германской программе MGCS. См. рис.:


Польша намерена заменить устаревающие танки T-72M1 и PT-91 Twardy на новые боевые машины в рамках программы Wilk («Волк»). Всего замене подлежат порядка 500 танков. В постройке нового танка Минобороны Польши намерено активно задействовать местный ВПК.

Основной боевой танк ВС Италии C1 Ariete был разработан в 1984 году и производился серийно о 2002 года (всего собрано 200 единиц). C1 Ariete является танком классической компоновки, имеет боевую массу 54 т, вмещает 4 членов экипажа и вооружён 120-мм гладкоствольной пушкой OTO Melara."(с) Источник: https://warspot.ru/18349-italiya-predlozhil...ku-novogo-tanka

"Американская армия время от времени знакомит рядовых обывателей со своей военной техникой. Пресс-служба армии США на своём официальном YouTube-канале опубликовала видео, на котором в деталях показала основной боевой танк M1A2 Abrams.

Командир танка Тайлер Фернандес проводит экскурсию по боевой машине, рассказывая о ней во всех деталях. Кроме того, показано внутреннее «убранство» танка, а также его вооружение и системы управления.

Экскурсия по танку M1A2 Abrams
В настройках видео доступен перевод субтитров - https://youtu.be/A9LmW7Q6txA





Стоит отметить, что показанный образец танка — не новейшая его модификация. С 2017 года в армию США поставляется версия M1A2C, получившая ряд существенных изменений в боевых системах и электронике.

M1 Abrams — основной боевой танк США, который был разработан в 70-е годы и серийно выпускается с 1980 года. Танк состоит на вооружении корпуса морской пехоты и армии США, а также вооружённых сил Египта, Саудовской Аравии, Кувейта, Ирака, Австралии и Марокко. Модификация M1A1 была разработана в 1984 году и отличается от базовой версии 120-мм гладкоствольным орудием (базовая версия вооружена 105-мм нарезной пушкой), усиленным бронированием и системой кондиционирования воздуха."(с) Источник: https://warspot.ru/18339-znakomstvo-s-abramsom

(Книгочей @ 08-11-2020 - 04:23)
Стоит отметить, что показанный образец танка — не новейшая его модификация. С 2017 года в армию США поставляется версия M1A2C, получившая ряд существенных изменений в боевых системах и электронике. А в связи с увеличением роли БПЛА, есть данные о создании новой модификации танка "Абрамс".



Стелс-танк Abrams M1A3 - ВИДЕО "U.S. Army Next Generation New "M1A3 Abrams" Main Battle Tank"





Это сообщение отредактировал Книгочей - 08-11-2020 - 04:48

(Книгочей @ 08-11-2020 - 04:23)
С 2017 года в армию США поставляется версия M1A2C, получившая ряд существенных изменений в боевых системах и электронике.
ВИДЕО "How does a Tank work? (M1A2 Abrams)"

Советский сновной боевой танк (ОБТ) Т-72 : "Как это ни покажется странным, но начало процессу создания танка Т-72 положило постановление Совета министров СССР от 15 августа 1967 года «Об оснащении Советской Армии новыми средними танками Т-64 и развитии мощностей для их производства». В соответствии с этим постановлением предусматривалось организовать серийный выпуск танков Т-64 не только на Харьковском заводе транспортного машиностроения имени Малышева (ХЗТМ), но и на других предприятиях отрасли, в том числе и на Уралвагонзаводе (УВЗ), где в это время выпускался средний танк Т-62. Необходимо отметить, что в этом постановлении шла речь и о выпуске «резервного» варианта танка Т-64. Он понадобился из-за недостатка мощностей для производства двигателей 5ТДФ в Харькове, которые не могли обеспечить объем производства танков Т-64 на других заводах в мирное и военное время."(с)

Подробнее: https://arsenal-info.ru/b/book/2506121783/6

Боевое применение ОБТ Т-72 : "О существовании Т-72 общественность узнала в 1977 году, после показа танка французской военной делегации и дебюта «семьдесятдвоек» на военном параде в Москве 7 ноября 1977 года. В последующие годы танки Т-72, Т-72А и Т-72Б стали неизменными участниками московских парадов. При этом 9 мая 1985 года танки Т-72А участвовали в параде совместно с Т-64Б-1, 9 мая и 7 ноября 1990 года в парадный расчет входили Т-72Б и Т-80УД, а 9 мая 1995 года «пару» танкам Т-72Б составили омские Т-80У. В последующие 12 лет танки Т-72, как впрочем, и никакие другие, в военных парадах в Москве участия не принимали.
Боевое крещение танки Т-72 получили в 1982 году в Ливане. Для лучшего понимания описываемых событий имеет смысл кратко остановиться на их предыстории. Итак, 13 апреля 1975 года в Ливане вспыхнула гражданская война, продолжавшаяся 15 лет. К лету правительство Ливана полностью утрачивает контроль над происходящим, армия разваливается, а юг страны захватывается палестинскими террористами — после изгнания из Иордании, основные силы Организации освобождения Палестины базировались на Ливан." - далее: https://rutlib5.com/book/22969/p/19

"Т-72 - это самый массовый советский танк второго послевоенного поколения. Более 30 лет "семьдесятдвойки" составляют основу танкового парка страны. Своей простотой и исключительной эксплуатационной надежностью они завоевали заслуженную популярность у танкистов.
Этот танк состоял на вооружении во всех армиях Варшавского договора, в больших количествах экспортировался на Ближний и Средний Восток, в Азию и Африку. Танки этого типа участвовали в нескольких вооруженных конфликтах, включая Ливанскую и Ирано-иракскую войны, гражданскую войну в Югославии, наконец, операцию "Буря в пустыне". Т-72 - единственный советский танк, который встречался в бою с самыми современными танками НАТО.
Подробное описание конструкции, полные сведения о модернизациях и серийном производстве, малоизвестные факты боевого применения Т-72 - все это вы найдете в книге ведущего историка бронетехники."(с) - читать онлайн: http://loveread.ec/read_book.php?id=77468&p=1

"Танк Т-64 предполагалось запустить в серию на всех танковых заводах. По постановлению СМ СССР 1967 г. планировалось изготовить в 1970 г. по 40 этих танков в Нижнем Тагиле и в Омске, а в Челябинске — 25. Реально же «шестьдесятчетверка» выпускалась только в Харькове, да и то в весьма ограниченных количествах. В производстве танк оказался очень сложным, а войсковая эксплуатация показала его низкую надежность. Наконец, в 1972 г. был принят на вооружение танк Т-64А со 125-мм пушкой, разработанный на базе Т-64 и выпускавшийся в Харькове до развала СССР." — Карцев Л. Н. «Воспоминания Главного конструктора танков».


The National Interest называет его элитным супертанком времен холодной войны. Как отмечается в публикации, он являлся инновационным для своего времени. Т-64 оказался первым советским танком с композитной броней, автоматом заряжания и гладкоствольным орудием. Но при этом он был дорогой и сложной в эксплуатации машиной.

По замыслу конструкторов Т-64 должен был совместить высокий уровень защиты и огневую мощь тяжелого танка с маневренностью среднего. Для этого использовалась композитная броня, облегчавшая его вес. Кроме того автомат заряжания уменьшал количество членов экипажа с четырех до трех человек. Все это, а также компактный двигатель, помогло сохранить относительно небольшой силуэт танка. Однако новый двигатель оказался недостаточно надежным и увеличивал затраты на производство Т-64.

Установка на танк 125-миллиметрового гладкоствольного орудия позволила использовать в бою противотанковые управляемые ракеты. Пушка увеличила огневую мощь, но боеприпасы большего диаметра занимали больше места, их количество было ограничено.

"Несмотря на вышеупомянутые недостатки, платформа Т-64 по-прежнему используется, хотя и со значительными улучшениями", - пишет The National Interest. В качестве примера в публикации приводится украинский основной боевой танк Т-64БМ "Булат".(с) Источник: https://nationalinterest.org/blog/buzz/t-64...per-tank-134597

ОБТ : Основные Боевые Танки стран мира.

(Книгочей @ 12-11-2020 - 22:22)
ОБТ : Основные Боевые Танки стран мира.

(Книгочей @ 12-11-2020 - 22:22)
ОБТ : Основные Боевые Танки стран мира.

Это сообщение отредактировал Книгочей - 12-11-2020 - 22:25

Как Т-55 стал визитной карточкой мирового танкостроения : "Разработанный во второй половине 50-х годов советский средний танк Т-55 до сих пор является самой распространенной боевой машиной этого класса на африканском континенте.
В настоящее время такая техника, изготовленная в СССР, а также по лицензиям в Польше и Чехословакии, продолжает эксплуатироваться в более чем двух с половиной десятках стран. По разным оценкам, в строю остается не менее 2500 машин.

Самым крупным парком обладает Египет, который имеет более 800 «пятьдесят пятых». Известно, что неоднократно предпринимались попытки их модернизировать - как самостоятельно, так и с помощью западных специалистов.

Например, немцы предлагали усилить огневую мощь, установив 105-мм пушку, дополнительное бронирование и более мощный двигатель. Также предполагалось заменить штатные прицелы. По ряду причин, прежде всего из-за высокой цены, этот проект не был реализован. Хотя часть машин все-таки получили новые орудия и средства связи. Позже были проведены работы по усилению защиты.

Алжирские войска продолжают применять 270 Т-55МВ с реактивной броней «Контакт».

Ливийская Джамахирия при Муаммаре Каддафи обзавелась 2200 единицами Т-55. К настоящему времени уцелевшие после боев гражданской войны танки используют и формирования Правительства национального согласия, и противостоящие им силы фельдмаршала Хафтара. Последние недавно провели учения с участием этих машин.

Т-55 воевали в Анголе, Конго, Мозамбике, Нигерии, Чаде и Эфиопии. Интересно, что в некоторых государствах на вооружении имеется всего лишь по несколько бронемашин такого типа, например в Центральноафриканской республике их четыре штуки, в Экваториальной Гвинее - три, в Того - две, а в Лесото вообще один танк.

Учитывая африканские реалии, можно предположить, что эта техника будет оставаться на вооружении еще долгие годы."(с) - https://www.vpk-news.ru/news/59488

(Книгочей @ 12-11-2020 - 22:28)
Как Т-55 стал визитной карточкой мирового танкостроения?
Т-54 и Т-55. Танки-пенсионеры на войне : "Зарубежная пресса проявляет интерес не только к современным российским вооружениям, но и к образцам прошлых десятилетий. Вместе с прочими советскими разработками до сих пор привлекают внимание средние танки Т-54 и Т-55.

Особый интерес к этой технике связан с тем, что она, несмотря на солидный возраст, до сих пор участвует в вооруженных конфликтах. Танк с такой историей не может не заинтересовать зарубежные издания." - далее: http://www.adsl.kirov.ru/projects/articles/2019/01/19/t-54/

(Книгочей @ 12-11-2020 - 22:22)
В теме о БРОНЕАВТОМОБЯЛЯХ часто встречается вопрос "КОЛЁСА иили ГУСЕНИЦЫ" и нередко оказыватся что "колеса лучше гусениц". Но это БПМ, БТР, СУ, САУ, ЗСУ, ПУ ЗРК И РСЗО и другие бронемашины, которые есть на колесные и гусеничные. А как насчёт ТАНКОВ? Какие танки лучше, колёсные или гусеничные? : "Большинство армий мира эксплуатируют смешанные парки колесных и гусеничных боевых машин, при этом каждый тип имеет свои преимущества. В то время как гусеницы обеспечивают превосходную мобильность более тяжелым платформам, использование колес сокращает объем материально-технического снабжения и позволяет современным платформам перемещаться дальше и быстрее – эффективно проецируя силу и возможности – по различным типам местности, включая гражданскую инфраструктуру, например, дороги и мосты.



Дебаты на тему «что лучше: гусеница или колесо» в последнее время ведутся особенно жаркие. Связано это с формированием развертываемых средних или «ударных» сил, которые хоть и не дотягивают до огневой мощи бронетанковых подразделений, но имеют более высокую по сравнению с ними стратегическую и оперативную мобильность.

Средние силы теоретически должны быть способны маневрировать на больших дистанциях и оперативнее реагировать на международные кризисы. В качестве наглядного примера можно привести механизированные бригады Stryker, споры о целесообразности которых не утихают с момента их формирования в начале 2000-х годов. На первоначальную концепцию средних сил повлияли процессы, начавшиеся после Холодной войны, а точнее региональные конфликты, например, конфликт в Косово, в котором развертывание бронетанковых сил считалось чрезмерно излишним."(с)

Это сообщение отредактировал Книгочей - 12-11-2020 - 22:39

"В последние несколько лет разгорелись довольно бурные дискуссии, развернувшиеся на страницах СМИ, как в кругах специалистов, так и в кругах тех, кто выдает себя за таковых, о замене в арсеналах армий основных танков на их облегченные колесные аналоги, приводя всевозможные аргументы. В этой статье мы попытаемся рассмотреть, насколько верны те, или другие аргументы, и насколько необходимы в системе вооружений, так называемые «колесные танки».

Прежде чем перейти к конкретному рассмотрению всех «за» и «против» с научной точки зрения, надо, как и во всякой науке, разобраться с понятийным аппаратом. Зачастую из-за непонимания тех или иных понятий, как раз и заблуждаются сами или вводят в заблуждение других, горе теоретики военного дела, а порой даже и некоторые военачальники.



Итак, по определению танк - это боевая гусеничная бронированная машина смощным вооружением, многоуровневым комплексом защиты, обладающая высокой проходимостью в условиях бездорожья и способностью к преодолению сложных естественных, искусственных препятствий и водных преград и т.д. В каком из словарей ни брать определение «танк», они будут несколько отличаться друг от друга, но во всех них будет присутствовать: «боевая, бронированная, гусеничная машина». До начала 70-х годов прошлого века танки подразделялись на тяжелые, средние и легкие. С появлением в арсенале Советской Армии в 70-х гг. прошлого века таких танков как Т-64А и Т-72 «Урал», имеющих массу среднего танка, а огневую мощь и бронирование, превышающие по своему уровню эти показатели у тяжелых танков, этот класс боевых машин получил наименование «основные танки» (ОТ). Именно «основные танки», а не основные боевые танки», как иногда называют некоторые неграмотные, поскольку исходя из определения танка, он не может быть не боевым. Другими словами словосочетание «основной боевой танк» в русском языке звучит примерно также, как если произнести «кипяченый водяной кипяток»... Помимо ОТ, сейчас на вооружении армий многих стран мира имеются еще и легкие танки, некоторые из них могут быть плавающими."(с)

На фото ещё бронеавтомобиль или уже колесный танк?



"На страницах СМИ и рекламных буклетов, также можно встретить термин «ракетно-пушечный танк», также являющийся, мягко говоря, не совсем верным. При введении в обиход данного термина, его авторами имелось в виду, что данный танк оснащен комплексом управляемого ракетного вооружения (КУРВ). Но КУРВ - это всего лишь один из элементов комплекса вооружения танка, повышающий его боевую эффективность, ни больше, ни меньше, так же как и стабилизатор оружия, автомат заряжания или зенитный пулемет. Тогда по аналогии с мыслью авторов термина надо называть такую боевую машину «ракетно-пушечный, автозаряжаемый, стабилизированный, зенитно-пулеметный танк». Согласитесь - не впечатляет. Боевые машины пехоты, большинство из которых также оснащены КУРВ, тогда тоже надо называть «ракетно-пушечные БМП».(с)

"Совсем недавно появилось новое понятие - «колесный танк». Это неофициальный термин, употребляемый по отношению к ряду современных бронеавтомобилей, в составе комплекса вооружения которых имеется орудие - нарезная или гладкоствольная пушка калибра 76, 90, 105 или 120 мм. Но если исходить из определения «танк», то тогда «колесный танк» - будет не совсем правильным и технически обоснованным выражением. Этот тип боевых машин был разработан впервые и получил распространение в ряде западных стран, но там они классифицируются как разведывательные машины (reconnaissance vehicles), истребители танков (tank destroyers) или мобильные артиллерийские системы (mobile gun system). Во всяком случае, именно так они представлены в официальном справочнике Jane's Armour and Artillery, издаваемом под редакцией Кристофера Фосса (Cristopher F Foss).


В настоящее время к этому типу машин относят легкобронированные боевые машины на полноприводном колесном шасси высокой проходимости, вооруженные нарезной или гладкоствольной пушкой, имеющие противопульную защиту. Такие боевые машины предназначены для обеспечения непосредственной огневой поддержки пехотных (мотопехотных) подразделений, так называемых, легких бригад, для борьбы станками и другими бронированными целями, ведения разведки."(с)

(Книгочей @ 12-11-2020 - 22:46)
"Совсем недавно появилось новое понятие - «колесный танк». Это неофициальный термин, употребляемый по отношению к ряду современных бронеавтомобилей, в составе комплекса вооружения которых имеется орудие - нарезная или гладкоствольная пушка калибра 76, 90, 105 или 120-мм."(с)
"К наиболее ярким представителям боевых машин этого типа можно отнести итальянскую колесную бронированную машину Centauro, американскую мобильную артиллерийскую систему М1128 MGS Stryker, французскую разведывательную машину AMX-10RC, южноафриканские боевые машины Ratel и Rooikat.

Некоторые приверженцы идей насыщения армий «колесными танками» в качестве аргументации приводят примеры создания в Советском Союзе в 30-х гг. прошлого века семейства колесно-гусеничных танков серии БТ на основе шасси, разработанного американским инженером Кристи. При этом напрочь забывается то, что у этих танков ходовая часть имеет гусеничный движитель, опорные катки которого могут использоваться в качестве движителя при снятых гусеницах. Таким образом, танки серии БТ в качестве примера по аргументации в пользу «колесных танков» никак не годиться. Это равносильно тому, что если называть некоторые грузовые автомобили, на которых на колеса задних мостов одевают специальные гусеницы для повышения проходимости, гусеничными машинами.

Чтобы разобраться с вопросом смогут ли заменить на поле боя «колесные танки» основные танки, для начала надо проследить историю появления на поле боя колесных боевых машин с артиллерийским вооружением."(с)

"Одной из первых колесных машин с относительно мощной артиллерийской системой стала французская колесная разведывательная машина Panhard EML 90 с колесной формулой 4x4. Сама разведывательная машина начала поступать на вооружение французской армии в начале 60-х гг. прошлого века, а башню с башню с 90-мм пушкой на нее стали устанавливать с 1965 г.

В середине 70-х гг. во Франции была разработана новая колесная разведывательная машина Panhard ERC 90 Sagaie с колесной формулой 6x6, которая с 1982 г. стала поступать на смену устаревшим Panhard АML 90. Кроме того, на вооружении французской армии имеются и коленые разведывательные машины AMX-10RC, также оснащенные 90-мм нарезной пушкой.

В Южноафриканской Республике (ЮАР) в конце 70-х гг. прошлого столетия была принята на вооружение колесная боевая машина Ratel 90 с колесной формулой 6x6 и 90-мм нарезной пушкой. Эти машины активно использовались в ходе различных военных конфликтов, в которых принимала участие южноафриканская армия. Сейчас на вооружение этой армии поступает боевая машина Rooikat (рысь) с колесной формулой 8x8 и имеющая в качестве основного оружия 105-мм нарезную пушку."(с)

(Книгочей @ 12-11-2020 - 22:48)
(Книгочей @ 12-11-2020 - 22:46)
"Совсем недавно появилось новое понятие - «колесный танк». Это неофициальный термин, употребляемый по отношению к ряду современных бронеавтомобилей, в составе комплекса вооружения которых имеется орудие - нарезная или гладкоствольная пушка калибра 76, 90, 105 или 120-мм."(с) "К наиболее ярким представителям боевых машин этого типа можно отнести итальянскую колесную бронированную машину Centauro, американскую мобильную артиллерийскую систему М1128 MGS Stryker, французскую разведывательную машину AMX-10RC, южноафриканские боевые машины Ratel и Rooikat"(с)
"В 1980-х гг. итальянской армией были разработаны тактико-технические требования для создания колесного истребителя танков Centauro (кентавр) с колесной формулой 8x8. Требованиями предусматривалось, что машина должна иметь высокую скорость на дорогах для повышения стратегической подвижности войск, большой запас хода, высокую проходимость по пересеченной местности.

Производство первой партии Centauro для итальянской армии началось в конце 1990 г. и завершилось в 1991 г. В конце 1992 г. восемь Centauro со 105-мм пушками были поставлены в Сомали.

В начале 2000-х гг. в Италии был разработан доработанный вариант колесного истребителя танков Centauro, оснащенный 120-мм гладкоствольной пушкой.


В США разработкой колесной бронированной боевой машины со 105-мм нарезной пушкой начали заниматься в начале 2000-х гг. после того, как было принято решение об оснащении легких бригад колесными бронетранспортерами «Страйкер» (Stryker). Артиллерийская система была смонтирована на шасси этого БТР, а машина получила наименование мобильная артиллерийская система М1128 MGS «Страйкер».

Если проанализировать детали истории создания всех этих боевых машин, за исключением американской, поставки и географию их использования, то становится очевидным, что главное их предназначение - использование в вооруженных конфликтах низкой интенсивности против слабо вооруженного и плохо организованного противника с максимальным использованием дорожной сети. Главным полем боя, где в основном использовались все эти машины, стали африканские колонии. В ограниченном количестве колесные истребители танков, разведывательные боевые машины и мобильные артиллерийские системы, попадающие под надуманную категорию «колесные танки», использовались также в контингентах миротворческих сил в бывшей Югославии, в ходе «миротворческих» операций в Ираке и Афганистане.

Примеров массового боевого применения таких машин неизвестно, поэтому говорить об их эффективности и оправданности существования не приходится."(с)

(Книгочей @ 12-11-2020 - 22:56)
Южноафриканские боевые машины Ratel и Rooikat.
"В ходе военных конфликтов, в которых участвовали вооруженные силы ЮАР с 80-х гг. использовались колесные боевые машины Ratel 90 и Panhard AML 90 для борьбы с ангольскими танками. При встрече этих машин с танками Т-34-85 они способны были противостоять им, при условии попадания в Т-34-85 с первого выстрела. Дело в том, что для поражения или вывода из строя Ratel 90 или Panhard AML 90 экипажу Т-34 достаточно было уложить осколочно-фугасный снаряд в радиусе 5-10 м от цели против­ника, тогда как экипажам «колесных танков» надо было не просто попасть точно в танк, а попасть в уязвимое место, поскольку шансов на производство второго выстрела у экипажей колесных машин уже не оставалось.



При встречах «Рателей» и «Панаров» с танками Т-54/55 и Т-62 экипажи колесных машин открывали огонь только с коротких дистанций и только в кормовую или, на крайний случай, в бортовую проекцию. Но чаще для борьбы с танками советского производства командиры использовали основные танки Olifant."(с)

"Французские разведывательные машины AMX10RC и Panhard ERC 90 F4 использовались французскими миротворческими контингентами в странах Африки и на территории бывшей Югославии. Там эти машины использовались по большей части для патрулирования и на блок-постах.



Итальянские колесные истребители танков Centauro прошли проверку в боевых условиях в ходе миротворческой операции, проводившейся в Сомали под эгидой ООН. В конце 1992 г. восемь итальянских «колесных танков» были отправлены на Африканский континент в составе смешанной бронетанковой роты (кроме «Кентавров» в нее входило еще пять основных танков М60А1). В Сомали проводились типичные противопартизанские операции, противник был слабо вооружен и плохо обучен, тем не менее, очень быстро выяснилось, что бронезащита «Кентавров» слабая и явно недостаточна, она не «держит» бронебойные пули пулеметов ДШК, которые партизаны использовали довольно широко. О гранатах ручных противотанковых гранатометов типа РПГ-7, даже независимо от страны-производителя, говорить даже не приходится, для Centauro их попадание было смертельно опасным."(с)

"В Ираке в 2006 г. при штурме укрепленных огневых позиций в городе Насирии итальянские силы использовали четыре колесных истребителя танков Centauro совместно с основным танком Leopard 2 PS0. При движении по узким городским улицам «Кентавры» столкнулись с трудностями в преодоле­нии импровизированных баррикад и других искусственных препятствий. После 6-часовой перестрелки итальянская бронированная колонна отступила.

Использование в ходе противопартизанских войн колесных боевых машин обусловило их привязку к дорожной сети. Этим незамедлительно восполь­зовались партизаны, ставшие широко применять минирование дорог.



Американское командование «увлеклось» колесными бронированными машинами в конце 90-х гг. прошлого столетия после анализа действий своих миротворческих контингентов на территории бывшей Югославии, при реализации концепции создания мобильных сил на основе легких бригад. Последней каплей, склонившей чашу весов в сторону принятия решения американским командованием о необходимости колесных боевых машин, стал знаменитый марш-бросок российских десантников на БТР-80 в Приштину в 1999 г. Стремительность и дерзость этого маневра повергли в шок командование вооруженных сил США. Легкие бригады на основе колесного БТР Stryker были созданы, но при этом они только дополнили имеющиеся в вооруженных силах этой страны бронетанковые и механизированные дивизии, но не заменили их."(с)

"Всесторонний анализ хода и результатов локальных войн за последние десятилетия показывает, что основные танки не только не утратили своей роли в современном бою, но и в ближайшей перспективе не могут быть заменены какой либо другой системой вооружения. Основные танки играли и продолжают играть главенствующую и решающую роль при ведении боевых действий коалиционных войск НАТО в операциях на территориях стран Персидского залива и в Афганистане. Без участия танков не имеют логического продолжения и успешного завершения самые результативные действия авиации, артиллерии, ракетных войск и т.д. Только танки в тесном взаимодействии с пехотой и другими родами войск способны обеспечить достижение поставленных целей и завершить окончательный разгром противника."(с)