Бронемашины: прошлое, настоящее и будущее.

"Государственные испытания новой линейки образцов артиллерийско-минометного вооружения на различных типах шасси, разработка которой ведется в рамках опытно-конструкторских работ "Набросок", планируется завершить в 2021 году. Об этом сообщил главнокомандующий Сухопутными войсками генерал армии Олег Салюков."(с)


И в том числе бронеавтомобилей "Атлет". "Государственные испытания бронированных автомобилей семейства "Атлет" завершатся в следующем году, сообщил главнокомандующий Сухопутными войсками.

"В настоящее время ведутся государственные испытания бронированных автомобилей семейства "Атлет", в которых повышены защищенность и грузоподъемность с обеспечением высоких показателей подвижности. Завершить государственные испытания планируется в следующем году", - сказал Салюков.

Новое поколение бронеавтомобилей "Атлет" разработано "Военно-промышленной компанией" по заказу Минобороны России в рамках одноименной опытно-конструкторской работы. Впервые широкой публике "Атлет" был представлен на Международном военно-техническом форуме "Армия-2019".

Машины семейства имеют колесную формулу 4х4 и предназначены для перевозки личного состава и военных грузов с обеспечением требуемого уровня защиты, буксирования прицепов, монтажа вооружения, военной и специальной техники.

В стандартной комплектации оборудованы антитравматическими сиденьями для всех членов экипажа и кондиционером. Уровень баллистической защиты бронеавтомобилей в базовой комплектации соответствует второму уровню по общим техническим требованиям.

Основными отличиями новой машины от выпускаемого ВПК бронеавтомобиля "Тигр" являются увеличенная до 1 600 кг грузоподъемность, повышенная в три раза по сравнению с бронеавтомобилем "Тигр" противоминная стойкость, более мощный дизельный двигатель российского производства ЯМЗ-5347-24 с максимальной мощностью в 240 л. с."(с) Источник: https://vpk.name/news/469585_gosispytaniya_..._2021_godu.html

Это сообщение отредактировал Книгочей - 11-12-2020 - 02:59

(Книгочей @ 11-12-2020 - 02:54)
На фото "Бронеавтомобиль "Атлет" АМН-2 в сравнении с серийным "Тигром". А почему, судя по фото, у "Атлета" нет "кенгурятника"? Ведь, "бронеавтомобили семейства «Атлет»формулой 4×4 это новое поколение бронеавтомобилей семейства «Тигр». Они предназначены для перевозки личного состава и военных грузов с обеспечением требуемого уровня защиты, буксирования прицепов, монтажа вооружения, военной и специальной техники."(с)


Ответ ищите в Бронеавтомобиль многоцелевого назначения Атлет АМН-1, АМН-2 и АСН, оборудование и оснащение, основные характеристики : https://auto.kombat.com.ua/broneavtomobil-m...n-oborudovanie/

Это сообщение отредактировал Книгочей - 11-12-2020 - 03:22

Тендер MPF на лучшую аэромобильную бронемашину : "Министерство обороны США проведёт испытания двух лёгких танков, разработкой которых занимаются британская компания BAE Systems и американская General Dynamics. По итогам испытаний военные планируют определиться с моделью будущего танка.

Разработка новых танков для Пентагона ведётся в рамках тендера MPF, объявленного в 2018 году: по условиям соглашения, участники конкурса должны разработать лёгкие танки, пригодные для транспортировки самолётами C-130 Super Hercules и C-17 Globemaster III. Британская компания BAE Systems и американская General Dynamics получили контракты на производство и поставку на испытания 12 прототипов боевых машин.

Военные планируют провести проверки техники на военной базе «Форт-Брэгг» в штате Северная Каролина. Компания General Dynamics разрабатывает лёгкий танк на базе британской боевой машины пехоты AJAX – он получил обновлённые системы связи и управления. Башня от AJAX была заменена на башню основного боевого танка M1 Abrams. Масса AJAX составляет 38 тонн при длине 7,6 метра, ширине 3,4 метра и высоте три метра.

Боевая машина пехоты рассчитана на экипаж из двух человек и четырёх десантников. Боевая машина AJAX вооружена орудием калибра 40 миллиметров и пулемётом калибра 7,62 миллиметра. BAE Systems предложила военным модернизированную версию лёгкого танка M8 Buford, разработка которого велась ещё в начале 1990-х годов, но затем была прекращена. Британцы обновили системы связи, управления и двигатель.

Масса M8 составляет 24,8 тонны при длине 8,9 метра, ширине 2,7 метра и высоте 2,6 метра. Машина оснащена орудием калибра 105 миллиметров, а также двумя пулемётами калибра 7,62 и 12,7 миллиметра. Минобороны США подведёт итоги тендера MPF в 2022 году, после чего победитель получит контракт на поставку боевых машин в войска. Согласно действующим планам, первые лёгкие танки должны поступить в войска не позднее 2025 года."(с) Источник: https://www.vpk-news.ru/news/59979

(Книгочей @ 16-12-2020 - 05:52)
Компания General Dynamics разрабатывает лёгкий танк на базе британской боевой машины пехоты AJAX – он получил обновлённые системы связи и управления. Башня от AJAX была заменена на башню основного боевого танка M1 Abrams.
"Корпорация General Dynamics в Октябре 2016 года представила на проходящей в Вашингтоне армейской конференции легкий танк Griffin, который может быть принят на вооружение Армии США в рамках программы Mobile Protected Firepower (MPF), сообщает ВПК со ссылкой на ресурс https://www.shephardmedia.com/



Танк "Гриффин" разработан на базе британской бронемашины AJAX.

«Griffin оснащен башней от танка M1 Abrams и 120-мм орудием XM360, спроектированным Центром военных разработок американской армии (ARDEC) совместно с компанией Benet Laboratories. Изначально эта пушка создавалась для Future Combat System – одной из программ по созданию легких танков для американской армии, которая была отменена в 2009 году», – говорится в сообщении портала.

По словам руководителя одного из подразделений корпорации, «командование американской армии еще не знает, чего именно они хотят, поэтому мы разработали стартовую платформу, которую легко можем изменить под требования заказчика».

«Масса Griffin составляет 28 т, но она может быть снижена за счет использования облегченной башни, 120-мм орудие заменяется 105-мм пушкой, а при необходимости танк оснащается дополнительным бронированием», – пояснил он.

Ранее в Пентагоне заявляли, что американской армии не хватает лёгких танков, которые «могли бы сопровождать пехоту во время передвижения по труднопроходимой местности и в условиях городского боя, где танк M1 Abrams будет слишком неповоротлив».

Кроме того, по требованию военных, новый танк должен быть вдвое легче «Абрамса». Это позволит увеличить количество перебрасываемых самолётами машин.

(Книгочей @ 16-12-2020 - 05:52)
Министерство обороны США проведёт испытания двух лёгких танков, разработкой которых занимаются британская компания BAE Systems и американская фирма.
Концепт от BAE Systems :


"Corporation BAE Systems has returned to the development of a light tank M8.": https://weaponews.com/news/24560-corporatio...-light-tan.html

(Книгочей @ 16-12-2020 - 05:52)
По условиям соглашения, участники конкурса должны разработать лёгкие танки, пригодные для транспортировки самолётами C-130 Super Hercules и C-17 Globemaster III.
Аэромобильная (авиатранспортабельная) техника отличается от авиадесантной тем, что не может сбрасываться с парашютами с больших высот. Эта техника высаживается посадочным способом:



Это сообщение отредактировал Книгочей - 16-12-2020 - 06:29

(Книгочей @ 16-12-2020 - 05:52)
Разработка новых танков для Пентагона ведётся в рамках тендера MPF, объявленного в 2018 году.
Это не совсем так: "В начале восьмидесятых годов американская армия столкнулась с очередной проблемой в области бронетехники. Легкие танки, состоящие на вооружении соединений первого эшелона, уже не отвечали актуальным требованиям. Вооруженные силы нуждались в новом образце техники с повышенными боевыми характеристиками и ограниченными габаритами и весом.

С целью запуска требуемого перевооружения была начата новая программа Armored Gun System, главным результатом которой стал легкий танк M8. Запуску программы Armored Gun System («Бронированная орудийная система») предшествовали определенные исследования. В частности, при помощи опытного образца, собранного из шасси одного танка и башни от другого, было установлено, что бронемашины легкого класса вполне способны нести орудие калибром 105 мм и при этом сохранять желаемые характеристики..." - подробнее: http://integral-russia.ru/2018/05/25/19269/

(Книгочей @ 16-12-2020 - 05:59)
Вес танка "Гриффин" / Griffin составляет 28 т, но он может быть снижен за счет использования облегченной башни, 120-мм орудие заменяется 105-мм пушкой. Зачем "огород городить"? Если можно применить "качающуюся" башню?


Причём, с автоматом заряжания и необитаемую, а экипаж поместить в бронекапсулу. Это улучшит защиту и позволит её усилить за счёт других средств.

Это сообщение отредактировал Книгочей - 16-12-2020 - 06:20

(Книгочей @ 16-12-2020 - 06:09)
(Книгочей @ 16-12-2020 - 05:52)
По условиям соглашения, участники конкурса должны разработать лёгкие танки, пригодные для транспортировки самолётами C-130 Super Hercules и C-17 Globemaster III. Аэромобильная (авиатранспортабельная) техника отличается от авиадесантной тем, что не может сбрасываться с парашютами с больших высот. Эта техника высаживается посадочным способом. В исключительных случаях техника может десантироваться со сверхмалой высоты. Однако, это рискованно и требуются: высокий профессионализм экипажа самолета; отличные - система сброса и конструкции сбрасываемых машин:



Подробнее: "Предельно малые высоты. Работы по десантированию грузов и военной техники из военно-транспортного самолета Ил-76 с предельно малых высот." - https://desantura.ru/articles/36/?PAGEN_1=5

Это сообщение отредактировал Книгочей - 16-12-2020 - 06:35

Военные машины должны быть как солдаты: с головы до ног в камуфляже!


Kama Tyres представила камуфлированные шины для военной техники : "Шинный комплекс Kama Tyres ПАО «Татнефть» принял участие в международном военно-техническом форуме «Армия-2018», который проходил в подмосковном конгресс-выставочном центре «Патриот», на аэродроме «Кубинка» и полигоне «Алабино», сообщает пресс-служба нефтяной компании из Татарстана. На экспозиционной площадке шинного комплекса Kama Tyres были представлены уже хорошо зарекомендовавшие себя грузовые комбинированные и ЦМК-шины, а также новинки последних лет.

Kama Tyres стал первым отечественным производителем ЦМК-шин с регулируемым давлением. На стенде компании была представлена инновационная импортозамещающая продукция, среди которой ЦМК-шины для специальной автомобильной техники: Кama NU401, предназначенная для использования при движении по грязи и слякоти, и Кama NU402, являющаяся оптимальным выбором для передвижения по сыпучим и каменистым поверхностям. Особое внимание привлекла новинка этого года - шина повышенной проходимости Кama Pro NU404. Конструкция этих моделей позволяет регулировать внутреннее давление в широком интервале в зависимости от условий эксплуатации.

Представленные на стенде шинного комплекса «Татнефти» модели грузовых комбинированных шин Kama НК-431 размером 12.00R18 и Кama-1260-2 размером 425/85R21 способствуют улучшению управляемости грузовых автомобилей в различных дорожных и погодных условиях, отличаются высокой проходимостью на слабонесущих грунтах и хорошей самоочищаемостью рисунка протектора на бездорожье.

В качестве выставочных образцов Kama Tyres впервые представила «камуфлированные» шины Kama NU401 и Kama NU402 типоразмера 365/80R20."(с) Источник: https://m.4tochki.ru/news/novosti-rynka-shi...oy-tehniki.html

Это сообщение отредактировал Книгочей - 26-12-2020 - 07:59

(Книгочей @ 26-12-2020 - 07:57)
В качестве выставочных образцов Kama Tyres впервые представила «камуфлированные» шины Kama NU401 и Kama NU402 типоразмера 365/80R20.

"Гаубица-кабриолет на колесном шасси выходит на тестирование. В 2021 году начнутся испытания самоходной установки 2С43 «Мальва». 152-мм орудие новой артсистемы размещается в кузове высокопроходимого колесного тягача «Вощина». Благодаря такому решению «Мальва» способна совершать скоростные марши на сотни километров. До недавнего времени все советские и российские гаубицы выпускались только в гусеничном варианте. Вместе с новейшей колесной самоходкой-кабриолетом на завершающих этапах разработки находится целое семейство новых высокомобильных орудий и минометов. По мнению экспертов, переход на подобную технику является современным трендом в мировой артиллерии, а новая установка сможет заинтересовать зарубежных покупателей отечественного оружия."(с) Источник: https://iz.ru/1109769/anton-lavrov-roman-kr...t-na-ispytaniia

(Книгочей @ 12-01-2021 - 18:57)
152-мм орудие новой артсистемы размещается в кузове высокопроходимого колесного тягача «Вощина».

Голландцы сменят башни на своих БПМ : https://warspot.ru/18786-niderlandy-smenyat-bashni-svoim-bmp



Рендер БМП CV90 с новой башней.

РЕТРОСПЕКТИВА:

(Книгочей @ 21-01-2021 - 08:35)
РЕТРОСПЕКТИВА:

(Книгочей @ 21-01-2021 - 08:37)
РЕТРОСПЕКТИВА:

Британские дизельные бронемашины Jackal станут гибридными : "Британская компания Supacat завершила разработку комплекта конвертации дизельных бронеавтомобилей Jackal 1 в гибридные без потери ходовых характеристик. Как сообщает Jane’s, компания также подготовила первую такую бронемашину для установки комплекта и проведения испытаний. Все работы завершились в середине декабря прошлого года, однако об этом компания объявила только сейчас.


Бронемашины семейства Jackal, включая Jackal 1, были разработаны в первой половине 2000-х годов и поступили на вооружение Великобритании в 2008 году. В настоящее время британские военные располагают 600 такими машинами. Бронемашины предназначены для ведения разведки боем, штурмовых операций, огневой поддержки и сопровождения колонн.

Масса Jackal 1 составляет 6,7 тонны при длине 5,4 метра, ширине 2 метра и высоте 1,9 метра. Экипаж машины состоит из пяти человек. Jackal 1 вооружена пулеметом калибра 7,62 миллиметра. На бронеавтомобиль установлен шестицилиндровый дизельный двигатель Cummins объемом 5,9 литра и мощностью 185 лошадиных сил, а также пятиступенчатая автоматическая коробка передач Allison 2500 и двухступенчатая раздаточная коробка.

Бронемашина способна развивать скорость по шоссе до 120 километров в час, а дальность ее хода по топливу составляет 800 километров.

Проект конвертации Jackal 1 с колесной формулой 4×4 подразумевает замену двигателя на дизельный четырехцилиндровый мотор. От него будет работать генератор, заряжающий аккумуляторные батареи. Последние размещены в бронированном отсеке в кормовой части бронемашины. Батареи и генератор отвечают за питание четырех мотор-колес. Технические подробности о комплекте конвертации не раскрываются.

Как ожидается, установка гибридного комплекта на бронемашину Jackal 1 завершится в ближайшее время, а до конца первого квартала 2021 года автомобиль приступит к испытаниям. Проверки будут проводиться на полигоне «Милбрук». Позднее Supacat намерена также провести демонстрационные испытания опционально управляемого гибридного бронеавтомобиля Jackal 1. Такая машина сможет ездить без водителя в кабине.

Ранее стало известно, что британская компания BAE Systems проведет модернизацию американских гусеничных боевых машин Bradley. Компания должна оснастить боевые машины гибридными двигательными установками с электрическим приводом ведущих колес. Предполагается, что такое усовершенствование позволит сделать Bradley маневренней, легче и экономичней."(с) Источник: https://www.janes.com/defence-news/news-det...ve-installation

(Книгочей @ 22-01-2021 - 23:15)
Бронемашины семейства Jackal, включая Jackal 1, были разработаны в первой половине 2000-х годов и поступили на вооружение Великобритании в 2008 году. В настоящее время британские военные располагают 600 такими машинами. Бронемашины предназначены для ведения разведки боем, штурмовых операций, огневой поддержки и сопровождения колонн.


БРОНЕАВТОМОБИЛЬ-ТРАНСФОРМЕР «СУПЕРКОШКА» : "Военных экспертов, специализирующихся на вопросах использования бронетехники на поле боя, занимает среди других ещё один насущный вопрос. И в военных конфликтах, и в антитеррористических мероприятиях широко применяются бронетранспортёры, машины пехоты, броневики. Зачастую на маршах, при выдвижении на назначенные позиции, при участии в патрульных рейдах, разведывательных действиях на их крышах, корпусах, бортах размещаются солдаты мотопехоты, десантники, разведчики, предпочитающие крыши бронетехники отсекам и салонам, местам внутри корпуса. Они, не без основания, считают, что здесь больше шансов уцелеть, если машина попадёт в засаду или налетит на мину и начнётся обстрел со всех сторон, или даже будет попадание из гранатомёта. Особенно это оправдывается, если передвижение происходит по открытой местности. Но и обнаружить противника с крыши легче, чем через бронестёкла или призменные приборы, находясь к тому же в ограниченном пространстве.

Существует и другое мнение. Эксперты, поддерживающие его, настаивают на необходимости действий экипажей, на передвижении десантников под защитой брони, а не в коем случае, вне её. Однако масса БТР, БМП, БА постоянно увеличивается из-за возрастающей бронировки, достигая уже многих десятков тонн, даже сравниваясь с танками.

Первой точки зрения придерживаются, например, военные специалисты, которые подразумевают ведение боевых действий и операций в странах, большая часть которых расположена в равнинной местности. Это и понятно – на равнинах не трудно заметить противника и на больших расстояниях. Экипаж машины, ведущей, скажем, разведку или патрульной, сразу может в этом случае вызвать боевые подразделения. В таких операциях возможно обходиться и без тяжёлых бронетранспортёров, броневиков."(с)

(Книгочей @ 22-01-2021 - 23:18)
БРОНЕАВТОМОБИЛЬ-ТРАНСФОРМЕР «СУПЕРКОШКА»
"Английская компания Supecat Limited («Супекэт Лимитед» – «Суперкошка») с начала 1980-х гг. поставляет свои военные «высокомобильные транспортные средства – НМТ (High Mobilité Tpansporter)», как сказано в рекламе фирмы, в армию своей страны и других государств.

С 2008 г. военное министерство закупает у фирмы броневые автомобили Supecat 400 Jackal («Шакал»), Supecat 600 Coyote («Койот»), а теперь и БА Extenda, которая является продолжателем «семейства близких по категории и задачам внедорожников НТМ», ставшими весьма успешными за последнее время. Эти машины посчитали «более «гибкими» при движении по пересечённой местности в военной обстановке», чем состоящие на службе «Ленд Роверы». Немалое значение сыграла возможность транспортировки машины по воздуху военно-транспортным вертолётом CH-47 Chinook («Чинук»)..." - далее и со всеми подробностями: https://modelist-konstruktor.com/bronekolle...mer-superkoshka

(Книгочей @ 22-01-2021 - 23:18)
БРОНЕАВТОМОБИЛЬ-ТРАНСФОРМЕР «СУПЕРКОШКА»

РЕТРОСПЕКТИВА - Неудачники «Мовага» : "Швейцарская фирма «Моваг», ныне являющаяся частью концерна «Дженерал Дайнэмикс», известна, прежде всего, как разработчик и производитель коммерчески успешного семейства БТР «Пиранья». Но в истории фирмы имелись и провалы. В целом неплохие бронемашины «Пума» и «Шарк» так и не смогли найти свою нишу на оружейном рынке.

В швейцарском военном музее в Фулле сосредоточена солидная коллекция образцов бронетехники, наглядно показывающая эволюцию продукции фирмы «Моваг». Среди прототипов серийных машин имеются и образцы, не попавшие на заводской конвейер. История их создания, равно как и некоторые инженерные решения, представляют интерес для любителей военной техники." - далее: https://warspot.ru/18742-neudachniki-movaga

2021 г. "Представлен турецкой компанией ВМС Savunma опытный образец бронированной машины (бронетранспортера) с колесной формулой 8х8, оснащенного боевым модулем Aselsan Korhan с 35-мм автоматической пушкой. На башне установлен комплекс активной защиты Aselsan AKKOR. Арифие, 22.01.2021 (с) Источнмк: министерство национальной обороны Турции."

ВПК создаст новый многоцелевой автомобиль на базе "Стрелы" для российской армии: "Для российской армии будет разработан многоцелевой небронированный внедорожник на базе автомобиля "Стрела". (она на фото)


Об этом ТАСС сообщил гендиректор "Военно-промышленной компании" (ВПК) Александр Красовицкий. По его словам, в рамках данной линейки уже созданы базовый бронеавтомобиль и бронеавтомобиль-амфибия, а всего семейство будет насчитывать шесть машин. Помимо многоцелевого внедорожника планируется разработать легкий багги для сил специальных операций и бронированные и небронированные универсальные шасси для монтажа различных образцов вооружения и систем.

Одной из особенностей "Стрелы" является широкое использование коммерческих комплектующих. За счет этого автомобили можно ремонтировать и проводить профилактику на многих станциях техобслуживания по всей стране. Этот подход также позволил удешевить разработку по сравнению с бронеавтомобилем "Тигр".

Как уже писала "РГ", эскизы небронированного многоцелевого автомобиля "Стрела" были впервые представлены на форуме "Армия-2020". Вес машины составляет 3,5 тонны, грузоподъемность - одна тонна. Длина составляет 4,7 метра, ширина - 2,2 метра, высота - 2,1 метра. Дорожный просвет - 25 сантиметров."(с) - https://rg.ru/2021/02/04/novyj-mnogocelevoj...aze-strely.html

(Книгочей @ 05-02-2021 - 11:12)
ВПК создаст новый многоцелевой автомобиль на базе "Стрелы" для российской армии: "Как уже писала "РГ", эскизы небронированного многоцелевого автомобиля "Стрела" были впервые представлены на форуме "Армия-2020".(с)
"В перспективе он позволит обновить парк универсальных внедорожников российской армии



"Линейка автомобильной техники "Стрела" создается в соответствии с опытно-конструкторской работой Министерства обороны РФ. В настоящее время в ее состав входит шесть машин, две из которых - базовый бронеавтомобиль и бронеавтомобиль-амфибия - уже готовы. В серии также будет многоцелевой небронированный автомобиль, который в перспективе позволит обновить парк универсальных внедорожников российской армии", - сообщил гендиректор ВПК Александр Красовицкий.

Как сообщил глава ВПК, семейство автомобилей "Стрела" также включит легкий багги для сил специальных операций и бронированные и небронированные универсальные шасси для монтажа различных образцов вооружения и систем.

По его словам, "Стрела" получилась дешевле бронеавтомобиля "Тигр" за счет применения коммерческих комплектующих. "Благодаря широкому применению в конструкции узлов и агрегатов коммерческих машин, автомобили семейства "Стрела" могут обслуживаться и при необходимости ремонтироваться на развитой сети станций техобслуживания по всей стране", - добавил он.

Как отметил Красовицкий, ВПК разработала базовый бронеавтомобиль "Стрела" за 1,5 месяца в инициативном порядке."(с) - https://vpk.name/news/483233_vpk_sozdast_no...skoi_armii.html

"Новый колесный танк замечен на испытаниях в Китае: https://rg.ru/2021/02/09/novyj-kolesnyj-tan...ah-v-kitae.html

"Полку бронемашин прибыло!" - Иранский БТР Rakhsh приняли на вооружение: "Стали известны характеристики новых иранских гусеничных бронетранспортеров Rakhsh, переданных несколько дней назад пограничным подразделениям Сил охраны правопорядка." - https://rg.ru/2021/02/13/iranskij-btr-rakhs...ooruzhenie.html

"Тигр" с 30-мм дистанционно управляемым боевым модулем - это уже полноценный БА, а не просто военный внедорожник!

"Младшая сестра" известной чешской 152-мм самоходной гаубицы vz.77 "Дана", которую впервые продемонстрируют на выставке IDEX 2021 в Объединенных Арабских Эмиратах, не просто БА, а это настоящий "колесный танк". Вернее это САУ, названная DITA.

(Книгочей @ 22-02-2021 - 19:27)
"Младшая сестра" известной чешской 152-мм самоходной гаубицы vz.77 "Дана", которую впервые продемонстрируют на выставке IDEX 2021 в Объединенных Арабских Эмиратах, не просто БА, а это настоящий "колесный танк". Вернее это САУ, названная DITA.
Эпиграф: "Всем сёстрам по серьгам."(с). Вернее, по водителю и командиру. «Дита», сестра «Даны» и «Зузаны»: "Чехословацкая разработка ShKH vz. 77 Dana продолжает перевоплощаться в новые варианты САУ. 22 февраля 2021 г., компания Excalibur Army представила новую модификацию самоходной артустановки под названием Dita.

Dita создана на базе последней модификации САУ Dana, но имеет ряд существенных отличий. Так, артиллерийский модуль в Dita является полностью автономным и, по словам разработчиков, может устанавливать на различные типы шасси. Кроме того, Dita полностью автоматизирована — для управления требуется всего два человека: водитель и командир."(с) Источник: https://warspot.ru/19052-dita-sestra-dany-i-zuzany

Промо-ролик САУ Dita

Колеса лучше гусениц?БТР "Бумеранг" с башней от лёгкого танка Спрут СД:

"Мощный, скоростной и хорошо защищенный — на базе унифицированной бронированной платформы "Бумеранг" собираются создать первый российский колесный танк. Характеристики перспективного шасси позволяют монтировать на нем комплекс вооружения с такой же гладкоствольной пушкой, как на самоходке "Спрут-СД", объяснил гендиректор "Военно-промышленной компании" Александр Красовицкий."(с) - https://vpk.name/news/487862_budet_bystree_...ii.html?new#new



Это сообщение отредактировал Книгочей - 25-02-2021 - 23:21

(Книгочей @ 25-02-2021 - 23:18)

Колеса лучше гусениц?"Мощный, скоростной и хорошо защищенный — на базе унифицированной бронированной платформы "Бумеранг" собираются создать первый российский колесный танк. Характеристики перспективного шасси позволяют монтировать на нем комплекс вооружения с такой же гладкоствольной пушкой, как на самоходке "Спрут-СД", объяснил гендиректор "Военно-промышленной компании" Александр Красовицкий."(с)
"Пригодится в Сирии."(с) Только в Сирии?



"Бумеранг с боевым модулем от танка Т-14 Армата.": http://alternathistory.com/bumerang-s-bols...takaya-mashina/

Новый бронетранспортер Iveco SuperAV Land: "На проходившей с 21 по 25 февраля 2021 года в Абу-Даби (ОАЭ) международной оборонной выставке IDEX-2021 итальянская компания Iveco Defence Vehicles (часть группы Iveco, контролируемой объединением CNH Industrial NV) представила опытный образец cвоего нового бронетранспортера SuperAV Land с колесной формулой 8х8, являющегося "сухопутным" неплавающим вариантом БТР SuperAV..."(с) - https://bmpd.livejournal.com/4269575.html

(Книгочей @ 09-03-2021 - 23:14)
Новый бронетранспортер Iveco SuperAV Land.
Напомним, что SUPERAV и его модификация VBA (Veicolo Blindato Anfibio) были представлены Iveco Defence Vehicles в начале 2010-х годов и являются плавающими бронетранспортерами, выполненными с использованием элементов ходовой части закупаемого итальянской армией БТР Freccia с колесной формулой 8х8. Фактической вариацией SUPERAV с колесной формулой 6х6 является собираемый в Бразилии для бразильской армии на предприятии Iveco БТР VBTP-MR Guarani."(с) - https://bmpd.livejournal.com/4269575.html



Ну, какой же он тогда "НОВЫЙ"?