Автопром постсоветского пространства.

Кутаисский Автомобильный Завод (КАЗ): "В конце 2009 года было объявлено о начале совместного предприятия с немецкой компанией MAN по сборке грузовых автомобилей, но на данный момент не выпущено ни одного автомобиля."(с) Источник: http://nashi-avto.ru/ge/kaz/s/%D0%B8%D1%81...0%B8%D1%8F.html

К сему: ВИДЕО "Как сейчас выглядит Кутаисский автозавод, где выпускали грузовик "Колхида" и вот что там производят." От 22.07.2021 г. АВТО REBEL.

АвтоВАЗ запустит новый бренд. Он будет представлен двумя моделями: "Как минимум одна из них относится к сегменту кроссоверов.

АвтоВАЗ анонсировал новый бренд. В ходе пресс-конференции, посвященной итогам 2023 года и планам на ближайшие несколько лет, АвтоВАЗ официально подтвердил запуск некоего нового бренда. Он будет представлен двумя лицензионными моделями: одна из них относится к сегменту SUV (кроссоверы и внедорожники), а вторая помечена на показанном журналистам слайде как «non-SUV» и имеет очертания седана. Что это будут за автомобили, пока неизвестно, но оба они ожидаются в продаже в ближайшие год-два."(с) См.: https://motor.ru/news/avtovaz-new-brand-11-01-2024.htm

(Книгочей @ 19-01-2024 - 03:43)
АвтоВАЗ запустит новый бренд. Он будет представлен двумя моделями: "Что это будут за автомобили, пока неизвестно, но оба они ожидаются в продаже в ближайшие год-два."(с) См.: https://motor.ru/news/avtovaz-new-brand-11-01-2024.htm
Если неизвестно, то зачем об этом сообщать? К сему: И как давно уже известно, "обещанного три года ждут."!

Стало известно, сколько автомобилей Lada продадут в январе: "По словам главы АвтоВАЗа, реализация машин «пока идет с небольшим плюсом».

Глава АвтоВАЗа рассказал, как продаются автомобили Lada в январе. По словам Максима Соколова, которые приводит «Интерфакс», в среднем в январе продается около 20 тысяч автомобилей Lada, но в этом месяце компания «идет с небольшим плюсом». «В текущем месяце планируем продать 21 тысячу машин, и пока движемся чуть выше прогноза — по состоянию на сегодня на четыре сотни штук», — сообщил Соколов журналистам. Он добавил, что продажи самых дорогих моделей идут непросто, а вот с бюджетными автомобилями все более-менее стабильно."(с) Источник: https://motor.ru/news/avtovaz-sales-19-01-2024.htm

При этом, АвтоВАЗ рассказал, насколько повысит зарплаты сотрудников: "Их поднимут раньше срока: ранее индексация была запланирована на 1 июля 2024 года.

АвтоВАЗ решил проиндексировать зарплаты сотрудникам. Как пишет ТАСС, с 1 февраля в рамках опережающей индексации тарифных ставок и окладов зарплаты вырастут на девять процентов. Это касается АО «АвтоВАЗ» и дочерних обществ в Тольятти и Ижевске, уточнили в компании. Глава АвтоВАЗа Максим Соколов надеется, что эта мера поможет «выполнить амбициозные задачи 2024 года по запуску новых моделей и выпуску до 500 тысяч автомобилей».(с) Источник: https://motor.ru/news/avtovaz-salaries-19-01-2024.htm

К сему: Прямо как при социализме в СССР, где авто были в дефиците и когда не было такой конкуренции в автопроме как ныне.

ВИДЕО «Возрождение Легендарной "ВОЛГИ" NG 2024. УЖЕ СКОРО!» От 5.07.2023 г. ТЕХНО ТВ

АВТОНОВОСТИ: Россия - https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p...obili-v-rossii/

Беларусь - https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p...ili-v-belarusi/

Украина - https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p...bili-v-ukraine/

Казахстан - https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p...i-v-kazahstane/

Узбекистан - https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p...-v-uzbekistane/

Это сообщение отредактировал Книгочей - 02-02-2024 - 17:33

Составлен список российских автомобильных марок: "Эксперты перечислили отечественные автомобильные бренды 2024 года.

В настоящее время на российском авторынке представлены семь национальных брендов.

Самые доступные легковушки выпускает АВТОВАЗ. Так, цена Lada Granta начинается от 699,9 тыс. рублей.

Весной 2024 года начнется выпуск Lada Vesta с вариатором. Модель отличают просторный салон, отличная управляемость и богатое оснащение.

Продолжается выпуск Lada Niva в классической версии Legend и в варианте Travel — это рестайлинг Chevrolet Niva. В 2024 году эти автомобили получат новый двигатель объемом 1,8 л.

У производителя ГАЗ самым доступным автомобилем является Соболь по цене от 1,8 млн рублей. Версия с полным приводом стоит примерно 2,2 млн рублей. Новинка Соболь NN с улучшенными характеристиками в самом доступном варианте обойдется в 3,57 млн рублей.

Модельный ряд Sollers представлен тремя линейками: пикапы Sollers ST6 на базе JAC T6, легкие грузовички Argo, а также фургоны и микроавтобусы Atlant. Компания приобрела права на доработку и модернизацию автомобилей и внедряет их локализацию, параллельно идет процесс по выпуску двигателей.

Ульяновский автозавод (УАЗ) производит внедорожники, в настоящее время существует три линейки: микроавтобусы, фургоны и небольшие грузовики, прозванные «буханками» и «головастиками». Более новое семейство представлено внедорожниками UAZ Hunter и UAZ Patriot.

Российская марка Aurus предлагает седаны Senat и кроссоверы Komendant, в перспективе может появиться микроавтобус Arsenal. Цены на Senat и Kommendant стартуют от 43 млн рублей, автомобили создают по индивидуальным заказам, поэтому финальная цена может превышать базовую. В планах Aurus расширить линейку за счет более доступных моделей представительского и бизнес-класса.

Возрожденный в 2022 году бренд «Москвич» выпускает кроссовер Москвич 3, электромобиль Москвич 3е, а также лифтбек Москвич 6.

Самая молодая российская марка Evolute выпускает электрокары, в основе модельного ряда которых лежат китайские автомобили Dongfeng. Благодаря использованию российской марки локализация таких транспортных средств будет происходить быстрее."(с) «За рулем»

Источник: https://www.zr.ru/content/news/951813-lada-...a-v-top-7-ross/
Первоисточник autonews.ru: https://www.autonews.ru/news/65c0ed659a7947..._medium=desktop

Чем может похвастаться восточноевропейский автопром: 10 интересных автомобильных брендов из Румынии: "Из румынских автомобилей все сразу называют Dacia, а некоторые, подумав, вспоминают внедорожники ARO. Но на деле это не все – в Румынии было и есть намного больше довольно интересных марок!

Если бы граф Дракула и в самом деле был бессмертным вампиром и дожил бы до автомобильной эры, ему было бы из чего выбрать, не поступаясь патриотизмом. В разное время в Румынии производилось и производится немало интересных и совершенно порой неизвестных широкой публике автомобилей."(с)

См.: https://www.techinsider.ru/vehicles/239380-...-ezdil-drakula/

К сему: ВИДЕО Oltcit Club 1981–94 гг.: "Oltcit – фирма, основанная в Румынии по лицензии завода Citroёn и производившая модели Citroёn с небольшими вариациями под собственным брендом с 1976 по 1991-й."(с)

Завод «Москвич» готовится к переходу на сборку полного цикла: "В настоящий момент завод «Москвич» активно готовится к переходу на мелкоузловую сборку. По технологии полного цикла будут собирать городские кроссоверы Москвич 3 и электромобили Москвич 3е, включая сварку и окраску кузовов. Переход на мелкоузловую сборку будет осуществлен в ближайшие пару месяцев.

В настоящий момент завод находится на первом этапе развития производства — на заводе идет крупноузловая сборка с постепенным повышением доли локализации. В автомобилях Москвич уже локализованы устройство вызова экстренных оперативных служб, подключаемые к системе «Эра-ГЛОНАСС», технологические жидкости и различные аксессуары. В ближайшее время будет совершен переход на второй этап развития - мелкоузловую сборку.

С переходом на мелкоузловую сборку весь процесс производства автомобилей будет осуществляться на заводе «Москвич», включая сварку и окраску, а сборка автомобилей будет на еще более высоком уровне. Вместе с тем, увеличится количество комплектующих, из которых производится автомобиль - теперь будет осуществляться сборка из более чем 900 позиций (при крупноузловой сборке - около 50 позиций). Также с переходом на мелкоузловую сборку будет усилен контроль за входящим качеством комплектующих. Как результат - в производство поступают исключительно качественные детали, это касается как кузовных деталей, так и сборочных.

На заводе уже смонтирована новая, самая современная роботизированная система сварочного оборудования, которая специально создана для Москвича, и уже протестированы процессы сварки и окраски. На заводе уже интегрировали модели Москвич 3 и Москвич 3е в производственную линию, настроили роботов и прописали все программы. В данный момент на заводе ведется сборка и проверка качества предсерийных (тестовых) автомобилей, собранных по технологии мелкоузловой сборки - собрано уже более 50 автомобилей.

Вместе с тем, с переходом на мелкоузловую сборку у кроссовера Москвич 3 появится двухцветный кузов - верх черный, а низ в любом из пяти цветов, представленных в нашей линейке. Эта дополнительная опция для нашего покупателя стала возможной с переходом на собственную окраску.

Каждый день мы работаем над улучшением и автоматизацией процессов на заводе, а следовательно, над улучшением качества производимых нами автомобилей. Мы предъявляем строгие требования к геометрии кузова и технологии сварки, качеству окраски и сборки, проверяем качество всех комплектующих и применяемых материалов. Наши стандарты по контролю критических параметров и качеству - на самом высоком уровне. Основная цель нашей работы - наши клиенты должны получать современные надежные и качественные автомобили.

Права на данный материал принадлежат Завод «Москвич»: https://moskvich-auto.ru/news/show/Zavod-Mo...-polnogo-tsikla
Материал размещён правообладателем в открытом доступе."(с) 15.02.2024 Завод «Москвич» Источник: https://vpk.name/news/826074_zavod_moskvich...nogo_cikla.html

ВИДЕО Видеоэкскурсия по заводу "Борус": "Показываем наши производственные площади (6 тысяч кв.м.), инженерно-конструкторский отдел, процесс 3D-сканирования."(с) От 6.10.2023 г. Борус, машиностроительный завод.





К сему: Информация о заводе "Борус": "Сфера деятельности завода "Борус"
Машиностроительный завод «Борус» находится в городе Красноярске и занимается производством навесного оборудования для дорожно-строительной и горнодобывающей техники.

Является частью финансово-промышленной группы «Карьерные машины», работающей с 2003 года. В 2019 году производственное подразделение ООО «Карьерные машины» было выделено в отдельное юридическое лицо - ООО «Борус».

Завод производит навесное оборудование для спецтехники - ковши и квик-каплеры для экскаваторов, фронтальных погрузчиков, экскаваторов-погрузчиков. Освоено изготовление гидравлических и механических отвалов, лесозахватов, грейферных захватов для перегружателей, кирковщиков для грейдеров и бульдозеров. Кроме того, в продуктовую линейку завода входят ножи для землеройной техники, а также различные запасные части и некоторые расходные материалы для спецтехники.

Предприятие налаживает выпуск самоходной погрузочноразгрузочной техники. Происходит поэтапный переход от крупноузловой сборки к максимальной локализации производства.

Собраны первые 3-тонные фронтальные погрузчики Borus BS30 DK. Сертифицированы 5- и 8-тонные модели, их выпуск запланирован на I-II квартал 2023г.

Сертифицированы и выпущены экскаваторы-погрузчики BORUS BR-825, BR-840. Несколько десятков уже нашли своих покупателей.

По лицензионному соглашению с ОАО «АМКОДОР» произведен и выпущен шнекороторный снегоочиститель BORUS 4611 на вездеходном шасси УРАЛ."(с)

Подробнее: https://borus124.ru/company/

"8 августа 2023 г. состоялось официальное открытие нового производственного цеха завода "Борус". Предлагаем посмотреть небольшое видео, показывающее наш новый завод."

См.: https://borus124.ru/company/index.php

РЕТРОСПЕКТИВА. Chevrolet Viva: история «тихого» провала: "23 сентября 2004 года на совместном предприятии GM-АвтоВАЗ состоялся торжественный запуск производства Chevrolet Viva. Тогда на автомобиль возлагались большие надежды. Ладно скроенный, симпатичный седан с хорошей родословной, казалось идеально подходил для активно растущего рынка РФ. Однако из-за жадности руководства СП и организационных проблем, судьба машины сложилась не слишком удачно."(с)

Подробнее: https://autohs.ru/avtomobili/legkovye/chevr...go-provala.html

ВИДЕО Chevrolet Viva: хорошая машина, неудачный маркетинг: "23 сентября 2004 года на совместном предприятии GM-АвтоВАЗ состоялся торжественный запуск производства Chevrolet Viva. Тогда на автомобиль возлагались большие надежды. Ладно скроенный, симпатичный седан с хорошей родословной, казалось идеально подходил для активно растущего рынка РФ. Однако из-за жадности руководства СП и организационных проблем, судьба машины сложилась не слишком удачно."(с)
AutoHS - история автомобилей:

В России планируют выпускать автомобили ушедших брендов: "Российский владелец бывших заводов Volkswagen и Hyundai создал новый бренд Agron: https://t.me/autopotoknews/5488

Российская компания AGR Automotive Group, владеющая бывшими заводами Volkswagen и Hyundai в Калужской области и Санкт-Петербурге, зарегистрировала новый товарный знак Agron. Предполагается, что под этим брендом будут выпускаться автомобили ушедших брендов.

Согласно информации из заявки, товарный знак Agron зарегистрирован по широкому спектру категорий товаров, включая транспортные средства. AGR Automotive Group уже владеет брендом Solaris, под которым реализует переименованные модели ушедших с России.

Вероятнее всего, под брендом Agron будут выпускаться клоны моделей иностранных автоконцернов, которые покинули Россию. Однако не исключено и создание собственных моделей на базе существующих комплектующих.

На данный момент завод AGR в Калужской области, где ранее производились автомобили Volkswagen, простаивает. В то же время петербургский завод, где собирались Hyundai, продолжает работу и выпускает автомобили под брендом Solaris. Ожидается, что мощности обоих предприятий будут задействованы в производстве автомобилей Agron.

Бренд Agron имеет все шансы на успех на российском рынке, где наблюдается дефицит новых автомобилей. Компания AGR обладает опытом в автомобильной промышленности и производственными мощностями. Кроме того, она может рассчитывать на поддержку со стороны правительства, которое заинтересовано в развитии отечественного автопрома."(с) «За рулем»

Источник: https://www.zr.ru/content/news/953469-v-ros...yut-vypuskat-a/

«Буханка» больше не нужна: ГАЗ представил замену легендарному автомобилю: "На протяжении многих десятилетий советская «буханка» оставалась одним из лучших автомобилей в своем классе на отечественном рынке. Однако, теперь у стареньких СГР появился достойный конкурент и продолжатель общего дела. Но, что особенно любопытно, представил новинку отнюдь не УАЗ, а ГАЗ. В своем новом малотоннажном грузовике горьковские специалисты собрали наиболее удачный опыт сразу нескольких десятилетий.

Специалисты Горьковского автомобильного завода в ходе международной выставки туризма в Москве показатели новый микроавтобус, что должен стать главным конкурентом УАЗ СГР, который в народе больше известен под прозвищем «Буханка». Новинка от горьковского завода получила название «ГАЗ Соболь NN» и является дальнейшим развитием платформы «ГАЗель NEXT». Впервые горьковская концепция «убийцы» УАЗ СГР была продемонстрирована еще в 2013 году. Первый предсерийный образец появился в 2020, а в ограниченном количестве выпуск микроавтобусов стартовал еще в 2022 году. Ожидается, что в дальнейшем новых «Соболь NN» станет только больше."(с)

Подробнее: https://novate.ru/blogs/210324/69161/

К сему: ВИДЕО Микроавтобус ГАЗ Соболь NN 4×4 и электрическая ГАЗель e-NN VIP. Новости с колёс №2865

Российский стартап Zetta прекратил существование: "Российский стартап, разрабатывающий компактный электромобиль Zetta, полностью закрыт, а принадлежащие ему помещения и оборудование распроданы — в здании теперь разместились другие компании, занимающиеся выпуском квадроциклов и мебели.

Напомним, разработка двухместного Zetta, длина которого не превышала трех метров, стартовала в 2018 года. Электромобиль планировалось оснащать одним электродвигателем с приводом на переднюю ось, а запаса заряда батареи должно было хватать на 180 км.

Мелкосерийный выпуск Zetta планировали начать еще в 2020 году и собирались сертифицировать электрокар в рамках класса L7. То есть как тяжелый квадроцикл с автомобильным управлением, что подразумевало более скромные в плане безопасности требования в разрешении на выпуск.

Также уточняется, что стартап Zetta был закрыт в связи с финансовыми проблемами, хотя на момент закрытия в него было инвестировано немногим менее 600 млн рублей."(с)

Источник: https://www.techcult.ru/auto/13651-startap-zetta-vsyo

(Книгочей @ 10-04-2024 - 18:46)
Российский стартап Zetta прекратил существование: "Российский стартап, разрабатывающий компактный электромобиль Zetta, полностью закрыт. Мелкосерийный выпуск Zetta планировали начать еще в 2020 году."(с)
Что могло быть? "Zetta - первый российский электромобиль! Электромобиль Zetta Зетта - El Panda на мотор колесах! Zetta концептуально схож с компактными китайскими электромобилями, но отличается от них применением мотор-колес вместо единственного электродвигателя. Российский электромобиль Zetta это народный, бюджетный автомобиль за 550 тысяч рублей. К сему: ВИДЕО Проект «Двигатели Дуюнова» | Новое появление: электромобиль Zetta.

«Москвич» впервые показал свою новую модель: "Машина будет называться «Москвич 8» и станет копией китайского JAC Sehol X8 Plus. В Китае этот кроссовер продается с 2022 года, а его московский «брат» должен выйти на рынок в конце 2024-го."(с) Подробнее на Autonews: https://www.autonews.ru/news/6617f88b9a7947...7f717?from=copy

К сему: ВИДЕО Неужели это новый Москвич 8?: "Завод Москвич объявил о планах расширения модельного ряда. В презентации на выставке IMAF было в том числе указано появление модели Москвич 8. Поскольку чётные числа в модельном ряду относятся к седанам или лифтбэкам, то вероятно речь идёт о таком типе кузова. И у JAC такая модель есть - Refine A60. Модель прекратили выпускать в 2020 году. Однако для Москвича это даже лучше. Так больше возможностей для изменений. В 2017 году Михаил Кульдяев с канала ClickOnCar заснял этот автомобиль на выставке в Китае."(с) От 24.08.2023 г. prochinacars

См.: https://www.youtube.com/watch?v=yiQI6_FcF8k

(Книгочей @ 12-04-2024 - 01:15)
«Москвич» впервые показал свою новую модель: "Машина будет называться «Москвич 8» и станет копией китайского JAC Sehol X8 Plus."(с) Autonews.
Как и ожидалось. К сему: ВИДЕО Москвич 5 и 8: новые кроссоверы на базе китайских моделей: "В этом видео мы расскажем вам все подробности о двух ожидаемых кроссоверах Москвич на 2024 год. Узнайте, какие модели Москвич 5 и Москвич 8 готовятся к запуску, и какие интересные особенности они представят. Не упустите возможность узнать первыми о будущих хитах автопрома!"(с) От 28.09.2023 г. Мир автомобилей

(Книгочей @ 12-04-2024 - 01:19)
Как и ожидалось.
Причём, уже давно. В смысле, "обещанного три года ждут". К сему: ВИДЕО "Новинки АВТОВАЗА - 5 новых моделей до 2025. Что ждать?" От 15.08.2021 г.PRO АВТО

(Книгочей @ 12-04-2024 - 01:24)
Новинки АВТОВАЗА - 5 новых моделей до 2025. Что ждать?
ВИДЕО "ВАЗ-2105 «Жигули» возвращается на конвейер?! АвтоВАЗ меняет стратегию развития - авто за 500.000₽" От 22.09.2022 г. NaAvtotrasse - тот самый авто журнал

Калининградский Jetour. На «Автоторе» началось производство автомобилей еще одного бренда: "Автомобильный завод «Автотор» расширил список своих партнеров еще одной китайской маркой — Jetour. Он присоединился к уже известным Kaiyi, BAIC, SWM, Foton, JMC и Forthing. Первой моделью, которая встала на конвейер в Калининграде, стал городской молодежный кроссовер Dashing."(с) Подробнее: https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p...jetour-avtotor/

Наконец-то, В России впервые показали новую «Волгу»: "Премьер-министр Мишустин посмотрел первый экземпляр нового автомобиля Volga.

Автомобили возрожденного бренда впервые показали в Нижнем Новгороде, где их собираются производить. Известный бренд «Волга» планировали возродить к лету 2024 года."(с) Подробнее на Autonews: https://www.autonews.ru/news/664c624b9a7947...41704?from=copy

(Книгочей @ 21-05-2024 - 20:31)
В России впервые показали новую «Волгу»: "Премьер-министр Мишустин посмотрел первый экземпляр нового автомобиля Volga."(с)
Как выглядит возрожденная «Волга» и за что ее раскритиковал Мишустин: "В Нижнем Новгороде на выставке «Цифровая индустрия промышленной России» представлены первые образцы модельной линейки возрожденного отечественного бренда Volga: два кроссовера и один седан."(с)

Подробнее: https://www.maximonline.ru/nauka-i-tekhnika...stin-id5673634/

Автомобили Volga будут выпускать на мощностях Нижегородского автокластера: "Новые автомобили Volga будут выпускать на мощностях Нижегородского автокластера.

Автомобили Volga будет выпускать частная компания, которая арендует мощности у завода ГАЗ."(с)

Подробнее на Autonews: https://www.autonews.ru/news/66548e639a7947...99531?from=copy

(Книгочей @ 27-05-2024 - 23:38)
Автомобили Volga будут выпускать на мощностях Нижегородского автокластера: "Автомобили Volga будет выпускать частная компания, которая арендует мощности у завода ГАЗ."(с)
«Руль китайский»: что известно про новые автомобили Volga: "В России представили линейку возрожденного российского бренда Volga: в Нижнем Новгороде будут собирать седаны и два варианта кроссоверов. Модели построены на базе китайских Changan: что еще про них известно."(с)

Подробнее на Autonews: https://www.autonews.ru/news/664cb7269a7947...cde3d?from=copy

(Книгочей @ 27-05-2024 - 23:44)
(Книгочей @ 27-05-2024 - 23:38)
Автомобили Volga будут выпускать на мощностях Нижегородского автокластера: "Автомобили Volga будет выпускать частная компания, которая арендует мощности у завода ГАЗ."(с)«Руль китайский»: что известно про новые автомобили Volga: "В России представили линейку возрожденного российского бренда Volga: в Нижнем Новгороде будут собирать седаны и два варианта кроссоверов. Модели построены на базе китайских Changan: что еще про них известно."(с)
Во-первых, не "седаны и два варианта кроссоверов", а "линейка бренда состоит из трех моделей: седан C40 и два кроссовера К30 и К40.

Во-вторых, неназванная частная фирма будет скорее всего китайская дочерняя или совместная российско-китайская компания.

В-третьих, бренд «Волга» создали в СССР и тогда автомобили этой марки были самыми дорогими и престижными из тех, которые поступали в свободную продажу, при этом значительная часть этих машин сразу поступала на работу в госучреждения и в такси. А ныне это остатки "прежней роскоши" никому не нужная копия китайского авто.

В 2023 г. Узбекистан и Кыргызстан запустили строительство автомобильного завода: "Завод «Алтын Тулпар Унаа Курулуш» будет располагаться в Чуйской области Кыргызстана. Предприятие создаст более 1 тыс. рабочих мест.

Ташкент и Бишкек запустили строительство автомобильного завода в Чуйской области Кыргызстана. Предприятие «Алтын Тулпар Унаа Курулуш» будет находиться в селе Ак-Су. Об этом сообщает официальный портал правительства Кыргызстана.

На начальном этапе производственная мощность завода составит 10 тыс. автомобилей в год. На предприятии будет создано более 1 тыс. постоянных рабочих мест.

«Сегодня дружба между Кыргызстаном и Узбекистаном вышла на новый уровень‎»‎, — заявил глава администрации президента Кыргызстана Акылбек Жапаров. — «‎‎Доказательством этого служит сегодняшняя закладка капсулы под строительство завода по сборке и производству легковых автомобилей. Это стратегически важный проект для обеих стран».(с) Источник: https://obzor.lt/news/n91181.html

К сему: ВИДЕО В 2023 г. В Кыргызстане выпущен первый пассажирский автобус: "В Кыргызстане выпущен первый пассажирский автобус BELES.

Автобус собран совместно с европейским концерном DAF. Производство и сборка полностью осуществлены в Кыргызстане.

В планах компании после улучшения дизайна и проверки всех недочетов поставить сборочную линию производства городских пассажирских автобусов на газе и электродвигателе.

Кыргызстанцы оценили представленный образец, отметив, что внутри просторно, цветовая гамма приятная, предусмотрены дополнительные возможности для ЛОВЗ, которые смогут попасть в салон на своей инвалидной коляске."(с)





Кыргызстанская компания "Белес" хочет производить бронеавтомобили: "Кыргызстанская компания "Белес" хочет производить бронеавтомобили. Об этом в соцсетях сообщил глава компании Мирбек Аскалиев.

По его словам, в связи с ситуацией в мире в последнее время, спрос на бронеавтомобили увеличивается, поступает много заказов на бронеавтомобильные заводы, растут цены. Страны-производители бронеавтомобилей также вводят ограничения на продажу техники в другие страны.

В связи с этим отечественная компания хочет при поддержке государства заняться производством бронемашин.

Мирбек Аскалиев отметил, что над конструкцией бронеавтомобиля работали 3 года.

Он обратился к президенту Садыру Жапарову, главе ГКНБ Камчыбеку Ташиеву и председателю кабмина Акылбеку Жапарову с просьбой сделать госзаказ на бронеавтомобили. 

"После трех лет работы у нас подошли к концу контракты с заводами, производящими необходимые комплектующие для конструкторской документации и чертежей бронемашины В6/В7 (4 класс брони). В настоящее время наша компания простаивает. Если сделать нашему предприятию заказ на государственном уровне, то могу с ответственностью сказать, что мы готовы производить бронетехнику, которая не уступает бронетехнике, производимой в России и Китае", - написал глава "Белеса".(с)
Узнать больше: https://vesti.kg/obshchestvo/item/115590-ky...avtomobili.html - Кыргызстанская компания "Белес" хочет производить бронеавтомобили - Вести.kg - Новости Кыргызстана

(Книгочей @ 29-05-2024 - 12:15)
Кыргызстанская компания "Белес" хочет производить бронеавтомобили: "Кыргызстанская компания "Белес" хочет производить бронеавтомобили. Об этом в соцсетях сообщил глава компании Мирбек Аскалиев. По его словам, в связи с ситуацией в мире в последнее время, спрос на бронеавтомобили увеличивается, поступает много заказов на бронеавтомобильные заводы, растут цены. Страны-производители бронеавтомобилей также вводят ограничения на продажу техники в другие страны. В связи с этим отечественная компания хочет при поддержке государства заняться производством бронемашин."(с)
Действительно, а почему бы и Кыркызстану не производить БА? Тем более, броневики делают все кому не лень или очень надо! К сему: ВИДЕО Казахстанские бронемашины представили на международной выставке: "Новейшую разработку казахстанской оборонной промышленности - бронеавтомобиль «Алан-2» впервые показали широкой публике. Машина предназначена для силовых структур и может применяться при проведении различных спецопераций."(с) От 10.09.2022 г. Телеканал 24kz

(Книгочей @ 29-05-2024 - 12:15)
В 2023 г. Узбекистан и Кыргызстан запустили строительство автомобильного завода: "Завод «Алтын Тулпар Унаа Курулуш» будет располагаться в Чуйской области Кыргызстана."(с)
Кому нужны просто автомобили, а кому необходимы бронемашины! К сему: ВИДЕО «Арлан» успешно прошел все испытания ООН: "4 октября Касым-Жомарт Токаев посетил завод Kazakhstan Paramount Engineering, единственный в Центральной Азии, специализирующийся на производстве и модернизации бронированной колесной техники по технологии MRAP."(с) От 5.10.2023 г. BARYS MEDIA

"Лучше поздно, чем никогда."(с) ВИДЕО Лукашенко показали новую модель белорусского автомобиля!!!: "Президент Беларуси Александр Лукашенко в ходе рабочей поездки в Борисовский район посетил СЗАО "БЕЛДЖИ".

Как было доложено Главе государства, отечественное автомобилестроение в целом демонстрирует хорошие результаты работы. Например, в 2023 году удалось достичь максимального за более чем 20 лет объема экспорта. Реализуется масштабная инвестиционная программа, в том числе с участием российской стороны, которая в нынешних условиях очень заинтересована в продукции отечественного автопрома и готова финансировать соответствующие проекты. Ведь в Беларуси есть и производственные мощности, и специалисты, обладающие определенными компетенциями.

"Надо этим воспользоваться. Рынок есть, мы востребованы, - сказал Президент. - Они хотят с нами иметь дело. У нас есть компетенции, мы их сохранили. Надо этим воспользоваться, тем более деньги дают: "Ребята, делайте".

Большим спросом на рынке пользуется и белорусский электротранспорт. В стране реализуются два пилотных проекта по переводу пассажирского транспорта на электротранспорт в Жодино и Шкловском районе с развитием соответствующей инфраструктуры. Окончание реализации проектов и поставка электротранспорта планируется в 1-м квартале 2024 года. Цель заключается в поэтапном наращивании использования электрической энергии в пассажирских перевозках, снижении уровня загрязнения воздуха, отработке на практике имеющихся в стране компетенций в производстве электротранспорта и зарядных станций.

"Это правильно. Надо на местах людям показывать, что это перспектива и в этом направлении надо работать", - оценил проект Глава государства.

По словам специалистов, производители электротранспорта законтрактованы на текущий год и сейчас заключают контракты на 2025-й, продукция очень востребована.

"Значит, и я не ошибся, когда было принято решение о строительстве завода по производству автобусов. Надо бы только побыстрее, пока спрос есть, построить", - заметил Президент.

Говоря об автомобилестроении в Беларуси, Александр Лукашенко образно выразился, что в этом плане "мы - птица, летящая не на одном крыле, а на полутора крыльях". Он пояснил, что в стране производят грузовики, самосвалы, автобусы, но менее развито было производство легковых авто. "В этой линейке должен быть легковой автомобиль. Это для людей. Нам надо дойти до каждого человека. Очередь бешеная. Люди хотят покупать этот автомобиль. Правительства главная задача и министра - кровь из носа удовлетворить спрос. Желательно, чтобы мы удовлетворяли этот спрос. В противном случае - свято место пусто не бывает, придут конкуренты. Поэтому надо, насколько это возможно, увеличивать производство легкового транспорта", - подчеркнул Глава государства.

В настоящее время производство легковых авто развивается в Беларуси в основном по двум направлениям. Во-первых, это СЗАО "БЕЛДЖИ". Второе недавно появившееся направление - сотрудничество с китайским производителем FAW по марке "Хунци".

Александр Лукашенко отметил важность развития сотрудничества с китайскими партнерами, которые обладают современными компетенциями в автомобилестроении.

Но для производителей в Беларуси остается один вопрос - локализация. "Нам надо самим производить больше", - сказал он.

На "БЕЛДЖИ" вертолет Президента приземлился на территории предприятия. Рядом - большая парковка с готовыми автомобилями. Отсюда и первый логичный вопрос от Александра Лукашенко: говорят, на покупку автомобилей очередь, а тут забит склад.

Как заверили Главу государства, находящиеся на парковке авто - это лишь трехдневный объем производства. Продукция поставляется покупателям как в Беларуси, так и в России. У дилеров в Беларуси в настоящее время находится порядка 800 автомобилей.

Во время посещения Александр Лукашенко пообщался с работниками СЗАО "БЕЛДЖИ".

"Предприятие состоялось. Не будем себя перехваливать. Большой путь нам еще надо пройти (в вопросе локализации производства. - Прим.)", - сказал Глава государства.

"Дальше - только вперед!" - подчеркнул белорусский лидер.

Одна из главных мировых тенденций сейчас - производство автомобилей на чистой электрической энергии. В Беларуси, отметил Президент, также определились, что нужно идти этим путем, развивая существующее производство.

"Цель моего приезда - перспектива".

Во время общения с трудовым коллективом Президент ответил на вопрос о возможности дальнейшего продления программы льготного кредитования отечественных автомобилей.

Глава государства отметил, что данная программа в свое время была принята, чтобы раскрутить производство. Действует она и в нынешнем году.

Но, говоря о некоторой перспективе, Президент высказал позицию о том, что подобное льготное кредитование нужно будет прекращать, ведь эти средства, которые тратит государство, востребованы и по другим важным для общества направлениям.

Однако в настоящее время экономика выдерживает эту дополнительную нагрузку. "Пока мы не отменяем программу кредитования", - сказал Александр Лукашенко."(с) 19.01.2024 г. Первый национальный канал Белорусского радио.

ВИДЕО Lada Niva Sport и первая серийная АКП, Vesta со скидкой и роботизация автопрома. Новости недели №275: "Вкалывают роботы, а не человек. Русский автопром на минувшей неделе наглядно показал, что всеобщую для экономики проблему дефицита рабочих рук отчасти будут решать, поручая самые тяжёлые задачи буквально роботам. А поскольку механизмы нужны ещё вчера, то они не просто разрабатываются, а сходу внедряются в конвейерные процессы. АвтоВАЗ решает задачу, как на одной линии выпускать сразу две разноплатформенные модели — Гранту и Искру — плюс готовит долгожданную Ниву с мощным мотором и неожиданно предложил скидку на Весту. КамАЗ озаботился проблемой надёжности роботизированных коробок. А группа ГАЗ, невзирая на санкции, продолжает локализацию единственных в России серийных автоматических трансмиссий. Масштабное расширение наметили и производители прицепной техники: продажи прицепов растут, а к ней нужны, в первую очередь, оси, которые сейчас разнообразными путями везут из-за границы. Поэтому собственные оси подмосковного завода «Тонар» давно нарасхват, а теперь на этот рынок выходит и КамАЗ.

00:00 О чём этот выпуск «Новостей недели» №275
01:12 Lada Niva Sport показалась начальству
02:50 Lada Iskra расчистит поляну, а Granta ждёт рестайлинга
04:20 Lada Vesta сделала интересное предложение
05:04 Lada Vesta получила нового робота
06:19 Lada Granta призовёт на помощь «каракури»
07:46 BMW X3 G45 обозвали «рассерженным бобром»
10:28 Марка Hongqi проведёт рестарт
12:06 Hongqi LS7 покажет себя обеспеченной публике
12:59 Hongqi H9 примерил полный привод
13:38 КамАЗ предостерёг от тюнинга
14:16 КамАЗ протестирует российских роботов
15:10 «Нижегородские моторы» выпускают «автоматы» для автомобилей ГАЗ и ПАЗ
16:14 КамАЗ начал выпуск осей для прицепной техники
17:30 «Тонар» модернизировал производство

Лада Нива Спорт с мощным двигателем обрела окончательный облик. Появление Лады Искры сделает Гранту дешевле, а Весту — дороже. АвтоВАЗ модернизирует линии сборки Весты и Гранты. Вышло новое поколение кроссовера БМВ Х3. Премиальная марка Хончи (Хунци) готовит премьеры в России. КамАЗ рассказывает, как чип-тюнинг ломает роботизированную коробку ZF. Автоматическую коробку для грузовиков ГАЗ и автобусов ПАЗ делает завод «Нижегородские моторы». КамАЗ начал выпуск осей для полуприцепов и прицепов. А машиностроительный завод «Тонар», который самостоятельно делает оси уже давно, обновляет производство полуприцепов в Московской области."(с) От 30.06.2024 г. Автоплюс новости