Автопром постсоветского пространства.

(Книгочей @ 29-11-2023 - 16:26)
"Старт производства Chery Tiggo 7 Pro Max на бывшем заводе Volkswagen в России."(с) СМИ
В этом смысле странно звучат слова:

«Автопром, безусловно, окреп, я это абсолютно ответственно говорю. Он был более зависим от конъюнктуры, от различных конкретных поставщиков, сейчас у нас больше выбора, больше вариантов и возможностей. Мы сейчас очень активно работаем над расширением линейки производимых автомобилей. Надеемся, что у нас получится в недалеком будущем вернуть в Нижегородскую область производство легковых автомобилей под собственными брендами. Мы ждем отечественный, нижегородский, бренд», — заявил Глеб Никитин."(с) Источник: https://se7en.ws/brend-volga-mozhet-vernuts...skij-avtomobil/

(Книгочей @ 29-11-2023 - 16:54)
«Автопром, безусловно, окреп, я это абсолютно ответственно говорю. Он был более зависим от конъюнктуры, от различных конкретных поставщиков, сейчас у нас больше выбора, больше вариантов и возможностей. Мы сейчас очень активно работаем над расширением линейки производимых автомобилей. Надеемся, что у нас получится в недалеком будущем вернуть в Нижегородскую область производство легковых автомобилей под собственными брендами. Мы ждем отечественный, нижегородский, бренд», — заявил Глеб Никитин."(с)
УАЗ «Патриот», а также другие автомобили УАЗа, получат полностью отечественный руль, подушки безопасности и ремни безопасности: "Губернатор Ульяновской области Алексей Русских рассказал о проекте компании «Соллерс» по производству отечественных систем пассивной безопасности.

«С компанией "Соллерс" сегодня подписали соглашение о новом проекте, инвестиции – порядка 1,5 млрд рублей. Проект предусматривает создание производства по системам пассивной безопасности для автомобилей. Речь идет о подушках безопасности, полностью, со 100-процентной локализацией производства рулевой колонки, самого руля, это и ремни безопасности», – рассказал Алексей Русских. Он добавил, что компоненты пассивной безопасности будут использоваться не только в автомобилях УАЗ («Соллерс» владеет Ульяновским автозаводом), но и будут поставляться на другие заводы.

«Мы собираемся производить подушки безопасности, рули, электронную систему управления системой безопасности и ремни безопасности. Уровень локализации будет очень высокий, включая локализацию магниевых сплавов, которые еще до этого никогда в России не делали», – рассказал генеральный директор ПАО «Соллерс» Николай Соболев.

По плану, новое для России производство систем пассивной безопасности должно быть запущено в первом квартале 2025 года."(с)

Источник: https://www.ixbt.com/news/2023/11/29/uaz-pa...tml?rand=185846

К сему: Интересно что уверяют чиновники, а производители только делятся планами и обещают.

(Книгочей @ 29-11-2023 - 16:28)
(Книгочей @ 29-11-2023 - 16:26)
"Старт производства Chery Tiggo 7 Pro Max на бывшем заводе Volkswagen в России."(с) СМИВот поэтому тема называется "Автопром постсоветского пространства."!
"Началась продажа российских Haval M6."(с) СМИ. К сему: Тем более, "Москвича 3" и шесть распространённых проблем.

(Книгочей @ 29-11-2023 - 21:30)
УАЗ «Патриот», а также другие автомобили УАЗа, получат полностью отечественный руль, подушки безопасности и ремни безопасности.
А ещё "Oting Paladin (Nissan Terra): российский рамный внедорожник, который удивит вас своим рулем."(с)

(Книгочей @ 30-11-2023 - 08:44)
"Oting Paladin (Nissan Terra): российский рамный внедорожник, который удивит вас своим рулем."(с)
Вообще-то, рамный внедорожник Oting Paladin это слегка видоизмененный Nissan Terra. См.: https://www.ixbt.com/news/2023/11/29/oting-...tml?rand=185846

(Книгочей @ 20-11-2023 - 16:56)
"АвтоВАЗ выпускает новый автомобиль каждые 26 секунд."(с)
Ещё не запутались? В 2024 году в России начнут продавать до 45 новых китайских моделей автомобилей: "В этом году вышло около 90 моделей."(с)
Источник: https://www.ixbt.com/news/2023/11/30/eshjo-...tml?rand=185846

(Книгочей @ 29-11-2023 - 16:54)
«Автопром, безусловно, окреп, я это абсолютно ответственно говорю. Он был более зависим от конъюнктуры, от различных конкретных поставщиков, сейчас у нас больше выбора, больше вариантов и возможностей. Мы сейчас очень активно работаем над расширением линейки производимых автомобилей. Надеемся, что у нас получится в недалеком будущем вернуть в Нижегородскую область производство легковых автомобилей под собственными брендами. Мы ждем отечественный, нижегородский, бренд», — заявил Глеб Никитин."(с)
Власти РФ выделят дополнительно 15 млрд рублей на развитие отечественного автопрома: "В России необходимо локализовать производство максимально возможного количества компонентов для автомобилей и контролировать конечную стоимость машин на рынке. Такую задачу поставил премьер-министр РФ Михаил Мишустин. В ходе своего выступления во время очередного заседания кабинета министров председатель правительства сообщил о выделении дополнительных 15 млрд рублей на развитие отечественного автопрома."(с) Источник: https://www.zr.ru/content/news/949807-vlast...at-dopolniteln/

(Книгочей @ 29-11-2023 - 16:28)
Вот почему тема называется "Автопром постсоветского пространства."!
См. ВИДЕО "Hyundai Solaris сменит эмблему в России | Новости с колёс №2745": https://www.youtube.com/watch?v=OUx4acuhJpo

См. ВИДЕО "Бывший завод Volkswagen закрывает двери, а Haval M6 освоился под Тулой | Новости с колёс №2746": https://www.youtube.com/watch?v=jiUf8PPt1Bk

См. ВИДЕО "Evolute i-Sky прописался под Липецком. «Моторинвест» заинтересовался ДВС | Новости с колёс №2749": https://www.youtube.com/watch?v=e0Ix5-gaUzg

10 автомобильных брендов из Польши: XX-XXI вв.: "В советское время польские автомобили были более или менее известны широкой публике – Polski Fiat и FSO даже иногда встречались на наших улицах. Но теперь мы почти ничего не знаем о польском автопроме. Что там происходит сейчас.

Нет, конечно, мы немного погрузимся и в прошлое — и попытаемся рассказать не только о хорошо известных нам марках, но в первую очередь о марках достаточно редких и нечасто всплывающих в сетевых дискуссиях и кухонных разговорах. Итак, автомобили из Польши!"(с) См.: https://www.techinsider.ru/vehicles/1547341...bozhali-v-sssr/

"АвтоВАЗ будет увеличивать объемы производства, собирая машины и по субботам."(с) СМИ. К сему: Типа, как в СССР были субботники на которые рабочих приходилось привлекать в добровольно-обязательном порядке. Впрочем, нынче в РФ капитализм, но например, уругвайских работодателей ждет штраф, если они задерживают сотрудников на рабочем месте после 17:00. А Уругвай это одна из наиболее благополучных латиноамериканских стран. Здесь, конечно, тоже чувствуется местный колорит, как и в соседней Аргентине, но всё равно эту страну нередко называют «латиноамериканской Швейцарией».

(Книгочей @ 05-12-2023 - 10:41)
"АвтоВАЗ будет увеличивать объемы производства, собирая машины и по субботам."(с) СМИ.
А какой в этом смысл, если есть "Новые проблемы Lada Vesta NG: застывший пробег, замерзающие поворотники и подвисающие «дворники» – отзывы владельцев."(с) См.: https://se7en.ws/novye-problemy-lada-vesta-...yvy-vladelczev/

(Книгочей @ 28-11-2023 - 06:01)
Ныне уже не "Запад нам поможет", а Беларусь - "Компания “Белджи” превыполнила годовой план: 80% машин поставлено в Россию."(с)
И ещё Иран. К сему: Иран Ходро начинает продажи в России, Lada вошла на иранский рынок. АвтоВАЗ нашел дистрибьютора в Иране: "Пока российские дилеры потихонечку небольшими партиями завозят в страну иранские авто производства Iran Khodro, АвтоВАЗ взялся за официальное освоение авторынка Исламской Республики. У компании уже появился и дистрибутор – местная компания Nika Motor."(с) См.: https://se7en.ws/iran-hodro-nachinaet-proda...yutora-v-irane/

(Книгочей @ 05-12-2023 - 11:00)
(Книгочей @ 28-11-2023 - 06:01)
Ныне уже не "Запад нам поможет", а Беларусь - "Компания “Белджи” превыполнила годовой план: 80% машин поставлено в Россию."(с) И ещё Иран. Иран Ходро начинает продажи в России.
О КНР и говорить не надо! К сему: Российский автопром не обойдется без помощи Китая: "«Газета.ру» рассказала, какие трудности ожидают российский автопром в 2023 году."(с) См.: https://speedme.ru/posts/id-52750-dzwdkxes5id1vlmql3x0

(Книгочей @ 05-12-2023 - 11:03)
Российский автопром не обойдется без помощи Китая: "«Газета.ру» рассказала, какие трудности ожидают российский автопром в 2023 году."(с) См.: https://speedme.ru/posts/id-52750-dzwdkxes5id1vlmql3x0
Похоже что и в будущем тоже. К сему: В России готовятся начать производство недорогих седанов и кроссоверов: переговоры с несколькими партнёрами ведёт Livan: "Китайская компания Livan ведет переговоры о контрактной сборке своих автомобилей в России, о чем заявил генеральный директор «Ливэн Моторс Рус» Се Цзяо.

«Мы склоняемся к переговорам по сборке. С разными каналами мы уже разговариваем по этому вопросу», — заявил Се Цзяо, не став вдаваться в подробности.

Он добавил, что от результата переговоров с разными потенциальными партнерами зависят сроки начала производства машин Livan в России. В компании считают, что в России наиболее перспективными для сборки являются кроссоверы С-класса и седаны.

Ранее глава Livan рассказал о том, что в следующем году компания официально привезет в Россию как минимум две новинки. Он также добавил, что специально российского рынка Livan может наладить выпуск гибридных модификаций."(с)

Источник: https://www.ixbt.com/news/2023/12/05/v-ross...tml?rand=185846

(Книгочей @ 05-12-2023 - 11:00)
Иран Ходро начинает продажи в России, Lada вошла на иранский рынок. АвтоВАЗ нашел дистрибьютора в Иране: "Пока российские дилеры потихонечку небольшими партиями завозят в страну иранские авто производства Iran Khodro, АвтоВАЗ взялся за официальное освоение авторынка Исламской Республики. У компании уже появился и дистрибутор – местная компания Nika Motor."(с)
Можно ожидать что импорт авто из Ирана будет увеличиваться, т.к. "Москва и Тегеран подписали декларацию о противодействии санкциям, заявил во вторник глава МИД РФ Сергей Лавров."(с) Источник: https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=0...=607462&lang=RU

(Книгочей @ 06-12-2023 - 14:32)
Можно ожидать что импорт авто из Ирана будет увеличиваться.
Но не всё так просто! Одно дело политики и экономика, а другое дело - коммерция. Как бы парадоксально это не было. К сему: Например, SAIPA бренд покинул российский рынок из-за отсутствия интереса и экономической невыгодности.

(Книгочей @ 06-12-2023 - 14:35)
SAIPA бренд покинул российский рынок из-за отсутствия интереса и экономической невыгодности.
«Стал неинтересен, экономически невыгоден, вот и всё». Бренд SAIPA ушёл из России, так и не начав продаж: "Импортёр SAIPA передумал продавать машины бренда в России."(с) Подробнее: https://www.ixbt.com/news/2023/12/06/stal-n...tml?rand=185846

"АвтоВАЗ планирует произвести 200 тысяч Lada Granta в 2023 году, с уровнем роботизации почти равным лучшим японским заводам!"(с)

(Книгочей @ 06-12-2023 - 14:38)
"АвтоВАЗ планирует произвести 200 тысяч Lada Granta в 2023 году, с уровнем роботизации почти равным лучшим японским заводам!"(с)
«Многие даже не верят», — уровень роботизации чуть меньше, чем у лучших заводов Японии. АвтоВАЗ выпустит 200 тысяч Lada Granta в 2023: «Сегодня конвейеры АвтоВАЗа работают с высочайшей производительностью».(с) Источник: https://www.ixbt.com/news/2023/12/06/200-la...tml?rand=185846

(Книгочей @ 06-12-2023 - 14:39)
(Книгочей @ 06-12-2023 - 14:38)
"АвтоВАЗ планирует произвести 200 тысяч Lada Granta в 2023 году, с уровнем роботизации почти равным лучшим японским заводам!"(с) «Многие даже не верят», — уровень роботизации чуть меньше, чем у лучших заводов Японии. АвтоВАЗ выпустит 200 тысяч Lada Granta в 2023: «Сегодня конвейеры АвтоВАЗа работают с высочайшей производительностью».(с)
Даже странно что многие даже не верят! Или нет? И как это можно проверить, если только не увидев воочию и лишь когда планы по выпуску будут выполнены. К сему: При этом, надо будет учитывать не только количество выпущенных авто, но ещё их качество. Не говоря уже о соответствии мировым стандартам по всем параметрам. И цены должны быть приемлемыми.

(Книгочей @ 06-12-2023 - 14:44)
«Многие даже не верят», — уровень роботизации чуть меньше, чем у лучших заводов Японии. АвтоВАЗ выпустит 200 тысяч Lada Granta в 2023: «Сегодня конвейеры АвтоВАЗа работают с высочайшей производительностью».(с) При этом, надо учитывать не только количество выпущенных авто, но ещё их качество. С одной стороны, "АвтоВАЗ намерен достичь объема продаж 2019 года к 2023 году." А с другой стороны, "С наступлением холодов двигатель Lada Vesta начал стучать."(с).

Это сообщение отредактировал Книгочей - 06-12-2023 - 14:51

(Книгочей @ 28-11-2023 - 06:01)
Ныне уже не "Запад нам поможет", а выручит Китай.
В Калининграде продан последний Volkswagen Taos российской сборки. Вместо него дилер предлагает Jetta VS7 из Китая: "В России продали последний кроссовер Volkswagen Taos отечественной сборки. В ноябре у дилеров оставалось только две такие машины — в Магнитогорске и Калининграде. Первый продали в конце ноября, второй сейчас."(с) Источник: https://www.ixbt.com/news/2023/12/06/volksw...tml?rand=185846 К сему: Jetta VS7 тоже не совсем китайский автомобиль.

(Книгочей @ 07-12-2023 - 00:37)
Jetta VS7 не совсем китайский автомобиль.
Немецкая начинка в китайской оболочке. Тест-драйв Jetta VS7: "Двигатель из Германии, коробка из Японии, отделка из Китая.

Jetta VS7 может стать новым бестселлером в России. У группы VAG на российском рынке не было бюджетного кроссовера, VW Tiguan и Skoda Karoq стоили дороже бюджетных паркетников. Кажется, Jetta VS7 может занять эту нишу. Сочетание надёжных и проверенных основных узлов с дешёвой отделкой и адекватным оснащением по приемлемой цене звучит как огромный успех в России. А к китайским автомобилям россияне вскоре привыкнут."(с)

Источник: https://quto.ru/journal/obzory-i-testy/neme...v-jetta-vs7.htm

(Книгочей @ 05-12-2023 - 11:03)
Российский автопром не обойдется без помощи Китая: "«Газета.ру» рассказала, какие трудности ожидают российский автопром в 2023 году."(с) См.: https://speedme.ru/posts/id-52750-dzwdkxes5id1vlmql3x0
Поэтому, "чтобы не отставать от китайских трендов, сразу ознакомьтесь с новинками автосалона в Гуанчжоу — такого разнообразия новых брендов и моделей не было даже на выставках в Женеве. А заодно посмотрите наши репортажи из штаб-квартир Chery и Changan — это тоже стоит видеть, чтобы понимать, какие большие проблемы могут скоро быть у других мировых автопроизводителей."(с) - Советует Motor.ru

(Книгочей @ 07-12-2023 - 16:26)
(Книгочей @ 05-12-2023 - 11:03)
Российский автопром не обойдется без помощи Китая: "«Газета.ру» рассказала, какие трудности ожидают российский автопром в 2023 году."(с) См.: https://speedme.ru/posts/id-52750-dzwdkxes5id1vlmql3x0 Поэтому, "чтобы не отставать от китайских трендов, сразу ознакомьтесь с новинками автосалона в Гуанчжоу — такого разнообразия новых брендов и моделей не было даже на выставках в Женеве. А заодно посмотрите наши репортажи из штаб-квартир Chery и Changan — это тоже стоит видеть, чтобы понимать, какие большие проблемы могут скоро быть у других мировых автопроизводителей."(с) - Советует Motor.ru
Автосалон в Гуанчжоу Всё самое важное с автомобильной выставки номер два в Китае: "Во второй половине ноября в китайском Гуанчжоу прошёл ежегодный автосалон. Разумеется, он куда скромнее весеннего Пекинского: ничто не может сравниться по масштабам с главной выставкой страны, где число участников переваливает за сотню, а количество новинок таково, что их названия целиком занимают небольшой блокнот. Но скромность эта относительная: чуть ли не каждый крупный производитель показал здесь что-то новенькое — в девяти здоровенных залах разместилось без малого 130 новинок разной степени свежести! Такого мы никак не могли упустить из виду — и собрали всё интересное и важное в галерею."(с) См.: https://motor.ru/reports/guangzhou-autosalon-2023.htm .

Секреты ненадолго: что мы увидели в штаб-квартире Chery: "лектрокары, беспилотники, модели для России и новые бренды — уже скоро
Всё, что нам показали — это уже не будущее, а без пяти минут настоящее. В китайском городе Уху, где расположена штаб-квартира и производство автомобильной группы Chery, мы оказались скорее по случаю, чем по поводу. Но это ничего не меняет: настоящие секреты всегда спрятаны от глаз. И всё же мы заметили в Китае немало интересного…"(с) См.: https://motor.ru/reports/chery-tech-day-2023.htm

Как собирают автомобили Changan: репортаж из Китая: "Изучаем завод Changan в китайском Чунцине (и последние новинки для России)
Духота. Это первое, что встречает тебя в китайском Чунцине сразу после выхода из здания аэропорта. После осенней московской слякоти и вездесущего раздражающего «снегодождя», плюс 30 на термометре, даже с учётом смога и едва пробивающего тучи солнца, такая погода воспринимается словно дар богов. Чунцин — один из крупнейших городов КНР с населением около 34 миллионов человек, вокруг которого расположены все многочисленные промышленные производства региона. Здесь же находятся и три завода компании Changan, на один из которых мы приехали, чтобы посмотреть, как собирают автомобили марки."(с)

См.: https://motor.ru/reports/changanchina.htm

К сему: Конечно, это уже относится к теме "Китайский автопром" и имеет отношение к теме " Чей автопром круче?!", но вообще-то уместно, т.к. хотя в КНР во власти КПК, но социализмом в полном смысле тамошний общественно-экономический строй назвать нельзя. Поэтому, КНР тоже входит в постсоветское пространство.

В Чечне будут собирать боевые УАЗы: "На автозаводе «Чеченавто» сейчас налажена сборка популярных отечественных легковых автомобилей Lada Granta и Lada Vesta, а также коммерческих ГАЗелей Next. В ближайшее время к ним присоединятся более серьезные машины."(с)
Подробнее: https://110km.ru/art/v-chechne-budut-sobira...azy-143495.html

Продажи Skoda Octavia и Skoda Kodiaq, собранных в Казахстане, стартуют через два месяца: "Если стороны будут довольные тем, как продвигается проект и продажи, то с 2025 года в Казахстане наладят сварку и окраску кузовов."(с) Источник: https://www.ixbt.com/news/2023/12/08/skoda-...tml?rand=185846

(Книгочей @ 10-12-2023 - 13:31)
"Если стороны будут довольные тем, как продвигается проект и продажи, то с 2025 года в Казахстане наладят сварку и окраску кузовов."(с)
А если стороны не договорятся, то автомобили будут продаваться в разобранном виде и даже неокрашенные что ли? Типа, конструктора "Сделай сам!"

От 30.11.2023 г. Представлены три сценария развития российского авторынка в 2024 году: «Ведомости»: продажи новых легковых авто в РФ в 2024 году могут вырасти на 36%.
Продажи новых легковых автомобилей в России в 2024 году могут как упасть на 9% и составить 900 тыс. единиц, так и вырасти на 36%, достигнув объема в 1,48 млн единиц. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на прогноз исполнительного директора аналитического агентства «Автостат» Сергея Удалова."(с) Подробнее: https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/342643 К сему: Продаваться могут и импортные авто! А что насчёт отечественного производства?

От 5.12.2023 г. Что ждет российский авторынок в 2024 году?: "В этом году российский авторынок уверенно растет. Однако его структура сильно изменилась - на смену ушедшим из страны западным брендам пришли автомобили из Китая и других дружественных стран. Растет и доля отечественных марок. Вместе с тем, становится все меньше доступных по цене машин, они продолжают дорожать.

Finam.ru рассказывает, что происходит на российском авторынке и что ждет его в 2024 году."(с) См: https://www.finam.ru/publications/item/chto...-20231205-1759/

(Книгочей @ 12-12-2023 - 17:58)
От 30.11.2023 г. Представлены три сценария развития российского авторынка в 2024 году: «Ведомости»: продажи новых легковых авто в РФ в 2024 году могут вырасти на 36%.
Продажи новых легковых автомобилей в России в 2024 году могут как упасть на 9% и составить 900 тыс. единиц, так и вырасти на 36%, достигнув объема в 1,48 млн единиц. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на прогноз исполнительного директора аналитического агентства «Автостат» Сергея Удалова."(с) А что насчёт отечественного производства?
24.08.2023 г. С начала года в России выпустили 244 тыс. автомобилей: "Автопроизводство в России резко выросло по итогам июля 2023 года. Однако общее число выпущенных за семь месяцев машин уменьшилось."(с) Autonews: https://www.autonews.ru/news/64e72d909a7947...d02ee?from=copy

К сему: Это только промежуточные итоги, а точно будет известно лишь 31.12. 2023 г.

(Книгочей @ 12-12-2023 - 18:03)
От 5.12.2023 г. Что ждет российский авторынок в 2024 году?: "В этом году российский авторынок уверенно растет. Однако его структура сильно изменилась - на смену ушедшим из страны западным брендам пришли автомобили из Китая и других дружественных стран. Растет и доля отечественных марок. Вместе с тем, становится все меньше доступных по цене машин, они продолжают дорожать."(с)
Например, «АвтоВАЗ» в 2023 г. сократит выпуск автомобилей до 10% относительно плана в 400 000 машин из-за попадания в санкционный список."(с) 17.11.2023 г. "Ведомости".

ВС РФ получили в 2023 году более 1,5 тыс. танков и 22 тыс. беспилотников: "По данным Минобороны РФ, войска получили за год более 12 тыс. автомобилей, причем более 10% были бронированными. Вооруженные силы (ВС) России за 2023 год получили более 1,5 тыс. танков и 22 тыс. беспилотников. Об этом говорится в материалах Минобороны РФ об итогах за 2023 год, имеющихся в распоряжении ТАСС."(с) 02.01.2024 ТАСС: https://vpk.name/news/810595_vs_rf_poluchil...pilotnikov.html

(Книгочей @ 02-01-2024 - 07:27)
ВС РФ получили в 2023 году более 1,5 тыс. танков и 22 тыс. беспилотников: "По данным Минобороны РФ, войска получили за год более 12 тыс. автомобилей, причем более 10% были бронированными. Вооруженные силы (ВС) России за 2023 год получили более 1,5 тыс. танков и 22 тыс. беспилотников. Об этом говорится в материалах Минобороны РФ об итогах за 2023 год, имеющихся в распоряжении ТАСС."(с) 02.01.2024 ТАСС
А причем тут автопром РФ?

(Книгочей @ 02-01-2024 - 07:34)
(Книгочей @ 02-01-2024 - 07:27)
ВС РФ получили в 2023 году более 1,5 тыс. танков и 22 тыс. беспилотников: "По данным Минобороны РФ, войска получили за год более 12 тыс. автомобилей, причем более 10% были бронированными. Вооруженные силы (ВС) России за 2023 год получили более 1,5 тыс. танков и 22 тыс. беспилотников. Об этом говорится в материалах Минобороны РФ об итогах за 2023 год, имеющихся в распоряжении ТАСС."(с) 02.01.2024 ТАСС А причем тут автопром РФ?
Надо ли повторять что автомобили являются т.н. "техникой ДВОЙНОГО НАЗНАЧЕНИЯ"! Т.е. пригодны для использования не только в вооруженных силах, и вообще для военных нужд. Особенно это касается грузовиков и строительной техники. К сему: И машины могут быть не только арендованы у частного бизнеса и личных владельцев, но и конфискованы.