Автотехника БП и шушпанцеры

(Книгочей @ 29-04-2020 - 18:09)
«А» и «Б» в бронетанковой борьбе "Танкетки типа Б тоже были одноместными и вооружёнными пулемётом. Но в их случае автор сделал основной акцент на уменьшении высоты боевой машины, чтобы затруднить противнику прицеливание. Танкетка Б имела веретенообразную форму и очень низкий силуэт — высота не превышала 70 см.

Устройство гусениц позволяло машине на ходу не цепляться корпусом за неровности грунта. Тем самым увеличивалась её манёвренность. «Водитель и стрелок, в одном лице, лежит, а скорее даже висит на ремнях в своего рода стальном “гробу”, наблюдая через перископные смотровые устройства за полем битвы», — писал Лем.


Эскиз внешнего вида «Танкетки Б» Станислава Лема, выполненный автором (ЦАМО РФ)


Внутри, перед глазами бойца, должны были располагаться приборы. Машиной нужно было управлять педалями, находившимися в ногах, а также рычагами переключения скоростей и сцепления. Передняя часть рамы выступала вперёд, и на ней находился свободно вращающийся направляющий каток гусениц. Благодаря этому танкетка Б смогла бы свободно преодолевать рвы и воронки. Танкетке Б полагался тот же двигатель, что и А, но с горизонтально расположенными цилиндрами и воздушным охлаждением за счёт засасывания воздуха снизу.

Станислав Лем подчёркивал ещё одно отличие: «Танкетка Б должна быть чрезвычайно огнестойкой». Он имел виду стойкость против вражеского огня. Даже если машину подбивали, водитель мог бы быстро снять пулемёт, покинуть её и вступить в бой пешим.

Помимо этого, письмо Лема изобиловало и другими идеями. Он предлагал зенитную самоходную установку на базе автомобиля с низким бронированным кузовом. Следом — излагал замысел целого противотанкового ракетного комплекса. Наконец, признавался: «Помимо упомянутого выше, у меня есть эскизы и чертежи штурмовых орудий, по форме напоминающих экзоскелет жуков…» Последние материалы в письмо не входили.

Полёт мысли никому не известного поляка разбился о скепсис военных инженеров. Но разве мир от этого проиграл? Учитывая, как творчество Станислава Лема повлияло на учёных, смело можно говорить, что знаменитый писатель косвенно принял участие в разработке и воплощении десятков изобретений. Изобретений, послуживших миру, а не войне."(с) - https://worldoftanks.ru/ru/news/history/stanislaw_lem_tank/

Это сообщение отредактировал Книгочей - 29-04-2020 - 22:11

А теперь сравните проекты Станислава Лема и Осокина: 1. «Крупноразмерный танк» Станислава Лема. Современная 3D-реконструкция внешнего вида (предоставлена Ю. Пашолоком). Автор модели — Сергей Лебедев.



Это вполне реалистичный проект, если впомнить о воплощённых в металл супертанках типа Т-35, "2С, Маус" и т.д.

Это сообщение отредактировал Книгочей - 29-04-2020 - 22:12

(Книгочей @ 29-04-2020 - 18:21)
А теперь сравните проекты Станислава Лема и Осокина. 2. "Танковый крейсер" ( ТК) Осокина:



"Тактика применения ТК планировалась весьма разнообразной: он должен был способствовать разгрому укреп. полос, районов и узлов сопротивления противника, борьба с разнокалиберной артиллерией, уничтожение вражеских танков и САУ, а также его мотемеханизированных частей. Завершающими победными фанфарами в судьбе ТК, по мнению конструктора, должно было стать: «сопровождение передовых отрядов победоносной Красной Армии в марше на столицы врага: Берлин, Вену, Рим, Бухарест и дальше на Запад – для освобождения угнетённых фашизмом народов». - http://bronetechnikamira.ru/kotoryih-ne-byilo/7675

Это сообщение отредактировал Книгочей - 29-04-2020 - 22:13

(Книгочей @ 29-04-2020 - 18:05)
"Первым пунктом в предложении Лема шёл проект проект «Крупноразмерного танка» (Сzołg wielikih rozmiarów). Десятиметровый корпус этой машины удивлял в первую очередь ходовой частью. Автор считал, что благодаря четырём независимым гусеничным тележкам его танк сможет свободно перемещаться по пересечённой местности. Устройство ходовой части должно было позволять машине переправляться через противотанковые рвы, валы, руины кирпичных стен и т. д."(с)
"Сочленённые" или "двухзвенные" машины и танки - это не только проекты, но и реальные серийные и опытные экземпляры !


"В начале 1980-х гг. шведскими специалистами были созданы и испытаны опытные образцы лёгкого сочленённого танка (также назывался истребителем танков), получившего обозначение UDEX XX20. Его основное вооружение — немецкая 120-мм гладкоствольная пушка с дульным тормозом фирмы «Бофорс». Она в лафете была вынесена над корпусом передней гусеничной машины, в которой размещаются три члена экипажа. Во второй машине находятся дизельный двигатель (600 л.с.), автомат заряжания с боеприпасами и топливо. При общей боевой массе чуть более 20 т этот танк во время испытаний развивал скорость до 60 км/ч. Между собой секции танка связаны двумя телескопическими гидравлическими цилиндрами, с помощью которых взаимное положение секций может меняться как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскостях в пределах сектора, равного 34°. На базе сочленённого танка могут быть созданы также самоходная установка, вооружённая ПТУР и 40-мм пушкой, и бронетранспортёр (боевой вес 18 т), в котором экипаж и десант (два + восемь человек) будут находиться не в передней, а в задней (второй) секции, — на её крыше планируется установить 25-мм автоматическую пушку.

На сегодняшний момент двухзвенные танки в армиях мира ещё не появились, а вот создание лёгких бронемашин, например, бронетранспортёров, идёт полным ходом. Свежий пример: в 2012 г. в Сингапуре создан гусеничный сочленённый плавающий бронетранспортёр «Бронко». Он оснащён дистанционно управляемым модулем вооружения с 7,62- или 12,7-мм пулемётом либо 40-мм автоматическим гранатомётом.

Варианты бронированных «колесниц», скомпонованных по модной ныне двухзвенной схеме, регулярно предлагаются и в нашем Отечестве, и в ближнем и совсем дальнем зарубежье." - https://www.rulit.me/books/muzej-neobychnoj...-517340-13.html

Алексей АРДАШЕВ, "МУЗЕЙ НЕОБЫЧНОЙ БРОНЕТЕХНИКИ. Историческая серия ТМ. БРОНЕЭКЗОТИКА" - https://www.rulit.me/books/muzej-neobychnoj...d-517340-1.html

(Книгочей @ 29-04-2020 - 18:36)
"Варианты бронированных «колесниц», скомпонованных по модной ныне двухзвенной схеме, регулярно предлагаются и в нашем Отечестве."(с)
Концептуальное опытное продолжение танка "Армата" - "Арматата"

(Книгочей @ 29-04-2020 - 18:36)
"Сочленённые" или "двухзвенные" машины и танки - это не только проекты, но и реальные серийные и опытные экземпляры! Варианты бронированных «колесниц», скомпонованных по модной ныне двухзвенной схеме, регулярно предлагаются и в нашем Отечестве, и в ближнем и совсем дальнем зарубежье."(с) Есть такое мнение - История и прожекты сочлененных танков и автомобилей : "Статья полковника-фантаста (Лазерно-электромагнитно-рикошетно-импульсный танк. Не прыгающий!) заставила меня написать о сочлененных танках и прочей подбной технике. Просто автор идеи "ЧПОК" (танко-пехотного огневого комплекса) упомянул о необходимости выноса движка и топлива за пределы корпуса, чтобы - не падайте с кресел - освободить место под генератор электромагнитой пушки. Полковнику почему-то не пришло в голову, что проще и дешевле вынести как раз сам генератор, соединив его кабелем, а не сложнейшей системой передачи движения на гусеницы. Ну да бог с ним, может он получил гонорар и уже пишет о глубоководных гиперзвуковых перехватчиках.



Неудачный проект Twister компании Lockheed.

Идея сочлененных (двух- и более звенных машин) родилась из желания повысить за счет гибкости их проходимость. Забегая вперед скажу, что успешно и "на поток" идея была реализована разве что в США, СССР- России и Швеции, оставаясь в остальном мире разве что малосерийными опытными машинами. Впрочем, я мог что-то и пропустить. Правда в США М561 давно уже списан, выработав ресурс - от них начали избавляться в конце 70-х годов..." - далее: https://naspravdi.info/analitic/10784

Это сообщение отредактировал Книгочей - 06-05-2020 - 18:00

(Книгочей @ 29-04-2020 - 18:56)
Статья полковника-фантаста "Лазерно-электромагнитно-рикошетно-импульсный танк. Не прыгающий!"
"Статья ниже должна развлечь и поднять настроение перед сном. Лишний раз убедился в том, что полковники в отставке - страшная сила. Прочитав первые абзацы, взялся было за ехидные замечания, но потом бросил и просто получал удовольствие. Подобный полет фантазии не каждому полковнику даден, явно автор не танкист и не пехотинец, а потому о мобильной пехоте написал от души. Я немного сократил (убрал воду), по ссылке внизу - полностью на Военоборзении.

"..Промышленники не знают теории и практики военного искусства... Поэтому идеологией создания перспективных вооружений и техники для Сухопутных войск должны заниматься военные.

Первейшей необходимостью становится маневр силами и средствами с одного ТВД на другой. При полках, бригадах постоянной готовности целесообразно содержать два комплекта тяжелой техники с материальными запасами, а личный состав перебрасывать на базы хранения с других ТВД самолетами ВТА. Таким образом, за два-три дня можно удвоить состав оборонительной группировки.

В связи с этим нужно ввести новые смыслы в термины «маневренность» и «мобильность». Под маневренностью следует понимать способность войск перемещаться на большие расстояния с максимальным темпом, быстро занимать на поле боя выгодный рубеж для нанесения противнику поражения или организации контрудара. Под мобильностью – условия (?), при которых войска способны вести боевые действия в бронированном боевом порядке без взаимодействия с пехотой. ... ВДВ нельзя считать высокомобильными войсками, они высокоманевренные...



К фото: Танк будущего должен иметь рельсотрон и/или лазер или плазмомёт и быть создан на основе нано- и стелс технологий и т.д и т.п.

..В Сухопутных войсках должны быть высокоманевренные войска быстрого реагирования и силы общего назначения...

Лучшие умы страны работают над совершенствованием боевых свойств бронетанковой техники, идет дискуссия о подходах к формированию облика машин будущего. Но есть серьезные ошибки в изысканиях...

..В ближайшие десять лет ведущие производители танков западных стран будут устанавливать трехкаскадные электромагнитные пушки, спаренные ()!Ё!!) с основным вооружением, а вместо башенного зенитного пулемета – лазерную (!Ё!) установку...
Танко-пехотный огневой комплекс (ТПОК) будет отличаться тем, что пехотное отделение и вооружение БМП (БТР) будут размещены в передней части (!!) корпуса, что даст стрелкам широкий обзор и позволит без спешивания обстреливать разведанные огневые точки как в наступлении, так и в обороне...

Башня с пушкой смещается на место силового отделения, двигатель и топливные баки выносятся за пределы корпуса (!Ё!Ё!). Рано или поздно к этому придем, так как необходимо будет найти место для монтажа импульсного генератора электромагнитной пушки. В первом варианте вооружение ТПОК может состоять из 125-мм пушки, трех 12,7-мм пулеметов, двух АГС-30, четырех 7,62-мм ПК и автоматической пушки. Экипаж – девять человек.

Рота, оснащенная ТПОК, по своим огневым возможностям будет превосходить современную мср вдвое-втрое. Плюс ко всему отпадет необходимость в производстве БМП тяжелого класса.

Опыт показывает: увеличение толщины брони, применение композитов, использование динамической и активной защиты не дают гарантии от поражения противотанковыми средствами... Как представляется, целесообразно создать механическое устройство искусственного рикошета (!!!). Оно просто в изготовлении, требует минимума затрат, а его система управления не подвержена внешнему воздействию.

Конечно, было бы ошибкой считать, что соединения и части, оснащенные ТПОК, всесильны. Для их поддержки необходима легкая пехота. Организационно в структуре батальонных тактических групп, оснащенных ТПОК, она должна играть в бою активную самостоятельную роль. Легкая пехота мобильных сил должна иметь на вооружении мини-броневездеход (МБВ) с экипажем из трех человек. МБВ следует приспособить для монтажа крупнокалиберного пулемета, 7,62-мм ПК, АГС-30, ПТУР «Корнет», безоткатного орудия, 20-ствольной 57-мм реактивной установки. Вооружение должно использоваться как с борта машины, так и с грунта. При серийном производстве МБВ можно уложиться в пять миллионов рублей за единицу. Для сравнения: БТР-82 и -90 стоят 25 миллионов. За эти деньги можно изготовить четыре-пять МБТ, которые понесут вооружения в четыре-пять раз больше, чем БТР, и смогут вести обстрел объектов противника без спешивания...

Мобильные силы компактны, следовательно, хорошо управляемы при различных видах боя. В дополнение ко всему стоимость комплекта ОБТ «Армата» и тяжелых БМП «Курганец» приближается к миллиарду рублей, а цена ТПОК может составить 250–300 миллионов." (с).

Автор Петр Черкашин, полковник в отставке, источник: http://vpk-news.ru/articles/34106

Не судите его строго - полковник хотел как лучше. И даже кое-что читал - были танки с вынесенными двигателями и баками: ..."(с)

(Книгочей @ 29-04-2020 - 19:13)
"И даже кое-что читал - были танки с вынесенными двигателями и баками: ..."(с)
"Например, прицеп к английскому танку "Центурион" ( он в Швеции служил под кодовым наименованием Strv 102), представляет собой бензобак, который позволяет увеличить дальность хода танка со 110 до 290 километров, исходя из потребления горючки "Центурионом" в 520 литров на 100 км.


Примечательно, что в креплении "бака на колёсах" используются пиропатроны, так что его прямо на ходу можно "отстрелить", как использованную первую ступень."(с)

(Книгочей @ 29-04-2020 - 19:17)
(Книгочей @ 29-04-2020 - 19:13)
"И даже кое-что читал - были танки с вынесенными двигателями и баками: ..."(с) "Например, прицеп к английскому танку "Центурион" ( он в Швеции служил под кодовым наименованием Strv 102), представляет собой бензобак, который позволяет увеличить дальность хода танка со 110 до 290 километров, исходя из потребления горючки "Центурионом" в 520 литров на 100 км. Примечательно, что в креплении "бака на колёсах" используются пиропатроны, так что его прямо на ходу можно "отстрелить", как использованную первую ступень."(с)
Можно подумать, что это "ноу-хау" ! Это "изобрели велосипед", т.к. разные прицепы с различными припасами танки таскали издавна. Например, "Наиболее «увешанный» вариант лёгкого танка Pz.Kpfw.38(t) чехословацкого производства из немецкой 20-й танковой дивизии. Вместо канистр на полках возятся фашины, а за собой танк везет прицеп с топливом. Его конструкция позволяла запитать двигатель прямо из бочки."(с)


О чехословацких танках и БА на вооружении Вермахта см. : "Добыча в Богемии": https://warspot.ru/8412-dobycha-v-bogemii

(Книгочей @ 29-04-2020 - 19:31)
Разные прицепы с различными припасами танки таскали издавна.
Английский тяжёлый танк "Черчилль"-"Крокодил" с огнемётом и прицепом с запасом огнесмеси. Подробнее: https://panzer-travelandhistory.blogspot.co...codile.html?m=0

Танк с прицепом, или "велика Африка, но заправок мало". Rotatrailer. : "Американские и английские танки были по своему технологическому уровню и надежности весьма неплохими. Причуды конструкторов и тараканы в головах военных не в счет, но все что было сделано, - было сделано качественно. Однако, имелся у них (у подавляющего большинства) очень серьезный недостаток... Какой? Бензиновые моторы. Нет, моторы хорошие, - мощные, надежные, все такое, но... Вы помните, что удельный расход топлива (в граммах на л.с. в час) у бензомоторов раза в два больше, по ср. с дизелями? Вооот...

Пока дело было в европах - все бы ничего, но на африканских просторах возможности танков оказались сильно ограниченными. Мне не очень понятно, почему дополнительные баки не смогли повесить прямо на танк, - но американские танкисты захотели иметь универсальный прицеп снабжения. В задании на проектирование было требование совместимости с любой военной техникой. Ну а промышленности что? Сделали..." - далее: https://strangernn.livejournal.com/1074866.html

На фото "Французский танк 130 с именем собственным Ile de France/ "Иль да Франс", 1936 год. После учений от идеи с прицепами было решено отказаться." - подробнее: https://warspot.ru/7561-frantsuzskiy-tankovyy-dolgostroy

(Книгочей @ 29-04-2020 - 19:34)
(Книгочей @ 29-04-2020 - 19:31)
Разные прицепы с различными припасами танки таскали издавна. Английский тяжёлый танк "Черчилль"-"Крокодил" с огнемётом и прицепом с запасом огнесмеси.



Огнеметный танк «Шерман-Крокодил» с бронированным прицепом, в котором находится огнесмесь. - https://coollib.com/b/321994-rodzher-ford-tank-sherman/read

Самые удивительные советские танки 30-х годов : "В эпоху становления танков как боевой бронированной машины, то есть в 20—30-е годы ХХ века, появилось немало конструкций, которые сильно отличались от нашего сегодняшнего представления об этом классе боевой техники. Танки учились ездить как можно быстрее, и это было правильно. Они учились плавать, и, в какой-то период это было оправдано. Танки даже пытались научить летать.

Предлагаю вам несколько любопытных советских проектов того времени, которые показывают, куда могла завести человеческая фантазия.

Начнём с танка Николая Дыренкова под названием Д-4 (так же использовалось название ДРС). Дыренков фигур сложная, конструктор-самоучка. Кто-то про него пишет, как про гениального народного самородка, кто-то, как про полную бездарность, вылезшую в эпоху «шариковых». Видимо, истина где-то посредине, так как какие-то образцы боевой техники он все-таки создал, и они воевали..." - далее: https://zen.yandex.ru/media/cyrilsh/samye-u...89a4a00b29cc965


К сему : "Из докладной записки Г. Бокеса Начальнику Механизации и Моторизации РККА И. Халепскому: «Вам уже известен печальный опыт по изготовлению опытного образца танка Д-4, в результате чего мы не получили машины, а лишь израсходовали около миллиона рублей народных денег.

Сам конструктор Дыренков, как видно, решил, что из этой машины ничего не выйдет, и поэтому конструкцию Д-4 бросил и приступил к переконструированию танка по типу Д-5. У меня большие сомнения, что из этой машины что-нибудь выйдет, и не будут ли опять потрачены миллионы рублей, и в результате опять получим коробку с разными недействующими механизмами. В этом меня убеждает то обстоятельство, что машина Д-5 сохраняет основные механизмы Д-4.» Позже, в 1937 году Н. И. Дыренков был арестован по обвинению в участии в террористической организации и 9 декабря 1939 года был расстрелян."(с) - полностью см. Необычные танки Росcии и СССР. Танк Дыренкова ДР-4 : https://topwar.ru/7503-neobychnye-tanki-ros...nkova-dr-4.html

Необычные танки Росcии и СССР. Сверхтяжёлый танк Т-42 : "В конце 20-х и в начале 30-х годов ХХ-го века во всех ведущих танкостроительных державах того времени разрабатывалось множество различных по направлению танковых проектов. Ежегодно создавались и запускались в серию новые машины самых разных типов, от лёгких танкеток для разведки и связи до гигантских, весом более 60 тонн неповоротливых, но хорошо вооруженных машин, способных самостоятельно выполнять сложные боевые задачи. Безусловно, СССР не мог в силу политических причин не участвовать в этой гонке. Согласно программе перевооружения, принятой в 1929 году, в Советском Союзе начались работы над проектами сверхтяжелых танков, или как их ещё называли танков прорыва. Одним из таких проектов, нацеленных на создание мощного, оснащенного самым современным вооружением танка, был проект Т-42..." - далее: https://topwar.ru/7673-neobychnye-tanki-ros...-tank-t-42.html



К фото: Возможно, этот танк один из рекордсменов по количеству колёс.

ФЭНТЕЗИ. Танк "Последнего Крестового Похода" : "В этом фильме фигурирует некий фантастический танк, который из-за его брутальности, авторы определили как вооружение немецких нацистов, которые являются главными антагонистами Идианы Джонса, главного героя фильма. Естественно ни к каким нацистам, ни вообще к германии этот танк ни какого отношения не имеет. Это вполне себе серийный тяжёлый англо-американский танк Mark VIII, известный также под названием «Либерти».(с).



Это сообщение отредактировал Книгочей - 30-04-2020 - 05:18

"Для придания машине ещё больше брутальности создатели фильма с реального танка срезали боевую рубку и вместо него установили башню. Естественно пушка это муляж."(с)

(Книгочей @ 30-04-2020 - 05:10)
"Естественно ни к каким нацистам, ни вообще к германии этот танк ни какого отношения не имеет. Это вполне себе серийный тяжёлый англо-американский танк Mark VIII, известный также под названием «Либерти».(с).

"Кстати, в фильме, танк достаточно бойко передвигается, практически со скоростью автомобиля. В реальности он так резво бегать не мог. Его максимальная скорость была всего 9 км/час. Любопытно, но после окончания съёмок история машины не закончилась. В настоящее время танк радует посетителей на выходе из Индиана Джонс Stunt театре Disney MGM Studios в штате Флорида (Мир Уолта Диснея, Дисней Голливуд Studios). - http://alternathistory.com/tank-poslednego...lijskih-rombov/


А в пропасть упал не танк, а его макет.

Сверхртанки для суперлинии Мажино : Char BB — это первая итерация сверхтяжёлого танка, предназначенного для усиления Линии Мажино.

(Книгочей @ 01-05-2020 - 22:25)
Сверхртанки для суперлинии Мажино : Char BB — это первая итерация сверхтяжёлого танка, предназначенного для усиления Линии Мажино.
Исходный вариант Renault ACK, вооружённый 47-мм длинноствольной пушкой.

Это сообщение отредактировал Книгочей - 01-05-2020 - 22:27

(Книгочей @ 01-05-2020 - 22:26)
(Книгочей @ 01-05-2020 - 22:25)
Сверхртанки для суперлинии Мажино : Char BB — это первая итерация сверхтяжёлого танка, предназначенного для усиления Линии Мажино. Исходный вариант Renault ACK, вооружённый 47-мм длинноствольной пушкой.

Char G1R в финальном варианте должен был иметь 75-мм пушку, а также боевую массу около 32 т (но это не точно, зная любовь французов к перегрузу). Таким образом, даже в самом оптимистичном варианте превышение массы по исходному ТЗ составило более чем 10 тонн. Источник: https://warspot.ru/15942-koloss-na-glinyanyh-nogah

ВИДЕО "10 МАШИН "МОНСТРОВ" В СУЩЕСТВОВАНИЕ КОТОРЫХ СЛОЖНО ПОВЕРИТЬ" - https://www.youtube.com/watch?v=d9PWNVa3xoc :

НА ЗЛОБУ ДНЯ: ВОЗ объявила Covid-19 глобальной пандемией.



К сему : ВИДЕО "8 Самых Безумных Машин для Апокалипсиса." - https://www.youtube.com/watch?v=gGcsdWs28Jg :




Это сообщение отредактировал Книгочей - 03-05-2020 - 02:35

Рафыч ПОЙМЁТ! - ИМХО, стоит расширить рамки его темы: различные СУМАСШЕДШИЕ машины разных ненормальных конструкций. К сему: "Мусорная" машина.

(Книгочей @ 03-05-2020 - 02:44)
Рафыч ПОЙМЁТ! - ИМХО, стоит расширить рамки его темы: различные СУМАСШЕДШИЕ машины разных ненормальных конструкций.

Машина, собранная из мусора.

(Книгочей @ 03-05-2020 - 02:44)
Рафыч ПОЙМЁТ! - ИМХО, стоит расширить рамки его темы: различные СУМАСШЕДШИЕ машины разных ненормальных конструкций.

Машина, которую мог сделать тот, кто впал в детство.

(Книгочей @ 03-05-2020 - 02:44)
Рафыч ПОЙМЁТ! - ИМХО, стоит расширить рамки его темы: различные СУМАСШЕДШИЕ машины разных ненормальных конструкций.

Автомобиль сумасшедшего.

(Книгочей @ 03-05-2020 - 02:44)
Рафыч ПОЙМЁТ! - ИМХО, стоит расширить рамки его темы: различные СУМАСШЕДШИЕ машины разных ненормальных конструкций.

ВИДЕО "8 Самых Безумных Машин для Бездорожья" - https://www.youtube.com/watch?v=wRwGv-nK4c4 :



К сему: В данном случае, состояние психики конструкторов этих машин под сомнение НЕ СТАВИТСЯ!

(Книгочей @ 03-05-2020 - 02:52)
(Книгочей @ 03-05-2020 - 02:44)
Рафыч ПОЙМЁТ! - ИМХО, стоит расширить рамки его темы: различные СУМАСШЕДШИЕ машины разных ненормальных конструкций. В данном случае, состояние психики конструкторов этих машин под сомнение НЕ СТАВИТСЯ!
А, в данном случае, вызывают сомнения причины, по которым разрешается использование таких машин !

ВИДЕО "10 Самых Опасных и Запрещенных Машин" - https://www.youtube.com/watch?v=w_HMMwPGEeY :

(Книгочей @ 03-05-2020 - 02:44)
Рафыч ПОЙМЁТ! - ИМХО, стоит расширить рамки его темы: различные СУМАСШЕДШИЕ машины разных ненормальных конструкций.
ВИДЕО "Самые БЕЗУМНЫЕ авто" - https://www.youtube.com/watch?v=d9Iz4kioUus :

Колёс много не бывает ! : "Черный Паук" — это шестиколесная машина на базе Ниссан Патрол (Nissan Patrol). В отличие от суперкара Ковини, внедорожник Черный Паук шейха Хамада использует сменяющиеся пары передних колес — это, возможно, дает некоторое преимущество автомобилю при передвижении на дороге с препятствиями, на сильно пересеченной местности. Например, в песчаных дюнах." - https://www.drive2.ru/b/18854/

(Книгочей @ 03-05-2020 - 03:06)
Колёс много не бывает !


"Белый Паук" — не менее удивительная машина. У этого авто целых восемь колес! А если посчитать и запасное, то и все девять :) Восьмиколесный внедорожник Белый Паук шейха Хамада скорее задумывался, как круизный транспорт, а не как джип, покоряющий препятствия. Свидетельство тому — обзорная площадка на передке машины. Там может разместиться веселая группа любителей путешествий на свежем воздухе, а может даже и небольшой мексиканский оркестрик. Зачем на самом деле автомобилю такой выступ и четыре пары колес, объяснить тяжело. Возможно, так лучше охлаждается радиатор и обеспечивается надежность при проколах колес. Ну, и avto-vip.com напоминает, что не стоит забывать о простом желании произвести впечатление на публику."(с) - https://www.drive2.ru/b/18854/

"Размер имеет значение !"(с) - расхожее выражение.