Книгочей![]() |
дата: |
Книгочей![]() |
дата: |
Книгочей![]() |
дата: |
Книгочей![]() |
дата: |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 10-10-2020 - 18:44) Есть АВТОМАТИЧЕСКИЕ миномёты. Например, ... ![]() И увидели они, что это хорошо: 81-мм автоматический миномет ADIM : "В смысле, несколько лет назад американцы пробовали поставить старый добрый 2Б9М "Василек" на Хамви и посмотреть, что получилось. Получилось настолько интересно, что тогда специалисты из ARDEC (известной ранее, как Picatinny Arsenal) загорелись идеей пересобрать старый миномет на новых технологиях и под свой калибр. И пересобрали, почему нет? Уже в 2015 году первые экземпляры ADIM (Automated Direct Indirect-fire Mortar) выкатились на полигоны. И очень даже понравились военным." - далее: https://strangernn.dreamwidth.org/1864279.html |
Книгочей![]() |
дата: (maboga @ 10-01-2014 - 01:57) С самого появления автомобилей у конструкторов появилась некая «идея-фикс». Уж очень заманчиво выглядела установка на самодвижущемся экипаже защиты от вражеских пуль. Настоящий звездный час бронеавтомобилей состоялся только спустя некоторое время – в Первую Мировую войну… Альбер Робида: "Очень точное предсказание: военные автомобили с пулеметами используются во многих вооруженных конфликтах."(с) ![]() Источник: https://travelask.ru/blog/posts/4936-23-int...zhnikov-19-veka |
Книгочей![]() |
дата: "Бумеранг" заменит всех? : "На базе унифицированной межвидовой колесной бронированной платформы "Бумеранг" возможно появление большого количества образцов военной техники. ![]() Если судить по появившейся иллюстрации, их должно быть около десятка. Кроме известной колесной БМП К-17, уже есть бронетранспортер с необитаемым модулем, оснащенным 12,7-мм пулеметом "Корд". Также ожидается создание "колесного танка" - машины огневой поддержки с орудием крупного калибра, способным уничтожать различные цели, в том числе и основные боевые танки. От воздушных атак их будут прикрывать зенитные ракетные комплексы. Артиллерийскую поддержку окажут самоходные минометы. Специальные разведчики займутся выявлением радиации и отравляющих веществ. Для управления мотострелковыми частями и подразделениями будут созданы командно-штабные модификации. Эвакуация поврежденной техники станет задачей бронированных тягачей, с их же помощью проведут ремонтно-восстановительные работы. Медицинская версия вывезет с поля боя раненых и травмированных военнослужащих. Как сообщается на корпоративном сайте "Военно-промышленной компании", масса машин на платформе "Бумеранг" может достигать 34400 кг, а грузоподъемность составляет 10700 кг. 750-сильный двигатель ЯМЗ-780 обеспечивает максимальную скорость по шоссе до 100 км/ч. Запас хода - 800 км. В настоящее время машина находится на государственных испытаниях, которые должны завершиться в следующем году."(с) - https://vpk.name/news/454788_kolesnaya_plat...odifikacii.html |
Книгочей![]() |
дата: (maboga @ 10-01-2014 - 01:59) Со временем изменились взгляды на войну, возможности промышленности и многие другие факторы, определяющие облик войск. В результате сейчас бронеавтомобили оказались, если можно так сказать, не в почете. Во всяком случае, в количественном плане. Бронеавтомобили становятся неотъемлемой частью всех родов войск.(с) Источник: https://nvo.ng.ru/realty/2020-08-14/1_1104_typhoon.html |
Книгочей![]() |
дата: |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 09-11-2020 - 10:07) Французский "Бардак" или Жандармы против жилетов: на страже французской демократии. "Бардак" - это прозвище советских БРДМ-2. ![]() "Когда беспорядки в Париже только начались и на видео промелькнули колонны синих полицейских броневиков, я насторожился: не эту ли модель я видел в роскошной экспозиции грузовиков Berliet под Лионом? Просмотрел фотосъемку из музея — и точно. Кто там жалуется, что кабине КАМАЗа скоро будет уже полсотни лет? Но она хотя бы неоднократно модернизировалась, а вот бронетранспортеры Berliet VXB-170 образца 1968 года до сих пор стоят на вооружении жандармерии Франции! Первый прототип действительно был построен в марте 1968-го, и изначально предполагалось, что БТР будет выпускаться в двух версиях, полицейской и армейской. Его максимально унифицировали с тогдашними гражданскими Berliet: например, таким же дизелем V8 оснащались автобусы. По внешнему виду и габаритам VXB-170 (цифра 170 означает мощность в «лошадях») напоминает советские БРДМ-2, хотя ощутимо тяжелее — 12,7 т против семи. Но если «бэрэдээмов-два» выпустили более девяти тысяч, то этот БТР был построен менее чем в двухстах экземплярах."(с) |
Книгочей![]() |
дата: |
Книгочей![]() |
дата: |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 09-11-2020 - 10:10) БРДМ-2 выпустили более девяти тысяч, то этот БТР был построен менее чем в двухстах экземплярах. "Сейчас у жандармов остался 71 экземпляр, есть они и в других странах: 15 — в африканском Габоне, 12 — в Сенегале, десять служили в Тунисе, однако уже списаны. ![]() В самой Франции эти бронемашины носят внутреннее обозначение VBLG, Vehicule blinde a roue de la Gendarmerie, «колесный бронеавтомобиль жандармерии», и вооружены гранатометом в башенке (для зарядов со слезоточивым газом и т.п.), а некоторые — еще и пулеметом. Часть экземпляров оснащена спереди бульдозерным отвалом для разгребания баррикад или же лебедкой. У того экземпляра, что стоит в музее Berliet, башенки нет, зато можно заглянуть в салон — аскетично-примитивный, как у наших аналогов. Экипаж сидит в довольно просторной передней части, сзади слева — мотоотсек с силовым агрегатом, а справа от него проходит коридорчик, ведущий к дополнительной двери на корме. Конечно, концепция полицейского БТР для городов уже изжила себя, уступив место капотным моделям: у них обзорность лучше, вход-выход тоже, в ремонте и эксплуатации они удобнее. Наглядные примеры — наш Тигр или немецкий Survivor R на базе грузовика MAN TGM, который приходит на смену броневичкам ТМ-170 образца восьмидесятых. А французских жандармов и старая техника пока устраивает: выглядит грозно, пулей не пробьешь, коктейлям Молотова тоже может противостоять. Вот только старые дизели дымят изрядно — но на фоне костров и пожаров в местах акций протеста это сущие пустяки..."(с) Источник: https://autoreview.ru/articles/gruzoviki-i-...berliet-vxb-170 |
Книгочей![]() |
дата: |
Книгочей![]() |
дата: |
Книгочей![]() |
дата: |
Книгочей![]() |
дата: |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 09-11-2020 - 10:10) Изначально предполагалось, что БТР будет выпускаться в двух версиях, полицейской и армейской. Его максимально унифицировали с тогдашними гражданскими Berliet: например, таким же дизелем V8 оснащались автобусы. По внешнему виду и габаритам VXB-170 (цифра 170 означает мощность в «лошадях») напоминает советские БРДМ-2, хотя ощутимо тяжелее — 12,7 т против семи. ![]() |
Книгочей![]() |
дата: Это новый бронеавтомобиль? ![]() Нет, это вездеход "Кайман-ОР" для охоты и рыбалки по-военному!- https://140zavod.by/produktsiya/produktsiya...-kayman-or.html Это сообщение отредактировал Книгочей - 13-11-2020 - 01:02 |
Книгочей![]() |
дата: ![]() Минобороны РФ заказало разработку медицинской бронемашины для ВДВ и ВМФ : "Минобороны России выделит более 160 млн рублей на разработку бронированной медицинской машины для ВДВ и ВМФ, следует из материалов на сайте госзакупок. Согласно опубликованным документам, ведомство инициирует разработку бронированной медицинской машины для Воздушно-десантных войск и морской пехоты Военно-морского флота" (шифр "Ракита"). В закупке указано, что опытно-конструкторская работа должна быть завершена к 10 ноября 2023 года. Согласно представленным данным, общая стоимость работ - более 160 млн рублей: в 2020 году планируют потратить 6 млн, в 2021 - 104 млн и в 2022 - 47 млн рублей. В Вооруженных силах РФ используются санитарные автомобили тактического звена семейства "Линза", предназначенные для поиска, сбора и вывоза раненых с поля боя и очагов массовых санитарных потерь."(с) Источник: https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1...=541536&lang=RU |
Книгочей![]() |
дата: |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 13-11-2020 - 01:02) Это новый бронеавтомобиль? Нет, это вездеход "Кайман-ОР" для охоты и рыбалки по-военному! Который является "гражданским" (то есть без вооружения) вариантом бронемашины-амфибии. ![]() «Феррари» обойдется дешевле БТР : "Когда военная техника снимается с вооружения, она довольно часто поступает в свободную продажу - естественно, демилитаризованная, в виде гражданских автомобилей или вездеходов. Продаются они как на обычных авторынках или автосайтах, так и на специальных ресурсах, «заточенных» под торговлю танками и БРДМ. ПМ решила посмотреть, какие конверсионные броневики можно свободно купить в наших широтах. Основные ресурсы по продаже конверсионных машин — это сайт «Ассоциации вездеходной техники», а также компании «Гиртек» и «Перспектива». Есть ещё ряд конверсионных фирм, так что если хотите броневик — вот он, перед вами. Только стоит недёшево. БРДМ-2 (1963−1989). Второе поколение бронированной разведывательно-дозорной машины — самая популярная конверсионная модель. В первую очередь это связано с тем, что она относительно лёгкая и компактная (длина кузова — 5750 мм), легко конвертируется в гражданскую, и выпущено их было довольно много — более 9400 штук. Плюс БРДМ-2 - это амфибия, то есть машина универсальная. Конверсий множество, в том числе выполненные по классу люкс. На снимке — крутейшая конверсия от «ПерспектиА это интерьер другой версии, БРДМ-2 «Кириши». Вообще, мы сделаем подборку самых крутых конверсий БРДМ-2 в отдельной подборке. Стоят БРДМ-2 в среднем от почти миллиона до двух и более миллионов рублей, но люксовые версии в принципе не имеют верхней ценовой границы.вы», БРДМ-2 «Примула». БТР-80 (производится с 1984 года). Это очень серьёзная техника - знаменитый бронетранспортёр, удачная модель с «камазовским» двигателем, стоящая на вооружении 26 государств и производящаяся по сей день. БРТ-80 огромный (длина корпуса — 7650 мм), тяжёлый (13,6 тонн) и в принципе с трудом подходит для передвижения по дорогам общего пользования. Стоимость конверсионной версии тоже немалая — начинается в среднем от 2 750 000 рублей, но хорошая тюнингованная версия дешевле 7 500 000 не обойдётся. Для вождения нужны права тракториста-машиниста категории АIV (А4). На снимке — версия с кунгом от «Ассоциации вездеходной техники». БТР-60 (1960−1987). Классический советский бронетранспортёр, наследник БТР-152 и первый 8-колёсный. Именно эта машина задала компоновку, по которой впоследствии были сделаны БТР-70 и БТР-80. Но он был значительно легче — всего 9,9 тонны при схожей (7650 мм) длине кузова. Стоит от 2 000 000 рублей, обычно не в тюнинге, а просто в отреставрированной конверсионной версии. Снимок с сайта «Ассоциация вездеходной техники». Т-70 (1941−1943). Если кому-то не хватает колёсной техники, то можно купить танк. Например, классический Т-70 времён II Мировой. По дорогам не поездишь, зато можно поставить во дворе дома в качестве музейного экспоната или погонять по бездорожью на даче. Надо сказать, что большая часть танков продаётся не на ходу, под «памятники», но Т-70 встречается во вполне ходовой демилитаризованной версии. Стоит от 5 000 000 рублей. На снимке — модель от компании «Перспектива».(с) Источник: https://www.vpk-news.ru/news/59434 |
Книгочей![]() |
дата: ![]() Как появился БТР-60? Советские инженеры не знали как решить эту проблему, пока один из водителей-испытателей не показал этот эффектный трюк (2020) : "БТР-152 созданный сразу после войны, устраивал советских военных только до конца 50-х, когда они отметили его неспособность преодолевать неприятельские окопы. Бронемашина проваливалась в них передними колесами и вставала. Чтобы сделать эту задачу выполнимой, конструкторы предложили военным расположить все три оси БТРа на равном расстоянии друг от друга и создали такой опытный образец С-152В, при этом обе передние пары колес сделали поворотными, в рулевой механизм добавили пневмоусилитель от будущего КРАЗа. Проходимость через окопы увеличилась на 62% - если БТР-152 переезжал только 80 см траншеи, то С-152В уже 1 метр 30 см. Однако преодолеть двухметровый окоп - как того требовали военные, С-152В не мог. Но однажды один из водителей-испытателей, продемонстрировал инженерам эффектный трюк, он переполз через двухметровую траншею задним ходом - двигатель в этом случае работал как противовес. Поняв эту истину, конструкторы расположили двигатель в задней части машины и пока они это делали, военные пожелали еще одну хотелку - сделать будущий бронетранспортер плавающим. Так появился трехосный ЗиЛ-153."(с) Источник: https://voenhronika.ru/publ/kholodnaja_vojn...020/46-1-0-8550 К сему : "Супер интересный ролик про появление БТР 60, ставший родоначальником всех современных российских БТРов. История очень интересная, много фотографий, схем, чертежей, документов. То что обычно растягивают на пару часов, автор дает за 12 минут. Также в нём довольно подробно рассказывается о БРДМ-1."(с) |
Книгочей![]() |
дата: ВИДЕО MPV STORM - Multi-role armored vehicle unveil by Highland Systems / STORM - первый в мире гибридный многофункциональный бронированный гусеничный автомобиль-амфибия. Это сообщение отредактировал Книгочей - 16-06-2023 - 00:46 |
Книгочей![]() |
дата: В качестве эпиграфа: "Генерал Этьенн (инициатор строительства французских танков) еще в 1915 году мечтал о «роях бронированных застрельщиков». Он считал, что чуть ли не каждому пехотинцу нужно дать панцирь."(с) К этому надо обязательно добавить - и колеса или гусеницы! К сему: ВИДЕО Smallest Military Vehicle in the World. |
Книгочей![]() |
дата: ПО ТЕМЕ ВИДЕО “Броневик“. Короткометражный фильм о ВОВ. |
2 Пользователей читают эту тему
"ГАРАЖ"
Бронеавтомобили: прошлое и настоящее.
Рекомендуем почитать также топики: · Гараж особого назначения · Авто и мото косметика. · "Дорога - это жизнь."(с) · Лучшая японка для Вас. · Автомото и бронетехника в бою. |
Рекомендуем почитать также группы: · кросдрессинг · любители золотого дождика от женщины · Девушки в лосинах и леггинсах · бисексуалы · Клуб любителей подрочить на реальных девочек |
Нудисты и Натуристы

- Владелец группы
garryk
- Главная страница
- Тем: 58
- Сообщений: 3871
- Фото: 5266
- Видео: 3
- Участников: 1353
- Посещаемость
- Форумчан: 0
- Гостей: 1743