Ретро-авто

(Книгочей @ 15-09-2020 - 21:39)
Ретро-авто в интерьере и даже с элементами ролевой игры - серия фото, которую вездесущий К( )Т "Железяка" надыбал в каком-то творческом "гараже"...

А я не железный и принёс только одно фотку! Зато очень странного ретро-авто:

"Расцвет течения арт-деко приходится на 1920−1930-е годы. Тогда его влияние проявлялось во всем. Тогда как за многими течениями стояли политические или философские мотивы, стиль арт-деко был чисто декоративным и включал элементы множества различных направлений от неоклассицизма до кубизма и модернизма.

Двумя известнейшими архитекрутными иллюстрациями течения являются Эмпайр Cтейт Билдинг и небоскреб компании «Крайслер» в Нью-Йорке. Самые выдающиеся образцы транспортных средств в стиле арт-деко — в подборке ниже." - всего 14 фото: https://bigpicture.ru/?p=259057 Коллекция классических автомобилей Ральфа Лорена : "Ральф Лорен, удостоенный Советом дизайнеров США титула «Легенда моды», широко известен как модельер и модный дизайнер, однако кроме того он знаменит в мире классических автомобилей как ярый коллекционер лучших моделей прекрасных ретро-машин. На выставке «Искусство автомобиля, шедевры от Ральфа Лорена» эти ретромобили были впервые представлены публике.": https://bigpicture.ru/?p=160488

Музей ретро-автомобилей: американские авто после 1960 года : "Вас ждет рассказ про американские автомобили представленные в Музее Ретро-Автомобилей на Рогожке. Сегодня посмотрим на американцев 60-х, 70-х и 80-х годов. На мой взгляд одну из лучших эпох автомобилестроения."(с) Всего 23 фото: https://bigpicture.ru/?p=106363

Где-то в Швейцарии ...

(НЭПmen @ 02-10-2020 - 11:06)
Где-то в Швейцарии ...
Такая машинка, как на фото лучше всего подходит для ЭГОИСТОВ! : Вариант для эгоистов: 6 чудных одноместных автомобилей : "История начинается в далеких 20-х годах прошлого века. Родиной Хот Родов считают Калифорнию. Бензиновый двигатель выдавал максимум 20 лошадиных сил. Особо предприимчивые использовали их в так называемых «гонках», снимая все лишнее с машины. Поэтому открытые двигатели в настоящее время являются «визитной карточкой» модели.



В Германии, в Гамбурге, решили возродить производство данных автомобилей, но конкретные даты не известны. За основу будет взят спортивный кар, а сверху поставят стеклопластиковый кузов. Длина составит более двух метров. Установят карбюраторный двигатель мощностью 13,6 лошадиных сил, автоматическую коробку передач, барабанные тормоза. Стоимость составит 12 тысяч евро."(с) - https://carnovato.ru/originalnye-odnomestnye-avtomobili/

(Книгочей @ 02-10-2020 - 22:16)
(НЭПmen @ 02-10-2020 - 11:06)
Где-то в Швейцарии ... Такая машинка, как на фото лучше всего подходит для ЭГОИСТОВ! : Вариант для эгоистов: 6 чудных одноместных автомобилей : "В Германии, в Гамбурге, решили возродить производство данных автомобилей, но конкретные даты не известны. За основу будет взят спортивный кар, а сверху поставят стеклопластиковый кузов. Длина составит более двух метров. Установят карбюраторный двигатель мощностью 13,6 лошадиных сил, автоматическую коробку передач, барабанные тормоза. Стоимость составит 12 тысяч евро."(с)
Тем более, что цена для такой богатой страны, как Швейцария небольшая. Ведь, известно, что в "стране гномов" много богачей - это нейтральная страна стала мировым хранилищем ценностей и даже ИНФОРМАЦИИ! К тому же, на весь мир знамениты швейцарские часы, сыры, шоколад, складные универсальные ножи и автоматические пушки "Эрликон"...


А для ЭГОИСТКОК подойдёт "Трехколесная малютка, вмещающая в себя только одного человека и чемодан. Раньше его скорость составляла максимум 64 км/час, а расход бензина 2,5 литра на 100 км. Выпускался автомобиль в 1960-х годах длиной 137 см и шириной 104 см. Вес — около 60 килограмм. Забавно, что Peel не имел задний передачи и его приходилось поворачивать вручную."(с)

Pontiac Club De Mer — концепт-кар из реактивного века (16 фото): https://klevo.net/pontiac-club-de-mer-konce...o-veka-16-foto/

(Книгочей @ 04-10-2020 - 14:54)
Pontiac Club De Mer — концепт-кар из реактивного века.


"Pontiac Club De Mer был специально спроектированным экспериментальным автомобилем, созданным Pontiac для шоу General Motors Motorama в 1956 году, чтобы продемонстрировать приверженность General Motors футуристическому дизайну."(с) - https://klevo.net/pontiac-club-de-mer-konce...o-veka-16-foto/

(Книгочей @ 04-10-2020 - 14:58)
(Книгочей @ 04-10-2020 - 14:54)
Pontiac Club De Mer — концепт-кар из реактивного века. "Pontiac Club De Mer был специально спроектированным экспериментальным автомобилем, созданным Pontiac для шоу General Motors Motorama в 1956 году, чтобы продемонстрировать приверженность General Motors футуристическому дизайну."(с) - https://klevo.net/pontiac-club-de-mer-konce...o-veka-16-foto/
Да, это не серийный автомобиль, но он был сделан не единичном экземпляре:

"Lincoln Futura" 1955 г. — первый настоящий "Бэтмобиль"! - https://www.drive2.ru/c/494128772933484828/

«Фантом Любви» — самый дорогой Rolls-Royce в истории и чудо китча (9 фото) : "В 1926 году британский бизнес-барон (балалаечной империи) Кларенс Гаске узнал, что его главный конкурент и враг купил себе роскошнейший Rolls-Royce Silver Ghost. Это так взбесило нувориша, что он обратился в компанию «Чарльз Кларк и сыновья» и попросил сделать ему «самый люксовый автомобиль», презрев любые траты. Ремесленники взяли новехонький Rolls-Royce Phantom и превратили его в произведение искусства. Автомобиль был предназначен в подарок жене Кларенса Гаске, Мод, а она обожала искусство XVIII века." - см.: https://unews.pro/news/107369/

Самый старый действующий автомобиль в мире – De Dion Bouton Et Trepardoux Dos-A-Dos Steam Runabout, 1884 года выпуска : "Первым владельцем La Marquise был французский аристократ граф де Дион, принимавший участие в его создании. В 1906 году де Дион продал автомобиль офицеру французской армии Анри Дориолю (Henri Doriol), семья которого владела La Marquise до 1987 года.

Следующим владельцем стал член британского клуба классических машин Тим Мур (Tim Moore), который восстановил автомобиль и привел его в полностью рабочее состояние. В 2007 году La Marquise был продан коллекционеру из Техаса Джону О'Куинну (John O’Quinn), заплатившему за него, как сообщалось, 3,63 миллиона долларов. В 2011 г. этот раритет был выставлен на аукцион La Marquise, наследниками О'Куинна, скончавшегося в 2009 году."(с) - https://lenta.ru/news/2011/10/09/oldest/


ВИДЕО "1884 De Dion Bouton Et Trepardoux Dos-A-Dos Steam Runabout" - https://www.youtube.com/watch?v=riO3UUC9qo0...l=RMSotheby%27s :

Комфорт, шик, блеск, красота - это Шевроле Лоурайдеры Мастерс и Де Люкс

На этом фото скромный пикапчик-фургончик, но на изображении хорошо видна оригинальная конструкция капота. А удобный доступ к двигателю - это тоже комфорт!

Это сообщение отредактировал Книгочей - 27-10-2020 - 07:01

Солцезащитные щитки над лобовым стеклом ничего не напоминают?

Это сообщение отредактировал Книгочей - 27-10-2020 - 07:05

(Книгочей @ 27-10-2020 - 07:00)
Солцезащитные щитки над лобовым стеклом ничего не напоминают?

"Очки с откидными тонированными линзами были придуманы для использования их внутри помещений. Позже фирма Oliver Peoples взяла на вооружение эту идею и сделала из ироничных очков эксклюзивные. Рекламировал их тогда обаятельный Элайджа Вуд."(с)

Источник: https://look.tm/style/7986-kultovie-ochki-vsekh-vremen/

Ещё фото: https://besthqwallpapers.com/cars/chevrolet...tage-cars-95132

(Книгочей @ 27-10-2020 - 07:09)
(Книгочей @ 27-10-2020 - 07:00)
Солцезащитные щитки над лобовым стеклом ничего не напоминают? "Очки с откидными тонированными линзами были придуманы для использования их внутри помещений. Позже фирма Oliver Peoples взяла на вооружение эту идею и сделала из ироничных очков эксклюзивные. Рекламировал их тогда обаятельный Элайджа Вуд."(с)

(Книгочей @ 27-10-2020 - 06:56)
Комфорт, шик, блеск, красота - это Шевроле Лоурайдеры Мастерс и Де Люкс.

На фото "Шеви" "Импала" Лоурайдер:



Лоурайдеры или история о вселенском «занижении» : "Lowrider (с английского «низкий всадник») — это автомобиль, измененный таким образом, чтобы дорожный просвет был намного меньшим, чем задумано инженерами изначально. Это может быть достигнуто, например, путем установки шин с меньшим внешним диаметром или глубоким тюнингом подвески.

Зачастую подобные модификации направленны исключительно для принадлежности к определенной субкультуре или автомобильной идеализации. На постройку такого автомобиля уходит очень много времени и сил именно поэтому они получаются уникальным, не похожим на все остальные.

Термин «Lowrider» может относиться как к транспортному средству, так и к его владельцу.

История Лоурайдинга зародилась в США в 30-е годы, в мексиканских кварталах среди испаноговорящей молодёжи. Они, не желая мириться с устоявшимися традициями, всячески продвигали испанские «корни», пытались выделиться благодаря яркой национальной одежде и «анти тюнингом» автомобилей: многоцветной или просто яркой краской, дополнительными фарами, выведенными по бокам выхлопными трубами, обрезая пружины передней и задней подвески. Благодаря столь изощренным манипуляциям, автомобиль приобретал более агрессивный вид, но на ходовые качества подобные махинации, конечно же, не влияли. Это было самовыражение, или как они считали, собственный стиль." - далее: https://americanmusclecar.ru/history/lowriders/

Лоурайдер или "танцующий" автомобиль.

(Книгочей @ 27-10-2020 - 07:23)
Лоурайдер или "танцующий" автомобиль.

(Книгочей @ 27-10-2020 - 06:56)
Комфорт, шик, блеск, красота - это Шевроле Лоурайдеры Мастерс и Де Люкс
ВИДЕО "1939 Chevrolet Master Deluxe Low Rider Classic, at Hot Rod Nights" -

Ещё фото классных ретро-авто: https://www.facebook.com/LowRiderCulture1/p...?type=3&theater

Это сообщение отредактировал Книгочей - 27-10-2020 - 07:28