Внедорожники.

В настоящий момент на одометре самого первого Range Rover 86 950 миль (139 932 км). По оценкам экспертов, за уникальный автомобиль попросят в районе 140 000 фунтов стерлингов (около 175 500 долларов). (с)

Новая «Шеви Нива»: первые изображения
Уже через неделю, когда откроется Московский автосалон, мы увидим прототип нового поколения тольяттинского внедорожника.
Пока в Сеть просочились лишь тизеры будущей новинки, на которых мы можем разглядеть не так много. По ним можно разве что предположить, что прежняя одутловатость форм останется в прошлом, и дизайн свежей модели будет отличаться более строгими и угловатыми линиями.



Снимки попали во всеобщее пользование через автоклуб Chevy-niva.ru

Решетки на фарах, шноркель, дополнительный головной свет на крыше – все это, разумеется, в серию не пойдет. Нас ждет вполне традиционный компактный внедорожник, и даже скорее модель станет ближе к кроссоверам. Во всяком случае, по предварительным данным, GM-Avtovaz готовит переднеприводную модификацию с «автоматом» в качестве альтернативы полноприводной версии.

Известно, что новая «Шеви Нива» получит 1,8-литровый мотор Peugeot, развивающий 135 л.с. Это, конечно, главная позитивная новость, поскольку мотор нынешней модели не выдерживает никакой критики. Архаичный 1,7-литровый агрегат выдает всего 80 л.с. и наделяет автомобиль поистине удручающей динамикой. Разгон до 100 км/ч длится невыносимо долгие 19 секунд.



Запуск в серию Chevrolet Niva второго поколения ожидается в 2016 году.

Приобрёл УАЗа на днях, буду строить монстра. Прикинул первые вложения и подумал, что проще было бы подкопить и взять крузака.

10 внедорожников, за которые стыдно

Есть автомобили, что приносят своим создателям деньги и славу. Наш сегодняшний случай совсем из другой оперы....



Suzuki X-90

Недокупе? Полукроссовер? Как угодно. За абсурдную внешность этот Suzuki заслужил попадание в многочисленные дизайнерские топы-листы со знаком минус. Самое смешное, что свою жизнь X-90 начал концепт-каром Токийского автосалона 1993 года. И получил путевку на конвейер благодаря... положительной реакции публики. Но одно дело - забавный концепт, которому хочется поставить лайк, и совсем другое – автомобиль, за который нужно платить свои кровные. В итоге серийное производство маленького уродца прекратили уже через полтора года после запуска, в мае 1997-го.

Opel Frontera

Это не столько "Опель", сколько наглядный пример весьма позорного явления под именем "бэдж-инжиниринг". В конце 80-х немцы решили, что в модельной гамме фирмы не хватает внедорожника. Своей модели у Opel не было, и тогда "молниеносную" эмблему прилепили на японский Isuzu Rodeo. Получилось плохо. Во-первых, потому, что европейцы, еще не сраженные кроссоверной лихорадкой, не могли вкурить прелести серьезного рамного SUV. А кроме того, "Фронтера", в отличие от японского аналога, отличалась отвратительным качеством сборки, традиционно замыкая все хит-парады надежности.

Honda Passport

Неудачный опыт "Опеля", однако, не стал уроком для других. В 1993-м свою версию Isuzu Rodeo представила даже Honda. Та же история в общем. Компании срочно требовался внедорожник, а разработка собственной модели затягивалась. "Паспорт" едва ли заслужил хоть одно лестное упоминание в славной летописи Honda, хотя выпускался почти десять лет. Только в 2002-м перелицованный Isuzu японцы сменили на Pilot собственной разработки.

Honda Crossroad

Кто бы мог подумать, что Honda в 90-х метила в короли "бэдж-инжиниринга". В чертах внедорожника Crossroad несложно углядеть сходство с Land Rover Discovery первого поколения. Впрочем, к чему лукавить – это и есть первый "Диско", только с эмблемой Honda. Машина, созданная на закате в свое время плотного сотрудничества между "Ровером" и "Хондой", выпускалась с 1993-го по 1997-й. Запомнилась она разве что слабеньким качеством сборки. Привычным для Rover, но диковинным для японцев.

Land Rover Freelander

Сегодня, конечно, этого никто не помнит. Но в 1997-м, когда первый "Фрил" появился на свет, громогласное сообщество фанатов бренда выпало в осадок. Тогда никто не мог представить трушный "Ленд Ровер" без рамы, понижающей передачи и жесткой блокировки межколесного дифференциала. Freelander обязательно стал бы изгоем, если бы не стал хитом продаж. Сегмент компактных SUV как раз начал набирать обороты, и маленький "Ленд Ровер", к вящему ужасу консервативных фанатов бренда, превратился в бестселлер.

SsangYong Korando

Здесь все ясно и без слов. С такой внешностью "Корандо" навсегда застолбил за собой место в автопаноптикуме – собрании уродств на четырех колесах. Самое удивительное, что автор этого хоррора – британский дизайнер Кен Гринли. По мнению Джереми Кларксона, парень просто потерял очки во время рейса Лондон-Сеул...

Subaru Tribeca

Тачка, которую все обожают ненавидеть. Что еще можно добавить к миллионам колючек, запущенных острословами под кожу "Трайбеки"? Наверное, судьба главного дизайнера Subaru Андреаса Запатинаса говорит о машине лучше всего. Что с ним стало? Его уволили, только и всего...

Toyota Urban Cruiser

Конечно, внедорожником эту машину можно назвать лишь с большой натяжкой. С другой стороны – назвался "крузером", пусть даже и городским, будь любезен отвечать высочайшим стандартам франшизы. Но вся потенциальная крутость Urban Cruiser ограничивается его именем. Медленный, скучный, тесный и беспомощный вне асфальта, этот малыш запомнился разве что высокой по меркам сегмента ценой, из-за которой от него отвернулись даже самые преданные фанаты Toyota.

SAAB 9-7X

Время, проведенное под крылом General Motors, – поистине черная глава в истории SAAB. Не будет ошибочным утверждение, что именно американцы довели некогда преуспевающий шведский бренд не то что до ручки, а до полного распада. Достаточно посмотреть, на какие модели делали ставку в GM, пытаясь спасти SAAB от падения в пропасть. Chevrolet Trailblazer с эмблемой грифона? Да вы с ума сошли! Неудивительно, что унылый SAAB 9-7X только придал падению бренда дополнительный импульс...

Jeep Commander

Задуманный как флагманский внедорожник бренда, как наследник славной модели, Grand Wagoneer, "Коммандер", должен был стать гордостью Jeep, а стал его позором. Старомодный дизайн, старомодная конструкция, старомодные моторы. В самом деле, "Коммандер" мог привлечь только поклонников современного ретро. Когда же первая волна интереса к олдскульному внедорожнику без пробега прошла, продажи решительно рухнули. На конвейере старомодный Jeep не продержался и четырех полных лет...

(maboga @ 22.08.2014 - время: 01:29)
Новая «Шеви Нива»: первые изображения
Уже через неделю, когда откроется Московский автосалон, мы увидим прототип нового поколения тольяттинского внедорожника.
Пока в Сеть просочились лишь тизеры будущей новинки, на которых мы можем разглядеть не так много. По ним можно разве что предположить, что прежняя одутловатость форм останется в прошлом, и дизайн свежей модели будет отличаться более строгими и угловатыми линиями.


Снимки попали во всеобщее пользование через автоклуб Chevy-niva.ru
Хорошая заявка +

UAZ Patriot 2015: официальные фото и цены

С 1 октября все дилерские центры марки УАЗ принимают заказы на обновлённый Патриот
Внешне обновлённый Патриот, как и ожидалось, отличается от предшественника новой радиаторной решёткой и светотехникой другой формы. Менее заметные, но важные новшества — переход на вклеенные стёкла, а также крепление переднего и заднего бамперов к кузову, а не к раме, благодаря чему исчезли огромные щели.



Также обновлённый уазовский флагман обзавёлся новыми интегрированными боковыми подножками с объемными нишами, которые не повреждаются при езде по бездорожью. А задняя часть автомобиля заметно преобразилась за счёт установки нового контейнера запасного колеса с серебристой надписью «PATRIOT».

Отныне на Патриот установлен задний стабилизатор поперечной устойчивости, который позволяет эффективно бороться с кренами кузова в поворотах. Ещё одно изменение — применение необслуживаемых карданных валов с увеличенным ресурсом, которые позволяют снизить стоимость планового ТО для владельцев.

Интерьер обновился несущественно. В первую очередь, заметна современная мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным дисплеем, камерой заднего вида и навигационной системой Navitel, которая покрывает всю Россию, а также Белоруссию, Казахстан и Украину. Список новшеств дополняют новая комбинация приборов с датчиком температуры наружного воздуха и маршрутный компьютер.
Водительское сиденье получило более широкие диапазоны регулировок. Кроме того, спинки передних сидений можно разложить вровень с подушкой заднего ряда, создав таким образом спальное место. В свою очередь, задний диван сдвинут назад на 8 см, благодаря чему удалось увеличить пространство для задних пассажиров.



Цена на обновленный UAZ Patriot с бензиновым двигателем стартует с отметки 649 тысяч рублей, с дизельным — 720 тысяч. Для сравнения, дорестайлинговые Патриоты предлагаются за 600 и 720 тысяч соответственно, хотя с учётом действующих скидок бензиновый внедорожник можно взять за 570 тысяч. (с)

АвтоВАЗ начал продажи «городской» «Нивы»
В России стартовали продажи Lada 4x4 в версии Urban.
АвтоВАЗ начал продажи новой «городской» версии внедорожника Lada 4x4 под названием Urban. Первый автомобиль был продан в автосалоне в Тольятти.



От обычной модификации Lada 4x4 Urban отличается другими пластиковыми бамперами, окрашенными в цвет кузова, видоизмененной решеткой радиатора, черными ручками дверей, а также 17-дюймовыми легкосплавными дисками. Кроме того, на спецверсию устанавливают не прямой, а изогнутый очиститель заднего стекла.

Кроме того, внедорожник получил кондиционер, электростеклоподъемники, электрорегулируемые зеркала; улучшена звукоизоляция машины. Клиенту также предложено три варианта цвета «металлик».



Вместе с новыми опциями Lada 4х4 Urban сохранила постоянный полный привод и раздаточную коробку с понижающей передачей и блокировкой межосевого дифференциала. Автомобиль оснащается 1,7-литровым мотором мощностью 83 л.с., который сочетается с 5-ступенчатой механической трансмиссией.

Цены на Lada 4x4 Urban начинаются с отметки 402 тысячи рублей. Вслед за Тольятти продажи стартуют в других городах. (с)

Новый Land Rover Defender: первые подробности

Внедорожник нового поколения представят в 2016 году.

Новый Defender будет самым многофункциональным внедорожником, когда-либо созданным Land Rover. Такие планы озвучил глава отдела маркетинга группы Jaguar-Land Rover Фил Попхэм, сообщает Autocar.



По словам топ-менеджера, работа над созданием Land Rover Defender нового поколения идет полным ходом. В частности, уже летом производитель планирует утвердить окончательный внешний вид серийного автомобиля, который появится в 2016 году. До этого нас ожидает премьера концепта будущего Defender, которая может состояться на одном из автосалонов весной или осенью 2015 года.

Что же касается технических подробностей, то новый Land Rover Defender получит алюминиевый монокок и усиленное шасси. Под капотом внедорожника разместятся новые четырехцилиндровые турбодизельные и бензиновые моторы, а также двигатели V6. Агрегаты будут сочетаться с 8- и 9-ступенчатыми автоматическими трансмиссиями, а вот применение механической коробки пока что под вопросом.
Попхэм также добавил, что новый Land Rover Defender получит диски и резину той же размерности, что и Toyota Land Cruiser и Hilux, что облегчит замену колес в самых труднодоступных уголках планеты.

(maboga @ 31.10.2014 - время: 07:37)
Что же касается технических подробностей, то новый Land Rover Defender получит алюминиевый монокок и усиленное шасси. Под капотом внедорожника разместятся новые четырехцилиндровые турбодизельные и бензиновые моторы, а также двигатели V6. Агрегаты будут сочетаться с 8- и 9-ступенчатыми автоматическими трансмиссиями, а вот применение механической коробки пока что под вопросом.
Попхэм также добавил, что новый Land Rover Defender получит диски и резину той же размерности, что и Toyota Land Cruiser и Hilux, что облегчит замену колес в самых труднодоступных уголках планеты.
Вообще мне нравится Defender; интересно посмотреть на новинку, так сказать, в натуре.

Еще одним внедорожником, официально представленным в статусе концепта на международном Парижском моторшоу, стал Jeep Wrangler Stealth. Открытый автомобиль был построен на базе серийной модели Wrangler Unlimited Rubicon, а его доводкой, помимо заводского тюнера Mopar, занимались специалисты компании Centro Stile. Автомобиль с мощным дизельным двигателем получил новую отделку экстерьера и более дорогое оформление салона. Одна из основных целей концепт-кара – это демонстрация совокупности стиля и внедорожных качеств. ©
http://autotuni.ru/news/jeep/10045-parizh-...yy-koncept.html

«Джипу» добавили вентилируемый капот, усиленный передний бампер со светодиодными противотуманными фарами, расширенные колесные арки, иной задний бампер и дополнительную стальную дугу над лобовым стеклом, где разместились светодиодные прожекторы. Кузов покрыли серой краской «Iron Peltrox Iron», часть деталей выполнили в черном цвете и прикрыли отверстия радиаторной решетки мелкой сеткой. Салон авто исполнили в стиле ретро и обшили коричневой кожей.

2,8-литровый дизельный двигатель, выдающий 200 л. с. и 460 Нм, полный привод, модифицированная подвеска, сильно увеличенный клиренс и 17-дюймовые диски на 37-дюймовых внедорожных шинах делают Jeep Wrangler Unlimited Rubicon Stealth грозой пересеченной местности. ©
http://autotuni.ru/news/jeep/10045-parizh-...yy-koncept.html

4

Porsche рассекретила обновленный Cayenne GTS

Автомобиль пережил легкий рестайлинг, а также получил 3,6-литровый шестицилиндровый битурбомотор
Компания Porsche поделилась изображениями и информацией об обновленном внедорожнике Cayenne GTS, официальная премьера которого состоится 19 ноября 2014 года на автосалоне в Лос-Анджелесе.



Внешность Porsche Cayenne GTS пережила легкие изменения: передняя часть кузова получила большие воздухозаборники, пакет Sport-Design, боковые облицовки с более ярко выраженными контурами и расширенные колесные арки. Кроме того, автомобиль получил выхлопные патрубки в черном цвете, затемненные светодиодные задние фонари, а также черные внутренние накладки биксеноновых фар.

Впрочем, главные изменения произошли под капотом Porsche Cayenne GTS. Отныне в базовой версии внедорожника установлен 3,6-литровый шестицилиндровый битурбомотор мощностью 440 л.с. (600 Н·м). С нуля до 100 км/ч Cayenne GTS разгоняется за 5,2 секунды или 5,1 секунды с опциональным пакетом Sport Chrono, что, соответственно, на 0,5 и 0,6 секунды меньше, чем показатель предыдущей модели. Максимальная скорость новинки — 262 км/ч.

Кроме того, базовый Porsche Cayenne GTS получил систему активной регулировки жесткости амортизаторов PASM, которая уменьшает дорожный просвет автомобиля на 24 мм (опциональная пневмоподвеска занижается на 20 мм). Кроме того, у Cayenne Turbo была позаимстована тормозная система с 390-миллиметровыми дисками на передней оси и 358-миллиметровыми дисками на задней оси (включая типичные для моделей Turbo тормозные суппорты, окрашенные в красный цвет).

В салоне Porsche Cayenne GTS появились спортивные сиденья с восьмипозиционной электрической регулировкой, обитые кожей и алькантарой, а также надпись GTS на подголовниках. Большая часть элементов салона обшита алькантарой. В качестве опции предлагается пакет для салона GTS цвета Carmine Red или Rhodium Silver с выполненными в контрастном цвете циферблатом тахометра, декоративными швами, надписями на подголовниках и ремнями безопасности.

Мировая премьера Cayenne и Cayenne GTS состоится 19 ноября на автосалоне в Лос-Анджелесе 2014 года. В России обе модели поступят в продажу в конце февраля 2015 года. Цена Cayenne составит 3 503 000 рублей, а цена Cayenne GTS – 5 247 000 рублей.

Volvo V60 — теперь и «внедорожная» версия

Шведский автопроизводитель рассекретил изображения новой версии универсала V60 Cross Country.
Компания Volvo поделилась изображениями новой «внедорожной» версии универсала V60 под названием Cross Country. Официальная премьера новинки состоится через несколько недель на автосалоне в Лос-Анджелесе.

От обычной версии универсала Volvo V60 Cross Country отличается дорожным просветом, увеличенным на 65 мм до 201 мм. Также автомобиль получил специальную пластиковую защиту бамперов и колесных арок, 18- или 19-дюймовые колесные диски, «обутые» в высокопрофильную резину, а также систему помощи при спуске со склона.

Volvo V60 Cross Country будет предлагаться в версиях как с передним, так и с полным приводом. Продажи новинки начнутся с рынка США и Канады — там Volvo V60 Cross Country будет предлагаться с пятицилиндровым бензиновым двигателем мощностью 250 л.с., системой полного привода и автоматической трансмиссией.