Не кисни в гараже зависни!

(Книгочей @ 16-04-2022 - 17:31)
«Из России с любовью» / "From Russia with Love: Нет, это не второй фильм о британском шпионе Джеймсе Бонде и не одноимённый романа Яна Флеминга. Это о директоре фирмы «Новасидер» Соваретти...
"В 1966 году министр автомобильной промышленности СССР Александр Тарасов подписал в Турине соглашение об участии итальянской фирмы «Фиат» в сооружении советского завода малолитражных автомобилей. За основу взяли новейшую модель «Фиат-124». Для адаптации к советским дорогам в конструкцию были внесены более 600 изменений. Так появился ВАЗ-2101 - легендарная «копейка». Мало кто знает, что соглашение с итальянцами готовилось при участии посреднической фирмы «Новасидер». Большая часть комиссионных пошла на финансирование Итальянской коммунистической партии. Владелец «Новасидера» Соваретти был своим человеком в Москве и даже обзавелся русской женой. Через несколько лет она вернулась на Родину, а Соваретти привез вторую русскую жену. Как ему это удалось - непонятно: в 60-е годы в католической Италии было практически невозможно развестись."(с) - http://mirvremeni.ru/den-v-istorii/maj/4-m...ml#.Ylq9I_pBzIU

Боевые повозки фараона: "На полях сражений раннего и среднего бронзового века всецело доминировала пехота. Появление на древнем Ближнем Востоке стремительной двухколёсной боевой повозки, приводимой в движение лошадиной упряжкой, произвело настоящую революцию в военном деле. Война приобрела невиданный ранее территориальный размах и стала уделом профессионалов. Наступала эпоха мировых империй." - далее: https://warspot.ru/21542-boevye-povozki-faraona

(Книгочей @ 29-04-2022 - 22:51)
Боевые повозки фараона: "На полях сражений раннего и среднего бронзового века всецело доминировала пехота. Появление на древнем Ближнем Востоке стремительной двухколёсной боевой повозки, приводимой в движение лошадиной упряжкой, произвело настоящую революцию в военном деле. Война приобрела невиданный ранее территориальный размах и стала уделом профессионалов. Наступала эпоха мировых империй." - далее: https://warspot.ru/21542-boevye-povozki-faraona
«Танки» Древнего Израиля и их «двигатели»: "Самым устрашающим видом войск древнего мира являлись колесницы. Грозные экипажи Тутмоса III и Рамсеса II гарантировали египетскую гегемонию над ханаанскими и арамейскими царствами. Несколько веков спустя колесницы правителей Новоассирийской державы обеспечили могущество этой империи. Есть основания полагать, что древние израильтяне не только знали о колесницах, но и активно пользовались ими. Возможно, именно колесничное войско обеспечило недолгий взлёт Израильского царства в правление династий Омри и Йеху." Подробнее: https://warspot.ru/21671-tanki-drevnego-izr...-i-ih-dvigateli

(Книгочей @ 29-04-2022 - 22:52)
(Книгочей @ 29-04-2022 - 22:51)
Боевые повозки фараона: "На полях сражений раннего и среднего бронзового века всецело доминировала пехота. Появление на древнем Ближнем Востоке стремительной двухколёсной боевой повозки, приводимой в движение лошадиной упряжкой, произвело настоящую революцию в военном деле. Война приобрела невиданный ранее территориальный размах и стала уделом профессионалов. Наступала эпоха мировых империй." - далее: https://warspot.ru/21542-boevye-povozki-faraona «Танки» Древнего Израиля и их «двигатели»: "Самым устрашающим видом войск древнего мира являлись колесницы. Грозные экипажи Тутмоса III и Рамсеса II гарантировали египетскую гегемонию над ханаанскими и арамейскими царствами. Несколько веков спустя колесницы правителей Новоассирийской державы обеспечили могущество этой империи. Есть основания полагать, что древние израильтяне не только знали о колесницах, но и активно пользовались ими. Возможно, именно колесничное войско обеспечило недолгий взлёт Израильского царства в правление династий Омри и Йеху." Подробнее: https://warspot.ru/21671-tanki-drevnego-izr...-i-ih-dvigateli
«По улицам несутся колесницы, гремят на площадях; блеск от них, как от огня; сверкают, как молния». (Наум 2:4)

Это лишь одно из многих упоминаний «танков древности» в Ветхом Завете. Известны упоминания колесниц Соломона, Омри, Ахава — всего шестнадцати библейских царей. Описывающие царский период библейские книги делают акцент на конях как ключевом элементе «системы безопасности» древних евреев. В качестве примеров отметим обозначенную численность сил Соломона (1400 колесниц и 12 000 лошадей), а также «бессчётное» количество колесниц то ли Иудеи, то ли Израиля (Ис 2:7).

Заслуживают доверия небиблейские источники, прежде всего надпись на Курхских монолитах и Стела из Тель-Дана. В первом случае Ахаву приписывалось войско в 2000 колесниц. Во втором случае речь шла о 2000 колесниц коалиции во главе с Израилем.

Наконец, третьей группой источников является раскопанный в Мегиддо комплекс сооружений, предназначенных для содержания и, как предполагается, боевой выучки коней.

Сопоставив информацию трёх комплексов источников, многие современные историки пришли к выводу, что, по словам Деборы Кантрелл, «в IX веке до н.э. Израильское царство содержало большое и грозное колесничное войско».(с)


К СЕМУ: Вот и верь после этого тому, что евреи были у египтян в плену!

Есть одна история, которая имеет отношение к актрисе, эротике и технике - Картинки Warspot: грудь, оставившая след в истории: "Американская актриса Мэри «Мэй» Уэст (Mae West, 1893–1980) стала настоящей легендой кинематографа ещё при жизни. Имея эффектную внешность и незаурядное чувство юмора, она нашла свой путь к вершинам популярности с помощью эпатажа во времена, когда нравы общества в целом были достаточно «вегетарианскими», и верхом откровения в кинофильме был долгий «поцелуй в диафрагму» — то есть крупным планом. Впервые появившись на сцене ещё совсем в детском возрасте, к 33 годам Мэй Уэст поставила на Бродвее (правда, под псевдонимом Джейн Мэст) первую собственную пьесу под незамысловатым названием «Секс». Реакция общества была соответствующей ожиданиям: шумиха в прессе, негативные отзывы критиков, полные залы и как вершина — штраф в 5500 долларов, арест на 10 суток за угрозу нравственным устоям общества и закрытие спектакля.

Но дело было сделано — с апреля 1926 по февраль 1927 гг. «Секс» был сыгран 375 раз, и его автор получила желаемую популярность. Дальше был Голливуд, фильмы по собственным сценариям, поднимающие проблемы проституции, сексуальных меньшинств и т.п. — на гребне скандалов актриса и сценаристка Уэст оставалась популярной долгое время после того, как её природная красота уже увяла.


Известно множество остроумных афоризмов, приписываемых Мэй Уэст. Жизненное кредо актрисы, прожившей долгую жизнь, пожалуй, можно выразить её же высказываниями:

«Я ещё девушкой потеряла свою репутацию и сумела этим шансом воспользоваться»

или

«Из двух зол я всегда выбирала то, которого раньше не пробовала».

Читатель может спросить — какое отношение насыщенная событиями жизнь Мэй имеет к военной истории? Да самое непосредственное. Когда в 1935 году в танковые части армии США пошли созданные по мировой моде двухбашенные модификации лёгкого танка M2, армейские остряки тут же, сравнивая новые машины с пышными формами актрисы, дали им прозвище «Мэй Уэст». Всего было построено около 300 двухбашенных M2A2 и M2A3, которым, правда, не довелось сыграть большой роли в сражениях — на смену им пришёл более удачный лёгкий танк M3.

ВИДЕО "The M2A2 Mae West, circa 1936"




К сему: ​Лёгкий танк M2A2 - https://wiki.warthunder.ru/M2A2

(Книгочей @ 11-05-2022 - 01:25)
Есть одна история, которая имеет отношение к актрисе, эротике и технике:

скрытый текст

Но впереди было ещё одно, гораздо более масштабное, «пришествие Мэй Уэст в армию». В 1942 году стареющая Мэй узнала, что лётчики Королевских ВВС Великобритании называют свои жёлтые надувные спасательные жилеты её именем: отчасти из-за того, что они сильно топорщились на груди, отчасти от самого созвучия как английскому слову «жилет» (Vest), так и международному голосовому сигналу бедствия «Мэйдэй» (Mayday).

Актриса, прекрасно знающая, что любой пиар — это пиар, в ответ написала «мальчикам» письмо, в котором сообщала, что считает за честь всюду летать с храбрыми мужчинами, ласково обвивая их плечи, и спасать их жизни. К концу Второй мировой войны именем актрисы уже называли все спасательные жилеты в авиации армии и флота США и Великобритании. Жив этот термин и по сей день."(с) - https://warspot.ru/3616-kartinki-warspot-gr...-sled-v-istorii

ВИДЕО Mae West - "Light My Fire".

Ростех собрал пять киноляпов Голливуда о российской технике: "Плохо говорящие на русском языке "русские" персонажи и неверно написанные слова стали уже привычными и наиболее явными примерами "клюквы" в голливудских фильмах. Но ошибки, связанные с техникой, в том числе боевой, обычный зритель вряд ли распознает.

Гонки на "Ниве" по льду в "Форсаже":

В восьмой части популярной франшизы "Форсаж" немалая часть действий происходит в России.

Создатели фильма отправили главных героев на секретную военно-морскую базу в некий загадочный Владовин. И именно там, на севере, они гоняют на спортивных машинах по льду без шипов. В погоню за ними устремляются противники на "Нивах" с обозначением "ВВС России" и бортовыми номерами F-501 и F-473. Над фарами отечественных авто видна надпись "Снимаемая секция", очевидно бездумно скопированная с какой-то советской техники.

Одну из "Нив" в ходе погони ударяют, и через ее решетку радиатора видно небо. Становится заметно, что у машины нет мотора, как и коробки передач с карданным валом."(с) - https://vpk.name/news/601585_rosteh_sobral_...oi_tehnike.html

Toyota с двумя рулями: и как прикажете на этом ездить? (видео): "В 2017 году научно-исследовательский институт японской компании Toyota (TRI) разработал для США прототип автомобиля на новой платформе с двойным набором органов управления. Это позволило испытывать автопилот даже в тех штатах, где эксплуатация беспилотных автомобилей на тот момент была запрещена законом.

Платформа с двойным комплектом руля и педалей называется Platform 2.1. Она позволяет разместить в автомобиле сразу двух водителей, исполняющих разные задачи: сидящий слева тщательно следит за обстановкой и готов взять на себя управление в экстренной ситуации, а на месте пассажира сидит испытатель, который имитирует обычного водителя со всеми его проблемами — от таких банальных, как потеря концентрации или борьбы со сном до таких опасных, как сердечный приступ.

Platform 2.1 включает в себя две системы: Chauffeur и Guardian. Первая представляет собой автопилот, который заменяет водителя, а вторая является комплексом активной безопасности. Платформа обеспечивает четвёртый и пятый уровни автономности по шкале SAE, что обеспечивает автомобилю полностью автономное передвижение по любым дорогам общего пользования.

Прототип для новой платформы был построен на базе седана Lexus LS прошлого поколения. На его крыше расположены камеры, сенсоры, лидар с повышенной точностью замера и динамической настройкой поля зрения, а камера в салоне следит за водителем. Второй руль в салоне тоже соединён с передними колёсами — но, разумеется, не через рулевую рейку, а по проводам, как в седане Infiniti Q50. Это позволяет гибко настраивать работу автопилота.

Прототип автомобиля с Platform 2.1 должен помочь исследователям изучить реакцию водителя на поведение автопилота и разработать эффективный и интуитивно понятный интерфейс для общения человека с машиной."(с) - https://ekabu.ru/211161-Toyota-s-dvumya-rul...zdit-video.html

ВИДЕО "Guardian/Chauffeur Autonomous Vehicle Platform Demonstration."

Есть необычная Премия Дарвина — это особый жанр, в котором трагедия и идиотизм сливаются в равных пропорциях.: "Что бы там ни утверждали скептики и параноики, прогресс человечества очевиден, неизбежен и неостановим. Как только мы начинаем в этом сомневаться, происходит очередная раздача знаменитой премии Дарвина, и мы убеждаемся: прав, чертовски прав был старик!"(с)

(Книгочей @ 05-06-2022 - 18:08)
Есть необычная Премия Дарвина — это особый жанр, в котором трагедия и идиотизм сливаются в равных пропорциях.: "Что бы там ни утверждали скептики и параноики, прогресс человечества очевиден, неизбежен и неостановим. Как только мы начинаем в этом сомневаться, происходит очередная раздача знаменитой премии Дарвина, и мы убеждаемся: прав, чертовски прав был старик!"(с)
И среди 10 избранных лауреатов премии Дарвина числится некий водитель грузовика из Белоруссии.

(Книгочей @ 05-06-2022 - 18:10)
(Книгочей @ 05-06-2022 - 18:08)
Есть необычная Премия Дарвина — это особый жанр, в котором трагедия и идиотизм сливаются в равных пропорциях.: "Что бы там ни утверждали скептики и параноики, прогресс человечества очевиден, неизбежен и неостановим. Как только мы начинаем в этом сомневаться, происходит очередная раздача знаменитой премии Дарвина, и мы убеждаемся: прав, чертовски прав был старик!"(с) И среди 10 избранных лауреатов премии Дарвина числится некий водитель грузовика из Белоруссии.
Внимание олени!: "Езда по скоростным трассам в лесистой местности чревата неожиданными и не всегда приятными встречами с крупными парнокопытными. Увы, как выяснил водитель грузовика из Белоруссии в феврале 2018 года, неприятные встречи с выскакивающими на дорогу млекопитающими могут произойти далеко за пределами лесистой местности.

Этот инцидент случился на трассе S8 в непосредственной близости от Старого Кржева в Польше. Водитель белорусского грузовика спокойно ехал по двухполосной дороге, как вдруг прямо перед ним возникло препятствие в виде двух машин, припаркованных на правой полосе и двух водителей, дравшихся на левой!

Участники драки только что столкнулись друг с другом и не нашли ничего лучшего, как выскочить из своих средств передвижения и начать выяснять отношения прямо на проезжей части. Белорусский водитель без лишних сантиментов выступил грозным орудием дарвиновской теории и смял в лепешку весь комплекс помех, возникших перед ним. В итоге 29-летний житель Кракова и 40-летний житель Замбрува, устроившие драку на скоростной автомагистрали, отправились в больницу, где и удостоились дарвиновской премии 2018 года, не приходя в сознание."(с) - https://www.maximonline.ru/longreads/10-izb...rvina-id186479/

РЕТРОСПЕКТИВА - "Фитиль" -"Накрыли": О продаже и покупке автомашины.

ВИДЕО "Уральские Пельмени" - "Правила Дорожного Движения": "Петр I и Александр Меньшиков придумывают правила дорожного движения..."(с)

В Сан-Франциско группа роботакси сама заблокировала одну из улиц. Пользователи шутят, что машины «обсуждали» побег: "Несколько дней назад в Сан-Франциско произошёл необычный случай. Несколько роботакси остановились на одной из улиц города, перекрыв движение. Об этом сначала сообщили очевидны на форуме Reddit. Эти такси принадлежат компании Cruise.

По словам очевидцев, поначалу там была всего пара беспилотных машин, но затем к ним присоединились ещё несколько. Они стояли на проезжей части около двух часов, пока не приехали сотрудники Cruise. Они подтвердили факт происшествия, но не уточнили, почему машины остановились.

В сети уже начали шутить, что беспилотники таким образом решили обсудить план побега. Некоторые пользователи предположили, что автомобилям «не понравились» условия работы, и они решили организовать профсоюз. Дело в том, что Cruise запустила роботакси неделю назад.

Машины работают в двух режимах. Днём в них есть водитель, а ночью они функционируют в автономном режиме.

При этом пользователи довольны работой роботакси. Одни из них заявил, что даже оставил роботу чаевые. А другой рассказа, что машина везла его необычно длинным маршрутом."(с) - https://se7en.ws/v-san-franczisko-gruppa-ro...suzhdali-pobeg/

(Книгочей @ 02-07-2022 - 04:56)
В Сан-Франциско группа роботакси сама заблокировала одну из улиц. Пользователи шутят, что машины «обсуждали» побег.
Возможно пользователям было невдомёк что робо-автомобили составляли планы восстания...

В фильмах нередко бывают эпизоды, где взрываются бензоколонки. Например, как в кинокомедии «Невероятные приключения итальянцев в России»: "Когда снимали взрыв бензоколонки, на шоссе пришлось выстроить бутафорскую заправочную станцию. Она была настолько похожа на настоящую, что многие машины останавливались рядом, чтобы заправиться. Пиротехники пробурили в земле дыры и заполнили их керосином и взрывчаткой. Снимали шестью камерами одновременно, так как по понятным причинам снять можно было только один дубль. Какой силы будет взрыв, не знали даже пиротехники, и все очень боялись, что в соседней деревне взрывной волной выбьет стекла в домах. Однако все обошлось: взрыв получился на славу и дома остались целыми."(с)




Другое дело, когда подобное происходит не в кино:

"Нельзя сказать, что солнечным утром 22 апреля 1992 года в районе Аналко города Гвадалахары ничто не предвещало беды. Жители почувствовали неприятности еще за несколько дней до трагедии, когда вода из крана стала отчетливо пахнуть бензином (согласись, это не может не насторожить).

Однако власти объявили, что ничего страшного в этом нет, на водозаборной станции вроде все в порядке. В 10 часов утра 22 апреля крышки канализационных люков на улице Алдама стали сами собой подпрыгивать, из-под них повалил густой белый дым. В 10.05 прогремели два первых взрыва, которые обрушили сразу несколько домов на улицах Алдама и Кальзада Индепенсия.

Третий взрыв в 10.08 поднял в воздух пассажирский автобус, который, несколько раз перевернувшись, опустился прямо в центр оживленного перекрестка. Взрывы следовали один за другим, и район Аналко превратился в филиал ада, где все рушилось и горело, а люди в панике носились по улицам, не зная, куда бежать.

В конце концов все скопившиеся в канализации пары бензина либо взорвались, либо вышли на поверхность. Гвадалахара начала приходить в себя и подсчитывать жертвы.

В общей сложности погибло 252 человека, 15 тысяч остались без крова. Виной тому оказалась маленькая оплошность рабочих, чинивших городской водопровод. В одном месте они положили новые оцинкованные трубы практически вплотную к стальным трубам бензоколонки. При соприкосновении стали и цинка в условиях повышенной влажности трубы разрушились, и бензин начал поступать в городскую систему водоснабжения.

Что стало источником искры, запустившей серию взрывов, так и осталось неизвестным. Не хотим портить тебе излюбленную традицию, но, возможно, истинным виновником гвадалахарского ада был безвестный любитель бросить непотушенную сигарету в унитаз.

Ошибка: цинковая труба городской системы водоснабжения проходила слишком близко от стальной трубы, по которой в бензоколонку подавалось топливо.
Последствия: 10 взрывов, уничтоживших половину города Гвадалахара."(с) - https://www.maximonline.ru/longreads/pod-zn...m-ups-id152393/

Эпиграф: "Мечтать не вредно."(с) «О-вселенная» создаётся в честь выхода в России Omoda C5. фантасти Сергей Лукьяненко стал амбассадором марки и идейным вдохновителем «О-вселенной»: "Известный российский писатель-фантаст Сергей Лукьяненко стал амбассадором марки Omoda и идейным вдохновителем «О-вселенной», которая создаётся в честь выхода на российский рынок автомобильной марки Omoda.

«О-вселенная» — это одновременно реальное и виртуальное пространство, которое объединит представителей разных сфер. «О-вселенная» будет включать в себя технологии, общение, образование, стиль жизни, открытия и будущие тренды. Этот проект даст возможность принимать участие в различных событиях, мероприятиях, путешествиях в реальном мире.

Главными особенностями автомобилей марки Omoda, которые скоро появятся в России, станут футуристичный дизайн и современные технологии. Начало продаж кроссовера Omoda C5 запланировано на четвёртый квартал этого года. Он символизирует стремление компании создавать автомобили, которые сочетают в себе современный дизайн, передовые технологии и комфортное управление.

Автомобиль создан под руководством Стива Юма, который работал в General Motors, Ford, Hyundai, Buick. Автомобиль разрабатывался в рамках концепции Art in Motion, которая базируется на идее о том, что функциональный дизайн может быть при этом «невероятно красивым».

Наиболее впечатляющим элементом кроссовера Omoda C5 является радиаторная решётка, которая исполнена по принципу «безграничности». Данный эффект усиливается расположенными внутри ромбовидных ячеек элементов алмазной формы, создающими визуальный эффект сияния за счёт игры света и тени. Дизайн передней части автомобиля настолько глубок и многогранен, что возникает ощущение присутствия в параллельной вселенной. Понятие «параллельная вселенная» имеет много общего с образом жизни молодого поколения в новую эпоху: они стремятся к свободе и независимости в социальных играх, проводят свободное время в разных мирах, используют технологию VR для создания собственных виртуальных миров. Так же, как и в «параллельной вселенной», они будут наслаждаться своими невероятными путешествиями на кроссовере Omoda C5, но уже в реальной жизни." Пресс-служба Omoda

Дата выхода и цена автомобиля будет названы дополнительно."(с) - https://www.ixbt.com/news/2022/07/15/ovsele...orom-marki.html

(Книгочей @ 15-07-2022 - 18:05)
Главными особенностями автомобилей марки Omoda, которые скоро появятся в России, станут футуристичный дизайн и современные технологии. Он символизирует стремление компании создавать автомобили, которые сочетают в себе современный дизайн, передовые технологии и комфортное управление.
Видео "НОВАЯ НЕДОРОГАЯ МАРКА ДЛЯ РФ!! КРОССОВЕР OMODA C5!"




К сему: И без китайцев и тут не обошлось! И ещё мучают сомнения в реальности этих планов и не только из-за того, что в них фигурирует писатель-фантаст, но ещё потому что это может быть некое «Последнее китайское предупреждение» — иносказательная идиома в русском языке, означающая бесплодные угрозы «на словах», по поводу которых заведомо известно, что никаких действий в ближайшее время не последует, но только в отношении воплощения этого проекта на деле. Слишком уж всё выглядит красиво и многообещающе, что не соответствует нынешним жизненным реалиям.

(Книгочей @ 15-07-2022 - 18:15)
Omoda C5: Мучают сомнения в реальности этих планов - слишком уж всё выглядит красиво и многообещающе, что не соответствует нынешним жизненным реалиям.
Судите сами - Производство и продажи автомобилей в России могут сократиться до 50% до конца года: "В текущем году производство и продажи автомобилей в России сократятся примерно ан 50%, заявил министр промышленности и торговли Денис Мантуров, предложенный на пост вице-премьера."(с) - https://se7en.ws/proizvodstvo-i-prodazhi-av...do-koncza-goda/

К сему: А ещё взаимные санкции! И можно ли надеяться, что кто-то скоро будет наслаждаться своими невероятными путешествиями на кроссовере Omoda C5, но уже в реальной жизни?

"Наша служба и опасна и трудна,
И на первый взгляд, как будто не видна.
Если кто-то кое-где у нас порой
Честно жить не хочет,
Значит с ними нам вести незримый бой.
Так назначено судьбой для нас с тобой -
Служба дни и ночи.

Если где-то человек попал в беду,
Мы поможем - мы все время на посту.
Ну а если вдруг кому-нибудь из нас
Тоже станет туго -
Что ж, друг друга выручали мы не раз,
И не раз согрело нас в тяжелый час
Сердце, сердце друга."(с)

И короткометражный фильм проекта "Уиндовс ту Раша" от команды Birchpunk - это "RUSSIAN CYBERPOLICE" / "РУССКАЯ КИБЕРМИЛИЦИЯ".

КАК КАПИТАН МИЛИЦИИ АМЕРИКАНСКИМ КОПОМ СТАЛ: "Не верите? Но так оно и есть. Более четверти века назад произошло малозаметное, но значимое событие. Впервые в истории официальная делегация столичной милиции отправилась за океан. Корреспондент газеты «Петровка, 38» встретился с одним из участников той миссии, подполковником милиции в отставке Владимиром КОРОТЕЕВЫМ." - см.: https://petrovka-38.com/arkhiv/item/kak-kap...skim-kopom-stal

(Книгочей @ 15-08-2022 - 20:32)
КАК КАПИТАН МИЛИЦИИ АМЕРИКАНСКИМ КОПОМ СТАЛ
"Одинаковые
и… разные!

Зато после каждого дежурства американские полицейские устраивали Владимиру Коротееву расспросы. Интересовались, каков алгоритм действий советских стражей порядка в аналогичных ситуациях. И общего было столько же много, сколько и разного. К примеру, американцы диву давались, когда узнали про нашу инструкцию об открытии огня на поражение. Патрон в патронник досылать?! Ну это уж перебор. И тут же привели пример. Однажды полицейскому стеклом водительской двери сдавили руку, и нарушитель нажал по газам. Коп достал свободной рукой пистолет, снял с предохранителя и сразу открыл огонь. Советским милиционерам в такой ситуации вряд ли бы это удалось. Передёрнуть затвор «ПМ» одной рукой практически невозможно. Зато у их заокеанских коллег на дежурстве патрон — всегда в патроннике…

При малейшей угрозе жизни полицейскому США последний имеет право, не раздумывая, применять оружие на поражение, без всяких предупредительных окриков и выстрелов в воздух.

При ДТП, к примеру, со служебным авто полицейскому в США тут же предоставляется другой автомобиль, и страж порядка продолжает выполнять свои непосредственные обязанности уже на новой машине. Впрочем, много интересного узнал тогда наш капитан милиции. Первый раз, например, «живьём» наручники увидел именно в Штатах. Не было тогда ещё в их подразделении этих спецсредств."(с)

К сему: ВИДЕО Милицейская история: «Большая разница» - это пародийное юмористическое шоу с Иваном Ургантом и Александром Цекало в роли ведущих."(с)

"Неваляшка" - мини вэн: Видео "2021 WULING HONGGUANG MINI EV Macaron Hit byTaxi & Rolled Over, Mobil Listrik Tabrakan Terguling"





ВИДЕО "У кого в детстве не было игрушки-неваляшки? Наверняка каждый хотя бы раз задавал себе вопрос о том, как она устроена и почему постоянно возвращается в исходное положение, если ее наклонить. Далеко не каждый в детстве отваживался сломать неваляшку даже при всем своем интересе. А те, кто на это все-таки пошел в силу возраста и отсутствия специфических знаний, едва ли смогли понять, как именно работает игрушка. Что ж, самое время восполнить данный пробел и во всем разобраться."(с)

ЧЁРНЫЙ ЮМОР. Mafia: Definitive Edition | Multilanguage - Hey Genius & Two Cripples (Molotov Party) [Voice Acting]: " A scene from Mafia: Definitive Edition, mission Molotov Party | meeting with Ralph - Hey genius and two cripples in seven languages:
English, Czech, French, Italian, German, Spanish, Russian

0:00 ENGLISH / ORIGINAL - Jeremy Luke (Paulie), Ward Roberts (Ralph), Andrew Bongiorno (Tommy)
0:37 CZECH / ČEŠTINA - Petr Rychlý (Paulie), Radek Hoppe (Ralph), Marek Vašut (Tommy)
1:13 FRENCH / FRANÇAIS - Jim Redler (Paulie), ? (Ralph), Alexis Ballesteros (Tommy)
1:49 ITALIAN / ITALIANO - Ivan Andreani (Paulie), Daniel Magni (Ralph), Valerio Amoruso (Tommy)
2:25 GERMAN / DEUTSCH - Christian Rudolf (Paulie), ? (Ralph), Marcus Just (Tommy)
3:02 SPANISH / ESPAÑOL - Txema Moscoso (Paulie), ? (Ralph), Richard del Olmo (Tommy)
3:38 RUSSIAN / РУССКИЙ - Максим Дахненко / Maksim Dakhnenko (Paulie), ? (Ralph), Yuriy Titov / Юрий Титов (Tommy)

((Hej mistře! a dva kriplové))."(с)




К сему: Рэкет вечен, потому что "Мафия бессмертна".

(Книгочей @ 28-08-2022 - 07:39)
"Мафия бессмертна".
Это цитата из художественного фильма «Невероятные приключения итальянцев в России» , снятого в 1973 году режиссёрами Эльдаром Рязановым и Франко Проспери. Слова Мафиози (Розарио Агро, актер Тано Чимароза), когда его вместе с телефонной будкой, с помощью крана, опускают в реку.

Люди в чёрном

(Книгочей @ 28-08-2022 - 16:58)
Люди в чёрном
Нет, это не мафиози! К сему: См. "Project Blue Book: The Men in Black" (сериал "Проект "Синяя книга": Люди в чёрном") Revealed (Season 2) | History.

Все параллельно: импорту в Россию дали зеленый свет: "Закон, подписанный президентом в июне, легализует параллельный импорт на весь 2022-й: на рынок придет продукция, которая оказалась бы в дефиците из-за санкций. Российские власти ожидают, что в 2022 году параллельный импорт достигнет 16 миллиардов долларов."(с) СМИ РФ.


К сему: Параллельный импорт в России: что теперь вернется и что, увы, – нет: "Закон, легализующий параллельный импорт, подписал президент России. То есть если компания решила уйти из России, то теперь ее продукцию можно ввозить на территорию страны и без согласия производителя.

Но ввозить можно далеко не все. На это нужно еще разрешение наших властей. Проще говоря, прежде чем ввозить что-то в страну, нужно посмотреть список товаров, за ввоз которых не предусматривается гражданская, административная и уголовная ответственность. Ознакомиться со списком можно в приказе Минпромторга России от 19.04.2022 N 1532 «Об утверждении перечня товаров (групп товаров), в отношении которых не применяются положения подпункта 6 статьи 1359 и статьи 1487 Гражданского кодекса Российской Федерации при условии введения указанных товаров (групп товаров) в оборот за пределами территории Российской Федерации правообладателями (патентообладателями), а также с их согласия».

В списке вы найдете упоминание конкретных брендов – в группах товаров. Это значит, что на прочие бренды разрешение на параллельный импорт не распространяется – везем их по-прежнему только с согласия производителя. Например, в группе «Игрушки, игры и спортивный инвентарь; их части и принадлежности» указан код ТН ВЭД ЕАЭС «9504 50 000 9» (Консоли и оборудование для видеоигр, товары для развлечений, настольные или комнатные игры, включая столы для игры в пинбол, бильярд, специальные столы для игр в казино и автоматическое оборудование для боулинга) и перечислены три бренда – XBox, PlayStation, Nintendo (уточнение, касающееся консолей и оборудования для видеоигр). Ввозим их смело.

А вот Coca-Cola завозить не стоит – связавшийся с ней импортер наживет (по состоянию на сейчас) себе проблемы с законом, так как в списке нет ни этого бренда, ни даже группы напитков. Пьем свое. Расшифровку же кодов вы можете получить здесь.

Что можно ввозить?
Надо сказать, что работники Минпромторга предусмотрели, кажется, всё. В приказе упоминаются любые группы товаров, с официальными поставками которых могут быть проблемы: от ядерных реакторов, оружия и автомобилей до пуговиц.

Продукцию Apple и Samsung, Dell, Epson, HP, Intel, Oracle, Siemens, AMD, Panasonic, Hitachi, Canon, Xerox, одежду Boss, Uniqlo, Nike и Adidas, мебель IKEA, конструкторы Lego, косметику Sephora, Chanel, Dior, часы Rolex… – все это можно ввозить по параллельному импорту. Только следите при этом за списком Минпромторга.

Без оглядки на конкретные бренды, в Россию можно ввозить и смартфоны, и телевизоры, ноутбуки, планшеты, холодильники, пылесосы и прочую бытовую технику, котлы, любую одежду, обувь и зонты, мебель, инструменты, часы, водный и ж/д-транспорт, изделия из разных металлов и пластика, стекла, керамики, хлопка, шелка, кожи, а также химию, растения…

Если производитель против ввоза, то…?
Тут важно, на какой стадии сбыта товара правообладатель теряет контроль за его коммерческим использованием. И режимов этих три:

1. международный – исчерпание прав сразу ввода товара в оборот;
2. региональный – исчерпание прав после ввода в оборот в определенном регионе;
3. национальный – исчерпание прав после введения в оборот внутри страны, и для его завоза в страну необходимо согласие правообладателя.

В России с 2002 года действует национальный режим (до этого был международный – по принципу ввози что угодно), но теперь он не касается товаров из списка Минпромтогра.

То есть параллельный импорт лишает производителей преимуществ национального режима сбыта товаров, когда они диктуют цены и распределяют продукцию по официальным продавцам, а в отношении товаров начинает действовать международный принцип. То есть, юридически производители не могут предъявлять претензии. По сути, правительство России лишило их привилегии диктовать свои условия в нашей стране и получать сверхприбыли за счет использования нерыночных методов воздействия. И теперь эти прибыли будут получать перекупщики.

А если я хочу ввезти что-то не из списка?
Вы расстроились из-за Кока-Колы? Не переживайте: и ее кто-нибудь будет ввозить – существует давно отработанная схема. Для этого открывается фирма-однодневка, которая и завозит товар. Затем она платит за ввоз штраф в размере 50-100 тысяч рублей, закладывая его в стоимость товара. Когда же производитель и владелец товарного знака узнает об этом (получает исполнительные листы на штрафы) и готов судиться, оказывается, что судиться-то и не с кем – фирма закрылась.

Что будет с гарантией на товары параллельного импорта?
Этот вопрос тоже решен. Причем давным-давно. Все товары, ввезенные по параллельному импорту и купленные здесь, сохраняют свою гарантию, а отвечают за нее продавцы. То есть, если нужны обслуживание и ремонт – идите к продавцу, обязанность которого осуществлять гарантийный ремонт закреплена законодательно.

«В соответствии с существующим российским законодательством, гарантийное обслуживание и использование при ремонте оригинальных запчастей является обязанностью продавца», — напомнили в Минпромторге."(с) Источник: https://texterra.ru/blog/parallelnyy-import...arov-i-sut.html

(Книгочей @ 05-09-2022 - 08:02)
Все параллельно: импорту в Россию дали зеленый свет.
MANом по КАМАЗам: как под видом импортозамещения на российский рынок попадает зарубежная продукция: "На поставляемые из Турции немецкие автобусы MAN, меняется документация, подменяющая страну происхождения, в результате чего они становятся российскими." Подробнее: http://www.moscow-post.su/economics/manom-...dukciya-169979/

Российское импортозамещение по-турецки: ""Под видом импортозамещения в Россию могут поставляться турецкие автобусы MAN. Об этом The Moscow Post рассказал читатель и предоставил соответствующие документы." Подробнее: http://www.moscow-post.su/economics/rossiy...turecki-170361/

НА АВТОМОБИЛЕ В КОСМОСЕ: Подборка видео. 1. Всем известный родстер Илона Маска. SpaceX Starman - Heavy Metal




2. Мало кому известный эпизод когда астронавт на автомобиле возвращается с орбиты на Землю - Heavy Metal Landing

ПОЛИЦИЯ Земли против инопланетян - ВИДЕО The Timelords - Doctorin' The Tardis (Official Video)

Грузовик от университета Техаса вызывает землетрясения, но... зачем?: "Он мог бы называться Святогор, если бы такую штуку придумали в России. А техасцы назвали «Тираннозавром», памятуя культовую картину Спилберга.

Исследовать землетрясения непросто. Они не происходят по заказу. Хуже того, когда землетрясение начинается, нужно не записывать цифры в блокнот, а спасаться бегством.

Между тем, такие исследования важны, более того, жизненно необходимы, когда нужно построить что-то эпическое, вроде небоскрёба Бурдж-Халифа, плотины ГЭС или атомной электростанции.

При землетрясениях наблюдается феномен «разжижения почвы» — твёрдый грунт начинает вести себя как жидкость. Представьте себе, что при этом происходит с постройками. Поэтому перед строительством надо тщательно исследовать землю на большую глубину.

Для этого есть два способа:

1. пробурить скважины.
2. имитировать землетрясение.
Второй способ сложнее в реализации, но если его освоить, это позволяет получить нужную информацию можно дешевле и быстрее.

Эту задачу и должен решать автомобиль, разработанный университетом Техаса. Недавно учёные выпустили ролик, в котором показали грузовик и объяснили, как он работает. Машина способна посылать в землю волны с разной поляризацией и силой до 30 тонн. Таким образом удаётся прозондировать почву на многокилометровую глубину и в столь же большом радиусе.

«Тираннозавр» уже приносит практическую пользу, говорят учёные. Недавно он вернулся из штата Вайоминг, где с его помощью велась подготовка к строительству новых электростанций.

По-научному машина называется «Большой мобильный виброзонд» (Large Mobile Shaker), намекая, что есть ещё средние и маленькие (это так — всего у университета их пять разных размеров). Однако те, кто на ней работают, предпочитают кличку «Тирекс» (T-Rex), потому что эффект, который она вызывает, напоминает тяжкий шаг тираннозавра из «Парка юрского периода».

Помните сцену в начале фильма, когда динозавр ещё не появился, но на воде в стакане появилась рябь? Нечто подобное мы видим в фильме, только круче — стаканы на столе, стоящем рядом с машиной, ходят ходуном!"© Популярная Механика: https://www.techinsider.ru/vehicles/1555071...niya-no-zachem/

"Всё это было бы смешно, Когда бы не было так грустно."(с) «Ракеты в космос запускаем, а свою коробку передач произвести не можем» — создание российской АКПП обойдётся в 30 млрд рублей, полного привода — в 20 млрд рублей: "В Совете Федерации сообщили сроки и размер вложений, необходимых для создания современных отечественных автомобилей.

Российская автоматическая коробка переключения передач потребует вложений в объёме 30 млрд рублей, на новую механическую коробку переключения передач уйдёт 10 млрд рублей. Отечественная система полного привода будет стоить 20 млрд руб. На их разработку нужно не менее 4–5 лет, но власти требуют от производителей уложиться в 2–3 года.

Сенаторы упрекнули кабмин в отсутствии внятной стратегии поддержки автопрома: «Ракеты в космос запускаем, а свою коробку передач произвести не можем». Замглавы Минпромторга Альберт Каримов сообщил, что отрасль, подвергшаяся наиболее сильному давлению санкций, чувствует себя гораздо лучше, чем думают многие россияне. Несмотря на то, что конвейеры большинства предприятий несколько месяцев простаивали, а сейчас если и работают, то не на полную мощность, численность работников вообще не сократилась, а их зарплаты даже выросли на 9%.

АвтоВАЗ в июне возобновил производство, а уже в августе с конвейера вышли 18 тыс. машин, что всего на 7% меньше, чем за тот же период прошлого года. А в 2023 году планируется выпустить 500 тыс. автомобилей, что на 15% больше докризисного 2021 года.

Но пока что из прежней линейки удалось восстановить производство только трёх моделей на одном устаревшем двигателе и с одной коробкой передач, хотя ранее в распоряжении производителей было по четыре варианта того и другого. 100 до 300 комплектующих по-прежнему находятся в зоне риска: «Конвейер может быть остановлен в любой момент».(с)

Права на данный материал принадлежат ixbt.com
Материал размещён правообладателем в открытом доступе. Источник: https://vpk.name/news/634688_rakety_v_kosmo...em.html?new#new

"На ВАЗе создан абсолютно новый электромобиль. Разгон до 100 км/час за 3 секунды. И так - целых 100 метров.. Дальше вилка выскакивает из розетки..."(с)

Рекламный ролик "Toyota Vios Commercial - Sea Monster"