Автоновости II

Приоритеты угонщиков не изменились
Столичная ГИБДД подсчитала, сколько и каких машин угнали злоумышленники.
Согласно статистике, в Москве за четыре месяца 2014 года автовладельцы лишились 3123 машин. Это значит, что краж и угонов было зафиксировано на 6% больше, чем годом ранее.
При этом приоритеты угонщиков не меняются. Среди иномарок злоумышленники традиционно предпочитают Ford Focus, Mazda 3 и Mitsubishi, а среди отечественных машин - Lada Priora.
ГИБДД отмечает, что своевременное объявление плана «Перехват» позволило вернуть владельцам 58 транспортных средств. А вообще, сотрудниками полиции обнаружено 1243 автомобиля из числа ранее угнанных и похищенных. ©

Пешеходам разрешат «стучать» на водителей
В скором времени следить за соблюдением правил дорожного движения смогут начать не только сотрудники ГИБДД, но и другие участники движения — водители и даже пешеходы.
Первый шаг в данном направлении сделала Госавтоинспекция, которая предложила автомобилистам и пешеходам активно сообщать о случаях непредоставления преимущества на «зебрах».
Особый надзор за пешеходными переходами будет проводиться в том числе и с помощью скрытого патрулирования. Что-либо предъявить водителю или остановить его такие патрули не имеют права, однако они могут сообщить информацию о нарушении ближайшему наряду ДПС, который остановит нарушителя и оформит протокол при наличии, например, видеосъемки, сделанной скрытым патрулем.
Кроме скрытого патрулирования и сбора информации от граждан, ГИБДД уделит особое внимание дорожной разметке. Как показывает статистика, более чем в 40% наездов на пешеходов на «зебрах» состояние дорог стало сопутствующим условием. Речь идет, например, об отсутствующей или плохо различимой разметке, недостаточной освещенности и нарушениях в применении дорожных знаков. Во многих регионах Госавтоинспекция уже начала проверку состояния разметки.
Такие меры продиктованы данными об аварийности. Согласно статистике за прошлый год, водители транспортных средств совершили свыше 19,6 тыс. наездов на пешеходов на пешеходных переходах. В таких ДТП погибли более 1,2 тыс. человек, почти 20 тысяч получили ранения. При этом около 80% таких ДТП произошли на нерегулируемых пешеходных переходах. ©

Даже по просьбе народа чиновники не хотят отказываться от мигалок
Идею лишить автомобили госсулужащих спецсигналов, в интернете набравшую 100 тысяч сторонников, «открытое правительство» не поддержало.
Лишить чиновников мигалок предложил простой автомобилист Артём Плинатус: «Инициатива подразумевает отмену права приоритетного проезда для автомобилей, не являющихся автомобилями оперативных служб при исполнении. То есть необходимо лишить этого права всех чиновников, оставив данное право только за автомобилями полиции, МЧС, скорой помощи», — описал идею автор.
Соответствующая инициатива 17 марта набрала 100 тысяч голосов на сайте «Российской общественной инициативы» (РОИ). Напомним, что, согласно закону, любая инициатива, в течение года собравшая 100 тысяч подписей на портале РОИ, должна быть рассмотрена на федеральном уровне. Но перед рассмотрением Госдумой или кабинетом министров интернет-документ обсуждают эксперты Министерства по делам «открытого правительства».
В ходе такого обсуждения предложенная инициатива сторонников фактически не нашла: отмену чиновничьих мигалок поддержали только общественники Пётр Шкуматов и Александр Шумский. Представители Федеральной службы охраны же отметили: «Реализация общественной инициативы существенного влияния на уменьшение количества заторов на дорогах не окажет, ожидаемых правовых и социальных последствий не принесет».
Аналогичного мнения придерживается и МВД. Поэтому министр по вопросам «открытого правительства» Михаил Абызов подвёл итог: «Мы не можем рекомендовать правительству рассмотреть эту инициативу на предмет её обеспечения». И хотя чиновники обещают, что идея не будет забыта, а обсуждение продолжится (правда, на других площадках), можно сделать вывод: по просьбе народа от мигалок чиновники отказываться не хотят. ©

Новый бюджетный Nissan: началась российская сборка
Ижевский автозавод, входящий в группу «АвтоВАЗ», приступил к предсерийному производству новой модели Nissan.
Речь идет об автомобиле С-класса с кодовым обозначением L12F. В настоящее время уже выпущено 15 таких автомобилей. Серийный выпуск новой модели Nissan начнется в августе 2014 года. Об этом со ссылкой на отчет аналитической и консалтинговой компании «АСМ-холдинг» сообщают «Ведомости».



Официально название нового автомобиля Nissan не раскрывается. Впрочем, как уже сообщал «Авто Mail.Ru», речь идет о седане Sentra, также известном под именами как Sunny и Sylphy. Отметим, что этот автомобиль на других рынках предлагается с 1,8-литровым атмосферным двигателем с отдачей 130 л.с. и одной из двух трансмиссий ― либо 6-ступенчатой «механикой», либо вариатором. В качестве альтернативы производитель предлагает 1,6-литровый 188-сильный турбомотор, знакомый по кроссоверу Nissan Juke.
О ценах на новинку говорить пока рано, но уже очевидно, что модель будет стоять на ступеньку выше Nissan Almera, стоящего у нас от 459 000 рублей. По предварительным данным, российская премьера новой модели состоится на Московском автосалоне в августе 2014 года. ©

Новый маленький кроссовер Suzuki: первые шпионские фото
Папарацци удалось сделать первые снимки нового компактного кроссовера Suzuki.
Речь идет о новинке, которая станет прямым конкурентом Nissan Juke и Renault Captur. Новая модель будет серийно воплощать концепт iV-4, показанный в прошлом году на Франкфуртском автосалоне. И хотя до премьеры новинки остается еще несколько месяцев — она пройдет на Парижской автовыставке, — изданию Autocar удалось раздобыть первую информацию об этом автомобиле.


3

Лишили прав незаконно — получишь денежную компенсацию
Водители, незаконно лишенные прав, смогут рассчитывать на денежное возмещение.
В скором времени Госдума рассмотрит необычный законопроект, в соответствии с которым водителям, которых лишили прав незаконно, будут выплачивать денежную компенсацию за время, проведенное «без руля». Соответствующую законодательную инициативу выдвинули депутаты Заксобрания Санкт-Петербурга, сообщает «Российская Газета».
В соответствии с законодательством, лишить водительских прав гражданина может только суд. Однако зачастую мировые суды рассматривают дела по принципу «нет оснований не доверять показаниям инспектора ГИБДД». Постановление мирового судьи можно обжаловать в районном суде, причем апелляцию можно подать и на решение последней инстанции. Но тут есть нюанс — человек уже может «отгулять» весь срок пешком, а лишь потом получить решение, например, Верховного суда, доказывающее его правоту.
Именно в этих случаях депутаты и предлагают платить компенсацию, ведь незаконное лишение водительских прав может существенно повлиять на доход семьи. Претендовать на компенсацию водитель сможет только через суд. Какой-то фиксированной суммы компенсации пока не называется хотя известно, что профессиональным водителям деньги будут возвращать на основании справок о доходах. ©

Британцы назвали справедливую цену полиса ОСАГО
Эксперты британской компании Towers Watson по заказу Центробанка рассчитали, насколько должны подорожать полисы ОСАГО, чтобы страховщики не оставались в убытках.
Как сказано в исследовании, цена полиса автогражданки должна вырасти на 26-31%. Соответствующие результаты были направлены депутатам Госдумы перед вторым чтением законопроекта, реформирующего систему обязательного страхования автогражданской ответственности. Об этом сообщают «Ведомости».
Спор о необходимости повышения тарифов возник во время обсуждения поправок в закон об ОСАГО в первом чтении. По ним с 1 июня максимальные выплаты по имуществу вырастут со 120 000 до 400 000 руб. А с 1 июля 2015 г. увеличатся максимальные выплаты за причинение вреда здоровью — со 180 000 до 500 000 руб. Это вызвало недовольство страховщиков, которые потребовали увеличить тариф на ОСАГО на 40%. При этом они руководствовались расчетами Независимого актуарного информационно-аналитического центра (НААЦ).
Чтобы снять все разногласия, Центробанк и попросил британских экспертов проверить рассчеты НААЦ. Как посчитали в Tower Watson, чтобы покрыть текущие убытки, средняя стоимость полиса ОСАГО в 2014-2015 году должна составить 3430 рублей, а базовый тариф — 1980 рублей.
Интересно, что несмотря на разговоры об убыточности ОСАГО, сборы страховых компаний по ОСАГО в первом квартале 2014 года росли быстрее выплат. Причем зачастую, чтобы платить клиентам как можно реже, страховщики идут на различные ухищрения: переносят центры урегулирования убытков в отдаленные места и нанимают специальных юристов, которые выкупают долги компаний перед клиентами за полцены на входе в офис. ©

Автомобилем можно управлять без помощи ног и рук
Это докажет парализованный гонщик Сэм Шмидт, выйдя на трассу после 14-летнего перерыва.
Сэм Шмидт оказался частично парализован после аварии, в которую попал во время тренировочного заезда 14 лет назад. И вот теперь, благодаря современным технологиям, Шмидт снова вернулся на трассу.



Специально подготовленный Corvette C7 Stingray снабжен особенным интерфейсом: система датчиков и камер позволяет крайне точно отслеживать малейшие движения головы гонщика и немедленно их обрабатывает. Повороты головы контролируют направление, а наклоны вперед и назад — ускорение и снижение скорости. Чтобы затормозить, гонщику нужно прикусить специальный шланг.
Правда, следует отметить, что для обеспечения дополнительной безопасности на соседнем кресле сидит второй водитель, которому доступны традиционные органы управления, а механики команды могут контролировать машину дистанционно. ©

Lada Priora получила новую трансмиссию
АвтоВАЗ сообщил о начале установки новой механической трансмиссии на автомобили Lada Priora
Как сказано в официальном сообщении производителя, благодаря замене привода МКП и механизма выбора передач, повысилась четкость переключения передач, а также снизились усилия на рычаге.



В частности, в новом узле Lada Priora тяговый привод был заменен на тросовый японской фирмы Atsumitec. По заверениям производителя, «это снизило вибрации на рычаге переключения передач; заметно улучшился виброакустический комфорт автомобиля».
Кроме того, механизм выбора передач был перенесен из нижней части МКП наверх, что позволило на 30% уменьшить количество заливаемого масла. Это должно устранить проблему затрудненного включения передач из-за загустевшего на морозе масла. Модуль механизма выбора передач поставляется немецкой фирмой Schaeffler. Среди особенностей механизма – так называемая 3D-гребёнка, смоделированная на компьютере объемная деталь, по которой перемещается шарик фиксатора передач. «Благодаря этому передачи переключаются четко; в конце хода присутствует легкий эффект «втягивания» рычага», — говорится в сообщении компании.
Наконец, при подготовке модернизированной МКП для Lada Priora был доработан модуль переключения. Снижены поперечный и продольный ходы рычага, оптимизировано соотношение между длиной и шириной хода. Аналогичные изменения в дальнейшем будут внедрены на механических трансмиссиях Lada Kalina и Lada Granta. ©

Россиянин отсудил почти 200 тысяч за ветку, упавшую на автомобиль
Центральный районный суд Красноярска встал на сторону автовладельца, машину которого повредила упавшая ветка тополя.
Как следовало из материалов дела, летом 2013 года один из жителей Красноярска в дневное время двигался на своем автомобиле Honda CR-V по улице Ястынской. В районе дома №88 на его машину упала большая ветка тополя. В результате автомобилю были причинены серьезные механические повреждения.
Однако мужчина не стал опускать руки, а провел независимую экспертизу, которая оценила восстановительный ремонт в 174,4 тысячи рублей. После этого мужчина обратился в Центральный районный суд Красноярска. Исходя из представленных сторонами доказательств, суд пришел к выводу, что падение фрагмента дерева произошло в результате ненадлежащего исполнения обязанностей по содержанию автомобильных дорог местной администрацией. В итоге инстанция полностью удовлетворила иск мужчины и также обязала ответчиков выплатить 3000 рублей за проведение независимой экспертизы и 4,8 тыс. рублей в счет возврата госпошлины.
Представитель районной администрации попытался оспорить данное решение, заявив, что ответственность по возмещению вреда необходимо возложить на собственника земельного участка, на котором растет дерево. Но Красноярский краевой суд отклонил доводы ответчика, оставив решение суда первой инстанции без изменений. ©

ГИБДД против «скорой помощи» - разгорается скандал
В Саратовской области разгорается скандал – сотрудников ГИБДД обвиняют в том, что они задержали автомобиль «скорой помощи», который в итоге не смог вовремя доставить тяжелобольного пациента в больницу.
По данным «Российской газеты», водитель «скорой помощи» с 30-летним стажем решил выехать на полосу встречного движения и объехать пробку, однако сотрудник ГИБДД задержал его и обвинил в нарушении ПДД. «Мы объяснили, что в машине находится человек, который умирает, и его надо спасать. Водитель обещал, что сам приедет в ГИБДД после доставки мужа в больницу, но полицейский был непреклонен. Пришлось вызывать другую машину «скорой помощи», - написала на одном из форумов супруга пациента.
Однако в ГИБДД уверяют, что инспектор поступил совершенно верно. «В процессе несения службы ИДПС Куклев Р.П. увидел, что по ул. Коммунистическая, против направления движения, движется автомобиль «скорой медицинской помощи» с выключенным проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом. Остановив на основании п. 63 Административного регламента МВД России исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения, ИДПС Куклев Р.П. сделал замечание водителю скорой медицинской помощи о том, что тот отступил от требований ПДД, не включив проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал (п. 3.1 ПДД), на что тот ответил, что включит спец. сигналы тогда, когда захочет. При проверке документов у водителя выяснилось, что у него отсутствует водительское удостоверение. ИДПС Куклев предложил бригаде скорой медицинской помощи вызвать другой автомобиль для транспортировки больного, который прибыл через 5 минут», - сказано на официальном сайте ГИБДД Саратовской области.
На Вольской станции скорой помощи рассказали «Российской газете» о том, что они готовят жалобу на действия сотрудника ГИБДД. Что касается больного, то он сейчас в тяжелейшем состоянии находится в реанимации. ©

Китайцы захватят половину мирового автопрома через семь лет



К 2021 году количество ежегодно выпускаемых в мире автомобилей увеличится на 21 миллион единиц, причем половина всех машин будет производиться в Китае. К такому выводу пришли специалисты американской аналитической компании IHS Automotive.
Начиная с 2009 года, после того как экономика начала восстанавливаться после кризиса, мировой объем производства машин увеличился на 25 миллионов штук. Эксперты прогнозируют, что в следующие семь лет производство автомобилей в целом замедлит свой рост, однако объемы выпуска машин в Китае будут быстрее набирать темпы. Производство автомобилей в Японии и Южной Корее сократится – машины для местных рынков будут в основном поставляться из-за рубежа.
В текущем году количество произведенных машин в Европе снизится на один процент – во многом из-за снижения спроса на российском и турецком рынках. Однако в период с 2015 по 2017 год объем производства в Европе будет расти на четыре процента ежегодно, благодаря восстановлению местного авторынка, а также увеличению экспорта в США и Китай.
В 2021 году на западноевропейские страны придется только половина выпущенных во всей Европе машин, в то время как на данный момент этот показатель составляет 70 процентов. Более половины всех западноевропейских автомобилей сойдет с конвейеров предприятий в Италии и Испании, которые постепенно восстановятся после затяжного кризиса. ©

Модель CS75 уже можно показать рафинированной европейской публике: премьера среднеразмерного кроссовера состоялась на прошлогоднем автосалоне во Франкфурте! И поверьте, публика заглядывалась на новичка-азиата: необычная синеватая отделка светотехники, решётка радиатора, будто отлитая из металла... За удачный образ нужно благодарить Лучано д'Амброзио, бывшего главного дизайнера культового ателье Bertone, который до недавнего времени заведовал стилем марки. ©

Мигалки чиновников: готовятся компенсирующие меры
В России могут вновь сократить количество автомобилей госслужащих со спецсигналами вместо полного запрета на их использование чиновниками.
Соответствующую законодательную инициативу в настоящее время разрабатывают в Госдуме. Кроме того, в Кремле рассматривается вариант применения опыта Казахстана, где чиновник обязан ездить только на госавтомобиле и согласно утвержденному маршруту, сообщают «Известия».
На прошлой неделе «Открытое правительство» отклонило предложение, которое на сайте «Российской общественной инициативы» собрало 100 тысяч голосов, — оставить право приоритетного проезда только за машинами МЧС, полиции и скорой помощи. Однако власти задумались над своеобразными компенсирующими мерами по урегулированию данного вопроса. В частности, предлагается в очередной раз пересмотреть количество проблесковых маячков, выдаваемых чиновникам.
«Сейчас мы получаем данные, которые лягут при необходимости в законодательные меры. К примеру, проверить целесообразность мигалок у ряда министров несилового блока - министр культуры, министр "Открытого правительства", министр регионального развития и прочее. После этого законодательно сократить список тех, кто имеет право приоритетного проезда и использования спецсигналов», — поясняет депутат Евгений Федеров.
А вот в администрации президента задумались над использованием опыта Казахстана. Речь идет о ситуации, когда все машины являются исключительно государственными и приписаны за отдельными ведомствами. При необходимости чиновник может заказать её, но доехать только по утвержденному маршруту и никуда более, а водитель не подчиняется напрямую госслужащему. В настоящее время готовится соответствующее предложение, которое может появиться в виде общественной инициативы.
«Складывается ощущение, что и депутаты, и общественные советы, утверждающие, что они намерены продолжать работу в этом направлении, просто затягивают время, — считает координатор движения «Синие ведерки» Сергей Стоянов. — То есть они создают таким образом видимость работы, и граждане думают, что о них не забыли, и что-то предпринимается», — пояснил активист корреспонденту «Авто Mail.Ru». «Сам сайт РОИ превратили в полное ничто. Получается, если инициатива как-то затрагивает самих чиновников, то никто ее не пропустит. Хотя в Госдуме есть достаточное количество людей, которые против мигалок, — добавляет его коллега Пётр Шкуматов. — Теперь мы себя тешить надеждами относительно общественных инициатив не будем, понятно, что диалога все равно никакого нет. Но продолжать делать то, что мы делаем, мы намерены по-прежнему». ©

Новый кроссовер Renault за $19 000: первая информация
Renault выпустит модель, которая встанет на ступеньку ниже кроссовера Captur.
Компания Renault планирует выпустить новый компактный кроссовер, который станет серийным воплощением концепта Kwid, показанного на автосалоне в Нью-Дели. Новинка выйдет на рынок в 2016 году и займет место на ступеньку ниже кроссовера Captur. Об этом со ссылкой на собственные источники сообщает издание AutoExpress.



Новая модель Renault будет рассчитана в первую очередь на развивающиеся рынки. Кроссовер Kwid будет достигать около 4 метров в длину и станет примерно на 150 мм короче модели Captur. Ожидается, что серийный Renault Kwid сохранит трехдверную конфигурацию и получит характерные формы кузова с пластиковой защитой в нижней части.
Под капотом серийного Renault Kwid разместятся 0,9-литровые агрегаты TCe мощностью 69 и 89 лошадиных сил. Для сравнения: концепт оснащался 1,2-литровым мотором и трансмиссией с двумя сцеплениями.
Впрочем, главным аргументом Renault Kwid должно стать сочетание стильной внешности и стоимости. А цена нового кроссовера, по данным британского издания, должна быть весьма привлекательной — около 19 000 долларов США. Жаль лишь, что модные «фишки» вроде дверей-гильотин и специального летательного аппарата, который мы видели на концепте, в серию, почти наверняка, не пойдут. ©

«АвтоВАЗ»: три новых двигателя и «робот»
АвтоВАЗ в настоящий момент ведет разработку сразу трех новых двигателей, которые в будущем начнут устанавливать практически на все модели марки Lada.
По данным тольяттинского издания «Автосреда», в настоящий момент известно лишь, что первые два силовых агрегата получат индексы 21129 и 21179 (других подробностей, увы, нет).



Lada Vesta появится в продаже в сентябре следующего года. Однако в интернете уже появилось первое изображение нового седана — фотография, сделанная на одной из конференций АвтоВАЗа

Что касается третьего двигателя, то о нем есть чуть больше информации – это будет агрегат объемом 1,4 л с 16 клапанами, который получит… турбонаддув. Благодаря последнему мощность силовой установки превысит 100 л.с., но при этом расход топлива обещает быть небольшим. Кроме того, именно на основе турбированного мотора инженеры «АвтоВАЗа» в будущем могут начать создавать «заряженные» версии для спортивных моделей.
Не исключено, что первые варианты новых двигателей мы увидим уже в августе этого года на автосалоне в Москве. На этом же автосалоне могут показать и Lada с «роботом», который должен стать бюджетной заменой традиционным гидротрансформаторным автоматам. Роботизированная коробка будет построена на основе обычной механики, но получит возможность автоматического переключения передач. ©

Главу МИД Чехии хотят лишить водительских прав
Министр иностранных дел Чехии Любомир Заоралек попался на превышении максимально разрешенной скорости.
Инцидент произошел еще 3 мая 2014 года, однако известно о нем стало только сейчас. Как сообщает портал iDNES, полиция остановила Заоралека ночью на трассе D1 за превышение максимально допустимой скорости: министр ехал 180 км/ч, что на 50 км/ч выше разрешенного на автомагистралях в Чехии.
При этом Заоралек не смог объяснить причину своей спешки, хотя и отметил, что дорога была абсолютно пуста. Министр также признал свою вину и сказал, что готов понести ответственность. В соответствии с законами Чешской республики, превышение скорости на 50 км/ч и более карается 5 штрафными пунктами, штрафом до 10 тысяч крон (около 365 евро) и лишением прав на срок от 6 месяцев до 1 года.
Отметим, что это — не первый случай, когда европейских чиновников привлекают к ответственности за нарушения ПДД. В марте 2014 года стало известно о главе криминальной полиции Литвы, который был задержан за езду в нетрезвом виде. ©

Садовое кольцо получит выделенную полосу
Столичные власти планируют все-таки создать выделенную полосу движения для общественного транспорта на Садовом кольце – одной из самых «пробочных» трасс в Москве.
Правда, по данным газеты «Коммерсант», «выделенка» появится только на внутренней стороне Садового, причем общественный транспорт там пойдет в объезд тоннелей через Тверскую улицу, Арбат, Ленинский проспект. «К примеру, в районе Таганки полоса будет сворачивать с кольца на площадь и затем возвращаться обратно. Там нужно будет изменить организацию движения, чтобы обеспечить приоритет проезда общественного транспорта», — рассказали «Коммерсанту» в ГКУ «Центр организации дорожного движения» (ЦОДД).
Кроме того, специально для общественного транспорта столичные власти могут пойти на расширение возможностей интеллектуальной транспортной системы по примеру Токио — так электронные датчики заранее знают о приближении автобуса и включает ему зеленый свет.
Однако при организации выделенной полосы для общественного транспорта над тоннелями открытым остается вопрос троллейбусов. Ведь в этом случае специально для них придется прогладывать новую контактную сеть.
Чиновники уверены, что появление выделенной полосы значительно упростит жизнь москвичей и гостей столицы, которые передвигаются на общественном транспорте. Однако водители будут очень недовольны таким нововведением. «На Садовом кольце «выделенка» будет постоянно забита транспортом: придется запрещать всю парковку вдоль кольца, а значит, граждане не смогут пользоваться детскими садами, поликлиниками и другими учреждениями,— считает глава центра Probok.net Александр Шумский. — Да и потом, какой смысл в «выделенке» в одну сторону? Людям придется наматывать круги, чтобы добраться из одной точки в другую».
«Лучше провести реконструкцию Садового кольца, местами его расширив, местами сузив — например, на Зубовской площади, где машины едут по 16 полос, — считает господин Шумский.— При этом нужно пустить в обе стороны трамвай, что решит проблему транспортного сообщения». ©

Новый маленький седан Jaguar: первое фото
Компания Jaguar опубликовала первое изображение нового седана XE.
Новинка, которая станет прямым конкурентом BMW 3-й серии и Mercedes-Benz C-класса, будет представлена на автосалоне в Париже.



Хотя автомобиль, представленный на изображении, скрыт защитным камуфляжем, с уверенностью можно сказать, что новый Jaguar будет выполнен в общей стилистике с более крупным XF.
Официальные технические подробности о новом Jaguar XE не раскрываются. Производитель говорит лишь, что новинка получит «широкую линейку двигателей». Впрочем, известно, что новый седан будет выполнен на новой модульной платформе и получит алюминиевый монокок и двурычажную переднюю подвеску. Под капотом нового Jaguar XE ожидается появление 3,0-литровых шестицилиндровых моторов мощностью 340 и 380 лошадиных сил. ©

Заказы Renault-Nissan принесли АвтоВАЗу миллиарды
АвтоВАЗ сообщил, какую выручку получает от контрактного производства автомобилей и шасси для Renault-Nissan.
В 2013 году выпуск автомобилей и шасси принесло тольяттинскому автопроизводителю 9 млрд рублей или 5,14% всей выручки компании. Такие данные приводит издание «Ведомости».
Прежде АвтоВАЗ не показывал выручку от контрактного производства, хотя с начала 2013 года в Тольятти выпускается Nissan Almera. Шасси для автомобилей на платформе B0 (Nissan Almera) и большей части автомобилей «Автофрамоса» (Renault Logan, Duster, Sandero) АвтоВАЗ производит с лета 2012 года.
Кроме того, с марта 2014 года на АвтоВАЗе выпускается новый Renault Logan, но пока что доступны лишь данные о выручке 2013 года, следовательно, сколько денег принесла АвтоВАЗу эта модель, пока неизвестно. Не стоит забывать и про автомобили Datsun, которые в этом году добавятся в линейку собираемых на АвтоВАЗе (подробнее об этом читайте в статье «Своими глазами: как из Lada сделали японский седан»).
Всего в 2014 году АвтоВАЗ должен произвести для Renault-Nissan 150 000 автомобилей. По оценке аналитиков, заказы альянса должны принести АвтоВАЗу 50 млрд рублей или 20% от общей выручки по МСФО. ©

Как отсудить деньги за яму на дороге: наглядный пример
Жителю Томска удалось отсудить свыше 130 тысяч рублей за ущерб, причиненный его автомобилю в результате ДТП.
Как стало известно благодаря материалам дела, в июле 2013 года житель Томска попал на своем автомобиле в яму, оставленную после проведения дорожных работ. Об этом сообщает сайт Томского областного суда.
По словам хозяина авто, никаких предупреждающих знаков на дороге не было. В результате ДТП автомобиль получил значительные повреждения и утратил способность передвигаться. Тогда водитель обратился к независимым экспертам, которые оценили стоимость восстановительного ремонта в сумму свыше 200 тыс. рублей, после чего обратился в суд. В качестве ответчиков по делу были привлечены Департамент городского хозяйства администрации города и открытое акционерное общество «Территориальная генерирующая компания №11» («ТГК-11»).
Ни представитель администрации, ни представитель подрядчика своей вины не признали. Тогда Кировский районный суд Томска указал, что ущерб автомобилю был причинен из-за ненадлежащего обеспечения безопасности проводимых земляных работ ОАО «ТГК-11». В итоге исковое заявление было частично удовлетворено: в счет возмещения материального ущерба, а также расходов за проведение оценки, услуги эвакуатора и судебных расходов в пользу автовладельца взыскано более 130 тысяч рублей.
Отметим, что недавно также стало известно о россиянине, который отсудил почти 200 тысяч рублей за ветку, упавшую на автомобиль. ©

Пешеходные переходы в Москве станут еще неудобнее
С неожиданным заявлением выступил столичный «Центр организации дорожного движения»
Оказывается, после внедрения в Москве интеллектуальной транспортной системы, со светофоров могут исчезнуть кнопки принудительного вызова зеленого сигнала для пешеходов. Об этом со ссылкой на представителя ЦОДД Василия Данилова сообщает Агентство «Москва».
Однако чиновник поспешил успокоить, объяснив, что в случае, если светофор работает в адаптивном режиме, кнопка становится бессмысленной. По его словам, автоматика сама выбирает оптимальный режим работы и в случае, если на переходе долго нет пешеходов, светофоры нового поколения на все время дают зеленый свет для автомобилистов.
Кроме того, Данилов пояснил, что не будет повсеместного внедрения светофоров со звуковыми сигналами для слабовидящих. «Если рядом находятся какие-то учреждения, где работают слабовидящие, там звуковой светофор необходим. Но везде их не поставишь. Звуковое устройство работает круглосуточно... жители очень часто жалуются», — отметил он.
Правда, инициатива ЦОДД вызывает ряд вопросов. К примеру, каким образом электроника будет определять подошедшего к «зебре» пешехода и где гарантия от ложных срабатываний? К тому же, непонятно, чем чиновникам не понравилась кнопка «по требованию» — недорогое решение, применяемое во многих странах. И уж тем более не ясен отказ от светофоров с сигналом для слабовидящих, которые применяется во многих городах Европы, США и Азии. Кстати, в Германии найден и способ «защиты» местных жителей от постоянного шума, исходящего от звукового устройства — для этого там на светофорах устанавливают… специальную «тактильную» кнопку для слабовидящих, которая включает звуковой сигнал. ©

Продажи автомобилей: в Европе всё выше, в России всё ниже
Продажи новых автомобилей в странах Евросоюза растут уже восьмой месяц подряд.
C января по апрель в ЕС было продано 4,336 млн автомобилей — на 7,4% больше, чем за аналогичный период 2013 года. Соответствующая статистика была обнародована Европейской ассоциацией производителей автомобилей (АСЕА).
Настоящий автомобильный бум охватил страны, которые ранее не отличались рекордными продажами автомобилей. К примеру, в Португалии рост продаж новых авто в апреле по сравнению с тем же месяцем прошлого года составил 53,1%, в Латвии и Литве — 34% и 36% соответственно. Правда, в абсолютных цифрах их результаты пока еще выглядят не так хорошо, а самым большим рынком ЕС по-прежнему остается Германия, в которой в апреле было зафиксировано снижение спроса (-3,6%), но было продано 274 097 автомобилей.
Кроме того, рост продаж новых автомобилей был зафиксирован в Италии (1,9%), Франции (5,8%), Великобритании (8,2%) и Испании (28,7%). В абсолютных цифрах в апреле больше всего автомобилей было продано в Великобритании (176 820 шт.), Франции (166 959) и Италии (119 099).
Эксперты поясняют, что подобные результаты во многом связаны с положительной тенденцией, начавшейся несколько месяцев назад. Но при этом оговариваются, что темпы роста авторынка за апрель (+4,6%) более чем в два раза уступают мартовским, (+10,6%) и неизвестно, как поведут себя покупатели в дальнейшем.
Отметим, что российский авторынок тем временем продолжает падать, хотя и с такими результатами мы остаемся на втором месте в Европе: в апреле 2014 года в России было продано 215 тысяч новых машин. ©

"Москва. 23 мая. INTERFAX.RU - Экс-замминистра культуры и телеведущий Иван Демидов попал в ДТП в Подмосковье, сообщили "Интерфаксу" в правоохранительных органах. Он получил травму головы, перелом руки и находится в тяжелом состоянии.
По данным собеседника агентства, медики обнаружили у 50-летнего Демидова черепно-мозговую травму, закрытый перелом правого плеча и травму левого колена. В больницу он был госпитализирован в состоянии травматического шока.
Второй пострадавший в ДТП - водитель автомобиля Kia - получил перелом левого бедра и черепно-мозговую травму. Он также находится в травматическом шоке в тяжелом состоянии.
По данным представителя правоохранительных органов, при движении в сторону Москвы в районе 38-го километра Дмитровского шоссе водитель Kia выехал на встречную полосу, где столкнулся с автомобилем Toyota, в котором на переднем пассажирском сидении находился Демидов. Как сообщила пресс-служба ГИБДД Московской области, столкновение произошло в пятницу в 12:20." ©

Смотрите оригинал материала на http://www.interfax.ru/russia/377691

ЦКАД вокруг Москвы – соглашение подписано
В России начинается строительство Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) вокруг Москвы.
«Уже этим летом начнутся строительно-монтажные работы на Байкальской магистрали и Транссибе, возведение первой секции Центральной кольцевой дороги, которая пройдет по территории Московской области и Новой Москвы», — заявил во время международного экономического форума в Санкт-Петербурге президент России Владимир Путин.



Мало того, в Санкт-Петербурге состоялось подписание долгожданного инвестиционного соглашения на строительство, содержание, ремонт и капитальный ремонт первого ЦКАД (победителем конкурса признана компания «Стройгазконсалтинг»), передает «Итар-Тасс».
Длина первого участка ЦКАД составит 49,5 км. Он пройдет в районе Домодедово, Подольского района Московской области, Троицкого административного округа Москвы и Наро-Фоминского района Московской области. Предполагается, что первый участок ЦКАД будет представлять собой современную трассу с четырьмя полосами движения, 4 развязками, 24 путепроводами, 14 мостами. Расчетная скорость движения составит 140 км/ч. ©

Это сообщение отредактировал maboga - 25-05-2014 - 19:10

Названы самые дорогие автомобильные бренды в мире
Самые дорогие автомобильные бренды мира: Toyota, BMW и Mercedes-Benz
Toyota стала самым дорогим автомобильным брендом в мире — согласно оценкам американского агентства Millward Brown Optimor, марка Toyota сейчас стоит 29,6 млрд долларов. Это сразу на 6 млрд долларов больше, чем в 2013 году.
На втором месте в «автомобильном зачете» брендов идет BMW — эту марку эксперты оценили в 25,7 млрд долларов, что на 7% больше, чем в 2013 году. Третье место за Mercedes-Benz (21,5 млрд долларов), далее идут Honda, Ford и Nissan (при этом стоимость бренда Ford всего за один год выросла на 56%).
Надо сказать, что Toyota уже второй год подряд признается самым дорогим автомобильным брендом в мире. Это неудивительно — японцы сейчас являются лидерами мирового автопрома.
Что касается «общего зачета», то здесь на первом месте идет Google — этот бренд оценивается в 158,8 млрд долларов. Второе место досталось Apple (147,8 млрд), третье IBM (107,5 млрд).
Самые дорогие автомобильные бренды 2014:
1.Toyota – 29,6 млрд долларов США
2.BMW – 25,7 млрд долларов США
3.Mercedes-Benz – 21,5 млрд долларов США
4.Honda – 14,1 млрд долларов США
5.Ford - 11,8 млрд долларов США
6.Nissan – 11,1 млрд долларов США ©

В Москве будут бороться с пробками как в Китае
Московские власти воспользуются опытом Гонконга.
Столичные власти готовятся перенять опыт Гонконга по борьбе с пробками на дорогах. Такие планы в ходе рабочей поездки в Китай озвучил заммэра столицы по вопросам транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов, сообщает M24.ru.
По словам Ликсутова, 90% жителей Гонконга передвигаются по городу на общественном транспорте, а на 1000 жителей там приходится 100 автомобилей. «Это почти в три с лишним раза меньше, чем в Москве. При этом плотность дорог в Гонконге ниже, чем в столице», — уточнил Ликсутов.
Что это может означать для автомобилистов, если китайский опыт будет перенесен на российскую почву, догадаться нетрудно, ведь в Гонконге таких результатов удалось достичь за счет высоких налогов при покупке автомобиля, высокой стоимости парковки, ограниченного числа парковочных мест и жестких ограничений на въезд из других регионов Китая. Правда, будет ли что-либо из этого применяться в Москве и если да, то в какой форме, пока не сообщается.
Отметим, что недавно стало известно, что в период с 2017 до 2020 года на развитие транспортной системы Москвы планируется потратить 2,1 трлн рублей. Причем «гонконгских» результатов в программе не запланировано: доля использования личного автомобиля при въезде в центр должна снизиться с 12% лишь до 8%. ©

Европа хочет покупать российские Газели
Иностранцев заинтересовала спецтехника и грузовички Газель-Next.
В немецком городе Фульда прошла крупнейшая международная выставка специальных (пожарных, спасательных и медицинских) автомобилей RETTmobil 2014, на которой Группа ГАЗ представила медицинские Газель-Next и Соболь 4х4.


2

АвтоВАЗ: сладкая жизнь отменяется
По мнению Бу Андерссона, в 2014 году продажи автомобилей Lada сократятся на 15%
Президент АвтоВАЗа Бу Андерссон не видит улучшения ситуации на рынке и прогнозирует снижение продаж автомобилей Lada в 2014 году на 15%. Об этом глава тольяттинского автопроизводителя заявил в ходе Петербургского международного экономического форума, сообщает ИТАР-ТАСС.
«Нет роста, это очевидно. Мне кажется, автомобильный рынок будет снижаться на 10-20%, это значит, что мы упадем на 15%, это означает, что нам надо снижать темпы производства, и мы это делаем. Это сложно, но мы переживем этот момент», — заявил Андерссон.
Однако при этом АвтоВАЗ рассчитывает на получение прибыли по итогам 2014 года. Результатов планируется достигнуть за счет сокращения издержек и оптимизации производства. «В прошлом году показатель производства был 22 авто на человека в год, в этом году - 40, в следующем году будет 60», - отметил Андерссон. В этом году группа АвтоВАЗ планирует выпустить 600 000 автомобилей.
Отметим, что в 2013 году продажи АвтоВАЗа в России составили 456,3 тыс. автомобилей, всего в прошедшем году компания сократила общие продажи на 12,1% до 534,9 тыс. машин. ©

Toyota отзывает почти полмиллиона автомобилей
Под сервисную кампанию подпадут минивэны Sienna и седаны Lexus GS.
Компания Toyota проведет массовый отзыв 450 тысяч минивэнов Sienna 2004-2011 модельных годов и 16 тысяч седанов Lexus GS 2013 модельного года, большинство из которых были проданы на рыках США и Канады. Об этом сообщает Automotive News.


2

Продажи автомобилей: что будет с Крымом?
Специалисты дали прогноз по поводу автомобильного рынка Крыма и Севастополя.
Стал известен потенциал авторынка в Крыму. Соответствующее исследование провели эксперты аналитического агентства «Автостат», которые пришли к выводу, что в перспективе в Крыму и Севастополе объем рынка может достигнуть 20-25 тысяч новых легковых автомобилей в год.
После кризиса рынок Украины значительно уменьшился, в том числе и в Крыму — продажи новых машин упали почти в 4 раза, хотя в 2007 году в Крыму было зарегистрировано 14,4 тыс. новых легковых транспортных средств. Однако, по мнению экспертов, если в Крым будут активно инвестировать средства, то продажи автомобилей могут вернуться на докризисный уровень в течение 2-3 лет.
Если же говорить о структуре автомобильного рынка Крыма, то по результатам 2013 года первое место на рынке Крыма занимает марка Geely с долей 9,6%. На втором месте оказался Nissan (7,1%), третье-четвертое с одинаковой долей в 6,6% у Hyundai и Kia. Замыкают пятерку Zaz и Toyota (по 6,3%). В десятку лучших по итогам 2013 года также вошли Renault (6,2%), Ford (5,5%), Skoda (4,7%) и Volkswagen(4,1%). Примечательно, что автомобили Lada даже не входят в десятку самых продаваемых и занимают лишь 16 позицию. ©

Российские эксперты выбрали самые лучшие автомобили
Стали известны победители премии «ТОП-5 АВТО 2013»
Стали известны победители ежегодной Национальной премии экспертов автомобильного бизнеса «ТОП-5 АВТО 2013». Второй год подряд авторитетные российские автожурналисты собрались вместе, чтобы выразить консолидированное независимое мнение об автомобильных новинках и самых влиятельных персонах в автомобильном деле в России.



Выбор лучших автомобилей проходил в два этапа. Сначала экспертное жюри, в которое вошли журналисты «Авто Mail.Ru» Юрий Урюков и Вадим Гагарин, оценивало все модели, появившиеся на российском рынке в 2013 году, выбирая самые, по их мнению, достойные. Затем жюри выбирало лучших из лучших, во многом исходя из соотношения потребительских качеств и цены автомобиля. Подсчет голосов, как и в международной премии World Car of the Year, вело независимое агентство KPMG, что исключало подтасовку результатов.
В итоге в номинации «Компактный городской автомобиль/минивэн» лучшим была признана Skoda Octavia третьего поколения, в номинации «Большой и представительский городской автомобиль» победил новый Mercedes-Benz S-класса. Самым лучшим компактным кроссовером был признан Volvo V40 Cross Country, а победу в номинации «Большой кроссовер/внедорожник» присудили Range Rover Sport второго поколения.
Самым лучшим спортивным автомобилем этого года был назван Jaguar F-Type, а победу в категории «Легкий коммерческий автомобиль/Пикап» отпраздновала ГАЗель Next. Наконец, в спецноминации «Лушчий PR-Департамент автопроизводителя» победа досталось компании Mazda Motor RUS LLC, а в специальной премии «Авто-персона года» за выдающиеся достижения на поприще автомобильного бизнеса в России лауреатом стал глава представительства Mazda Motor RUS, председатель комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса Йорг Шрайбер.
Юрий Урюков, заместитель главного редактора «Авто Mail.Ru»: «Мое частное мнение совпало с коллегиальным решением жюри только наполовину. Я тоже голосовал за Skoda Octavia, Range Rover Sport и Mercedes-Benz S-класса, поскольку считаю эти модели лидерами в своих категориях по итогам прошлого года. Но, к примеру, выбор Volvo V40 Cross Country в классе компактных кроссоверов меня несколько удивил. Все же это больше обычный хэтчбек со слегка увеличенным дорожным просветом и полным приводом за нескромные деньги. Поэтому здесь я свой голос отдал Subaru Forester, который в новом поколении не только внедорожные качества преумножил, но и традиционные слабые места подтянул. Для Subaru - безусловный успех. Выбор «ГАЗели Next» в «коммерческой» категории в целом оправдан - я сам колебался между ней и Lada Largus, но в итоге выбрал последнюю. Поскольку сейчас Largus на российском рынке фактически играет ту же роль, что «ГАЗель» в начале своего пути - другого надежного и практичного автомобиля для мелкого бизнеса в России сейчас просто нет. И, наконец, спорткары - самый сложный класс. Все модели очень достойные, но в итоге я отдал предпочтение Audi за чумовой мотор, отменное шасси и настоящую универсальность. Хотя, повторюсь, выбор Jaguar F-Type также вполне ожидаем - машина явно удалась». ©

Абсолютно новая «Нива»: АвтоВАЗ приступил к работе
Тольяттинский автопроизводитель активно готовится к запуску внедорожника нового поколения.
АвтоВАЗ приступил к разработке «Нивы» нового поколения. В настоящее время специалисты завода уже выполнили компоновочные работы по узлам шасси, передней и задней подвесок, передних и задних тормозов, рулевого управления. Об этом со ссылкой на собственные источники сообщает «АвтоСреда».



В настоящее время также идет работа над ходовым макетом новой «Нивы» — проведена оценка его проходимости и ездовых свойств. Прототип получит 1,8-литровый мотор.
О том, когда именно будет представлен автомобиль, не сообщается. Но не исключено, что концепт Lada 4x4 New могут показать уже на Московском автосалоне в конце августа 2014 года. А вот появление серийной версии Lada 4x4 New запланировано лишь на 2018 год. До этого момента АвтоВАЗ существенно обновит «Ниву» текущего поколения. В частности, автомобиль получит чуть другой дизайн, переработанный салон и другие опции. ©

ГАЗу разрешили продавать Газели в Европе
Продукция Горьковского автозавода получила официальное одобрение.
На прошлой неделе «Авто Mail.Ru» сообщал, что небогатых европейцев заинтересовали российские Газели. Теперь же Горьковский автозавод сможет официально начать поставки своей продукции — Группа ГАЗ получила Единое Европейское Одобрение типа транспортного средства, которое позволяет продавать автомобили Газель-Next на территории Евросоюза.
Для того, чтобы получить этот сертификат, специалисты Горьковского автозавода более года занимались доводкой и испытаниями автомобиля. Было подтверждено соответствие 43 требованиям безопасности, получено 113 международных сертификатов, 74 из которых на компоненты (ремни безопасности, шины, стекла и т.д.).
В настоящее время Группа ГАЗ подыскивает дилеров, которые бы занялись созданием системы продаж и сервисного обслуживания Газелей в Европе. При этом европейские продажи должны стать важной частью газовской стратегии, так как уже сейчас на экспорт уходит порядка 17% выпускаемых заводом автомобилей.
©

Lada Vesta подешевела ещё до начала производства
Президент АвтоВАЗа рассказал несколько интересных подробностей о будущей новинке.
Lada Vesta, которая заменит стремительно стареющую Приору, выйдет в следующем сентябре и будет стоить около 350 тысяч рублей. Об этом изданию Газета.Ru заявил призендент АвтоВАЗа Бу Инге Андерссон. По его словам, машина будет соответствовать мировым стандартам безопасности, водительских характеристик и требованиям к интерьеру. У автомобиля по-прежнему будут доступные запчасти, и он будет прост в ремонте.
При этом Веста построена на базе российских автомобилей Lada. Таким образом, 50% всех вазовских автомобилей будут строится на базе Lada, а 50% — на базе Renault. Lada Vesta построена по мотивам Lada Х-Ray и Lada Х-Ray Cross. В свою очередь эти две модели будут построены на базе Renault.
Напомним, что до этого Андерссон заявлял, что новая модель будет стоить в районе 400 тысяч рублей. В свою очередь, инсайдеры сообщали, что платформа Весты будет действительно оригинальной, хотя многие компоненты (например, рулевое управление и задняя подвеска) будут взяты от моделей Renault и Nissan.
Если запуск Lada Vesta пройдет с успехом, АвтоВАЗ планирует выпустить машину C-класса, которая будет немного больше Весты, а затем наcтанет черёд универсалов. При этом автомобили по-прежнему останутся доступными для покупателей в массовом сегменте, то есть будут дешевле конкурентов-иномарок. ©