Автобронетанковая техника ВМВ/ВОВ

ВИДЕО "Парад Победы 1945 год. Полная версия и цветной обзор парада." : https://www.youtube.com/watch?v=5gzZoVm-joc

Бронетанковые МИФЫ и ЛЕГЕНДЫ. Утверждается, что на танке Т-34 броня корпуса была установлена впервые в танкостроении под рациональными углами наклона. Позже это было сделано и на танке Т-50. Кроме того, на Т-34 были применены катки большого диаметра. Но ходовую часть Т-34 унаследовал от танков БТ, а они были созданы на базе танка Уолтера Кристи. Однако, раньше Т-34 в США был создан танк, который имел форму корпуса похожую на танк Т-34 : "Начальник Абердинского полигона майор Гладеон Барнс взял за основу машину Кристи (Combat Car T1) и полностью переделал ходовую часть, установив амортизирующие свечи под углом и переделав балансиры и тем самым уменьшив высоту корпуса. И броневык листы корпуса теперь можно было разместить под углом."(с)
К сему : американский танк Combat Car T4 м-ра Г.Барнса.

(Книгочей @ 19-04-2020 - 19:36)
Бронетанковые МИФЫ и ЛЕГЕНДЫ. Утверждается, что на танке Т-34 броня корпуса была установлена впервые в танкостроении под рациональными углами наклона. Позже это было сделано и на танке Т-50. Кроме того, на Т-34 были применены катки большого диаметра. Но ходовую часть Т-34 унаследовал от танков БТ, а они были созданы на базе танка Уолтера Кристи.

"От танка БТ-7М танк А-20 отличался прежде всего новой формой корпуса, в нем впервые в танкостроении было применено расположение броневых листов под рациональными углам наклона."(с) - https://victorymuseum.ru/about/museum-colle...dniy-tank-t-34/


"Сварная башня БТ-20 по своей конструкции напоминала башню танка БТ-7 образца 1937 г., отличаясь от нее только размерами, которые были несколько больше. Внутри башни находились 45-мм пушка и пулемет ДТ. Еще один пулемет устанавливался в шаровой установке лобового листа корпуса. Многие механизмы, применявшиеся на БТ-20, были заимствованы у БТ-7." -
http://zonwar.ru/bronetexnika/pervie_tanki/tank_BT-20.html

Это сообщение отредактировал Книгочей - 19-04-2020 - 19:43

(Книгочей @ 19-04-2020 - 19:36)
Ходовую часть Т-34 унаследовал от танков БТ, а они были созданы на базе танка Уолтера Кристи. "..Вторая часть обзора будет посвящена всего лишь одной машине. Творению Джона Уолтера Кристи скоростному танку Christie M1928 / M1931 известному еще и под названием “Model 1940”. И в общем это неудивительно, ибо именно этот танк стал прародителем целого семейства советских бронированных машин - знаменитых танков БТ." - https://mihalchuk-1974.livejournal.com/23634.html



Обратите внимание на своеобразную форму передней части корпуса этого танка.

Это сообщение отредактировал Книгочей - 19-04-2020 - 19:51

(Книгочей @ 19-04-2020 - 19:48)
Обратите внимание на своеобразную форму передней части корпуса этого танка.
"Клиновидная" форма передней части корпуса танка конструктора Уолтера Кристи более оптимальна, чем более то, что позже применили на советском тяжелом танке ИС-3, который из-за характерной формы верхней лобовой части корпуса получил прозвище «Щука».

Бронетанковые МИФЫ и ЛЕГЕНДЫ. Т-34 глазами немцев: «С уважением, но без истерики…» : "Считаю, что немаловажным в этом плане является мнение немцев, которым пришлось сталкиваться с Т-34 в бою чуть ли не с первых дней войны...



Немецкие солдаты осматривают подбитый советский танк Т-34.


..Интересно, что до начала войны в германской армии в отношении советской бронетехники (да и техники вообще) в целом превалировало «шапкозакидательское» отношение. Чтобы проиллюстрировать это, приведу несколько фрагментов из дневников Ф. Гальдера:

23 декабря 1940 года.

«Скудные данные о русских танках. Уступают нашим танкам в толщине брони и скорости. Максимальное бронирование — 30 мм. 45-мм пушка (Эрхарда) пробивает наши танки с дистанции 300 м. Предельная дальность прямого выстрела — 500 м. На дистанции 800 м — безопасна. Оптические приборы — очень плохие; мутные стекла, малый угол зрения. Механизм управления — неважный» (том 2, с. 316).

2 февраля 1941 года.

«Количество танков в целом (пехотные дивизии + подвижные соединения) очень велико (до 10 тысяч танков против 3,5 тысячи немецких танков). Однако, учитывая их качество, это превосходство незначительное. Тем не менее не исключены неожиданности» (и какие — Т-34 и КВ! — Прим. авт.) (там же, с. 347).

30 марта 1941 года (большое совещание у фюрера)

«Высказывания о русских танках (заслуживают уважения). 47-мм пушка, неплохие тяжелые танки (по-видимому, имеются в виду «устаревшие» трехбашенные Т-28 и пятибашенные Т-35 — о существовании КВ немцы тогда даже не подозревали. — Прим. авт.), но в своей массе — устаревшие типы. По численности танков русские сильнее всех в мире, однако они имеют лишь небольшое количество новых гигантских танков с длинноствольной 105-мм (?) пушкой (танки-колоссы весом в 42–45 тонн)» (там же, с. 429).

Из вышеприведенных высказываний начальника гитлеровского Генштаба можно прежде всего сделать вывод о том, что у немцев недостаточно хорошо работала разведка, не сумевшая вовремя предоставить хоть сколь-нибудь точную информацию о давно выпускавшихся советских танках. Иначе я не могу объяснить упоминания о «максимальной броне в 30 мм», непонятно откуда взявшейся 47-мм пушке (такую в СССР не использовали), «гигантских танках с длинноствольной 105-мм пушкой» (пушку с таким калибром на советских танках также не применяли) и «безопасности» для «панцеров» советской 45-мм танковой пушки. Последняя, кстати, как и подтвердил сам Гальдер, имела германское происхождение. Что тогда можно было сказать о тамошних 37-мм «колотушках»?.. Интересно и то, что, без всякого почтения относясь к Т-26 и БТ, Гальдер весьма уважительно отзывался о средних и тяжелых советских танках Т-28 и Т-35. А ведь именно над этими машинами вовсю смеялись советские (а вслед за ними и все остальные) историки!"(с) - https://military.wikireading.ru/63199

Это сообщение отредактировал Книгочей - 20-04-2020 - 04:18

"В честь победы в Курской битве Минобороны России опубликовало ряд уникальных секретных документов 1943 года, ранее доступных только ограниченному кругу лиц. В подборке материалов рассказывается о малоизвестных фактах сражения.



Любопытно, что впервые публикуются фотографии захваченных немцами советских Т-34, которые они использовали в боях против Красной армии на Курской дуге. В советских документах они тактично названы "средними танками".

Из обнародованных бумаг также следует, что часть приказов советского командования была нацелена на укрепление морального духа красноармейцев и борьбы с "танкобоязнью".

"Новые танки Т-VI рассчитаны на паникеров и трусов, чтобы дезорганизовать подразделения и части. Мужественным и стойким артиллеристам, бронебойщикам и пехотинцам, в совершенстве овладевшим своим грозным оружием, не страшны танки противника каким бы именем кровожадных зверей их не называли", - говорится в приказе войскам Брянского фронта от 10 июля 1943 года.

В реальности положение дел было гораздо серьезней. Вот что написано в отчете бронетанковых и механизированных войск Центрального фронта о боевых действиях на Курской дуге: "Огонь в лоб, открытый из наших танков по танкам Т-VI, результата не дал, так как бронебойные снаряды лобовую броню тяжелых немецких танков не пробивали. Пользуясь своим преимуществом, танки "Тигр" продолжали двигаться вперед и расстреливали танки 107-й танковой бригады прямой наводкой… В проведенном бою 107-я танковая бригада уничтожила 30 танков противника, из них 4 танка Т-VI "Тигр". За это время бригада понесла потери: сожжено Т-34 (средний танк) -21 шт, Т-70 (легкий танк) - 14 шт, подбито Т-34 - 5 шт, Т-70 - 1 шт, застряло в болоте и впоследствии уничтожено противником: Т-34 - 2 шт, Т-70 -1 шт".(с) - https://rg.ru/2018/08/23/rassekrecheny-foto...rskoj-duge.html

Это сообщение отредактировал Книгочей - 20-04-2020 - 04:06

Немцы осматривают подбитый и горящий танк Т-34 - это к тому, что "горели как спички", якобы, только танки с бензиновыми двигателями.



"Теперь перейду непосредственно к высказываниям о Т-34 и процитирую мемуары Ханса фон Люка, который в 1941 году служил адъютантом командира 7-й танковой дивизии Вермахта, наступавшей в Прибалтике: «…тогда нам пришлось впервые столкнуться с танками Т-34, ставшими впоследствии знаменитыми и служившими становым хребтом русских бронетанковых войск. Конструктивно Т-34 не отличался особой затейливостью. Листы бронирования скреплялись грубой сваркой, устройство трансмиссии было простым, как, впрочем, и все остальное, за что ни возьмись. Поломки легко исправлялись» ©.

Фон Люк ничего не говорит о преимуществах нового советского танка, но и так можно понять, что они произвели сильное впечатление на танкистов его дивизии, воевавших преимущественно на легких Pz.II и Pz.38(t). Во всяком случае, единственные другие отдельно упоминаемые им советские танки — это новейшие (и довольно редко встречавшиеся) легкие Т-50, «обладавшие лучшим вооружением и брони- рованием» (там же, с. 122). Если даже эти легкие 13,8-тонные советские машины (в Красной Армии их называли «маленький Клим» — из-за внешнего сходства с тяжелым КВ) можно было поразить в лоб, защищенный скромной 37-мм броней, лишь «подтягивая 88-мм орудия», то уж с Т-34 и КВ 7-й дивизии Панцерваффе должно было приходиться совсем тяжело…"(с) - https://military.wikireading.ru/63199

"Немецкие солдаты и офицер рассматривают подбитый и сгоревший советский танк Т-34. По характерным признакам танк выпущен в августе 1941 года на Сталинградском тракторном заводе." Источник информации о фото: Лагутин А. Сталинградская тридцатьчетверка (Фронтовая иллюстрация, 2006, №4). – М., ООО «Стратегия КМ», 2006 г.



"Уже упоминавшийся мною Эрхард Раус, командовавший в начале 1942 года под Сталинградом 6-й танковой дивизией Вермахта, отзывается о, по всей видимости, Т-34 следующим образом: «…Советы имели в своем распоряжении в два раза больше танков, и все они представляли собой модели, являвшиеся полной ровней нашим панцерам…» (к тому времени 6-я танковая дивизия Вермахта получила последние модели Pz.III и Pz.IV. — Прим. авт.)." - https://military.wikireading.ru/63199

"А вот как он описывает первую встречу новейших «тигров» полка «Великая Германия» с «тридцатьчетверками» в марте 1943 года: «Это было первое столкновение Pz.VI с русскими Т-34, и результаты оказались более чем обнадеживающими для нас. Например, два «тигра», действуя во главе атакующих порядков, уничтожили целую группу Т-34. Обычно (слово «обычно» используется для описания боев у Тамаровки под Харьковом весной 1943 года. — Прим, авт.) эти русские танки предпочитали находиться в засаде на заведомо безопасной дистанции в 1200 метров и ждать приближения немецких танков… Они начинали обстреливать наши Pz.IV в тот момент, когда те еще не могли причинить русским ущерба своими орудиями. До момента встречи с «тиграми» эта тактика была безупречной…» («Panzer Operations», с. 191).



Выходит, что даже новым модификациям (на дворе весна 1943 года) «конструктивно лучше отработанных» немецких «четверок» приходилось несладко при прямом столкновении с их «некачественным» советским эквивалентом — Т-34-76.

Заметим, что, судя по времени упоминаемого Раусом эпизода, в бою должны были участвовать самые что ни на есть «позорные» машины — произведенные в Горьком «сормовские уроды». Последнее выражение, по свидетельству М. Барятинского, использовал сам И.В. Сталин в письме к танковому наркому Малышеву в июне 1942 года («Т-34 в бою», с. 263).

Письмо, в частности, касалось того печального факта, что на горьковских машинах «боятся воевать наши танкисты». Я, впрочем, не стал бы принимать слова вождя буквально: Сталин часто и сознательно преувеличивал, стараясь таким образом «обострить» проблему. Уверен, что факты отказов советских танкистов идти в бой (если они действительно имели место: ведь за таким шагом могли последовать только два варианта развития событий — расстрел или штрафбат) касались не столько качества техники, сколько обстоятельств, при которых самодуры-командиры заставляли подчиненных идти в очередную самоубийственную лобовую атаку на хорошо подготовленную противотанковую оборону немцев — то есть на глупую и неизбежную смерть.


«Боевые успехи новейших «тигров», — завершает описание боя Раус, — привели к повышению боевого духа» («Panzer Operations», с. 191). Надо понимать, что до этого — пока Pz.HI и Pz.IV имели дело с Т-34 самостоятельно — с «духом» имелись определенные проблемы…"(с) - https://military.wikireading.ru/63199

Это сообщение отредактировал Книгочей - 20-04-2020 - 05:29

РАЗЛИЧНЫЕ МНЕНИЯ РАЗНЫХ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ АВТОРОВ. Т-34: развенчанный миф? : "Теперь поговорим о без преувеличения культовом советском танке Т-34. Во время работы над данным томом я прочитал ряд весьма занимательных книг, заставивших меня взглянуть на «тридцатьчетверку» под несколько иным углом. Прежде всего я имею в виду уже упоминавшиеся выше книги «Т-34 в бою» М. Барятинского и «Все для фронта?» М. Зефирова и Д. Дегтева. Впервые ознакомившись с изложенными в них «неканоническими» фактами, касающимися легендарного танка, я испытал шок и неверие, подобные тем, что уже пришлось пережить много лет назад — когда впервые прочитал «Ледокол» и «День М» Виктора Суворова.


Вот, например, краткая суть приведенного М. Барятинским на с. 61–70 его книги «Т-34 в бою» советского отчета об испытаниях уже пошедшего в производство танка Т-34. Испытания эти были проведены на полигоне в Кубинке в ноябре — декабре 1940 года — то есть за полгода до начала войны.

1. Маленькая башня, габариты которой значительно ограничивают возможности для скоростной и точной стрельбы. Неудачная боеукладка на дне танка. Максимальная практическая скорострельность — два выстрела в минуту.

2. Из-за плохого качества и неудачного расположения оптики и прицелов танк фактически «слеп». У экипажа очень ограниченные возможности для оценки обстановки на поле боя. Очистить оптику от налипающих снега и грязи изнутри танка невозможно. Вдобавок водитель вынужден все время держать открытым свой лючок: иначе ему просто не видно, куда ехать.

3. Из-за неудачного расположения органов управления ручным и электрическим приводами башни время ее полного разворота искусственно замедляется.

Далее М.Барятинский прилагает целый список «комплиментов»: «абсолютно архаичная» подвеска Кристи, вызывающая сильные и медленно затухающие колебания машины; теснота боевого отделения, вызванная кормовым расположением двигателя и трансмиссии (что, по мнению уважаемого историка, являлось не преимуществом, а недостатком, так как произошло искусственное «сжатие объемов»); невысокая «вязкость» брони, что вызывало отколы и расслоения при попадании снарядов; ненадежность дизеля В-2; абсолютно негодный воздухоочиститель двигателя; неудачная коробка передач, «отставшая на несколько лет от развития техники танкостроения»; отсутствие радиостанций и «слепота» смотровых приборов, из-за чего экипажам приходилось «делать, как я» и атаковать «стадом», а также со значительным опозданием обнаруживать (или вообще не видеть) противника на флангах и, соответственно, медлить с открытием ответного огня. Уровень недовольства военных новым танком был таков, что начальник ГАБТУ Я Н. Федоренко и начальник Главного артиллерийского управления (ГАУ) Г.И. Кулик, поддержанные авторитетным танкистом — командующим ’Западным Особым военным округом Д.Г. Павловым, выступили с инициативой прекратить выпуск Т-34 и восстановить производство БТ-7М, пока не будет завершена работа над более совершенной машиной — Т-34М. Немало было в рядах ГАБТУ и тех, кто выступал за то, чтобы самым массовым танком Красной Армии стала не средняя «тридцатьчетверка», а легкий (и действительно замечательный) Т-50 («Оружие великой победы», с. 17).

«В свете вышеизложенного, — пишет М. Барятинский, — закономерно будет задаться вопросом: был ли в действительности Т-34 шедевром конструкторской мысли по состоянию на 1941 год или это еще один идеологически выдержанный миф из серии «Россия — родина слонов»?.. Так что же современного было в конструкции танка, проектирование которого фактически началось в 1935 году? Да практически ничего! В итоге работ получили средний по массе танк в габаритах легкого с не просто плотной, а чрезвычайно плотной компоновкой… Конечно же, нельзя утверждать, что для 1941 года «тридцатьчетверка» была устаревшей по конструкции (тут я, признаться, с облегчением перевел дух. — Прим, авт.), но и самой современной ее назвать нельзя. Во всяком случае, КВ и Т-50 были современнее. А немецкие танки Pz.III и Pz.IV были конструктивно лучше отработаны…» (там же, с. 74–75).

Далее он, правда, добавляет несколько утешительных слов: «Однако Т-34 получился почти идеально сбалансированным танком. Сочетание «огонь+броня+маневр» у него близко к оптимальному. Последнее обстоятельство позволяет считать Т-34 первым в мире универсальным танком, по своим боевым возможностям в 1941 году доминировавшим на поле боя..."(с) «Танковая дубина» Сталина", Мелехов Андрей Михайлович : https://military.wikireading.ru/63184

(Книгочей @ 20-04-2020 - 04:47)
РАЗЛИЧНЫЕ МНЕНИЯ РАЗНЫХ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ АВТОРОВ. Т-34: развенчанный миф? : "Теперь поговорим о без преувеличения культовом советском танке Т-34.
И этот спор можно продолжать до бесконечности ! Не проще ли самим оценить недостатки и преимущеста танка Т-34, тем более, что есть краткое описание и к нему прилагаются схемы - см. "Танк Т-34-76" : http://ww2tanki.ru/tanki-vtoroj-mirovoj/so...sr/tank-t-34-76



И в этом же источнике есть подобный материал по среднему танку Т-28 и последней модификации БТ-7.

А самое главное то, что танк Т-34 к началу ВОВ был новинкой : не доведён ещё до ума, неосвоен в производстве промышленностью, а личный состав БТВ РККА им не овладел : "Необходимо подчеркнуть, что боевая эффективность тридцатьчетверки в 1941 году снижалась не только из-за недостаточной подготовки личного состава или плохой организации боевых действий. В полном объеме сказались и недостатки в конструкции танка, многие из которых были выявлены еще в ходе предвоенных испытаний.

Традиционно считается, что Т-34 - это шедевр мирового танкостроения. Однако шедевром он стал не сразу, а только к концу войны. Применительно же к 1941 году можно говорить об этом танке в значительной мере как о сырой, недоведенной конструкции. Не случайно в начале 1941 года ГАБТУ прекратило приемку тридцатьчетверок, потребовав от изготовителей устранить все недостатки. Руководству завода № 183 и наркомата удалось «продавить» возобновление выпуска танков с сокращенным до 1000 км гарантийным пробегом..." - полностью : https://topwar.ru/1219-t-34-pervyj-god-veli...hestvennoj.html


"Говоря о тридцатьчетвёрке первых серий необходимо отметить. Что данные машины также достаточно серьёзно отличались друг от друга в зависимости от года выпуска (1940, 1941, 1942) и завода-изготовителя.

На 1940 год танковым заводам, которым поручили выпуск нового танка (головной – завод № 183, вторым предприятием должен был стать СТЗ) первоначально поставили задачу выпустить 150 новых танков. Однако в июне 1940 года этот план увеличили до шестисот машин. 500 из них должен был изготовить завод № 183, 100 – СТЗ.

Но, как и большинство не просчитанных технических заданий того периода, эти цифры остались только на бумаге. Реальность выглядела удручающей. На 15.09.40 из ворот ХПЗ вышло только … ТРИ (!) серийных танка. А первая серийная тридцатьчетвёрка покинула территорию СТЗ только в 1941 году.

Т-34-76/41 года выпуска с пушкой Ф-34Первые серийные образцы также направили на интенсивные полигонные испытания.Их результаты были настолько неудовлетворительны, что в полный рост встал вопрос о прекращении производства Т-34 (выпуск танка был приостановлен по приказу заместителя НКО) и разработке новой машины, Т-34М, имевшей более мощную броню (75 мм), торсионную подвеску, башню с существенно большим объёмом заброневого пространства и командирской башенкой.

Экипаж новой машины должен был состоять из пяти человек. Но до начала войны собрать даже одну такую машину не успели, хотя основные агрегаты и механизмы были уже изготовлены.

Лишь личное вмешательство Наркома обороны К.Е.Ворошилова позволило возобновить выпуск танка Т-34.

На 1941 год, согласно постановлению, принятому СНК СССР и ВКП (б) 05.05.41, от танкостроителей потребовали изготовить 2800 танков (ХПЗ – 1800, СТЗ-1000). На 01.05.41 харьковчане смогли изготовить 525 новых танков, а сталинградцы всего 130..."(с) - http://bronetechnikamira.ru/istorija-sozda...etyiryoh-litsah

Это сообщение отредактировал Книгочей - 20-04-2020 - 05:14

На глаз ОЦЕНИТЬ ВНУТРЕННЮ КОМПОНОВКУ можно изображениям танка в разрезе.ТАНКИ, САУ и СУ.



Это сообщение отредактировал Книгочей - 20-04-2020 - 06:07

Это сообщение отредактировал Книгочей - 20-04-2020 - 05:51