Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 14-09-2023 - 00:13) Почему на некоторых танках ВМВ были пушки с дульным тормозом? "С одной стороны вроде бы простой вопрос, но перечень причин этого в порядке важности почему то во многих источниках сильно разнится. Для начала вспомним, что "дульный тормоз" - это устройство-компенсатор, предназначенное для уменьшения отдачи огнестрельного оружия, использующее кинетическую энергию пороховых газов, выходящих из ствола вслед за выпущенным снарядом или пулей. Если внимательно посмотреть на бронетехнику разных стран периода Второй мировой войны, то станет понятно, что дульного тормоза не было не только у некоторых советских танков. Отсутствует он и у отдельных немецких машин, более того, дульного тормоза нет на некоторых моделях основного американского танка «Шерман». Подобным образом дела обстоят с британской, японской и другой техникой. Основной причиной называют техническую необходимость. Создать мощную пушку без тормоза теоретически можно, однако в этом случае придется предоставлять ей больше места для «хождения», отката. А так как в танке со свободным местом есть известные проблемы, то такой подход является банально не конструктивным и не рациональным. Другое дело танки с пушками малой мощности, как ранние Т-34, «Шерманы» и многие немецкие легкие танки. Слабая отдача делает дульный тормоз банально не нужным. У немецких "Тигров" пушка была достаточно мощная, а места в башне было очень мало для достаточного отката без дульного тормоза. Есть еще вот такая причина - дульный тормоз оказывает большую нагрузку на конструкцию машины и может привести ее к поломке. Орудие "Тигра" было столь мощное, что из него запрещалось вести огонь на ходу, силой отдачи даже с дульным тормозом ломало трансмиссию. А при повреждении дульного тормоза вообще предписывалось выходить из боя- при выстреле либо разносило орудие, либо силой отдачи разваливало накатник, и приходилось менять орудие. Потому из-за заряда пороха (в том числе) и дистанция эффективного огня была нааамного больше, чем у даже Т 34-85, и настильность траектории была намного лучше. Мишень 2х2,5м на дистанции в километр поражалась с вероятностью 93%, при бронепробиваемости в 100 мм. Ну и последняя причина - дульный тормоз делает откат менее ровным, из-за чего на современных танковых гладкоствольных пушках от него отказались в пользу большей точности стрельбы."(с) Источник: https://ucrazy.ru/interesting/1595737604-po...go-tormoza.html Это сообщение отредактировал Книгочей - 14-09-2023 - 00:34 |
Книгочей![]() |
дата: ВИДЕО Секретный танк Второй мировой, который буквально лишал зрения врага на расстоянии 2 км: "После победы над Францией в 1940 году, руководство нацистской Германии определило Великобританию как следующую цель для захвата. Не удивительно, что британские военные экстренно искали способ, как защититься от немецкого десанта через Ла-Манш. Особенно остро стоял вопрос, что можно противопоставить немецким танкам. И одной из наиболее необычных и секретных разработок стали машины проекта Canal Defence Light (CDL)."(с) |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 14-09-2023 - 00:16) У немецких "Тигров" пушка была достаточно мощная, а места в башне было очень мало для достаточного отката без дульного тормоза. Есть еще вот такая причина - дульный тормоз оказывает большую нагрузку на конструкцию машины и может привести ее к поломке. Орудие "Тигра" было столь мощное, что из него запрещалось вести огонь на ходу, силой отдачи даже с дульным тормозом ломало трансмиссию. А при повреждении дульного тормоза вообще предписывалось выходить из боя- при выстреле либо разносило орудие, либо силой отдачи разваливало накатник, и приходилось менять орудие. Потому из-за заряда пороха (в том числе) и дистанция эффективного огня была нааамного больше, чем у даже Т 34-85, и настильность траектории была намного лучше. Мишень 2х2,5м на дистанции в километр поражалась с вероятностью 93%, при бронепробиваемости в 100 мм. А у советских тяжелых танков типа КВ-2 со 152-мм пушкой или ИС-2 со 122-мм пушкой были такие или подобные проблемы? |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 14-09-2023 - 00:41) (Книгочей @ 14-09-2023 - 00:16) У немецких "Тигров" пушка была достаточно мощная, а места в башне было очень мало для достаточного отката без дульного тормоза. Есть еще вот такая причина - дульный тормоз оказывает большую нагрузку на конструкцию машины и может привести ее к поломке. Орудие "Тигра" было столь мощное, что из него запрещалось вести огонь на ходу, силой отдачи даже с дульным тормозом ломало трансмиссию. А при повреждении дульного тормоза вообще предписывалось выходить из боя- при выстреле либо разносило орудие, либо силой отдачи разваливало накатник, и приходилось менять орудие. Потому из-за заряда пороха (в том числе) и дистанция эффективного огня была нааамного больше, чем у даже Т 34-85, и настильность траектории была намного лучше. Мишень 2х2,5м на дистанции в километр поражалась с вероятностью 93%, при бронепробиваемости в 100 мм. А у советских тяжелых танков типа КВ-2 со 152-мм пушкой или ИС-2 со 122-мм пушкой были такие или подобные проблемы? Вершинин Николай Петрович: "- Вы стреляли с ходу или с коротких остановок? - На ходу прицелиться очень тяжело, там бьешь вслепую, чтобы напугать, а не попасть. Ствол ведь качается при езде. А при остановке, даже короткой, цель можно четко поймать в оптический прицел. Тогда больше шансов поразить врага. Многое в бою зависит от командира танка, как он командует вести огонь. - На каком расстоянии от вражеской цели открывали огонь? - Самое предельное расстояние, на котором я стрелял, это километр. Но здесь снаряды больше впустую тратишь. Гораздо более эффективный огонь на небольшом расстоянии, от 500 метров и ближе."(с) Источник: https://iremember.ru/memoirs/tankisti/versh...olay-petrovich/ К сему: Этот советский танкист с 1942 г. воевал на Т-34. |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 14-09-2023 - 00:47) Вершинин Николай Петрович: "- Вы стреляли с ходу или с коротких остановок? См. "Приказ Народного Комиссара Обороны Союза ССР № 0728 от 19 сентября 1942 г. о внедрении в боевую практику танковых войск стрельбы из танков с хода."(с) Источник: http://docs.historyrussia.org/ru/nodes/217...z-tankov-s-hoda |
Книгочей![]() |
дата: Танк, тяжёлый поневоле: "Единственным тяжёлым танком, который поставлялся во время Великой Отечественной войны в СССР союзниками по антигитлеровской коалиции, стал английский Churchill. У американцев же с тяжёлыми танками дело не задалось. Программа по разработке Heavy Tank M6 зашла в тупик. Тем не менее тяжёлые танки в годы Второй мировой войны у них всё же появились. Речь идет о Heavy Tank T26E3, принятом на вооружение как M26 Pershing. Впрочем, «тяжёлым» T26E3 считался условно: фактически эта машина относилась к средним танкам. К тяжёлым его причислили лишь по массе, да и то временно: после войны M26 снова стал средним. Этот материал посвящён испытаниям T26E3 в СССР, в ходе которых его сравнивали с тяжёлыми танками."(с) Источник: https://warspot.ru/9851-tank-tyazhyolyy-ponevole |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 14-09-2023 - 00:52) Этот материал посвящён испытаниям T26E3 в СССР, в ходе которых его сравнивали с тяжёлыми танками. "Не совсем заслуженный статус тяжёлого танка и крайне неоднозначные в связи с этим результаты испытаний стали причиной достаточно сурового вердикта. Признавая ряд положительных качеств T26E3, испытатели посчитали T26E3 не отвечающим современным требованиям. Но ведь на деле T26E3 был не тяжёлым танком, а средним. Да и заключение советских специалистов о том, что это опытный танк, оказалось большой ошибкой. Heavy Tank T26E3 вполне успешно воевал в последние месяцы Второй мировой войны. Вместе с тем вердикт о слабости его брони по итогам боёв подтвердился. Спустя 5 лет M26 Pershing, уже в статусе среднего танка, воевал в Корее. Там его противниками оказались Т-34–85, которые он значительно превосходил. Как бы то ни было, обвинять испытателей в недооценке американского танка не стоит. Формально он значился тяжёлым, поэтому советские специалисты и сравнивали его с немецкими тяжёлыми танками, а также с ИС-3. До наших дней испытывавшийся в СССР танк не дожил: по окончании испытаний он отправился в Ленинград, откуда уже не вернулся."(с) |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 14-09-2023 - 01:00) Heavy Tank T26E3 вполне успешно воевал в последние месяцы Второй мировой войны. Вместе с тем вердикт о слабости его брони по итогам боёв подтвердился. Спустя 5 лет M26 Pershing, уже в статусе среднего танка, воевал в Корее. Там его противниками оказались Т-34–85, которые он значительно превосходил. Последний бой кёльнской «Пантеры»: уникальная кинохроника: "Для хорошего солдата удача — оказаться в нужном месте с подходящим оружием, для документалиста — вовремя взять в руки камеру. В случае с танковым боем, который произошёл на исходе войны в Кёльне, эти обстоятельства совпали. В уникальную кинохронику попал танковый бой, где упорный экипаж немецкой «Пантеры» противостоял американскому «Першингу». Эти кадры были сняты сержантом сигнального корпуса США Джимом Бейтсом."(с) Далее: https://warspot.ru/3526-posledniy-boy-kyoln...aya-kinohronika |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 14-09-2023 - 01:02) Последний бой кёльнской «Пантеры»: уникальная кинохроника: "В уникальную кинохронику попал танковый бой, где упорный экипаж немецкой «Пантеры» противостоял американскому «Першингу». Эти кадры были сняты сержантом сигнального корпуса США Джимом Бейтсом."(с) ВИДЕО хроника "The Cologne Panther / Кёльнская "Пантера". К сему: "The Heavy Tank T26E3 Pershing – 1945" - https://www.warhistoryonline.com/military-v...shing-1945.html |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 14-09-2023 - 00:16) У немецких "Тигров" пушка была достаточно мощная, а места в башне было очень мало для достаточного отката без дульного тормоза. Орудие "Тигра" было столь мощное, что из него запрещалось вести огонь на ходу, силой отдачи даже с дульным тормозом ломало трансмиссию. А при повреждении дульного тормоза вообще предписывалось выходить из боя- при выстреле либо разносило орудие, либо силой отдачи разваливало накатник, и приходилось менять орудие. Потому из-за заряда пороха (в том числе) и дистанция эффективного огня была нааамного больше, чем у даже Т 34-85, и настильность траектории была намного лучше. Мишень 2х2,5м на дистанции в километр поражалась с вероятностью 93%, при бронепробиваемости в 100 мм. У всего есть свои преимущества и недостатки. А талант конструкторов состоит в том чтобы сделать так чтобы недостатки не мешали реализовать преимущества. В свою очередь, при эксплуатации надо знать все плюсы и минусы техники и умело ей пользоваться. К сему: "Как и орудие «Пантеры», новая 88-мм пушка была снабжена эжекционным устройством. Бронебойный снаряд PzGr 36 массой 10,2 кг имел начальную скорость 1000 м/с и пробивал 186 мм броню на дистанции 1000 метров (по нормали). Подкалиберный снаряд — PzGr 40/43 был легче— 7,3 кг. За счет этого повысилась его начальная скорость (1130 м/с) и бронепробиваемость на дистанции 1000 метров (237 мм). На дистанции 500 метров эти снаряды пробивали броню до 205 и 270 мм, на дальности 100 метров — 220 и 300 мм соответственно. К 88-мм пушке был разработан и специальный кумулятивный снаряд массой 7,65 кг. Его начальная скорость была всего 585 м/с; тем не менее он обеспечивал надежное поражение брони толщиной 120 мм. Крупнокалиберная артсистема отличалась высокой скорострельностью: 7–8 выстрелов в минуту. Пушка имела несколько вариантов, устанавливавшихся на различных образцах бронетехники. Так, танковый вариант этого орудия (вооружение «Королевских тигров») именовался KwK 43, на «Элефантах» стояла РаК 43/2, а на выпускавшейся с 1944 года на базе «Пантеры» самоходке JaPz V «Jagdpanther» (Sd.Kfz. 173) — РаК 43/3. Эта самоходка выпускалась фирмами MIAG и MNH до конца войны; всего выпущено 392 машины. «Охотничья пантера» постепенно вытеснила из строевых частей другую противотанковую СУ, вооруженную РаК 43 — Sd.Kfz. 164 «Nashorn» («Носорог»). Последняя была создана на специальной базе (так называемый «орудийный транспортер» — Geschutzwagen GW III/IV, на основе шасси среднего танка Pz IV с использованием элементов ходовой части танка Pz III). Разработана фирмой «Deutsche Eisenwerke»; в 1943—45 годах выпущено 494 единицы. Боевую ценность длинноствольной 88 мм пушки трудно переоценить: известны случаи, когда вооруженные ими машины эффективно поражали советские и американские танки с дистанции 5000 метров! скрытый текст |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 14-09-2023 - 01:02) В уникальную кинохронику попал танковый бой, где упорный экипаж немецкой «Пантеры» противостоял американскому «Першингу». Эти кадры были сняты сержантом сигнального корпуса США Джимом Бейтсом. "Першинг" имел 90-мм пушку и хорошую бронезащиту, а экипаж состоял не из новобранцев. И вообще, американская техника была достаточно совершенной. Но и "Пантера" и "панцергренадёры" могла этому противопоставить немало. К сему: "Венцом германского танкостроения времен второй мировой воины, лучшим танком вермахта и одним из лучших в мире стал танк PzKpfw V (Sd Kfz. 171). получивший боевое имя «Panther» — «Пантера». История его появления связана с тяжелыми потерями, нанесенными германским танковым частям новым советским танком Т-34… Согласно общепринятой сейчас точке зрения, концепция всех послевоенных боевых танков мира в основе своей имеет две конструкции: Т-34 и «Пантеру». От советской машины нынешние танки унаследовали подвижность и принципиальную конструкцию ходовой части, от германской — характеристики и размещение оружия. Таким образом, «Пантера» является подлинно революционным образцом бронетехники, намного опередившим свое время и «первой ласточкой», предвосхитившей появление послевоенной концепции «основного боевого танка» — средней по массе, подвижной машины с мощным вооружением и бронированием, практически вытеснившей из состава армий все остальные типы танков. Новаторской конструкцией и объясняется реальное соотношение боевых возможностей этого танка с машинами противника: как известно, на одну уничтоженную «Пантеру» приходилось в среднем пять американских «Шерманов»... Пушка «Пантеры» явилась достойным представителем семейства подлинного «чудо оружия» — мощных крупнокалиберных танковых пушек, созданных немецкими конструкторами в начале 40-х годов на основе зенитных орудий. По всеобщему признанию, орудия германских танков заключительного периода войны (до появления 122-мм пушки танка ИС-2) не имели себе равных, проложив магистральный путь развития этого оружия в послевоенные годы."(с) Источник: https://coollib.com/b/331148/read#t8 |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 14-09-2023 - 01:43) По всеобщему признанию, орудия германских танков заключительного периода войны до появления 122-мм пушки танка ИС-2 не имели себе равных. Немецкий «Тигр» против нашего ИС-2 – битва технологий: "Эти бронемашины стали, пожалуй, самыми знаменитыми тяжелыми танками Второй мировой войны. Рассказываем, почему наши оказались лучше."(с) Далее: https://www.zr.ru/content/articles/916456-n...protiv-nashikh/ |
Книгочей![]() |
дата: ПО ТЕМЕ ТАНКИ И БРОНЕТЕХНИКА ПОЛЬШИ ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ: http://pro-tank.ru/souzniki/polsha |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 25-09-2023 - 18:45) ПО ТЕМЕ ТАНКИ И БРОНЕТЕХНИКА ПОЛЬШИ ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ: http://pro-tank.ru/souzniki/polsha "В период между 1919 – 1920 годами польская армия находилась на четвертом месте после Франции, Англии и США по количеству танков, в ее рядах состояло 120 танков «Рено FT» и «Мк V». Поляки быстро поняли, что танки играют важную роль на поле боя. Важную, но не главную. Находясь в плену стереотипов, главенство они отдавали кавалерии, а танки должны были ее поддерживать. Исходя из таких соображений, вплоть до Второй мировой войны, военное руководство отдавало предпочтение легким танкам, так называемым «танкам преследования». Для поддержки пехоты и подавления укрепленных огневых точек пытались создавать «танки прорыва» (крейсерские)."(с) Далее: https://tanki-tut.ru/poland/ |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 25-09-2023 - 18:46) "Поляки быстро поняли, что танки играют важную роль на поле боя. Важную, но не главную. Находясь в плену стереотипов, главенство они отдавали кавалерии, а танки должны были ее поддерживать. Исходя из таких соображений, вплоть до Второй мировой войны, военное руководство отдавало предпочтение легким танкам, так называемым «танкам преследования». Для поддержки пехоты и подавления укрепленных огневых точек пытались создавать «танки прорыва» (крейсерские)."(с) "В начале 30-х Польша закупила 16 «Vickers-Armstrong 6-ton Tank Mark E» (Виккерс-6 тонн) и лицензию на их выпуск. Выпустив еще 34 шт., конструкторы начали их совершенствовать, так появился «7ТР», обозначение читалось: 7-тонный танк польский. Серийно он выпускался в 1934-1939 гг."(с) |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 25-09-2023 - 18:46) (Книгочей @ 25-09-2023 - 18:45) ПО ТЕМЕ ТАНКИ И БРОНЕТЕХНИКА ПОЛЬШИ ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ: http://pro-tank.ru/souzniki/polsha "В период между 1919 – 1920 годами польская армия находилась на четвертом месте после Франции, Англии и США по количеству танков, в ее рядах состояло 120 танков «Рено FT» и «Мк V». Поляки быстро поняли, что танки играют важную роль на поле боя. Важную, но не главную. Находясь в плену стереотипов, главенство они отдавали кавалерии, а танки должны были ее поддерживать. Исходя из таких соображений, вплоть до Второй мировой войны, военное руководство отдавало предпочтение легким танкам, так называемым «танкам преследования». Для поддержки пехоты и подавления укрепленных огневых точек пытались создавать «танки прорыва» (крейсерские)."(с) Источник: https://tanki-tut.ru/poland/ ВИДЕО Польская бронетехника времен Второй мировой. Польские танки и бронеавтомобили накануне ВМВ: "На 1 сентября 1939 года в польских бронетанковых войсках насчитывалось 219 танкеток TK-3, 169 танкеток TKC, 120 танков 7TP, 45 танков 10TP, 45 танков TPТП, и 80 бронеавтомобилей wz.34. Кроме того, некоторое количество боевых машин разных типов находилось в учебных частях и на предприятиях. Здравствуйте Друзья, сегодня мы представим вам польскую бронетехнику Второй мировой войны - Бронеавтомобиль wz.34 - легкий танк 7TP - легкий танк 10TP - легкий танк 14TP - Польские танкетки ТК-3 и TKC."(с) |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 25-09-2023 - 18:48) (Книгочей @ 25-09-2023 - 18:46) "Поляки быстро поняли, что танки играют важную роль на поле боя. Важную, но не главную. В начале 30-х Польша закупила 16 «Vickers-Armstrong 6-ton Tank Mark E» (Виккерс-6 тонн) и лицензию на их выпуск. Выпустив еще 34 шт., конструкторы начали их совершенствовать, так появился «7ТР», обозначение читалось: 7-тонный танк польский. Серийно он выпускался в 1934-1939 гг. Польская «семёрка»: "Польские бронетанковые войска первыми во Второй мировой войне были вынуждены соперничать с немецкими панцерваффе — одним из основных инструментов стратегии блицкрига. Сражения в ходе сентябрьской кампании 1939 года показали, что в техническом плане легкие танки 7ТР вполне способны противостоять немецким «панцерам». Но соотношение численности германских и польских танков не оставило полякам никаких шансов."(с) Подробнее: https://warspot.ru/4040-polskaya-semyorka |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 25-09-2023 - 18:54) Польские бронетанковые войска первыми во Второй мировой войне были вынуждены соперничать с немецкими панцерваффе — одним из основных инструментов стратегии блицкрига. Сражения в ходе сентябрьской кампании 1939 года показали, что в техническом плане легкие танки 7ТР вполне способны противостоять немецким «панцерам». Но соотношение численности германских и польских танков не оставило полякам никаких шансов. Но известно что только одно численной превосходство не даёт полного преимущества, а так же большую роль играет человеческий фактор. К сему: "В сентябре 1939 года польские танки достаточно успешно применялись против германских войск. По совокупности боевых характеристик они значительно превосходили немецкие танки PzKpfw I (что было ясно ещё из опыта применения этой «башенной танкетки» во время войны в Испании против советского Т-26, «двоюродного брата» 7ТР), немного — PzKpfw II и были вполне сопоставимы с PzKpfw III и чехословацкими LT vz.35 и LT vz.38, которые также использовались вермахтом. Оба лёгких танковых батальона, укомплектованных 7ТР, неплохо зарекомендовали себя в столкновениях с немецкими танковыми и лёгкими дивизиями, хотя, разумеется, в силу небольшого своего числа не смогли существенно повлиять на ход боевых действий. Например, 4 сентября две роты 2-го польского лёгкого танкового батальона участвовали в обороне на южной окраине Петркова-Трыбунальского, где уничтожили 2 бронеавтомобиля и 6 танков 1-й танковой дивизии вермахта, потеряв при этом один танк. На следующий день все три роты батальона пытались атаковать 4-ю танковую дивизию немцев, разгромив автомобильную колонну 12-го пехотного полка и уничтожив около 15 вражеских танков и боевых бронированных машин в ходе самого крупного танкового боя польской кампании. При этом потери польской стороны составили не менее 7 танков ТР. В связи с подавляющим превосходством немцев, в том числе и в танках, в дальнейшем польским частям пришлось отойти. Боевые действия показали, что 7ТР имел примерно равные шансы на победу при боестолкновениях с немецкими (и чехословацкими) пушечными танками, находившимися на вооружении вермахта. Результаты танковых боёв в итоге зависели в основном от нетехнических факторов — таких, как внезапность, численное превосходство, подготовка отдельных экипажей, командирские навыки и слаженность подразделений (часть польских экипажей была укомплектована непосредственно перед началом войны военнослужащими запаса, не имевшими опыта управления бронетехникой). Ещё одним существенным фактором было более широкое применение радиосвязи в танковых войсках вермахта."(с) |
Книгочей![]() |
дата: Почему в гусеницах танков Т-34 нет привычных ведущих колес-звездочек: "Если внимательно посмотреть на гусеницы танка Т-34, а затем на гусеницы большинства других советских танков времен первой половины и середины XX века, то можно сделать одно интересное наблюдение. У Т-34 в гусеничном движителе отсутствует характерное колесо в форме звездочки. Отсюда возникает вопрос, как без него советский танк вообще умудрялся ездить, и почему на такое решение пошли отечественные конструкторы?"(с) См.: https://novate.ru/blogs/010921/60364/ К сему: Самый массовый и самый боевой: "По совокупности своих тактико-технических данных и технологичности Т-34 оказался самым удачным танком Второй мировой войны. Во многом именно продуманная конструкция этого танка и его массовое производство позволили СССР перевесить в свою пользу чашу весов вооружённого противостояния с Третьим рейхом. За предвоенные и военные годы приёмщики получили от советских предприятий 35 333 экземпляра Т-34, и «тридцатьчетвёрка» стала самым массовым танком времён Второй мировой В истории танкостроения есть машина, которая навсегда останется примером успеха. По совокупности своих тактико-технических данных и технологичности Т-34 оказался самым удачным танком Второй мировой войны (далее – ВМВ). Во многом именно продуманная конструкция этого танка и его массовое производство позволили СССР перевесить в свою пользу чашу весов вооружённого противостояния с Третьим рейхом."(с) См.: https://warspot.ru/2764-samyy-massovyy-i-samyy-boevoy Это сообщение отредактировал Книгочей - 14-02-2024 - 16:36 |
Книгочей![]() |
дата: Теория бронетанковых заблуждений: первые годы Великой Отечественной: "Одной из любимых тем, касающихся советского танкостроения, является использование танков в Великой Отечественной войне. Несмотря на то что Советский Союз смог почти на полтора года отодвинуть непосредственное вступление в мировую войну, начавшиеся в сентябре 1939 года боевые действия напрямую влияли и на военную программу страны, в том числе и на советское танкостроение. Возможно, это прозвучит немного странно, но на самом деле советские танки военного периода и их применение изучены не очень хорошо. Причиной тому является, как правило, не слишком глубокое «бурение» и множество застоявшихся истин, некоторые из которых имеют мало общего с реальностью. Этих мифов настолько много, что одной статьи не хватит для их рассмотрения. По этой причине для начала рассмотрим первую половину Великой Отечественной войны и заблуждения, связанные с этим периодом."(с) См.: https://warspot.ru/16117-teoriya-bronetanko...-otechestvennoy К сему: Битва оружейников (Россия, 2017) — Док. сериал: «Битва оружейников» (2017) - это документальный сериал о противостоянии советских и немецких конструкторов оружия в годы Второй мировой войны. Об этом и многом другом - в фильме из нового документального цикла телеканала «Звезда» «Битва оружейников». Сериал "Битва оружейников" (2017) смотреть онлайн бесплатно эти серии в хорошем HD 720 - 1080 качестве: 3. Средние танки Немецкие «Панцеркампфвагены» и «Пантеры» - против Т-34 и его легендарных конструкторов. Молодая советская промышленность в битве с опытными европейскими гигантами. Легендарный Т-34! Почему заместитель наркома обороны маршал Кулик неожиданно остановил производство танков Т-34, а для противника они стали настоящим «сюрпризом»? цикла «Битва оружейников». 4. Тяжелые танки Тяжелые танки КВ и ИС - против немецких «Тигров». «Танкоград» под руководством Жозефа Котина - против лучших друзей Гитлера Майбаха и Фердинанда Порше. Охота на «Тигров». Сражение на Курской дуге и битва на озере Балатон. Как на «Тиграх» фирмы «Хеншель» появились башни от танка Порше? И почему последняя надежда Гитлера - «Королевский тигр» - так и не стал королем танковых сражений?? 11. Самоходные артиллерийские установки В начале войны Советский Союз потерял значительную часть производственных мощностей по выпуску артиллерии и бронетехники. Истребителей танков не хватало катастрофически... Фронту требовались самоходные орудия, которые способны оперативно выдвинуться навстречу танкам противника и тут же выйти из-под ответного удара. Но в первые годы войны САУ на вооружении Красной Армии не было. Между тем, близилось одно из важнейших сражений Второй мировой - под Курском, а разведка доносила, что в части Вермахта поступила бронетехника нового поколения. Что противопоставят советские оружейники «Тиграм», «Пантерам» и «Фердинандам» на поле боя?"(с) Источник: https://kino-o-voine.pro/bitva-oruzheinikov-dok-serial-2017 Это сообщение отредактировал Книгочей - 19-10-2023 - 08:12 |
Книгочей![]() |
дата: 8 поразительных фактов о «Фердинанде» — самой грозной самоходке Второй мировой: "Пробить его в лоб не мог никто. В списке «вундерваффе», то есть немецкого «супероружия», у «Фердинанда» почетное место — где-то между гигантской мортирой «Дора» и реактивной ракетой «Фау-2». Все у нее было с приставкой «убер», то есть «сверх», как «сверхспособности», — прежде всего высокая огневая мощь и почти неуязвимая лобовая броня. Но были и убернедостатки. А впрочем, обо всем по порядку."(с) См.: https://www.maximonline.ru/longreads/_artic...vtoroi-mirovoi/ К сему: Вообще-то, самой мощной противотансковой самоходкой (СУ ПТО) был «Ягдтигр»/Jagdtiger: "Это Самая тяжелая и самая мощная САУ германского производства периода Второй мировой войны применявшаяся в боевых действиях. скрытый текст |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 19-10-2023 - 20:48) 8 поразительных фактов о «Фердинанде» — самой грозной самоходке Второй мировой: "Пробить его в лоб не мог никто."(с) ВИДЕО Ягдтигр - ЛУЧШИЙ Истребитель танков Второй Мировой. Самоходка которая никто не мог пробить Jagdtiger: "После того как в 41-ом году германия напала на советский союз и потерпела первое поражение, в дальнейший период второй мировой войны, немцы все время находились в поиске некоего чудо оружие которое могло бы перевернуть ход войны в их сторону. Здравствуйте Друзья, сегодня мы представим вам германскую самоходную артиллерийскую установку периода Второй мировой войны, класса истребителей танков - Панцеръягер Тигр модификация Б, более известную как Ягдтигр. При разработке тяжелого танка Тигр-2 компания Хеншель в сотрудничестве с фирмой Крупп приступила к созданию тяжелого штурмового орудия на его базе. Хотя приказ о создании новой самоходной пушки был издан Гитлером еще осенью 1942 года, эскизное проектирование началось только в 1943 году. Предполагалось создать бронированную самоходную арт-систему, вооруженную 128-мм длинноствольным орудием."(с) Time to UpGrade. |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 19-10-2023 - 20:48) 8 поразительных фактов о «Фердинанде» — самой грозной самоходке Второй мировой: "В списке «вундерваффе», то есть немецкого «супероружия», у «Фердинанда» почетное место — где-то между гигантской мортирой «Дора» и реактивной ракетой «Фау-2». Все у нее было с приставкой «убер», то есть «сверх», как «сверхспособности», — прежде всего высокая огневая мощь и почти неуязвимая лобовая броня. Но были и убернедостатки. А впрочем, обо всем по порядку."(с) Подборка нескольких видео о СУ "Фердинанд"/"Элефант": "Уникальная кинохроника: СУ "Фердинад" в Курской битве". "Что показал обстрел трофейного "Фердинанда". Результаты и выводы." "Sturmkanone mit 8,8 cm StuK 43. "Фердинанд" в разработке и в бою. Одна из лучших САУ войны." "НЕДООЦЕНЕННАЯ Немецкая Самоходка Фердинанд(Элефант). Танки Второй Мировой. Опыт Курской дуги". |
Книгочей![]() |
дата: Оптимальными СУ ПТО в Вермахте были СУ на базе "рабочих лошадок" панцерваффе - танков Pz.Kpfw. III/IV : StuG III и StuG IV. А в РККА такой СУ ПТО была СУ-100, которая по сумме своих боевых качеств была лучше чем "Ягдпантера". К сему: ЛЕГЕНДАРНАЯ Самоходка Второй Мировой - Советская Самоходная Артиллерийская Установка Су-100. К сему: См. фильм "На войне как на войне", в котором младший лейтенант Малешкин, необстрелянный выпускник училища, командует экипажем самоходки СУ-100 (по книге — СУ-85). |
Книгочей![]() |
дата: ВИДЕО Британские танки времен второй мировой войны. Бронетехника союзников - танки Англии: "На развитии английской бронетанковой техники в предвоенные годы отразилась борьба мнений относительно характера будущей войны. Сторонники создания механизированных армий, считавшие, что вторая мировая война с их участием должна закончиться быстро, единым стратегическим ударом, который в течение нескольких дней и даже часов решит исход боев и принудит противника к капитуляции, настаивали на создании "крейсерских" танков - легкобронированных, с повышенными скоростями движения и с пушками калибра 40 мм. Содержание: 00:00 - 01:00 - Английская танкостроение в межвоенном периоде 01:00 - 02:08 - Крейсерский танк Мк V Ковенантер 02:08 - 03:51 - Крейсерский танк Крусейдер 03:51 - 05:23 - Легкий танк Mk VII Тетрарх 05:23 - 07:08 - Средний пехотный танк Mk II А Матильда 07:08 - 08:50 - Легкий пехотный танк Mk III Валентайн 08:50 - 10:19 - Тяжелый пехотный танк А22 Черчилль 10:19 - 11:59 - Крейсерский танк Mk VIII Кромвель 11:59 - 13:33 - Крейсерский танк A34 Комет 13:33 - 13:54 - Новые интересные видео."(с) |
Книгочей![]() |
дата: ВИДЕО Невероятные бронеавтомобили времен второй мировой которые опередили своё время. Колесные танки ВМВ: "Вторая мировая война стала последним грандиозным конфликтом в истории человечества, где активно использовались традиционные бронеавтомобили. Такие машины были у всех воюющих стран. Ведущие игроки конфликта производили собственные уникальные образцы. Порой они отличались друг от друга также сильно, как день отличается от ночи. Само собой, война быстро расставила точки над «и», определив в этом «зверинце» хищников и добычу. Сегодня мы представим вам, самые крутые бронеавтомобили времен второй мировой войны."(с) |
Книгочей![]() |
дата: ВИДЕО Реальный бой на "Хеллкете". Боевое применение М18 Hellcat: "М18 "Хеллкет" в бою. Боевое применение самой быстрой САУ - М18 Hellcat."(с) Это сообщение отредактировал Книгочей - 10-11-2023 - 16:02 |
Книгочей![]() |
дата: ВИДЕО Выжить в подбитом танке. Невероятное спасение.: "Как выжить во взорвавшемся танке. Редчайший случай на Иводзиме."(с) |
Книгочей![]() |
дата: См. журнал "Танкомастер" №4 2003 г. "КВ со дна Невы": http://zhurnalko.net/=weapon/tankomaster/2003-04 К сему: ВИДЕО Подъем танка КВ-1 для музея Колобанова: "Фильм посвящен памяти танкиста Владимира Федоровича Мельникова полковника в отставке, председателя совета ветеранов войны, однополчан 1-й Краснознаменной Ленинградской танковой бригады. Владимир Федорович Мельников был радистом танкового экипажа КВ-1 M5200 младшего лейтенанта В. И. Ласточкина. Документальный фильм, посвященный подъему со дна Невы тяжелого советского танка КВ-1 заводской номер 5200. В фильме показана подготовка к операции, погружение под воду, подъем танка, ходовые испытания КВ-1 после реставрации, встреча с ветераном Владимиром Федоровичем Мельниковым, также сражавшимся на аналогичной машине в легендарном бою Зиновия Григорьевича Колобанова. В ночь с 16 на 17 ноября 2011 года в урочище Арбузова, Кировского района Ленинградской области (мемориал “Невский пятачок”) была завершена уникальная инженерная операция. Сотрудниками музея “Битва за Ленинград” имени З.Г. Колобанова и специалисты предприятия “Балтспецфлот”, совместно с военнослужащими 90-го отдельного специального поискового батальона Западного военного округа и группой разминирования МЧС России, со дна реки Невы подняли танк КВ-1 (Клим Ворошилов). Танк был доставлен в музей и в тот же день началась его разборка и реставрация. После пескоструйной очистки корпуса танка был прочитан его заводской номер – М5200."(с) К сему: ВИДЕО Алексей Матов - "Один". Это сообщение отредактировал Книгочей - 13-11-2023 - 07:02 |
Книгочей![]() |
дата: Интересно Почему в конце войны немецкие танки шли на фронт покрашенными в красный цвет: "В конце войны подавляющее большинство немецких танков шло на фронт покрашенными в красный цвет. Выглядело подобное откровенно странно, и сегодня для многих будет не просто догадаться, в чем была причина такого решения немецкого командования. Разберемся с тем, что же случилось с характерным серым окрасом боевых машин вермахта к 1945 году и узнаем, действительно ли танки в таком виде шли в бой. Каждый человек хорошо знает по фотографиям времен Второй мировой войны, а также по многочисленным произведениям художественной культуры, что немецкие танки того периода были покрашены в характерный серый цвет. На самом деле это не совсем так. В серый цвет красились только машины, принимавшие участие в боевых действиях в Европе. Танки, воевавшие в Африке, например, красились под песочный цвет. Более того, с 1942 года техника, воевавшая на Восточном фронте, стала окрашивается немцами в зеленый и «грязный» камуфляж. Все потому, что на фоне зеленых пейзажей серые машины сильно выделялись. При всем при этом уже к концу войны с заводов Германии стали выходить танки красного цвета. Строго говоря, они красились в свинцовый сурик. Зачем же это делалось и куда делись «фирменные» окраски боевых машин вермахта? На самом деле те танки «красного» цвета, что сохранились до наших дней или попали на старые фотографии, это просто непокрашенные машины. А свинцовый сурик использовался в качестве грунтового состава. Дело в том, что в 1944 и 1945 годах авиация союзников занималась весьма плотными бомбардировками промышленного комплекса Германии. Авианалеты помогали оказывать давление на немецкую промышленность. В итоге пострадали склады с красящими веществами, так же, как и заводы, специализировавшиеся на их производстве. Поэтому в 1945 году немцам не хватало уже не только оружейного пороха, алюминия и стали, но даже такой банальной вещи, как краска. В отличие от начала войны, танки с заводов сходили в одном только «грунте» и отправлялись на фронт. В большинстве случаев машины все-таки красили, однако делали это уже непосредственно экипажи в своих подразделениях. Впрочем, в самом конце войны незакамуфлированные танки можно было увидеть в том числе и в бою."*с) Источник: https://novate.ru/blogs/110220/53395/ |
Книгочей![]() |
дата: Интересно Какие хитрости применяли советские танкисты в годы войны: «Пока противник рисует карты наступления, мы меняем ландшафты, причем вручную». Эти слова прапорщика из одной известной отечественной комедии как нельзя лучше подходят для того, чтобы охарактеризовать комплекс мер по маскировке. Однако, нельзя также не отметить, что подобные меры являются достаточно универсальными, вне зависимости от армии мира. Советская тактическое искусство в годы войны на этом поприще не только не отставало, но даже задавало местами тренд."(с) Далее: https://novate.ru/blogs/310120/53275/ |
Книгочей![]() |
дата: ПО ТЕМЕ видео «Танки острова Шумшу: последняя битва Второй Мировой»: "Представляем фильм музея «Битва за Ленинград» имени Зиновия Григорьевича Колобанова - «Шумшу: последняя битва Второй Мировой», который снял Олег Иликович Титберия во время экспедиции на Курильские острова. Это первый в истории фильм, в котором детально показан каждый уничтоженный десантом РККА японский танк."(с) |
Книгочей![]() |
дата: В канун Нового Года и Рождества надо вспоминать тех, кому мы обязаны жизнью! Причём, зная в каких условиях им приходилось воевать и о чём мечтали они во время затишья между боями. К сему: ВИДЕО Как согревались зимой советские танкисты в Т-34?: "Если подробно рассмотреть внутреннее устройство танка, то иногда даже становится не по себе и задаёшься вопросом - как люди в таком замкнутом пространстве могли не то что воевать, но и вообще существовать? Особенно, когда в броню бьет вражеский снаряд. Во многих исторических источниках можно прочитать информацию, что трудно было найти танкистов 1941-1942 гг. призыва. Танковые бои бывали скоротечны."(с) ПАМЯТЬ ИСТОРИИ. ВИДЕО Дмитрий Нестеров - "В землянке". |
Книгочей![]() |
дата: ПО ТЕМЕ: жаркое лето и холодная зима 1941-1942 гг. |
Книгочей![]() |
дата: Есть тема "Военные автомашины", но есть то что лучше подходит сюда. К сему: Почему американские солдаты ездили на внедорожниках втроем: интересный факт: "На фотографиях времен Второй мировой войны можно заметить, что солдаты Армии США ездили на «Виллисах» непременно втроем. Иногда — вдвоем. Но не вчетвером. Почему? Никогда не обращали внимание на этот факт? Между прочим, это отнюдь не случайность У этой странноватой на первый взгляд традиции американских военных было сразу несколько причин. Главной была конструкция знаменитого армейского внедорожника Willys. Его грузоподъемность составляла всего 250 килограммов: если три солдата с обмундированием еще могли вписаться в эти ограничения, то четверо — уже нет. Рисковать экипажем американцы не хотели. К тому же подвеска «Виллиса» была весьма жесткой, что вкупе с условиями движения приводило к тому, что машина часто подпрыгивала на кочках, запросто отправляя пассажиров в полет. Из-за этого у членов экипажа внедорожников медики регулярно выявляли ряд проблем со здоровьем: от хронических болей в спине до переломов копчика. Надо ли говорить о том, что заднее сиденье в Willys представляло собой узкую и жесткую скамейку? Если там находился всего один человек, он хотя бы имел возможность сгруппироваться или принять более удобную позу, чтобы не взлетать в воздух на очередной кочке. Наконец, с традицией ездить втроем связан еще один любопытный момент. Немецкий диверсант австрийского происхождения Отто Скорцени, оберштурмбаннфюрер СС, получивший широкую известность в годы Второй мировой войны успешными спецоперациями, в своих мемуарах рассказывал, что по количеству солдат в «Виллисах» американская армия в ходе Арденнской операции легко вычисляла вражеских диверсантов — и уничтожала их."(с) Источник: https://www.techinsider.ru/vehicles/664163-...hnikah-vtroyom/ К сему: Есть сайт "Военный альбом": "Фотографии Второй мировой и Великой Отечественной войны 1939-1945 гг." - https://waralbum.ru/ |
1 Пользователей читают эту тему
"ГАРАЖ"
Автобронетанковая техника ВМВ/ВОВ
Рекомендуем почитать также топики: · ПДД для всех закон! · Самые-самые... · Обустройство гаража · "МУЗОБОЗ"-1 · Дизайн |
Рекомендуем почитать также группы: · Обладатели малых членов · Фото и видео · любители панталончиков и ретро белья · колготки · женатики |
Нудисты и Натуристы

- Владелец группы
garryk
- Главная страница
- Тем: 58
- Сообщений: 3871
- Фото: 5266
- Видео: 3
- Участников: 1353
- Посещаемость
- Форумчан: 0
- Гостей: 1920