Книгочей![]() |
дата: "20 августа 1941 года в одном бою танкист Зиновий Колобанов уничтожил два десятка германских танков. История советских танковых войск знает множество танкистов-асов, чей список побед насчитывает по три с лишним десятка вражеских машин и более. Как правило, таких показателей танкисты достигали не за один и даже не за десяток боев: правило «танки с танками не воюют» действовало на протяжении всей Великой Отечественной войны, и лишь иногда бронированные тяжеловесы сходились друг с другом в единоборстве. В этом ряду ярким исключением выглядит победа старшего лейтенанта Зиновия Колобанова, которая даже сейчас кажется невероятной. Только в одном бою – 20 августа 1941 года – его экипажу удалось уничтожить сразу 22 немецких танка и выйти из этой схватки живым! Более того, хотя КВ-1 Колобанова получил почти полторы сотни попаданий, ни одно из них не пробило броню насквозь. И остается только удивляться, что ни тогда, в начале войны, ни позже, несмотря на неоднократные обращения, танкист так и не получил звания Героя Советского Союза."(с) Источник: https://histrf.ru/read/articles/stalnaia-st...viia-kolobanova |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 12-03-2024 - 16:45) 20 августа 1941 года в одном бою танкист Зиновий Колобанов уничтожил два десятка германских танков. История советских танковых войск знает множество танкистов-асов, чей список побед насчитывает по три с лишним десятка вражеских машин и более. Как правило, таких показателей танкисты достигали не за один и даже не за десяток боев: правило «танки с танками не воюют» действовало на протяжении всей Великой Отечественной войны, и лишь иногда бронированные тяжеловесы сходились друг с другом в единоборстве. В этом ряду ярким исключением выглядит победа старшего лейтенанта Зиновия Колобанова, которая даже сейчас кажется невероятной. Только в одном бою – 20 августа 1941 года – его экипажу удалось уничтожить сразу 22 немецких танка и выйти из этой схватки живым! Более того, хотя КВ-1 Колобанова получил почти полторы сотни попаданий, ни одно из них не пробило броню насквозь. При этом, надо учесть что у Колобанова был тяжёлый танк КВ-1 с дополнительно усиленной бронёй, а немецкие танки были лёгкими танками типа LT vs.35 чехословацкого производства; перед боем советские танкисты загрузили двойной боезапас и бронебойные 76-мм снаряды КВ-1 легко пробивали тонкую броню чешских машин, а те даже не могли воспользоваться своим главным преимуществом — подвижностью, поскольку сразу за обочиной дороги начиналось болото. К тому же, 37-миллиметровые орудия германских танкистов были бессильны перед толстой броней КВ. Танк КВ действовал из засады, находясь в окопе, а кроме того при поддержке других советских танков КВ, поэтому итогом боя стало уничтожение 22 танков экипажем Зиновия Колобанова, и еще 21 записали на свой счет другие танкисты из колобановской роты. В результате продвижение немцев на опасном участке было задержано на несколько дней, что позволило перегруппировать советские войска, оборонявшиеся на подступах к Ленинграду. Конечно, всё вышеперечисленное никак не умаляет совершённых деяний экипажа Колобанова, но по сравнению с условиями в которых аналогичный подвиг совершил экипаж Григория Николаевича Найдина, свершения Колобанова несколько меркнут: "25 июня 1941 г. командир танка 9-го танкового полка (5-я танковая дивизия, Западный фронт) сержант Г. Н. Найдин совершил подвиг у местечка Рудишкяй (ныне посёлок городского типа Тракайского района Литвы) в 20 км юго-западнее Вильно (ныне город Вильнюс). Танк сержанта Г. Н. Найдина находился в засаде у шоссейной дороги. Когда колонна из 12 танков и 10- противотанковых орудий противника втянулась на дорогу, проходящую по болоту, первым выстрелом Найдин разбил головной танк. Вторым выстрелом он уничтожил последний в колонне танк. Колонна оказалась «запертой» с обеих сторон, она не могла проскочить ни вперёд, ни назад. Воспользовавшись замешательством, а потом и начавшейся паникой, экипаж Григория Найдина продолжал беспощадно расстреливать танки и орудия противника. Сержант понимал, что теперь самое важное в том, чтобы не дать врагу опомниться. Танкисты развили такой высокий темп огня, что немцы не смогли оказать организованного сопротивления. В считанные минуты Г. Н. Найдин с товарищами разгромил всю колонну, противник потерял все 12 танков и 10 орудий, а также около пятидесяти солдат и офицеров убитыми. В этот же день его экипаж уничтожил ещё 3 танка противника. В результате действий его экипажа, была внесена полная дезорганизация в действия передового отряда 19-й танковой дивизии противника, наступавшей на этом участке; противник был задержан на двое суток; и командование советской 5-й танковой дивизии получило возможность тщательно организовать оборону Вильно. Только в 1943 г. бывший командир 5-й танковой дивизии полковник Ф. Ф. Фёдоров написал представление Г. Н. Найдина к высокому званию. За подвиг, совершённый в этом бою, Найдину Григорию Николаевичу Указом Президиума Верховного Совета СССР от 3 июня 1944 г. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 3685)."(с) Источник: http://tankfront.ru/ussr/persons/hsu/NaydinGN.html К сему: ВИДЕО Подвиг танкистов Найдина Григория Николаевича на танке БТ-7 и подвиг 5-ой танковой дивизии РККА. СПРАВКА: Лёгкий колёсно-гусеничный танк БТ-7 имел слабую бронезащиту и двигатель работающий на легковоспламеняющимся авиационном бензине. Подробнее: https://tanki-tut.ru/ussr-russia/bt-7-sovet...oxodnyx-tankov/ ВИДЕО История танков: БТ-7 | Мир танков. Это сообщение отредактировал Книгочей - 12-03-2024 - 17:29 |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 12-03-2024 - 17:06) (Книгочей @ 12-03-2024 - 16:45) 20 августа 1941 года в одном бою танкист Зиновий Колобанов уничтожил два десятка германских танков.Итогом боя стало уничтожение 22 танков экипажем Зиновия Колобанова, и еще 21 записали на свой счет другие танкисты из колобановской роты. В результате продвижение немцев на опасном участке было задержано на несколько дней, что позволило перегруппировать советские войска, оборонявшиеся на подступах к Ленинграду.Крепость по имени «КВ». Как танкист Коновалов остановил немецкую армию.: "В реальность подвига лейтенанта Коновалова и его экипажа невозможно поверить — но всё это было на самом деле. Взвод из одного танка Весна и лето 1942 года для Красной Армии были временем тяжёлым и неудачным. Натиск гитлеровцев становился всё сильнее, враг рвался к Волге. Лейтенант С.В.Коновалов отличился в Воронежско-Ворошиловоградской оборонительной операции. К середине июля 1942 года 14-я и 22-я немецкие танковые дивизии завершали глубокий охват войск 9-й, 38-й и части сил 24-й советских армий в районе Миллерово. Танковая бригада вела оборонительные бои. К 13 июля во взводе лейтенанта Коновалова остался один танк — его собственный, да и тот был изрядно потрёпан в боях. Помимо самого лейтенанта, в экипаж «КВ» входили механик-водитель Козыренцев, наводчик орудия Дементьев, заряжающий Герасимлюк, младший механик-водитель Акинин и стрелок-радист Червинский. Общими усилиями они к утру 13 июля привели танк в рабочее состояние. На рассвете танковая бригада получила приказ выдвинуться на новый рубеж, чтобы преградить путь наступающему противнику. На марше «КВ» Коновалова встал — отказала система подачи горючего. В ходе марша возле хутора Нижнемитякин (в различных документах Нижний Митякин, Нижнемитятинское 2-е) Тарасовского района Ростовской области прекратилась подача топлива у танка Коновалова. Машина встала, экипаж вместе с помощником командира роты по технической части старшим техник-лейтенантом Серебряковым остался её чинить, а бригада продолжила движение. Полковник Пушкин отдал приказ — произвести ремонт и догонять бригаду, в случае появления противника сдерживать его наступление на данном рубеже. Колонна советских танков ушла дальше, оставив на дороге одинокий «КВ». Мы принимаем бой! Коновалов прекрасно понимал — без хода и на открытом месте его машина является отличной мишенью, и потому вместе с экипажем спешил закончить ремонт. К облегчению танкистов, им удалось снова «оживить» машину. В тот момент, когда Коновалов уже собирался устремиться вслед за ушедшей бригадой, на пригорке появились две немецкие бронемашины, производившие разведку. Встреча оказалась неожиданной для обеих сторон, но Коновалов сориентировался быстрее. «КВ» открыл огонь, подбив одну из бронемашин. Вторая сумела уйти. Лейтенант понимал, что вслед за разведчиками должны появиться и основные силы. Что делать в этой ситуации? Догонять бригаду или остаться на этом рубеже, чтобы помешать дальнейшему продвижению фашистов? Радиосвязи с бригадой не было, она ушла далеко. Коновалов выбрал второй вариант. Заняв позицию в лощине, склоны которой укрывали «КВ», а противник при этом был как на ладони, танкисты стали ждать. Ожидание было недолгим. Вскоре показалась длинная немецкая военная колонна, двигавшаяся по направлению к хутору Нижнемитякин. В колонне шли 75 немецких танков. «КВ» сражался до последнего снаряда Советские танкисты обладали крепкими нервами. Подпустив первую часть колонны на расстояние 500 метров, экипаж «КВ» открыл огонь. Были уничтожены 4 немецких танка. Немцы бой не приняли и отступили. По всей видимости, немецкому командованию просто в голову не пришло, что засаду устроил один-единственный советский танк. Через некоторое время 55 танков, развернувшись в боевой строй, пошли в атаку, полагая, что хутор защищает крупное советское подразделение. Лейтенант Коновалов постарался убедить немцев, что так оно и есть. «КВ» вывел из строя ещё 6 танков противника, атака захлебнулась. Перегруппировавшись, немцы предприняли новую атаку. На сей раз на «КВ» обрушился вал вражеского огня, но хорошо бронированная машина оставалась в строю. При отражении этой атаки экипаж Коновалова подбил ещё 6 танков противника, 1 бронемашину и 8 автомашин с солдатами и офицерами. В то время за неуязвимость немцы нарекли «КВ» «призраком» (нем. Gespenst). А массовые в немецкой армии 37-мм пушки Pak 35/36 получили название «колотушки», так как просто колотили по его броне без какого-либо эффекта. Но попадания немцев сделали своё дело — «КВ» окончательно потерял ход. Подходили к концу боеприпасы. Фашистам удалось подтянуть тяжёлое 105-миллиметровое орудие на расстояние 75 метров к «КВ». Советский танк расстреляли прямой наводкой… Награждённый посмертно На следующий день, 14 июля, комбриг Пушкин приказал разведчикам вернуться к месту, где из-за поломки остановился «КВ» Коновалова, и установить судьбу экипажа. Разведчики выполнили задачу — нашли обгоревший «КВ», а в нём останки погибших танкистов, увидели уничтоженную экипажем Коновалова технику и даже переговорили с местными жителями, видевшими некоторые детали боя. Комбригу доложили — экипаж лейтенанта Коновалова геройски погиб, записав на свой счёт 16 уничтоженных танков, 2 бронемашины, 8 автомашин с живой силой противника. Описание подвига из наградного листа (орфография и пунктуация сохранены): "13 июля 1942 года, в р-не Н-МИТЯКИНСКОЕ 2-е, танк «КВ» л-нта КОНОВАЛОВА стоял из-за неисправности после боя. Экипаж своими силами восстанавливал танк. В это время показалось 2 немецкие бронемашины. Тов. КОНОВАЛОВ немедленно открыл огонь и 1 машина была подожжена, вторая поспешно скрылась. Вслед за бронемашинами показалась движущаяся колонна танков, сначало 35 машин, а затем еще 40. Пр-к продвигался к деревне. Л-нт КОНОВАЛОВ, используя выгодную позицию своего замаскированного танка, решил принять бой. Подпустив первую колонну танков на расстояние 500—600 метров, экипаж «КВ» открыл огонь. Прямой наводкой было уничтожено 4 танка. Колонна пр-ка не приняла бой, вернулась обратно. Но через некоторое время развернутым строем деревню атаковали 55 танков пр-ка. Л-нт КОНОВАЛОВ решил продолжить борьбу с бронированными машинами немецко-фашистских захватчиков, несмотря на такое подавляющее превосходство. Героический экипаж поджёг ещё 6 танков пр-ка и заставил его вторично откатиться. Враг предпринимает третью атаку. Герои-танкисты, руководимые своим комсомольцем-командиром тов. КОНОВАЛОВЫМ, ведут огонь по танкам и машинам пр-ка до последнего снаряда. Они уничтожают ещё 6 вражеских танков, 1 бронемашину и 8 автомашин с вражескими солдатами и офицерами. Советская крепость умолкает. Фашисты открывают огонь из 105-мм орудия, которое подтягивают к танку на расстояние 75 метров. Экипаж танка с Героем-командиром лейтенантом КОНОВАЛОВЫМ вместе с танком погиб в этом неравном бою. Защищая нашу Родину от немецких захватчиков, л-нт КОНОВАЛОВ проявил мужество, непоколебимую стойкость, беззаветный героизм. За героизм проявленный при защите Родины, тов. КОНОВАЛОВ достоин посмертного присвоения звания «ГЕРОЙ СОВЕТСКОГО СОЮЗА» с вручением Ордена ЛЕНИНА и Медаль «ЗОЛОТАЯ ЗВЕЗДА». КОМАНДИР 1 ТАНК. БАТАЛЬОНА СТАРШИЙ ЛЕЙТЕНАНТ /ВАСИЛЬКОВ/. Так говорилось в наградном листе, подписанном 17 ноября 1942 года командованием 15-й танковой бригады. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 31 марта 1943 года за исключительное мужество и отвагу лейтенанту Коновалову Семёну Васильевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением Ордена Ленина и медали «Золотая Звезда». «Воскресшие» с «трофеем» На этом история Семёна Коновалова не заканчивается. Фраза комбата Василькова «достоин посмертного присвоения… с вручением» оказалась отчасти пророческой. После того, как многократные прямые попадания окончательно обездвижили танк, а боезапас подошёл к концу, Коновалов распорядился: после последнего выстрела экипаж немедленно покидает машину через аварийный люк в днище. Последний выстрел пушки «КВ» практически совпал во времени с первым выстрелом подтянутого немцами для расстрела зловредной крепости в упор 105-миллиметрового орудия. И всё-таки троим, не погибшим сразу, удалось выбраться из машины, сняв с неё один из пулемётов: командиру, технику Серебрякову и башнеру Дементьеву. Они отползли в безопасное место, а с наступлением темноты начали пробираться на восток, к своим. Уже после того, как представление на погибшего героя ушло в вышестоящие инстанции, в бригаду пришло письмо от… Семёна Коновалова. Командир «КВ» оказался жив и поведал то, о чём не знали разведчики. Танкистам повезло — над полем боя сгущались сумерки, дым от горящих танков закрыл немцам обзор, и советским воинам удалось уйти незамеченными. Коновалов с товарищами стали пробираться к своим. Опасаясь плена, в населённые пункты старались не заходить, питались буквально подножным кормом — сырым зерном, травой. На четвёртый день пути три танкиста обнаружили немецкий танк, стоявший с открытыми люками. Справедливо рассудив, что ехать всяко лучше, чем идти, танкисты решили «взять» его. Подкравшись к машине, Серебряков забил одного охранявшего её немецкого танкиста прикладом пулемёта, а Дементьев уложил второго из пистолета. Тем временем Коновалов застрелил командира и механика-водителя вражеской машины. Танкисты завели захваченный трофей и на полном ходу рванули к своим в сторону фронта. По дороге экипаж лейтенанта Коновалова на трофейном танке уничтожил ещё 3 машины противника и благополучно прибыл в расположение советских войск, где был «взят в плен». Так, на вражеской машине, удачно избежав огня противотанковых средств обеих сторон, они и вышли, точнее, выехали к своим, обрадовавшимся было, что «фрицы» сдаваться приехали. Правда, вышли довольно далеко от расположения своей бригады, и были зачислены в новую часть. Кстати, ещё три месяца лейтенант Коновалов воевал на добытом у немцев «трофее», подбив с его помощью в боях не менее трёх немецких танков. После войны С.В.Коновалов прошёл Сталинград, Курскую дугу, окончил войну в Германии командиром танкового батальона. Был неоднократно ранен. В армии оставался до 1946 года, когда был демобилизован. Но в 1950 году опять призван в ряды Советской Армии, окончил Ленинградскую высшую офицерскую бронетанковую школу, дослужился до звания подполковника. Окончательно в запас Семён Коновалов ушёл в 1956 году, в период хрущёвского сокращения армии подполковник Коновалов был уволен в запас. Он жил в Казани, четверть века работал инженером на заводе электронно-вычислительных машин. На пенсии занимался общественной работой, был лектором общества «Знание», встречался с молодёжью… Герой Советского Союза Семён Васильевич Коновалов умер 4 апреля 1989 года и похоронен на Арском кладбище Казани. В честь Семёна Коновалова названы улицы в Казани, а также в его родной деревне и Верхнем Услоне."(с) Размещено на сайте еженедельника «Аргумента и факты». Дополнено из других публикаций в сети Интернет. Источник: https://www.politpros.com/journal/read/?ID=7964&journal=248 К сему: ВИДЕО Подвиг танкиста Коновалова Семёна Васильевича Героя Советского Союза на танке КВ-1. Это сообщение отредактировал Книгочей - 12-03-2024 - 17:38 |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 12-03-2024 - 16:45) История советских танковых войск знает множество танкистов-асов, чей список побед насчитывает по три с лишним десятка вражеских машин и более. Как правило, таких показателей танкисты достигали не за один и даже не за десяток боев: правило «танки с танками не воюют» действовало на протяжении всей Великой Отечественной войны, и лишь иногда бронированные тяжеловесы сходились друг с другом в единоборстве. ВИДЕО Подвиги танкистов | Мир танков: "В годы Великой Отечественной войны советские танкисты совершали множество подвигов на полях сражений. Это видео рассказывает о некоторых из них. "(с) Мир Танков. Официальный видеоканал |
Книгочей![]() |
дата: ВЕЛИКИЕ ТАНКОВЫЕ СРАЖЕНИЯ периода Второй мировой войны и Великой Отечественной войны. К сему: ВИДЕО Уникальная немецкая кинохроника танкового сражения под Дубно и Бродами (Июнь 1941 года): "Контрудар 5 мехкорпусов Юго-Западного фронта не привел к разгрому немецких войск, а лишь задержал на несколько дней наступление танковой группы Клейста. На 30 июня 1941 года в танковом сражении в треугольнике Дубно-Луцк-Броды советские войска потеряли 2648 танков и в конечном счете отступили с Львовского выступа на старую границу 1939 года."(с) Фронтовая кинолетопись. ВИДЕО Уникальная немецкая кинохроника Курской битвы (Июль 1943 года): "К 12 июля наступательные возможности группировки Вальтера Моделя на северном фасе Курской дуги в ходе боев с войсками Центрального фронта иссякли, он вынужден был прекратить атаки и перейти к обороне. В свою очередь на южном фасе нескольких танковых дивизий 4-й танковой армии Гота и группы «Кемпф» прорвали две полосы обороны Воронежского фронта. Немногим позднее 2-й танковый корпус СС Хауссера к исходу 9 июля прорвался к третьей полосе обороны юго-западнее Прохоровки. Для срыва наступления и разгрома ударной группировки врага командование Воронежского фронта предприняло 12 июля контрудар, впоследствии вошедший в историю как Прохоровское танковое сражение. Несмотря на значительные потери войска Воронежского фронта, оборонявшие участок в районе Прохоровки вплоть до 16 июля, они выполнили свою задачу и не позволили немцам прорвать оборону. Путь врагу на Курск был закрыт. По приказу Манштейна начался отвод главных сил группы армий "Юг" на исходные позиции. Наступать дальше немцам было просто нечем."(с) Фронтовая кинолетопись. |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 12-03-2024 - 17:36) ВЕЛИКИЕ ТАНКОВЫЕ СРАЖЕНИЯ периода Второй мировой войны и Великой Отечественной войны. К сему: ВИДЕО Битва при Балатоне. Разгром немецких танков.: "Зимой 1945 года Красная Армия громит немецкие войска на всех фронтах. 13 февраля взят Будапешт. Следующей целью на южном пути к Берлину значится Вена. Опасность захвата нависает над последними нефтяными месторождениями у озера Балатон, с их утратой Рейх остаётся без нефтепродуктов. Несмотря на прямую угрозу Берлину, Гитлер перебрасывает под Балатон элитную 6-ю танковую армию СС."(с) Мир Танков. Официальный видеоканал. Кстати, в боях в районе озера Балатон впервые в истории были использованы инфракрасные приборы: "Говоря о новых типах приборов для прицеливания и наблюдения, нельзя не упомянуть инфракрасные ночные прицелы. Такие прицелы в Германии разрабатывали с 1936 года. Однако до 1942 года эта техническая новинка не пользовалась большой популярностью и эпизодически устанавливалась только на некоторых противотанковых САУ. «Быстроходный Гейнц» Гудериан первым по достоинству оценил ее и приказал форсировать исследования в данной области. Новая аппаратура, появившаяся в 1944 году, позволяла в темноте отчетливо различать цели на дистанции 1000 метров, а с 400 м вести огонь на поражение. Правда, с хода прицельно стрелять было нельзя — хрупкие ИК-приборы при тряске не действовали, но отсутствие гироскопических стабилизаторов в орудийных лафетах тогдашних танков в любом случае заставляло танкистов вести огонь только с коротких остановок. Ночные прицелы серийно устанавливались на командирских башенках поздних образцов танков «Пантера»; для подсветки целей применялись полугусеничные бронетранспортеры Sd.Kfz. 251/20 «Valke» (Infrascheinwerfer), оборудованные 600-мм зенитным прожектором на поворотной установке, снабженным инфракрасным фильтром (вся система получила наименование «UHU» — «Филин»). Экипаж оборудованного таким образом БТР составлял 4 человека. [К концу второй мировой на военных заводах Германии производилось до 1000 ИК-приборов в месяц; оснащенные ими элитные танковые части СС, несмотря на значительное превосходство советских войск в танках и артиллерии, в первый же день (вернее, ночь) боев у озера Балатон сумели продвинуться на 60 километров в глубину мощной обороны Красной Армии."(с) Источник: https://coollib.net/b/331148-yuriy-yurevich...tego-reyha/read См. фото "Немецкий танк Pz.Kpfw. V «Пантера» Ausf.G с установленным на командирской башенке прибором ночного видения «Шпербер» (Sperber FG 1250). Испытательный полигон центра Даймлер-Бенц.": https://waralbum.ru/38409/ Это сообщение отредактировал Книгочей - 12-03-2024 - 18:03 |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 12-03-2024 - 17:06) СПРАВКА: Лёгкий колёсно-гусеничный танк БТ-7 имел слабую бронезащиту и двигатель работающий на легковоспламеняющимся авиационном бензине. Подробнее: https://tanki-tut.ru/ussr-russia/bt-7-sovet...oxodnyx-tankov/ Кстати, в СССР ещё до ВОВ были созданы и испытаны приборы ночного видения! К сему: фото "Испытания инфракрасного прибора ночного видения «Дудка» на танке БТ-7. Полигон (НИИБТ) в поселке Кубинка. Место съемки: поселок Кубинка, Московская область. Время съемки: 1940 г.": https://waralbum.ru/35950/ |
Книгочей![]() |
дата: В качестве справочного материала по теме, типа, лучше один раз увидеть. К сему: ВИДЕО Comparison: German Tanks of World War II. ВИДЕО German Tank Production in World War 2 - Military History. |
Книгочей![]() |
дата: Интересная инфа в ВИДЕО "Почему Канадцы Воевали На Шерманах Без Башни?" От 16.03.2024 г. Diodand. |
Книгочей![]() |
дата: Для танков и вообще БТТ одним из важных параметров является выносливость, надёжность и ремонтнопригодность. Особенно в полевых условиях. К сему: См. в общем и целом и в части касающейся "Харьковские «тридцатьчетверки» - об основном танке РККА в период ВОВ: https://t34inform.ru/publication/p03-6.html ВИДЕО "Как немцы умудрялись ремонтировать танки в русские морозы на улице и что из этого получалось?" Память истории. ВИДЕО "Как Вермахт помогал ремонтировать советские танки" Мозаика истории «Ждать, пока утихнет бой, мы не имели права»: "Ремонт «самого грозного наступательного оружия Второй мировой». 25 февраля 1942 года нарком обороны СССР Иосиф Сталин подписал «Приказ о премировании личного состава автобронетанковых ремонтных частей за быстрый и качественный ремонт танков». Вопрос о премировании за ремонт танков, казалось бы, далеко не самый важный в военное время. Почему же Сталин подписал приказ лично, ведь вполне мог бы поручить кому-нибудь из заместителей наркома обороны?"(с) См.: https://zvezdaweekly.ru/news/2022720149-dU1i7.html Это сообщение отредактировал Книгочей - 22-03-2024 - 00:28 |
Книгочей![]() |
дата: ПО ТЕМЕ Танк Т-34: восемь фактов из истории легенды: "18 декабря 1941 года с первого в мире танкового конвейера сошел первый танк Т-34. Так началась история танкостроения на Уралвагонзаводе, который сегодня входит в Госкорпорацию Ростех и до сих пор остается флагманом отрасли. Советский Т-34 стал наиболее массовым танком Второй мировой – за время войны было создано свыше 55 тыс. машин различных модификаций. Каждый второй из этих танков был собран руками уральских мастеров. 1. Конструктор из кондитерской Создатель и главный конструктор танка Т-34 Михаил Кошкин начинал свою карьеру кондитером на московской фабрике «Эйнем» (будущий «Красный Октябрь»). Интересно, что после участия в двух войнах и учебы в университете Кошкин в 1924 году снова вернулся в кондитерское дело, теперь уже в роли руководителя фабрики в Вятке, правда, всего на один год. 2. Испытания ценой жизни В марте 1940 года Кошкин принял личное участие в пробеге-испытании на опытных «тридцать четвертых». Два танка своим ходом прошли по маршруту Харьков – Москва и добрались до Кремля, где руководству страны был устроен показ новых машин. Пробег, проходивший в тяжелых условиях и при повышенной секретности, стоил Михаилу Кошкину жизни – конструктор простудил легкие и в скором времени скончался, не дожив до боевого триумфа своего детища. История пробега стала основой для российского художественного фильма «Танки», выпущенного в 2018 году. 3. Первый в мире танковый конвейер Первые танки Т-34 в декабре 1941 года на Уралвагонзаводе (в годы войны − Уральский танковый завод, УТЗ) были собраны из узлов, прибывших из Харькова во время эвакуации. В январе 1942 года в цехах УТЗ организуются поточные линии. Это позволяет увеличить выпуск танков – за сутки тагильчане собирали для фронта целый эшелон в 25-30 машин. Без преувеличения можно сказать, что ничего подобного в мировой практике до этого не происходило. По мощности в течение четырех военных лет тагильский завод оказался равен всем прочим производителям «тридцатьчетверок» и превзошел в выпуске массовых средних танков все вместе взятые заводы Рейха. 4. Первая в мире автосварка При производстве Т-34 впервые в мире была применена конвейерная сварка брони. Первым ее освоил УТЗ в Нижнем Тагиле, куда был эвакуирован Институт электросварки под руководством Евгения Патона. Благодаря новой технологии скорость сварки, а значит, и выпуска новых Т-34 увеличилась в несколько раз. Сварка под флюсом повышала и прочность машины – сварочный шов оказывался даже крепче самой брони. Кроме того, справиться с новым видом сварки могли даже ученики, что в условиях кадрового голода было бесценным. Постепенно технология автосварки распространилась и на другие танковые заводы. Немцы освоили сварочные автоматы только в 1944 году. 5. Новый танк – за один месяц В истории Т-34 много впечатляющих подвигов. Одним из них стал рекордный запуск производства на Челябинском тракторном заводе (сегодня входит в корпорацию УВЗ), который с началом войны превратился в самый большой в мире танковый конвейер, или, как его называли в народе, Танкоград. В разгар войны завод подвергся реконструкции и молниеносно освоил выпуск Т-34: чертежи рабочие получили 22 июля 1942 года, а всего спустя месяц была готова первая челябинская «тридцатьчетверка». К концу 1943 года завод собирал по 25 танков ежедневно. 6. Литьевая башня – крепче и лучше Часть «тридцать четвертых» выпускалась с уникальной литьевой башней без швов. Технология цельной отливки стенок позволяла сделать башню танка более крепкой. Литьевая башня выдерживала до 10-12 попаданий снарядов – в два-три раза больше, чем сварная. Кроме того, сборщики получали выигрыш в скорости – готовая башня практически сразу после отливки ставилась на танк. Подобную технологию немцы так и не освоили до конца войны. 7. Из цеха прямо в бой Производство Т-34 на Сталинградском тракторном заводе не останавливалось даже в ходе знаменитой битвы за Сталинград. Завод был одной из важнейших целей противника, и на него были брошены все силы. Под бомбежками и обстрелами, среди обломков и огня заводчане продолжали собирать и ремонтировать танки до момента, когда линия фронта подошла вплотную к цехам. Танки прямо с конвейера шли в бой, а управляли ими часто сами рабочие завода. 8. Оживший памятник Т-34 стал одним из главных символов Второй мировой войны и самым массовым памятником воинской доблести – сотни «тридцатьчетверок» стоят на постаментах и в музеях по всему миру как напоминание о победе русской инженерной мысли и русского оружия. Невероятный факт: давным-давно «музеефицированные» Т-34 можно завести и заставить передвигаться своим ходом. Такие случаи были зафиксированы в Венгрии, Израиле и даже в Австралии. И, конечно, «тридцатьчетверка» занимает почетное место в парадах Победы, обычно открывая шествие тяжелой техники."(С) Ростех Источник: https://rostec.ru/news/tank-t-34-vosem-fakt...storii-legendy/ К сему: ВИДЕО Т-34. Оружие Победы. |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 22-03-2024 - 00:46) Часть «тридцать четвертых» выпускалась с уникальной литьевой башней без швов. Технология цельной отливки стенок позволяла сделать башню танка более крепкой. Литьевая башня выдерживала до 10-12 попаданий снарядов – в два-три раза больше, чем сварная. Кроме того, сборщики получали выигрыш в скорости – готовая башня практически сразу после отливки ставилась на танк. Подобную технологию немцы так и не освоили до конца войны. Сварка под флюсом повышала и прочность машины – сварочный шов оказывался даже крепче самой брони. Постепенно технология автосварки распространилась и на другие танковые заводы. Немцы освоили сварочные автоматы только в 1944 году. . Производство Т-34 на Сталинградском тракторном заводе не останавливалось даже в ходе знаменитой битвы за Сталинград. Новый танк – за один месяц. К концу 1943 года завод собирал по 25 танков ежедневно. Советский Т-34 стал наиболее массовым танком Второй мировой – за время войны было создано свыше 55 тыс. машин различных модификаций.К сему: ПОРАЖАЕМОСТЬ ТАНКОВ Т-34 В БОЯХ ПОД СТАЛИНГРАДОМ И ОРЛОМ.: "В июле-августе 1943 г. московский филиал ЦНИИ-48 проводил обследование большой группы танков Т-34, вышедших из строя и доставленных на завод № 180 из района г. Сталинграда. Всего было обследовано 304 танка и, кроме того, от завода были получены данные по 105 корпусам танков (без башен). Весь этот материал, хотя и является в известной мере устаревшим, т.к. относится к концу 1942 г. – началу 1943 г., однако все же представляет значительную ценность для оценки бронирования танка Т-34 и изыскания путей его усиления и разработки бронирования вновь проектируемых танков."(с) См.: https://t34inform.ru/doc/1944-03-20_%20NII-48-NKTP-15-1.html Потери советской бронетехники в годы Великой Отечественной войны: "Потери советской бронетехники в годы Великой Отечественной войны (с 22 июня 1941 по 9 мая 1945). Потери советской бронетехники в 1941 году (с 22 июня по 31 декабря). Потери советской бронетехники в 1942 году. Потери советской бронетехники в 1943 году. Потери советской бронетехники в 1944 году. Потери советской бронетехники в 1945 году (с 1 января по 9 мая). Потери танков и САУ по периодам войны и стратегическим операциям."(с) Танковый фронт См.: http://tankfront.ru/ussr/losses.html P.S. Большие потери РККА, и в частности БТВ в ВОВ (а так же на Халхин-Голе, в советско-финской войне 1939-140 гг.) имеют много объективных и субъективных причин, обсуждение которых выходит за рамки темы и требует отдельного рассмотрения. Это сообщение отредактировал Книгочей - 22-03-2024 - 01:13 |
Книгочей![]() |
дата: Не будет лишним ещё раз напомнить что был «Клим Ворошилов»: советский танк, наводивший ужас на силы вермахта: "Начало Великой Отечественной войны оказалось неожиданностью не только для Красной Армии. Вермахту тоже было от чего прийти в замешательство."(с) См.: https://www.techinsider.ru/weapon/472732-ne...lim-voroshilov/ К сему: ВИДЕО Тяжёлый танк КВ-1 "Клим Ворошилов". Броня РККА.. |
Книгочей![]() |
дата: В романе В. Богомолова "Момент истины (В августе сорок четвёртого)" есть такие строки: «Танковая техника россыпью!..» – вспомнил Сталин, когда Курасов сказал о барражировании над местами выгрузки и передвижения танков и самоходок. Держа телефонную трубку левой рукой и продолжая слушать, он безошибочно нашёл и вытащил из вороха лежавших на краю стола папок одну с надписью на обложке: «Важнейшие перевозки. Литерные эшелоны серии „К“». Положил перед собой, раскрыл и стал смотреть документы последних трёх суток. Так и есть. Вчера по распоряжению Генштаба началась массированная отгрузка с заводов 530 танков и 280 самоходно-артиллерийских установок 1-му Прибалтийскому фронту, и прежде всего для пополнения 5-й гвардейской танковой армии, потерявшей сотни машин в тяжёлых боях предыдущих двух месяцев. Танковая техника россыпью особенно обеспокоила Верховного. Если в каждой части имелось командование и представитель контрразведки, в равной степени отвечавшие за скрытность и секретность при передислокации, имелся личный состав – сотни рядовых, сержантов и офицеров, способных немедленно осуществить любые необходимые действия по маскировке, то в эшелонах находилась только сопровождающая охрана – и всё! По опыту трёх военных лет Сталин знал, что танковая техника россыпью в первую очередь уязвима и легче всего обнаруживается агентурой и воздушной разведкой противника на станциях выгрузки ещё до прибытия на исходные выжидательные позиции. А концентрация танков в каком-либо районе, как известно, наиболее характерный и несомненный признак подготавливаемого на этом участке или направлении наступления… Он представил себе литерные эшелоны, вышедшие из Челябинска, Свердловска и Горького или находящиеся там под погрузкой на заводах. Литерные эшелоны серии «К», подлежащие особому контролю отдела оперативных перевозок Генерального штаба. Им будут давать «зелёную улицу» от Урала и до Прибалтики, будут гнать безостановочно, «на проход» даже через большие станции, а на узловых для них обязаны держать наготове под парами лучшие, самые мощные локомотивы. Конечный пункт назначения этих эшелонов не положено знать даже военным комендантам и начальникам передвижения войск на дорогах, не говоря уже о сопровождающих. Для чего же всё это? Для чего все эти предосторожности?.. Неужели для того, чтобы какой-нибудь Кравцов или Матильда сейчас же сообщили немцам о их прибытии в определённое место, раскрыв тем самым известные в Ставке и на фронте только считанным лицам, только двум маршалам, пяти генералам и ему, Верховному Главнокомандующему, замыслы? «Задержать!..» Задержать, остановить эшелоны можно, конечно, без труда… войну-то не остановишь!.. Что же, какие конкретные меры следовало немедленно предпринять? Намеченные и подготавливаемые, тщательно продуманные усилия многих тысяч людей по обеспечению скрытности и внезапности могли легко пойти насмарку. С привычным чувством своего превосходства над окружающими он отметил, что первым понял и, наверно, единственный в эту минуту до конца осознал, какую угрозу представляют действия группы «Неман» для подготавливаемой операции."(с) СПРАВКА: Танковая техника россыпью — танки и самоходно-артиллерийские установки, не входящие в состав подразделений, а следующие без экипажей с заводов и ремонтно-восстановительных баз. К сему: ВИДЕО "Тяжёлые танки КВ-1 едут на фронт. Хроника одной станции."(с) Самарафильм |
Книгочей![]() |
дата: Танк «Родина»: "В 1942–1943 гг. фронтовики хорошо помнили о нашем танковом превосходстве в 1941 г., а единственный выпускавшийся тогда танк КВ-1C был существенно хуже не только «тигра» и «пантеры», но и по многим показателям, включая огневую мощь, уступал последним модификациям танка T-IV. Поэтому среди солдат и младшего комсостава ходили слухи, что наши конструкторы готовят новый тяжёлый танк, превосходящий по своим данным не только КВ-1C, но и все вражеские танки. Солдаты даже присвоили ему название — «Родина». Фронтовой поэт, танкист, воевавший на тяжёлых танках, Сергей Орлов в стихах выразил эту надежду, полагая …Будто где-то танки выпускают Посильнее даже, чем КВ. «Родина» — названье танкам этим, Неподвластным минам и огню, Никакая силища на свете Не пробьёт их гордую броню… Кстати, именно так и собирались назвать новый танк в КБ челябинского Кировского завода, но где-то наверху он уже получил название — ИС (Иосиф Сталин). Испытания опытных образцов тяжёлого танка ИС-1 (он же ИС-85, он же объект 237) начались летом 1943 г."(с) А. Широкорад "Танковая война на Восточном фронте". Источник: http://loveread.ec/read_book.php?id=76463&p=66#gl_23 К сему: ВИДЕО КВ-85 машина не ставшая массовой. |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 12-03-2024 - 17:06) ВИДЕО "История танков: БТ-7 | Мир танков.": https://www.youtube.com/watch?v=1XkzbYj8UXs В этом смысле будет интересно узнать о БТ на английский манер: "Направление развития средних танков было случайно подсказано совершенно не там, где ожидали сами англичане. В начале сентября 1936 года состоялись маневры войск Белорусского военного округа. По большому счету, это были даже не маневры, а демонстрация возможностей механизированных частей Красной Армии, а также воздушно-десантных соединений. На эти маневры специально пригласили высокопоставленных представителей английской, французской и чехословацкой армий. Среди них оказался и новоиспеченный помощник начальника отдела механизации британского Военного министерства подполковник Жиффар Мартель. Мартель сам по себе являлся фигурой крайне непростой. С танками он был знаком еще с 1916 года, также Мартель оказался одним из тех, кто популяризировал танкетки. Его танкетки серийными не стали, но его роль в создании этого класса боевых машин большая. В танках он разбирался очень хорошо, и то, что Мартель увидел на маневрах, здорового ему напомнило те самые маневры Хобрата 1934 года. Разница в том, что Красная Армия имела на вооружение танки, прекрасно подходившие для подобных операций. Речь идет о колесно-гусеничных танках семейства БТ. Легко сложив в голове факты, Мартель понял, какие танки нужны вместо средних. Так родился английский «автострадный» танк — крейсерский. Скоростная боевая машина среднего типа, способная независимо действовать во вражеских коммуникациях. Именно то самое, что и хотел Хобарт. Оставалась самая малость — создать такой танк."(с) Подробнее: https://alternathistory.ru/yurij-pasholok-b...glijskij-maner/ |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 25-03-2024 - 10:56) «Клим Ворошилов»: советский танк, наводивший ужас на силы вермахта: "Начало Великой Отечественной войны оказалось неожиданностью не только для Красной Армии. Вермахту тоже было от чего прийти в замешательство."(с) Пролог. Шок германских генералов: "С новыми советскими танками немцы познакомились в первые же часы войны. Появление Т-34, КВ-1 и КВ-2 вызвало шок у германских танкистов и пехоты и явилось неприятным сюрпризом для высшего командования вермахта. Начальник Генерального штаба сухопутных войск генерал-полковник Ф. Гальдер записал 24 июня 1941 г. в своём дневнике: «У противника появился новый тип тяжёлого танка». Лишь на следующий день он узнал подробности: «Получены некоторые данные о новом типе русского тяжёлого танка: вес — 52 тонны. Лобовая броня — 37 см (?), бортовая броня — 8 см. Вооружение: 152-мм пушка и три пулемёта. Экипаж — 5 человек. Скорость движения — 30 км/час. Радиус действий — 100 км. Бронепробиваемость: 50-мм противотанковая пушка пробивает броню только под орудийной башней. 88-мм зенитная пушка, видимо, пробивает также бортовую броню (точно ещё неизвестно)» [1]. Замечу, что абвер был достаточно информирован о советских танках КВ и Т-34, но по неясным причинам так и не довёл эту информацию до высшего генералитета рейха. Донесения и рассказы очевидцев боёв с танками КВ куда более эмоциональны, чем сухие фразы из дневника Гальдера..."(с) "Танковая война на Восточном фронте". Автор книги российский историк Александр Широкорад. Источник: http://loveread.ec/read_book.php?id=76463&p=1 |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 27-03-2024 - 03:36) (Книгочей @ 25-03-2024 - 10:56) «Клим Ворошилов»: советский танк, наводивший ужас на силы вермахта: "Начало Великой Отечественной войны оказалось неожиданностью не только для Красной Армии. Вермахту тоже было от чего прийти в замешательство."(с) Пролог. Шок германских генералов: "С новыми советскими танками немцы познакомились в первые же часы войны. Появление Т-34, КВ-1 и КВ-2 вызвало шок у германских танкистов и пехоты и явилось неприятным сюрпризом для высшего командования вермахта."(с) "С новыми советскими танками немцы встретились в первые часы войны. Появление Т-34, КВ-1 и КВ-2 вызвало шок у германских танкистов и пехоты. Один из участников боёв вспоминал: «КВ-1 и КВ-2, с которыми мы столкнулись впервые, представляли собой нечто необыкновенное… Наши бронебойные снаряды рикошетили от брони советских танков… Танки прошли сквозь наши порядки и направились к пехоте и тыловым службам». Действительно ли в 1941 г. наши танки были лучшими в мире? И если да, то почему Красная армия потерпела страшное поражение в осенне-летнюю кампанию? Смогли ли наши танки сравниться в 1943–1944 гг. с «тиграми» и «пантерами»? Как воевали танки, полученные по ленд-лизу? Об этом и многом другом — новая книга военного историка А.Б. Широкорада. На основе германских и советских мемуаров, исторических исследований и секретных отчётов о боевых действиях танковых войск автор рассказывает о реальной танковой войне. В нашей библиотеке вы можете бесплатно почитать книгу « Танковая война на Восточном фронте ». Чтобы читать онлайн книгу « Танковая война на Восточном фронте » перейдите по указанной ссылке. Приятного Вам чтения."(с) Источник: http://loveread.ec/view_global.php?id=76463 |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 22-03-2024 - 00:46) Танк Т-34: восемь фактов из истории легенды: "Т-34 стал одним из главных символов Второй мировой войны и самым массовым памятником воинской доблести – сотни «тридцатьчетверок» стоят на постаментах и в музеях по всему миру как напоминание о победе русской инженерной мысли и русского оружия."(с)"Т-34 был лучшим советским танком Второй мировой войны. Хорошо вооруженный и защищенный, маневренный и быстрый, он не знал себе равных на поле боя до 1942 года. «Танк Т-34 был безотказен всюду на любой местности», — вспоминал командующий группой армий «Южная Украина» генерал-полковник Йоханнес Фриснер: «Русские танки могли действовать там, где по нашим нормам это считалось невозможным. Вооружение танка Т-34 также было исключительно эффективным. Для советской пехоты он был великолепным прокладчиком пути и весьма действенным средством поддержки». скрытый текст Это сообщение отредактировал Книгочей - 27-03-2024 - 04:08 |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 27-03-2024 - 03:48) Т-34 был лучшим советским танком Второй мировой войны. Хорошо вооруженный и защищенный, маневренный и быстрый, он не знал себе равных на поле боя до 1942 года. Т-34 и немцы: "Зимой 1941 года вермахт завяз под Москвой, и пока его солдаты отмораживали руки и ноги, у руководства Рейха появился повод подумать. Столкновение с танками Т-34 и КВ показало, что советские инженеры намного успешнее внедряли противоснарядное бронирование и мощные танковые двигатели. Для оценки ситуации 18 ноября 1941 года под Москву прибыла целая комиссия. В неё входили глава Танковой комиссии Фердинанд Порше, его заместитель директор фирмы «Штайр» Оскар Хакер, глава Отдела №6 Управления вооружений полковник Себастьян Фихтнер, гражданский руководитель Отдела №6 инженер Генрих Книпкамп, а также высокопоставленные представители ведущих фирм — «Крупп», «Даймлер-Бенц», «Хеншель», MAN и «Рейнметалл». Они познакомились с советскими танками и оценили тяжёлые условия холодной зимы и бездорожья. Сделанные комиссией выводы серьёзно повлияли на дальнейшее развитие немецкого танкостроения, и едва ли кто-то будет с этим спорить. Но что это были за выводы? Как именно советские танки повлияли на немецкое танкостроение? На этот счёт и сегодня можно встретить самые разные мнения, вплоть до «Пантеры» как копии Т-34, причём обязательно неудачной. А как на самом деле изменился немецкий подход к созданию танков после осени-зимы 1941 года?"(с) См.: https://warspot.ru/7378-t-34-i-nemtsy |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 27-03-2024 - 03:48) Конечно, в армии Третьего рейха для такой грозной машины нашлось достойное место. Из трофейных «тридцатичетверок» немцы создавали целые батальоны, а отдельные танкисты, одержав на них десятки побед, становились настоящими асами. В свою очередь, в РККА использовали трофейную технику и вооружения. К сему: ВИДЕО Нашёл в лесу немецкий танк, отремонтировал и воевал против немцев! Танки Вермахта на Службе РККА: "Это был самый настоящий поход по тылам в поисках немецких танков. Искали и нашли! Отремонтировали, создали роту и воевали с немцами их же оружием... Так в Красной армии РККА появились танки Вермахта. Чуть позже Николай Барышев на своём танке Pz 3 совершит настоящий подвиг - он в течении пяти дней будет кататься по немецким тылам уничтожая всё что встретиться на пути..."(с) |
Книгочей![]() |
дата: ПО ТЕМЕ "Танки Соммера". От расстрела до Героя Советского Союза.: "Соммер Андрей (Флориан) Иосифович - командир 89-й Тильзитской танковой бригады 1-го Инстербургского танкового корпуса 3-го Белорусского фронта, полковник. скрытый текст |
Книгочей![]() |
дата: ВИДЕО Танковый треугольник: "365 дней ТВ представляет | На пути к Великой Победе | Выпуск № 32. Автор и ведущий программы Алексей Исаев – кандидат исторических наук, писатель, военный историк событий с 1939 по 1945 гг – расскажет все о крупнейшем танковом сражении Второй мировой войны, которое незаслуженно забыто. Зрители узнают все о ходе контрнаступления советских танков на границе СССР на встречу наступающим армиям нацистской Германии. Бои происходили в треугольнике между городами Дубно-Луцк-Броды в последние дни июня 1941 года. Почему данное сражение называют самым масштабным? В чем было превосходство немецких воск? И каковы причины поражения Красной армии в этой битве?"(с) |
Книгочей![]() |
дата: ВИДЕО "Вторая мировая: пламя и сталь. Средние танки." DocFilm808. ВИДЕО "10 Невероятных танков Второй мировой. 10 Лучших танков Второй мировой войны." Time to UpGrade |
Книгочей![]() |
дата: Ко Дню Победы ВИДЕО "Автомобили Второй мировой". Все серии подряд. Это сообщение отредактировал Книгочей - 08-05-2024 - 21:51 |
Книгочей![]() |
дата: ПО ТЕМЕ: Известно, что Чехословакия имела не только развитый автопром, но и свою бронетанковую промышленность. Причём, весьма передовую, а чехословацкая бронетехника пользовалась спросом в других странах. Однако, этой достаточно совершенной бронетехники не довелось защищать свою страну когда Третий рейх аннексировал Чехословакию, и чехословацкие трофейные танки составили немалую часть "панцерваффе". В этом смысле, выделяется Польша и её бронетехника, которая несмотря на свою малочисленность нанесла немалый ущерб "творениям сумрачного тевтонского гения". И если она не смогла предотвратить поражение, то возможно что потерь Вермахта было больше, особенно если были бы реализованы все или хотя бы часть польских планов. К сему: Призрачный резерв Войска Польского: "Взяв за основу английскую танкетку Carden-Loyd Mk.VI, поляки в начале 1930-х годов создали вполне удачную разработку — TK-S. С лёгкими танками случилась та же история: наладив у себя выпуск лёгких танков Vickers Mk.E, польские танкостроители создали на её базе вполне удачную машину 7TP. А вот следующий шаг — разработка собственной бронетанковой техники — для польского танкостроения оказался слишком сложным. Разумеется, подобные попытки предпринимались, но дальше опытных машин дело не продвинулось. Начало Второй мировой войны польская армия встретила с техникой, которая базировалась на решениях ещё конца 20-х годов. В этой статье речь пойдёт об опытных и проектных машинах, которые так и не успели попасть в польскую армию."(с) См.: https://warspot.ru/12761-prizrachnyy-rezerv-voyska-polskogo |
Книгочей![]() |
дата: ПО ТЕМЕ "Тройка": "рабочая лошадка" "панцерваффе" или танк для "блицкрига" См. «Тройки» на рессорах: "Pz.Kpfw.III, ставший основным немецким средним танком в первой половине Второй мировой войны, оказался одновременно и самой проблемной боевой машиной панцерваффе из числа пошедших в крупную серию. Хотя определённые проблемы с ходовой частью были и у Pz.Kpfw.II, этот танк серьёзно переделывали всего один раз. На Pz.Kpfw.III же использовалось целых пять (!) типов ходовой части, каждый из которых оказался в серийном производстве. Сегодня предлагаем познакомиться поближе с танками Pz.Kpfw.III «промежуточного» типа версий B, C и D. Несмотря на то что по-настоящему крупной серией эти танки не выпускались, они успели повоевать, причём некоторые из них надолго задержались на фронте."(с) Подробнее: https://warspot.ru/6871-troyki-na-ressorah Переходная «тройка»: "Немецкий средний танк Z.W.38, производство которого началось в самом начале 1939 года, осваивался промышленностью с большим трудом. Pz.Kpfw.III Ausf.E оказался более удачным, чем предшественники, но всё равно имел целый ряд недостатков. Как выяснилось, движение танка со скоростью более 40 км/ч приводило к быстрому разрушению бандажей опорных катков. Имелись проблемы с коробкой передач, которые пришлось решать в ходе серийного производства. Тем не менее постепенно Pz.Kpfw.III становились основой немецких танковых сил. Следующие модификации «тройки», Pz.Kpfw.III Ausf.G и Ausf.H, стали своеобразной переходной ступенью к более совершенным и массовым модификациям. Именно эти машины были наиболее массовыми танками вермахта в первый год Великой Отечественной войны."(с) Подробнее: https://warspot.ru/11139-perehodnaya-troyka Последние модификации «тройки»: "Проблемы, с которыми сталкивался немецкий средний танк Pz.Kpfw.III, хорошо прослеживаются по темпам его выпуска. За весь 1940 год было изготовлено 896 машин этого типа, включая командирские танки. Довольно скромная цифра с учётом того, что немецкая промышленность уже перевелась на военные рельсы, а в производстве «тройки» принимало участие до 7 заводов одновременно. Для сравнения, концерн Krupp в одиночку за тот же 1940 год выпустил 290 Pz.Kpfw.IV, а BMM — 370 Pz.Kpfw.38(t). Только с весны 1941 года Pz.Kpfw.III захватил безоговорочное лидерство, став самым массовым продуктом немецкого танкостроения, и удерживал его до конца 1942 года. В войсках же самым многочисленным танком Pz.Kpfw.III оставался до середины 1943 года. Сегодня речь пойдёт о последних модификациях этого танка — Pz.Kpfw.III Ausf.J-N."(с) Подробнее: https://warspot.ru/11613-poslednie-modifikatsii-troyki ВИДЕО Германский танк Pz.Kpfw.III .История создания и применения в боях Второй мировой войны. |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 13-05-2024 - 20:23) "Тройка": "рабочая лошадка" "панцерваффе" или танк для "блицкрига". Надежды на то, что "тройка" станет "козырной картой" в "молниеносной войне" не оправдались. |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 13-05-2024 - 18:34) ПО ТЕМЕ: ВИДЕО Pz.I Первенец панцерваффе. Фильм 1. ВИДЕО Pz.II Золушка Панцерваффе. Фильм 2. См.: https://www.youtube.com/watch?v=LTbrrx_kL78 ВИДЕО Средний танк Вермахта «Pz. IV»(Pz.Kpfw IV) Это сообщение отредактировал Книгочей - 13-05-2024 - 21:21 |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 13-05-2024 - 20:27) (Книгочей @ 13-05-2024 - 20:23) "Тройка": "рабочая лошадка" "панцерваффе" или танк для "блицкрига". Надежды на то, что "тройка" станет "козырной картой" в "молниеносной войне" не оправдались. "Pz.Kpfw. III являлся надёжной, легкоуправляемой машиной с высоким уровнем комфортности работы для экипажа, его модернизационный потенциал для 1939—1942 годов был вполне достаточен. С другой стороны, несмотря на надёжность и технологичность, перегруженная ходовая часть и объём подбашенной коробки, недостаточный для размещения более мощной пушки, не позволили машине удержаться в производстве дольше 1943 года, когда все резервы по превращению «лёгко-среднего» танка в полноценный средний были исчерпаны. Близость техзаданий привела к созданию двух — практически идентичных по массе, габаритам и бронированию, но различавшихся по вооружению, и в итоге — разных по конструкции танков: Pz.Kpfw. III и Pz.Kpfw. IV."(с) Википедия. К сему: ВИДЕО Pz IV и Pz III. Борьба за место под солнцем. |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 13-05-2024 - 20:27) (Книгочей @ 13-05-2024 - 20:23) "Тройка": "рабочая лошадка" "панцерваффе" или танк для "блицкрига". Надежды на то, что "тройка" станет "козырной картой" в "молниеносной войне" не оправдались. В Вермахте одними из сил и средств "блицкрига" были "панцерваффе", которые были в составе танковых групп, а в СССР механизированные корпуса являлись одними из сил и средств теории "Глубокой операции", т.к. при полном укомплектовании они должны были превосходить немецкие танковые группы по численности, а при наличии новой техники (КВ, Т-34, Т-50 и др.) и качественно. Однако, в действительности получилось иначе, потому что реальное состояние мехкорпусов к началу ВОВ было далеко от нормального. К сему: ВИДЕО Механизированный корпус (СССР): "Механизированный корпус — основное оперативно-тактическое соединение подвижных войск Красной армии. Сокращённое наименование — мк, также в литературе встречается — мехкорпус. Сначала мк являлся самостоятельным оперативным соединением, способным во взаимодействии с артиллерией, авиацией, пехотой прорывать оборону противника на всю глубину и стремительно развивать оперативный успех. В 1938 году механизированные корпуса РККА переформированы в танковые корпуса , а в конце 1939 года — начале 1940 года, на основании опыта полученного РККА,, произошло очередное изменение, а именно, в сторону уменьшения наибольшей организационно-штатной структуры автобронетанковых войск — танковые корпуса были расформированы и танковые бригады входящие в них приняли статус отдельных."(с) "Механизированные корпуса РККА в бою: История автобронетанковых войск Красной Армии в 1940-1941 годах". Автор книги Евгений Дриг: "Интерес к теме Великой Отечественной войны, и особенно к ее началу — 1941 году, в нашей стране не ослабевает. Но, несмотря на то, что важнейшее место в трагических событиях лета 1941 года занимают действия механизированных корпусов, читателю о них практически ничего нес известно. На слуху лишь танковое сражение в районе Дубно, которое многие считают крупнейшим танковым сражением Второй мировой войны; возможно, кто-то слышал о «Лепельском контрударе» 5-го и 7-го механизированных корпусов. Зато уже о 26-м или 27-м механизированных корпусах даже профессиональный военный историк вряд ли напишет больше нескольких абзацев — что уж говорить о 29-м мехкорпусе, о существовании которого мало кто знал до настоящего времени. На сегодняшний день существует всего два издания, затрагивающих тему механизированных корпусов РККА. Во-первых, это книга В. Бешанова «Танковый погром 1941 года» — скорее популярная, нежели научная, она содержит большое количество фактических ошибок и сомнительных выводов. Во-вторых, это альбом И. Дроговоза «Железный кулак РККА», фактически полностью скомпилированные с англоязычной работы Шарпа. Ввиду небольшого объема этого издания, механизированные корпуса в нем описаны весьма кратко. Работ же, в которых подробно описывался бы боевой путь каждого мехкорпуса, до настоящего времени не существовало — и виде книги. Для тех же, кто знаком с глобальной компьютерной сетью «Интернет» вот уже пять лет по адресу http://mechcorps.rkka.ru доступен сайт, посвященный танковым войскам Красной Армии в период с момента их рождения до Победы в Великой Отечественной войне. В настоящей книге рассматривается небольшой отрезок истории советских автобронетанковых войск — со второй половины 1940 по первую половину 1941 года, когда высшей их организационной единицей являлся механизированный корпус. Каждый механизированный корпус должен был иметь 1031 танк, 358 орудий и минометов, более пяти тысяч автомобилей и, будь он полностью укомплектован, представлял бы собой грозную силу. Но, к сожалению, к июню 1941 года так и не удалось довести до конца укомплектование корпусов техникой и вооружением, обучение личного состава и сколачивание подразделений. В разной степени готовности корпуса встретили начало войны и все сгорели в огне ее первых месяцев. Но, в первую очередь, наша книга-справочник посвящена трагической судьба механизированных корпусов в первые дни и недели войны. В ней приведена информация по организационной структуре, командному составу, формированию, боевым действиям механизированных частей РККА, наличию в них техники и вооружения. Кроме того, в приложениях даются краткие биографии командиров, сведения о центральных и армейских органах управления танковыми войсками, о военных учебных заведениях, танковых частях в кавалерии и другие данные — не относящиеся напрямую к механизированным корпусам, но, безусловно, важные для всех, кто интересуется историей автобронетанковых войск 1940–1941 годов."(с) Читать онлайн: http://loveread.ec/read_book.php?id=77486&p=1 |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 14-05-2024 - 01:56) В Вермахте одними из сил и средств "блицкрига" были "панцерваффе", которые были в составе танковых групп, а в СССР механизированные корпуса являлись одними из сил и средств теории "Глубокой операции", т.к. при полном укомплектовании они должны были превосходить немецкие танковые группы по численности, а при наличии новой техники (КВ, Т-34, Т-50 и др.) и качественно. Однако, в действительности получилось иначе, потому что реальное состояние мехкорпусов к началу ВОВ было далеко от нормального. Но при всём, при этом, даже небольшое количество новых советских танков оказалось очень неприятным сюрпризом для "панцерваффе" и Вермахта в целом. К сему: Пролог. Шок германских генералов: "С новыми советскими танками немцы познакомились в первые же часы войны. Появление Т-34, КВ-1 и КВ-2 вызвало шок у германских танкистов и пехоты и явилось неприятным сюрпризом для высшего командования вермахта. Начальник Генерального штаба сухопутных войск генерал-полковник Ф. Гальдер записал 24 июня 1941 г. в своём дневнике: «У противника появился новый тип тяжёлого танка». Лишь на следующий день он узнал подробности: «Получены некоторые данные о новом типе русского тяжёлого танка: вес — 52 тонны. Лобовая броня — 37 см (?), бортовая броня — 8 см. Вооружение: 152-мм пушка и три пулемёта. Экипаж — 5 человек. Скорость движения — 30 км/час. Радиус действий — 100 км. Бронепробиваемость: 50-мм противотанковая пушка пробивает броню только под орудийной башней. 88-мм зенитная пушка, видимо, пробивает также бортовую броню (точно ещё неизвестно)». Замечу, что абвер был достаточно информирован о советских танках КВ и Т-34, но по неясным причинам так и не довёл эту информацию до высшего генералитета рейха. Донесения и рассказы очевидцев боёв с танками КВ куда более эмоциональны, чем сухие фразы из дневника Гальдера: «Примерно сотня наших танков, из которых около трети были T-IV, заняли исходные позиции для нанесения контрудара. Часть наших сил должна была наступать по фронту, но большинство танков должны были обойти противника и ударить с флангов. С трёх сторон мы вели огонь по железным монстрам русских [КВ-1], но всё было тщетно. Русские же, напротив, вели результативный огонь. После долгого боя нам пришлось отступить, чтобы избежать полного разгрома. Эшелонированные по фронту и в глубину, русские гиганты подходили всё ближе и ближе. Один из них приблизился к нашему танку, безнадёжно увязшему в болотистом пруду. Безо всякого колебания чёрный монстр проехался по танку и вдавил его гусеницами в грязь..."(с) "Танковая война на Восточном фронте". Автор книги - Александр Широкорад. Читать онлайн: http://loveread.ec/read_book.php?id=76463&p=1 |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 14-05-2024 - 02:05) Пролог. Шок германских генералов: "С новыми советскими танками немцы познакомились в первые же часы войны. Появление Т-34, КВ-1 и КВ-2 вызвало шок у германских танкистов и пехоты и явилось неприятным сюрпризом для высшего командования вермахта. Донесения и рассказы очевидцев боёв с танками КВ куда более эмоциональны, чем сухие фразы из дневника Гальдера. ВИДЕО "Первый бой с КВ-1 и Т-34": из воспоминаний немецкого танкиста. Абвер был достаточно информирован о советских танках КВ и Т-34, но по неясным причинам так и не довёл эту информацию до высшего генералитета рейха.ВИДЕО "Русские танки были лучше": из воспоминаний немецкого танкиста. |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 14-05-2024 - 01:56) В Вермахте одними из сил и средств "блицкрига" были "панцерваффе", которые были в составе танковых групп. Танковая группа — оперативное объединение в организационной структуре вооружённых сил нацистской Германии (вермахта), введённое во время Второй мировой войны 1939—1945 гг., и элемент оперативного построения войск групп армий. В качестве основного назначения танковых групп было выбрано нанесение глубоких рассекающих ударов по противнику в целях взятия крупных группировок его войск в окружение. Как правило, ввод танковых групп (одной или двух) в сражение осуществлялся на направлении главного удара группы армий для расчленения его оборонительных порядков, разгрома оперативных резервов, перерезания стратегических коммуникаций и путей отхода, быстрого броска на большую глубину и выхода в тыл основных сил противника. Глубина действий немецких танковых групп летом 1941 года составляла от 400 до 500 километров при ширине полосы наступления от 50 до 70 километров со средним темпом продвижения вперёд от 20 до 30 километров в сутки. При этом не подразумевалось их отвлечение на уничтожение вражеских войск, оставшихся в тылу. Каждый механизированный корпус РККА должен был иметь 1031 танк, 358 орудий и минометов, более пяти тысяч автомобилей и, будь он полностью укомплектован, представлял бы собой грозную силу.К началу нападения нацистской Германии на СССР были сформированы четыре штатные танковые группы, каждая из которых насчитывала от 600 до 1000 танков в составе двух—четырёх корпусов, которые, в свою очередь включали в себя от 7 до 18 дивизий, из которых 2—5 танковых, 3—4 моторизованных, 2—6 пехотных дивизий: 1-я танковая группа — в составе группы армий «Юг», 2-я и 3-я танковые группы — в составе группы армий «Центр», 4-я танковая группа — в составе группы армий «Север». В РККА в 1943 году началось сформирование танковых армий однородного состава — в январе 1943 года была сформирована 1-я и 2-я танковые армии и к лету 1943 года уже имелось пять танковых армий, которые состояли из двух танковых и одного механизированного корпусов, а также большое количество отдельных танковых и механизированных корпусов.Через некоторое время немецкие танковые группы (1-я и 2-я в октябре 1941 года, 3-я и 4-я — в январе 1942 года) были преобразованы в танковые армии К сему: Танковая группа и полевая армия - основы взаимодействия: "Сегодня у нас танковые войска и тактика танковых войск и основы взаимодействия с полевой армией . И это продолжение роликов, где освящалась оперативная подвижность и котлы 1941 (тема 22 июня 1941 года в некотором смысле сквозная)."(с) ВИДЕО Организация Танковой Дивизии Вермахта на 1939 год.: "Танковая Дивизия Вермахта была автономным, самодостаточным, комплексным соединением, способным самостоятельно решать задачи разного характера. Ее отдельные компоненты идеально дополняли друг друга и помогали компенсировать недостатки разных родов войск."(с) ВИДЕО Как была организована Танковая рота Вермахта? Тактика немецких танковых войск: "В этом видео мы рассмотрим как была организована Танковая рота Вермахта. Также изучим тактику немецких танковых войск в наступлении на уровне взвода и роты. Помимо этого рассмотрим состав боевых и обслуживающих подразделений. Тактика танковых войск Вермахта (Панцерваффе) предусматривала построение машин в форме обратного клина, направленного основанием к противнику. Таким образом с одной стороны рассеивалось внимание противотанковых орудий противника, а с другой - немецкие танки Второй Мировой могли быстрее их подавить более плотным огнем. Танковая рота Вермахта была более автономным подразделением, нежели танковая рота Красной Армии, поскольку имела ремонтное отделение, собственную полевую кухню и тыловые службы."(с) Это сообщение отредактировал Книгочей - 24-05-2024 - 11:16 |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 14-05-2024 - 02:05) (Книгочей @ 14-05-2024 - 01:56) В СССР механизированные корпуса являлись одними из сил и средств теории "Глубокой операции", т.к. при полном укомплектовании они должны были превосходить немецкие танковые группы по численности, а при наличии новой техники (КВ, Т-34, Т-50 и др.) и качественно. Однако, в действительности получилось иначе, потому что реальное состояние мехкорпусов к началу ВОВ было далеко от нормального. Но при всём, при этом, даже небольшое количество новых советских танков оказалось очень неприятным сюрпризом для "панцерваффе" и Вермахта в целом. И конечно, важным фактором являлся моральный, т.к. РККА защищали свою страну от от агрессии, окупации, порабощения и уничтожения большой части населения. Этот фактор имел силу и позже при освобождении других стран от ига нацистов и фашистов. А проявлением этого фактора был героизм, который проявлялся даже тогда, когда РККА получила количественное и отчасти качественное превосходство над своими противниками, из которых самым сильным был Вермахт. К сему: ВИДЕО Подвиги танкистов | Мир танков: "В годы Великой Отечественной войны советские танкисты совершали множество подвигов на полях сражений. Это видео рассказывает о некоторых из них."(с). |
2 Пользователей читают эту тему
"ГАРАЖ"
Автобронетанковая техника ВМВ/ВОВ
Рекомендуем почитать также топики: · Девушки и мотоциклы · Курьёзы на дорогах. · MINI · Что для нас первостепенно? · БАГГИ и КАРТЫ. |
Рекомендуем почитать также группы: · Группа любителей проституток · Клуб поклонниц больших членов · Клуб ЮБОК И ГУБОК по колено · Интересный СЕКС! · Нейлономания |
Нудисты и Натуристы

- Владелец группы
garryk
- Главная страница
- Тем: 58
- Сообщений: 3871
- Фото: 5266
- Видео: 3
- Участников: 1353
- Посещаемость
- Форумчан: 0
- Гостей: 1954