"МУЗОБОЗ"-1

(Книгочей @ 03-06-2020 - 10:47)
Советские автомобили в Афганистане.


А ЧТО мы ТАМ "забыли" ! Нефть ?

(Книгочей @ 03-06-2020 - 10:53)
А ЧТО мы ТАМ "забыли" ! Нефть ?

На дорогах Афгана в начале...


..Возле туннеля через, упс, СКВОЗЬ перевал Саланг...

(Книгочей @ 03-06-2020 - 11:00)
На дорогах Афгана в начале...
..И позже..

(Книгочей @ 03-06-2020 - 10:53)
Советские автомобили в Афганистане. НЕ советские авто в Афгане и советские пикап-мастера : "В Афганской войне использовать тачанки не считали зазорным обе стороны..." ( вообще-то, "сторон" было БОЛЬШЕ двух, но это так, к слову) - https://pikabu.ru/story/sovetskie_pikapmastera_5749487



Это сообщение отредактировал Книгочей - 03-06-2020 - 13:42

(Книгочей @ 03-06-2020 - 11:00)
На дорогах Афгана в начале...
Типа, эпиграфа: "Но кто б тогда за всеми не повлёкся? Когда из гвардии, иные от двора. Сюда на время приезжали! Кричали женщины: ура! И в воздух чепчики бросали..."(с)



Нет, такого не было, но всё же.. Это позже стали называть не "шурави", а "совети гитлери"...

(Книгочей @ 03-06-2020 - 11:01)
(Книгочей @ 03-06-2020 - 11:00)
На дорогах Афгана в начале... ..И позже.. И доныне ещё можно увидеть советские авто на дорогах Афганистана:



Это сообщение отредактировал Книгочей - 03-06-2020 - 11:12

(Книгочей @ 03-06-2020 - 11:00)
На дорогах Афгана в начале. Возле туннеля через, упс, СКВОЗЬ перевал Саланг...
И ноне : ВИДЕО "Дорога на Кабул через перевал Саланг" - https://www.youtube.com/watch?v=pVm4qEmjYec :

Про дороги АФГАНА песен немало и я выбрал "навскидку": "Афганские дороги" Александр Бабенко - https://www.youtube.com/watch?v=CmLiBYqn0Rk :




Кто поверит сейчас, что в ЧМО ( в частях материального обеспечения; не путать с жаргонным "чмо", но стоит многозначительно сокращать "МАТериального") были мобилизованные гражданские машины из народного хозяйства СССР !



Это сообщение отредактировал Книгочей - 03-06-2020 - 11:32

(Книгочей @ 03-06-2020 - 11:19)
Про дороги АФГАНА песен немало и я выбрал "навскидку": Видео "Ниточка -колонна" (титры вшиты) - https://www.youtube.com/watch?v=9x-dbESxb4c :





Да, КАМАЗы шли как танки..



Это сообщение отредактировал Книгочей - 03-06-2020 - 11:34

"Серпантин" в горах и в мирное время, как на "американских, упс, на РУССКИХ "горках" кататься, а на войне - это дело "швах"! - http://22-91.ru/foto-vremen-sovetskogo-soy...tml?filter=tags

Хуже всего приходилось машинам-цистернам. "Душманы" не разбирали с каким они наливом - ГСМ или вода...



Видео "Афганская дорога" - https://www.youtube.com/watch?v=1FGRAq2M304 :





Это сообщение отредактировал Книгочей - 03-06-2020 - 11:40

(Книгочей @ 03-06-2020 - 06:57)
Тяжелые ДТП с ВИП-персонами — это бич не только западных и российских дорог. И в советское время аварий было не меньше, чем сейчас.
А покушений больше...


"Мерс" ББ - это авто одного из "семибанкирщины"...

(Книгочей @ 03-06-2020 - 11:54)
(Книгочей @ 03-06-2020 - 06:57)
Тяжелые ДТП с ВИП-персонами — это бич не только западных и российских дорог. И в советское время аварий было не меньше, чем сейчас. А покушений больше - "Мерс" ББ - это авто одного из "семибанкирщины"...
Видик "ПОКУШЕНИЕ НА БЕРЕЗОВСКОГО" - https://www.youtube.com/watch?v=OvIZtwnXJyA :

(Книгочей @ 03-06-2020 - 11:55)
"Мерс" ББ - это авто одного из "семибанкирщины" - ПОКУШЕНИЕ НА БЕРЕЗОВСКОГО.

Когда вышло это видео друган ЕБН был ещё жив - https://www.youtube.com/watch?v=sXybbVrOwYc

(Книгочей @ 03-06-2020 - 11:54)
(Книгочей @ 03-06-2020 - 06:57)
Тяжелые ДТП с ВИП-персонами — это бич не только западных и российских дорог. И в советское время аварий было не меньше, чем сейчас. А покушений больше...


Видик см. здеся: https://rutube.ru/video/d1d22d97c2dc5d44be333bfb31b925f5/

А этот видик см. тута: https://www.ntv.ru/video/1710384/

На Чубайса покушался автор книги «Спецназ России»? : "Владимир Квачков оказался ученым и крупным теоретиком диверсионного дела..." - https://www.kp.ru/daily/23480/37885/
К сему : Не Джеймс Бонд, вестимо, отечественный, а типа, Павла Судоплатова и Ильи Старинова...

Ясен перец, шо, как «Н. В. Гоголь писал: “В России есть две беды: дороги и дураки”. Вот такое завидное постоянство мы сохраняем по сей день». Однако ж, есть и "Эх, тройка! ... Не так ли и ты, Русь, что бойкая необгонимая тройка несешься? Дымом дымится под тобою дорога, гремят мосты, все отстает и остается позади..."(с)


И лично мне про нонешнюю Россию писать нет охоты, но и неволи нетути, токмо энто моя Родина и Отчизна. Но уже не моя страна и власть тамошняя мне по нраву...

Это сообщение отредактировал Книгочей - 03-06-2020 - 12:29

(Книгочей @ 03-06-2020 - 12:28)
Эх, тройка!
Вот и видео ко ентому - https://www.youtube.com/watch?v=-Y46wdVD9x0 :

"Русские долго запрягают,но быстро ездят."(с) Ну, и американские горки - это РУССКИЕ горки. И ещё "в 2004 году Сенат США назначил 13 декабря Национальным днем ​​лошади, и в резолюции решения было сказано, что «лошади ... являются жизненно важной частью истории страны». Эту важную роль наиболее ясно подчеркивают фотографии из архива прошлого столетия журнала LIFE, в которых лошади представлены во всех их многочисленных ролях. Это спортсмены, кинозвезды, военные, рабочие, даже игроки, не говоря уже о любимых товарищах. Вот наиболее интересные фотографии, выбранные из архива журнала — безмолвные свидетели роли лошади в повседневной жизни человека XX-го столетия.



Благодаря снимкам Life, пропитаным атмосферой этого периода, мы можем совершить небольшое путешествие в прошлое и проникнуться каждым запечатленным моментом. Стоит обратить внимание, что целых две работы из этой небольшой фотовыставки американский Life посвятил русской тройке. На заднем плане фотографии "Всероссийские состязания троек на ипподроме, 1958 г". можно увидеть "Победу" - первый советский послевоенный легковой автомобиль. В то время это была очень и очень дорогая машина, и тот факт, что она была задействована в состязаниях троек, говорит о том, какую важную роль играл ипподром и происходящие на нем события." © 2014 goldmustang.ru Источник: http://goldmustang.com/news/7941.html

И для того чтобы "понизить градус", вернее, "октановое число" : Нумерология автомобиля: как узнать, счастливый у вас номер или нет : "От автолюбителей можно часто услышать истории о том, что каждая машина обладает своим особенным характером. Есть «счастливые» и «несчастливые» авто, вне зависимости от цены, марки и возраста машины. Известны случаи, когда удача за рулём спасала жизнь водителю, например, автомобиль внезапно глох посреди дороги, где через секунду могла произойти серьёзная авария, если бы поломки не случилось.



Такие события могут быть связаны с нумерологией автомобиля. Энергетика машины взаимодействует с нумерологией её владельца. Это взаимодействие может быть гармоничным, а может, напротив, находиться в резонансе..." - далее: https://www.press.lv/post/numerologiya-avto...-nomer-ili-net/

Антересно, а когда будет такая АВТОМОБИЛЬНАЯ эмблема мирового бренда ?!

(Книгочей @ 03-06-2020 - 12:28)
Лично мне про нонешнюю Россию писать нет охоты.

Видео "ТЫ РОССИЙСКАЯ ДОРОГА (шутка)" - https://www.youtube.com/watch?v=mbj2VX63EUw :



Это сообщение отредактировал Книгочей - 03-06-2020 - 12:50

Могут ли животные управлять автомобилем? Если "ДА", то какие? : "Дрессировщиками номеров с цирковыми животными давно замечено, что собаки некоторых пород достаточно легко и очень быстро обучаются сложным действиям. Впрочем, вы, вероятно, и сами видели в цирке то, как, например, обезьяны, медведи и собаки элегантно и грамотно работают на манеже.


Способности таких умных животных, как собаки, к обучению, конечно же, подтолкнули некоторых дрессировщиков к тому, чтобы придумать нечто совершенно невероятное из разряда «самое-самое». Тем более что и пример дрессировки имелся. Правда, с медведями на мотоциклах — медвежий цирк Филатова в СССР. Теперь уже очень трудно установить, где и когда впервые стали специально учить собак управлять автомобилем. На первенство в этом деле претендуют сразу десять стран. Но если обратиться к архивным материалам и средствам массовой информации, то первая информация о собаке за рулем появилась в Новой Зеландии.

Правда, критики считают, что там просто посадили собаку на место водителя и сфотографировали за рулем. Главная сложность в обучении собак вождению на машине заключалась в том, что из-за своей анатомической — сравнительно малой — «конструкции» псы не дотягивались нижними лапами до педалей. Пришлось даже на тренажерах учесть этот существенный момент и специально удлинить педали. Такие же длинные педали сделали и на автомашинах. Собаки не могут дотянуться до педалей, поэтому и не водят автомобиль.

Второй важный момент касался того, что зрение человека и собак значительно отличается своими возможностями следить за обстановкой на дороге и быстро реагировать на изменения. К тому же собакам очень трудно при этом «чувствовать» машину по звуку работающего мотора. Для тренажеров использованы были обычные легкие деревянные конструкции. Собак усаживали на настоящее автомобильное сиденье, пристегивали ремнем безопасности и сначала учили управлять рулем, реагируя на повороты. Сам тренажер «оснащался» веревками. За них его тянули, создавая как бы эффект движения. За каждое правильное действие собаки поощрялись кусочком мяса. По ходу обучения тренажеры постепенно усложнялись. Педали нарастили таким образом, чтобы собаки могли упираться в них нижними лапами. Наибольшее мучение было с функцией обучения собак плавно тормозить. Учитывая особенности собачьей реакции, педаль тормоза не только удлинили, но и сделали шире. Последняя проблема, которая тоже доставила много хлопот, касалась обучения плавно трогать с места и столь же плавно двигаться, а в конце плавно тормозить педалью. Удивительно, но собаки смогли «сдать» на права всего за два месяца обучения! Увы, некоторым представителям рода человеческого для этого требуются повторные сдачи.


В Интернете недавно я нашел сообщения о том, как эти собаки управляют машинами. Есть даже новости о происшествиях. В частности, одна из собак-водителей нечаянно въехала в витрину магазина. Другая что-то протаранила на грузовике.

Заодно вот анекдот: Останавливает гаишник машину, а за рулем — собака. На заднем сиденье сидит мужик Гаишник: — Мужик, ты что, вообще с ума сошел, собаку за руль посадил? — А я здесь при чем?! Я проголосовал, она остановилась… Тут, конечно, хохма. Но если кто-то из читателей сомневается в написанном, прошу в любом поисковике набрать фразу «Собаки за рулем машины» и нажать кнопку «Картинки». Вы поразитесь обилию фотоснимков по теме. Есть даже видеоролики!"© Shkolazhizni.ru

Автор: Анатолий Пастухов
Источник: https://shkolazhizni.ru/animal/articles/95910/

(Книгочей @ 04-06-2020 - 08:39)
"Если кто-то из читателей сомневается в написанном, прошу в любом поисковике набрать фразу «Собаки за рулем машины» и нажать кнопку «Картинки». Вы поразитесь обилию фотоснимков по теме. Есть даже видеоролики!"© Shkolazhizni.ru
ВИДЕО "Собаки за рулём" - https://youtu.be/XuoUgzsu768 :

(Книгочей @ 04-06-2020 - 08:39)
Тем более что и пример дрессировки имелся. Правда, с медведями на мотоциклах — медвежий цирк Филатова в СССР.

(Книгочей @ 04-06-2020 - 08:39)
Медвежий цирк Филатова в СССР.

"У москвичей (да и не только у них!) очень популярен был медвежий цирк Валентина Филатова. Площадь перед цирком имела прямой выход на улицу. Но с воротами. Всем казалось, что забора и ворот вполне достаточно для того, чтобы летом тренировать медведей не в самом цирке, а перед ним. Такие тренировки проводились довольно часто и собирали много любопытных.

В один из дней дрессированный медведь-мотоциклист по кличке Мальчик (у Филатова все медведи имели необычные клички) уселся за руль заведенного мотоцикла и стал накручивать круги под аплодисменты зрителей. В какой-то момент ворота оказались открытыми, во двор цирка неожиданно для медведя въехал грузовик. Чтобы не столкнуться с ним, косолапый гонщик резко повернул руль и на всей скорости выехал на улицу, помчался по ней. К счастью, Валентин Филатов, руководивший тренировкой, не растерялся, тут же сел на второй мотоцикл, отправился догонять беглеца.

Настиг он мохнатого мотоциклиста не сразу. Ситуация осложнилась еще тем, что происшествие попало в поле зрения постового милиционера. Он тоже помчался вдогонку, полагая, что за рулем мотоцикла хулиганит кто-то из работников цирка в медвежьей шкуре. Но каково было его изумление, когда понял свою ошибку. Ошарашенными оказались и прохожие на улице. В конце концов, медведя удалось догнать и с помощью кусочка сахара на вытянутой руке направить его в обратный путь.



Случай этот не привлек особого внимания со стороны советских журналистов. О ЧП была всего лишь одна короткая заметка. Но зато на Западе из мухи сделали, как говорится, слона.

Медвежий цирк Валентинам Филатова триумфально гастролировал по ряду стран. Комичный случай произошел в Японии. После одного из представлений, зрители не поверили, что на мотоциклах по арене разъезжают настоящие медведи, а не переодетые работники цирка. Тогда Филатов пригласил желающих пройти в вольеры и пообщаться с мишками, чтобы убедиться в своей ошибке .Из более чем полусотни японцев нашелся только один смельчак, который рискнул зайти в клетку и потрогать медведя. После этого японские газеты стали единодушно писать о высочайшей выучке косолапых.

Спустя несколько лет, уже в Германии, дорожная служба безопасности (аналог советского ГАИ) выдала медведице с кличкой Девочка настоящие (!) водительские права. Правда, фото в них было все же медвежье.

Чтобы еще больше удивить немцев, медведице разрешили в городе Штутгарте проехать на мотоцикле по оживленной улице. Она грамотно остановилась на красный свет, не нарушила дальше ни одного правила дорожного движения, но в конце пути все же «толкнула» сзади «Мерседес». Однако правила нарушила не медведица, а резко тормознувший водитель автомобиля. Вероятно, он это сделал от удивления, заметив в зеркале обратного вида за рулем косолапого гонщика. По второй версии, этого водителя «подрезал» другой водитель и пришлось экстренно тормозить.

Правомерен вопрос: как же Филатову удавалось столь классно обучать вождению медведей? Методика была такая. Сначала учили медведя (с малого, конечно, возраста) стоять на задних лапах и ходить на них. Потом к ботинкам добавляли роликовые коньки. На них и человеку-то сложно сначала удерживать равновесие, а каково было медведям! Далее медвежат учили кататься на коньках. Это занимало чрезвычайно много времени, хотя внешне выглядело просто. Но зверями иначе воспринимается ощущение равновесия. Чтобы «переучить», тратили полгода и даже год! Дальше медвежата переходили в следующий «класс» - учились кататься на самокате и двухколесном велосипеде. И лишь самые способные и сообразительные «поступали» в медвежий институт, где проходили полный курс дрессировки по управлению мотоциклом."(с) - https://vk.com/@2wheeled-medvedi-na-motociklah

Это сообщение отредактировал Книгочей - 04-06-2020 - 08:50

(Книгочей @ 04-06-2020 - 08:39)
Медвежий цирк Филатова в СССР.

(Книгочей @ 04-06-2020 - 08:52)
Медвежий цирк Филатова в СССР.
А теперь и в РФ.

(Книгочей @ 04-06-2020 - 08:54)
А теперь и в РФ.

ВИДЕО "Медведи на мотоциклах из х/ф "Под куполом цирка" - https://www.youtube.com/watch?v=2UXRxtLaMc4 :

Видео "Шедевр индийского кино - обезьяна водит автомобиль / Indian movie - monkey drives a car" - https://www.youtube.com/watch?v=vJeBvSn7b6U&feature=youtu.be :